11 R20 Aplus S600 152/149K Універсальна вантажна шина

11 r20 Aplus S600 Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних маршрутів і міцної щоденної експлуатації, призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

11 r20 Aplus S600 — універсальна вантажна гума для всіх осей, розроблена для стабільної роботи на твердому покритті та на дорогах із частковим бездоріжжям. П’ятиреберний спрямований рисунок протектора забезпечує передбачуване керування, короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті та акуратне самоочищення на ґрунтових ділянках. Посилений каркас витримує підвищені навантаження на комерційному транспорті, що працює у регіональних перевезеннях та на будівельних майданчиках. Високий ресурс протектора та міцні боковини допомагають тримати витрати під контролем, а збалансований компаунд сприяє зменшенню опору коченню. Оберіть перевірене рішення — замовте зараз і відчуйте впевненість у кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — міжнародний шинний бренд, що належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробництво повного циклу, багатоступенева перевірка якості та сучасні лінії змішування компаундів дозволяють випускати стабільні за якістю вантажні шини для різних ринків та умов експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунка протектора, 3D-моделювання дренажних каналів, сталевий брекер повного охоплення з нейлоновим підсиленням, контроль однорідності та балансування на кожному етапі, вдосконалені противитратні компаунди з низьким опором коченню.
• Призначення шин: легкові, легковантажні та комерційні, а також вантажні шини для рульової, ведучої та причіпної осей, включно з універсальними рішеннями для змішаних маршрутів.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з акцентом на практичну вигоду; у порівнянні з преміум-виробниками пропонує кращу вартість володіння за рахунок доступної ціни та достатнього ресурсу; серед бюджетно-середніх марок вирізняється послідовною якістю партій.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 (рульова) — магістральні та регіональні перевезення з акцентом на курсову стійкість.
• 295/80 r22.5 (ведуча) — тяга та зчеплення на асфальті й змішаних покриттях.
• 12 r22.5 (причіпна) — рівномірний знос у складі автопоїздів, стабільність на довгих маршрутах.
• 385/65 r22.5 (причіпна/вільна) — широка гума для стійкості та ресурсу на напівпричепах.
• 315/70 r22.5 (рульова) — щільні міські та регіональні маршрути з частими зупинками.
• 11 r22.5 (універсальна) — для змішаних умов з балансом керованості та ресурсу.
• 13 r22.5 (рульова широкопрофільна) — підвищена вантажність і стабілізація передньої осі.
• 275/70 r22.5 (міська/мікс) — інтенсивна експлуатація в місті, зносостійкий протектор.
• 9.00 r20 (універсальна) — для класичних вантажівок на дисках 20”, змішані умови.
• 12.00 r20 (ведуча/універсальна) — підвищена прохідність і міцність у будівельному секторі.
• 265/70 r19.5 (причіпна/вільна) — розвізні автомобілі, рівний знос і стабільність.
• 245/70 r19.5 (рульова) — дистрибуція, точність керування та економічність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Aplus S600

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для всіх осей комерційних автомобілів, регіональні та змішані маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 293 мм (номінальна для 11.00 формату)
• Висота профілю шини: близько 100% (числове маркування 11.00 без фіксованого індексу висоти)
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм (довідкове значення для 11.00 r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одиночне)/3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, спрямований; 4–5 поздовжніх дренажних каналів, збалансована глибина для ресурсності
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/вільна/ведуча для помірних умов)
• Вага, маса шини: орієнтовно 57±2 кг (залежно від партії та виконання)
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер; нейлоновий (поліамідний) верхній шар; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних TBR-шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок, витримує інтенсивну роботу на різних покриттях без втрати цілісності.
• Ресурс протектора збільшений: практична довговічність у великому пробігу, розрахунок на тривалу службу парку.
• Надійне зчеплення на мокрих і сухих дорогах завдяки гармонійному профілю та ефективному водовідводу.
• Армована основа: багатошаровий корд забезпечує форму та стійкість під навантаженням.
• Профіль протектора під осьову спеціалізацію: рульовий — прямолінійні ребра; ведучий — більш виражені блоки; причіпний — симетрія для рівномірного стирання.
• Відновлюваний каркас: допускає професійний ретрединг за умови дотримання регламентів.
• Стійка до нагрівання: термостабільний компаунд допомагає утримувати робочу температуру.
• Багатошаровий захист: поєднання сталевих і текстильних елементів для міцності.
• Наявність заводських індикаторів зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Збалансована рецептура: каучуки, сажа, сірка, масла та смоли, сталевий і текстильний корд, спеціальні добавки для стійкості до стирання.
• Підтримка стабільності в поворотах: посилені боковини краще протистоять деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S600 — це п’ять поздовжніх ребер із продуманою змінною жорсткістю блоків. Центральне ребро суцільного типу стабілізує курс і скорочує мікроковзання під час гальмування. Дві поруч розташовані канавки середньої ширини відповідають за відведення води, знижуючи ризик аквапланування. Бокові канали мають ширший профіль з фасками та мікрокромками — вони полегшують очищення від дрібного щебеню і мокрого піску, зберігаючи чіпкість на вологих покриттях. Крок ламелей і геометрія плечових зон оптимізовані для плавного розподілу тиску плями контакту, що позитивно впливає на керованість і рівномірність стирання.

На твердому покритті жорсткість ребер гарантує чітке реагування на кермо, а на вологому ґрунті відкриті дренажні канали допомагають уникати забивання протектора. Для взаємозамінності з радіальними і діагональними виконаннями використовують маркування на кшталт 11.00-20 (діагональний) і 11 r20 (радіальний формат розміру). Уточнюйте вимоги дисків і камер для конкретної комплектації вашої техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа S600 — міцний каркас із сталевими брекерними шарами, які рівномірно розподіляють навантаження та знижують ризик локальних деформацій. Нейлонове верхнє підсилення стабілізує протектор на швидкості та працює як «пояс», що скріплює конструкцію під час ударних навантажень. Бортові кільця зі сталевого дроту утримують точну посадку на ободі, мінімізуючи мікропровороти під високими моментами. Боковини мають ударопоглинаючу зону з підвищеною товщиною гумового шару — це допомагає відводити тепло і зменшувати ризик пошкоджень від бордюрів та гострих країв щебеню. Поєднання цих елементів формує міцний «скелет» шини, що витримує перепади навантажень у реальному комерційному циклі.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — установка на рульову або всі осі для стабільності і чіткого курсу; відрізняється довговічністю і рівним стиранням на асфальті.
• Будівельні об’єкти та кар’єри (легке бездоріжжя) — на ведучій або універсальній осі для тяги на укочених ґрунтах; вирізняється міцними боковинами та опором порізам.
• Міська дистрибуція — установка на передню вісь для точного керування; компаунд витримує часті розгони та гальмування.
• Міжміські маршрути — універсальна гума на всі осі, що забезпечує прогнозовану поведінку в дощ і при різних температурних режимах.

Список техніки:

• MAZ — 5335/5337 (класичні 20-дюймові колісні диски в окремих комплектаціях)
• KAMAZ — 43114/43118 (у виконаннях із 20-дюймовими колесами, уточнюйте допуски)
• KrAZ — 65055/6510 (частина серій із колісними дисками 20” — за специфікацією)
• Ural — 4320 (варіанти з 20-дюймовими дисками за технічним листом)
• Tata — LPT 1615 (ринкові версії з посадкою 20” на передніх/задніх осях)
• Ashok Leyland — 1616/2516 (комплектації з 20-дюймовими шинами на комерційних шасі)
• FAW — 15-тонні шасі старших серій (варіанти з 20” колісними дисками)
• Dongfeng — DF серії (модифікації з дисками 20” залежно від року випуску)
• HOWO (Sinotruk) — окремі шасі з 20-дюймовою посадкою на змішані маршрути
• Shacman — F2000 старших серій (ринкові виконання з 20” колесами)

Завжди звіряйте допустимі розміри з інструкцією виробника конкретного авто та параметрами ободів (ширина, тип, допустима двійна установка).

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S696 – Aplus S600 пропонує більш привабливу початкову вартість при порівняному ресурсі в регіональних умовах.
• Double Coin RR150 – S600 має м’якше налаштування плечової зони для кращого комфорту на нерівностях міської інфраструктури.
• Linglong KLS01 – Aplus демонструє помітно спокійнішу курсову стабільність завдяки суцільному центральному ребру у версії S600.

Каркас S600 підсилений нейлоновим «кап-плаєм», що покращує стабільність протектора при нагріві, тоді як у частини аналогів такого підсилення немає або воно тонше. Сталеві брекерні шари в S600 забезпечують рівномірніший розподіл навантаження по плямі контакту, що корисно на регіональних маршрутах із частими поворотами. Боковини у S600 мають посилену антиабразивну зону для бордюрного контакту, чого інколи бракує в бюджетніших конфігураціях конкурентів. Протекторний рисунок S600 із чітким центральним ребром і двома робочими дренажними каналами покращує поведінку на мокрому асфальті та знижує ризик «ривків» керма — у сукупності це дає водієві передбачуваність та менше коригувань траєкторії.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни та якості — шина розроблена як практичне рішення для парків: доступна ціна без компромісів у базовій міцності.
• Посилений каркас працює довше — багатошаровий корд і сталевий брекер додають витривалості в умовах ударних та змішаних навантажень.
• Раціональна витрата пального — оптимізована геометрія ребер і компаунд зменшують втрати на кочення порівняно з агресивними «блоковими» візерунками.

Каркас складається з текстильного корду з високою міцністю на розрив, що формує основу, на яку лягають сталеві брекерні шари. Нейлонова обв’язка згори стабілізує зону протектора на швидкості. Бортові кільця з багаторазовою обмоткою сталевим дротом утримують надійну посадку на диску, зменшуючи ризик прослизання при гальмуванні. Боковини мають додаткову гумову «подушку» для демпфування ударів та кращого тепловідведення у міських циклах із частими зупинками. Протектор виготовлено з компаунду з підвищеною часткою вуглецевої сажі для опору стиранню та стабільного ресурсу.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс у пробігу: міцна суміш протектора уповільнює стирання, забезпечуючи довгу службу в тисячах кілометрів.
• Впевнене зчеплення: ребристий протектор із водовідвідними каналами тримає дорогу в дощ і на сухому покритті.
• Міцний силовий каркас: багатошаровий корд протистоїть деформаціям під значними вантажами.
• Осі-орієнтований візерунок: рульова — для прямолінійності; ведуча — для тяги; причіпна — для рівного стирання у довгих рейсах.
• Можливість професійного відновлення: якісний корпус підходить для ретредингу за умови дотримання технології.
• Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати перестановки й заміну комплектів.
• Тягова спроможність: висока несуча здатність і зчеплення пришвидшують виконання робіт у змішаних умовах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу та таблицями навантаження/тиску для 11 r20. Для одиночної установки на передній осі зазвичай застосовують вищий тиск, ніж у здвоєних колесах на задній осі; корегуйте значення відповідно до фактичної ваги. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, принаймні раз на тиждень, і перед кожним далеким рейсом. Проводьте перестановки між осями згідно з планом обслуговування для вирівнювання зносу. Дотримуйтеся граничної швидкості, позначеної індексом K (до 110 км/год). Уникайте тривалої роботи з перевантаженням — це скорочує ресурс каркаса. Після ударів або наїздів на перешкоди оглядайте боковини на предмет гриж, порізів і відшарувань. Дотримання цих правил продовжує термін служби та утримує вартість кілометра пробігу на мінімальному рівні.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Aplus S600

Шина показує стабільність на асфальті та бетоні, впевнено працює на мокрому покритті завдяки ефективним канавкам для дренажу, а також зберігає чіпкість на укоченому й вологому ґрунті з дрібним щебенем. На твердому ґрунті рівномірний тиск у плямі контакту зменшує пробуксовку; у дощ знижує ризик водяної «подушки». Для важкого пухкого бездоріжжя краще обирати спеціалізовані «блокові» ведучі шини; S600 оптимізована під мікс дорожніх і напівпозашляхових ділянок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені диски відповідного типорозміру 20”. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. При безкамерній установці (якщо передбачено виконанням) обов’язкова перевірка герметичності борту; при камерній — огляд і заміна камери/обвідної стрічки за необхідності. Після монтажу накачайте до посадкового тиску за інструкцією, потім знизьте до робочого значення, відповідного навантаженню й осі. Перевіряйте балансування — надмірні вібрації прискорюють знос. Під час демонтажу знімайте тиск повністю, використовуйте захисні засоби, не допускайте механічних пошкоджень бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки ребристому дизайну та збалансованому компаунду — до 3–5% у класі універсальних рішень залежно від маршруту та навантаження.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовки при рушанні та на вологому покритті, що прискорює маневри на об’єктах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дає можливість професійного ретредингу та довше зберігає форму, зменшуючи частоту замін.

Оплата та доставка

Купуйте 11 r20 Aplus S600 — універсальна вантажна шина — за чесною ціною з миттєвим підтвердженням замовлення. Зв’яжіться з нами просто зараз: підберемо оптимальний комплект під ваші маршрути й навантаження, сформуємо замовлення та відправимо у стислі строки по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника, швидко відвантажуємо і консультуємо з технічних питань. Допоможемо з підбором тиску, перестановками та планом обслуговування, щоб ваш парк працював без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Aplus S600 — універсальна вантажна гума, яка поєднує ресурсність ребристого протектора, стійкість каркаса та передбачувану поведінку на мокрому покритті. Це вдала опція для техніки, що виконує регіональні перевезення, міську дистрибуцію і під’їзди на будмайданчики. Шина сприяє зниженню витрати пального за рахунок помірного опору коченню, підвищує стабільність і безпеку завдяки ефективному дренажу, а міцний корпус зменшує ризики простоїв. Обирайте S600, якщо потрібна надійна робоча «конячка» з довгим строком служби у складних умовах. Замовляйте сьогодні — оптимізуйте витрати автопарку вже з наступного рейсу.

Часті питання про шину

• Яка гранична вантажність цієї шини? – Для 11 r20 S600 індекс 152/149: до 3550 кг в одиночній установці та до 3250 кг у здвоєній (згідно з міжнародною шкалою індексів).
• Яка максимальна швидкість для індексу K? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год при дотриманні рекомендованого тиску та навантаження.
• Чи придатний каркас до ретредингу? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технологій відновлення на сертифікованих виробництвах.
• Де краще встановлювати S600 — на рульову чи ведучу вісь? – Це універсальна модель: оптимальна на рульовій та вільній осях; на ведучій працює у помірних умовах (для тяжкого бездоріжжя обирайте спеціалізовані «люгові» протектори).
• Який тиск тримати у шинах? – Орієнтуйтеся на таблиці тиску/навантаження для 11 r20 та рекомендації виробника вашого автомобіля. Для передньої осі тиск зазвичай вищий, ніж для здвоєних коліс позаду; коригуйте під фактичну вагу та умови.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — отримаєте швидку доставку по Україні. Залишайте заявку — спеціальні умови для підприємств та автопарків.