11 R22.5 Triangle TR668 146/143M Універсальна вантажна шина

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M універсальна вантажна шина — надійний ресурс для магістралей і регіональних маршрутів: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги, оптимальний вибір для вашої техніки

Універсальна вантажна гума 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M створена для інтенсивної експлуатації на кермовій осі, допускає використання на причіпних осях та вміє працювати в міському і міжміському циклах. П’ятиреберний ненапрямний протектор з рівномірним розподілом жорсткості забезпечує точність керування, прогнозоване гальмування на мокрому покритті й рівномірний знос. Посилений сталевий каркас і сучасний компаунд гарантують великий пробіг та можливість відновлення протектора. Якщо шукаєте поєднання надійності, ресурсу та вигідної ціни — це рішення саме для вашого автопарку. Замовляйте зараз і відчуйте різницю в стабільності та економічності руху.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників вантажних шин, заснований у 1976 році, з головним офісом у місті Вейхай, провінція Шаньдун, Китай. Компанія входить до глобального переліку провідних шинних брендів за обсягом виробництва та експортом, поставляючи продукцію більш ніж у 180 країн світу. Підприємство сертифіковане за стандартами IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 та впроваджує цифрові системи контролю якості на всіх етапах.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai), з виробничими майданчиками та науковими центрами у Шаньдуні та за кордоном.
• Технології бренду: повносталкова радіальна конструкція TBR, оптимізація каркасу методом кінцевих елементів, суміші з підвищеною стійкістю до стирання та перегріву, 3D-варіація жорсткості ребер, комп’ютерне моделювання дренажу, контроль геометрії брекера для підвищення ремонтопридатності.
• Призначення шин: важкі та середньотоннажні вантажівки, тягачі, шасі спеціальної техніки, автобуси міжміського та міського сполучення; експлуатація на магістралях, регіональних дорогах, у міських перевезеннях.
• Рейтинг бренду: входить у групу топових виробників комерційних шин світу за обсягом і географією постачань; вирізняється привабливим балансом вартості й ресурсу, конкурує з середнім сегментом провідних європейських та азійських марок.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12r22.5 — всепозиційна для кермових і причіпних осей у регіональних перевезеннях
• 295/80r22.5 — кермова для змішаних маршрутів з акцентом на рівномірне зношування
• 315/80r22.5 — кермова/причіпна для магістральних і міжміських автопоїздів
• 295/75r22.5 — універсальна для регіональних доставок і міського циклу
• 13r22.5 — причіпна для тандемів і напівпричепів з підвищеним ресурсом
• 385/65r22.5 — причіпна широкопрофільна для стійкості автопоїзда
• 275/70r22.5 — міський автобусний цикл із частими зупинками
• 315/70r22.5 — кермова для далекобійних маршрутів зі зниженим опором коченню
• 11r24.5 — всепозиційна для важких навантажень у кар’єрно-будівельному циклі
• 12r24.5 — кермова для підсиленої вантажопідйомності і міцності боковин

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси; регіональні та магістральні перевезення; всепозиційна з акцентом на кермову вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR668
• Ширина шини: приблизно 279 мм (номінал 11 дюймів)
• Висота профілю шини: орієнтовно 80% для формату 11r22.5
• Зовнішній діаметр шини: близько 1050–1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000 кг (одинарно) / 2725 кг (спарено) на колесо
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для даного типу TBR
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна) — повносталкові пояси, герметичний шар
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, ненапрямний; глибина протектора орієнтовно 14–16 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна; рекомендована для кермової та причіпної осі
• Вага, маса шини: приблизно 56–60 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер і каркас; ущільнювачі бортів; антисептики та антиоксиданти
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального в регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційної техніки й демонструє стабільну працездатність на різних типах доріг
• Підвищений ресурс пробігу: компаунд з акцентом на зносостійкість дозволяє проходити великі дистанції без втрати характеристик
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки продуманій геометрії ребер і мікрорізів
• Міцний каркас із багатошаровою сталевою конструкцією для витримування ударних і статичних навантажень
• Профіль протектора під завдання осі: для кермової — стабілізація курсової, для причіпної — рівномірний знос і спокійний хід
• Корпус шини підтримує якісну відновлюваність протектора при ретредингу
• Стійкість до перегріву навіть у спекотний період за рахунок тепловідведення каркасу
• Багатошарова будова з посиленими зонами плечей і бортів
• Індикатори залишкової висоти дозволяють точно контролювати стан протектора
• Комплекс матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки
• Стабільність на поворотах завдяки укріпленій боковині з енергопоглинальними прошарками

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR668 отримала п’ять поздовжніх ребер з широкими кільцевими канавками, що швидко відводять воду від плями контакту. Центральне ребро має підвищену жорсткість для чіткої курсової стійкості, бічні ребра — сегментовані, з мікрорізами для кращого гальмування на мокрому покритті. Крок ламелей підібраний так, щоб мінімізувати нерівномірний знос і запобігати хвилевим і сходинковим дефектам. Широкий плечовий пояс із фасками зменшує ризик підривів крайки та покращує рівномірність розподілу тиску.

Дренажні канавки мають обтічний профіль і контрольовану ширину для стабільного водовідведення на швидкості. Система мікроканавок у зоні ребер створює додаткові крайки зчеплення на мокрому асфальті, при цьому жорсткість блоків достатня для точного керування на сухому покритті. Самоочищення від дрібного щебеню покращене за рахунок геометрії дна канавок і полірувального ефекту при коченні.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — повносталковий, із багатошаровим кордом та посиленим брекером, який рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині плями контакту. Бортова зона містить жорсткі кільця з високоміцної сталі та еластичні ущільнювачі, що гарантують щільну посадку на безкамерний обід і знижену втрату тиску. Боковина має додаткові армувальні шари й енергопоглинальні гумові прошарки для демпфування ударів та зменшення ризику мікротріщин. Тепловідведення покращено завдяки оптимізованому переходу від брекера до боковини та стабілізуючим гумовим сумішам у плечах.

Основні сфери застосування

• Ефективна на кермових і причіпних осях у регіональних і магістральних перевезеннях, міській дистрибуції, міжміських автобусних лініях. Оптимальна для автопоїздів і сідельних тягачів, відзначається довгим ресурсом на твердому покритті, стабільністю керування та спокійним ходом у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros/Antos/Axor
• Volvo — FM/FH
• Scania — серії P/G/R
• MAN — TGS/TGX
• DAF — CF/XF
• Iveco — Stralis/Eurocargo
• Renault Trucks — T/C/D
• MAZ — 5440/6312
• KrAZ — 65055/6446
• KamAZ — 5490/6520
• Neoplan — Cityliner/Starliner
• Setra — MultiClass/ComfortClass
• ISUZU — F-Series
• Hino — 500 Series
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю володіння при близькому рівні керованості на сухому покритті
• Goodyear KMAX S – краща доступність і швидкість постачань для автопарків у регіонах
• Hankook AH31 – помітна цінова перевага при зіставному ресурсі в регіональному циклі

За будовою корпусу TR668 має повносталковий каркас із міцним брекером, близький до європейських аналогів, але з акцентом на ремонтопридатність під ретред. Боковини збалансовані між жорсткістю й еластичністю — це додає стійкості на поворотах і допомагає знімати пікові навантаження на бортах. Протекторне п’ятиреберне рішення орієнтоване на рівномірний контакт, що зменшує ризик хвильового зносу в порівнянні з більш м’якими сумішами окремих конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний зі сталевого корду з високою міцністю на розрив; брекер із захисними краями мінімізує ризики розвитку розшарувань. Бортова зона має жорсткі кільця для стабільної посадки на 22.5-дюймовий обід; у зоні борту використано ущільнювачі для збереження тиску. Боковини з еластомерними прошарками гасіння вібрацій зберігають форму під навантаженням, а протектор з жорсткими ребрами утворює широку пляму контакту з рівномірним розподілом тиску.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для розміру 11 r22.5 і навантаження: як орієнтир, для індексу 146/143 зазвичай застосовується тиск близько 8.0–8.5 бар (одинарно) та 7.5–8.0 бар (спарено), але точні значення беріть з мануалу вашого автомобіля чи таблиць навантаження-внутрішнього тиску. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, не рідше разу на тиждень. Стежте за сходженням і кутами встановлення кермової осі — це ключ до рівномірного зносу ребер. Виконуйте ротацію коліс між осями за регламентом автопарку. Уникайте ударів об гострі бордюри: хоча боковини посилені, надмірні бічні навантаження скорочують ресурс. Не перевищуйте індекс швидкісної категорії M та допустимі навантаження; дотримуйтесь температурного режиму — перегрів прискорює старіння гумових сумішей. Проводьте регулярну діагностику на предмет каменів у канавках, порізів і локального стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M

Підходить для асфальтованих магістралей, регіональних доріг із секціями ремонту, міських вулиць із частими зупинками. На вологому покритті реберний рисунок з широкими кільцевими канавками стабільно відводить воду; на ущільненому ґрунті й твердому щебені зберігає курс і передбачуваність за рахунок жорстких плечей. У дощ забезпечує коротший гальмівний шлях у порівнянні з довгоблоковими протекторами старого зразка, на сухому — відзначається точним керуванням і рівномірним контактом по всій ширині.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий безкамерний обід 22.5 дюйма з перевіреною геометрією. Використовуйте сумісні вентилі та герметики. Перед посадкою злегка змастіть борти спеціальною пастою для полегшення центрування. Накачування проводьте в клітці безпеки до рекомендованого монтажного тиску, далі коригуйте до робочого значення під навантаження. Не перевищуйте швидкість заповнення повітрям і граничний тиск. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, не допускайте пошкодження бортових кілець монтажними інструментами. Після обслуговування обов’язково балансування — це знижує вібрації і сприяє рівномірному зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню реберного протектора та оптимізованого компаунду дає до 6–8% виграшу проти застарілих аналогів у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: точне керування і стабільність на мокрому покритті знижують пробуксовки на розгонах і підвищують середню швидкість операцій у місті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл колеса та зменшує потребу в нових комплектах.

Оплата та доставка

Замовляйте 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M універсальну вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині: допоможемо підібрати, швидко оформимо та оперативно відправимо по всій Україні. Зв’яжіться з нами зараз — отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження з найближчого складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте — підтвердимо наявність, актуальну вартість і термін доставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно: у міста, селища, на відділення або адресно до воріт.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплатою через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, консультації технічних фахівців і швидке відвантаження у ваш регіон. Працюємо з автопарками та пропонуємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M — універсальна вантажна шина для кермової та причіпної осі, яка поєднує великий ресурс, впевнене керування й вигідну собівартість кілометра. П’ятиреберний протектор гарантує стабільність на трасі та точність у місті, а міцний каркас підходить для відновлення. Це розумний вибір для тягачів, шасі та автобусів, які працюють у змішаних циклах, де важливі економія палива, передбачуваність у дощ і довговічність у важких умовах. Обирайте цю вантажну гуму, якщо потрібен баланс між витратами і надійністю, плюс можливість подовжити життєвий цикл завдяки ретреду.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR668 для встановлення на кермову вісь? – Так, це всепозиційна модель з реберним рисунком, оптимізованим для кермової осі та допустима на причіпній.
• Чи можна відновлювати протектор на цьому корпусі? – Так, повносталковий каркас розрахований на ретред за умови дотримання сервісних регламентів і відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований діапазон тиску для 11 r22.5? – Залежить від навантаження й осі. Орієнтовно 7.5–8.5 бар, але точні значення беріть з таблиць завантаження/тиску для вашої техніки.
• Чи ефективна шина в дощ? – П’ять кільцевих канавок і мікрорізи у ребрах покращують зчеплення та відведення води на мокрому покритті.
• Який індекс швидкості має ця модель? – Позначення M, що відповідає максимальній безпечній швидкості до 130 км/год у штатних умовах експлуатації.

Замовляйте сьогодні — гарантована вигідна ціна та підтримка виробника; Оперативна доставка по Україні з найближчого складу; Оформлюйте прямо зараз — гнучкі умови для компаній і автопарків.

Теги: 11R22.5 Triangle TR668 Універсальна шина, Вантажні шини, R22.5