11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума — ефективне рішення для регіональних і магістральних перевезень, стабільна тяга та прогнозована керованість. Розроблена для роботи під навантаженням у будь-яку пору року, впевнено тримає курс на мокрому та сухому асфальті, на укатаному ґрунті й щебеневих під’їздах. Стійкий каркас підтримує багаторазове відновлення протектора, що зменшує експлуатаційні витрати автопарку. Оберіть цю модель для збалансованої економії палива та довговічної служби. Замовляйте сьогодні — ваш транспорт запрацює стабільніше вже з першого рейсу
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у провінції Шаньдун, інженерні центри в Китаї та за кордоном
- Технології бренду: компаунди з покращеним балансом зносу та опору коченню, комп’ютерне моделювання протектора, сталевий брекер із підвищеною жорсткістю, контроль геометрії і ваги кожної шини на конвеєрі
- Призначення шин: легкі та важкі вантажівки, тягачі, причепи й напівпричепи для магістральних, регіональних і будівельних робіт; також промислові та кар’єрні рішення
- Рейтинг бренду: міцний середній сегмент за співвідношенням ціни й ресурсу; за відгуками флотів і незалежних оглядів показує стабільний пробіг і впевнену відновлюваність корпусу на рівні відомих азійських та частини європейських виробників
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки й виробництва вантажних, індустріальних та кар’єрних моделей. Компанія інвестує в сучасні лінії виготовлення, автоматизований контроль якості та власні R&D-центри, що дозволяє підтримувати стабільні ходові показники й конкурентну ціну.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80r22.5 — провідна вісь для регіональних маршрутів і міжміських перевезень
- 315/80r22.5 — ведуча або кермова вісь для важких умов і будмайданчиків
- 12r22.5 — провідна вісь для змішаного циклу місто-регіон
- 315/70r22.5 — кермова та провідна осі для магістральних рейсів з обмеженням по висоті
- 11r24.5 — провідна вісь для тягачів під американський стандарт дисків
- 285/75r24.5 — провідна вісь для далекобійних застосувань у широті США/Канади
- 275/70r22.5 — кермова й причіпна осі для міських і приміських маршрутів
- 385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, висока стабільність і рівномірний знос
- 425/65r22.5 — керована/спеціальна вісь для будівельної техніки та самоскидів
- 13r22.5 — провідна вісь для регіональних перевезень зі збільшеним запасом вантажності
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR688 ведуча вантажна гума
- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь вантажівок і сідельних тягачів для регіональних і магістральних перевезень, під’їзди до складів і будмайданчиків
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR688
- Ширина шини: 279 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
- Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоковий, відкриті канавки; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 60 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; сталевий корд і брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних машин і тривалих рейсів, тримає стабільність курсу та тягу навіть на неоднорідних покриттях.
- Ресурс на великий пробіг: робочі суміші підібрані для довгої служби без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ і спеку, передбачувана поведінка при прискоренні та гальмуванні.
- Каркас із підвищеною жорсткістю: багатопоясний сталевий корд витримує ударні навантаження.
- Профіль протектора підібраний під вісь: масивні блоки для тяги на ведучій осі, рівномірний відтік води та бруду.
- Корпус допускає декілька циклів відновлення бігової доріжки за умови коректної експлуатації.
- Термостабільність компаунду зменшує перегрів під час тривалого руху на швидкості.
- Багатошаровий уклад корду забезпечує структурну міцність.
- Наявні індикатори зносу для візуального контролю залишкової глибини.
- Склад компонентів відповідає вимогам важкого сервісу: каучуки, сажа, сірка, масла, смоли, текстильні та сталеві армувальні елементи.
- Посилені боки підвищують стійкість до бокових навантажень і розгойдування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TR688 використовує блочно-гривневий рисунок без спрямленості. Великі тягові шашки розташовані у шаховому порядку з оптимізованим кроком для кращої межблокової опори. Центральні ребра з замковими кромками підвищують контактну жорсткість і зменшують паразитне ковзання. Поздовжні дренажні канавки середнього перерізу з’єднані поперечними каналами під кутом близько 40–45°, що сприяє швидкому відведенню води та грязьової каші. Відкриті плечові зони покращують самоочищення і допомагають виносити з протектора дрібний щебінь. Перерозподіл тиску в плямі контакту досягається за рахунок різної жорсткості блоків від центру до плеча: це вирівнює абразивне навантаження і зменшує пиління гумової крихти.
За геометрією та зовнішнім діаметром радіальним еквівалентом виступає 295/80r22.5, а історичним діагональним попередником — 11.00-20. Зауважте: заміна між типорозмірами допускається лише з урахуванням дисків та рекомендацій виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на сталевому корді з багатошаровим укладом і посиленими з’єднаннями у бортовій частині. Двопоясний сталевий брекер з захисною накладкою стабілізує пляму контакту, зменшуючи деформації під тягловими зусиллями. Бортові кільця мають високий модуль жорсткості для надійної посадки на полицю диска без мікроспусків. Боковини посилені додатковими гумовими вставками під бортовою зоною для кращого поглинання ударів від вибоїн та стиків. Тепловідведення покращено завдяки оптимізованій геометрії плеча і рецептурі компаунду, що перешкоджає локальному перегріву при тривалій тязі.
Основні сфери застосування
- Використання: провідна вісь магістральних тягачів і вантажівок, регіональні лінії, місько-приміські маршрути з частими старт-стоп, під’їзди на щебеневі площадки. Відзначається ресурсом на твердому покритті та контрольованим зносом на змішаних дорогах.
- Де встановлюється: сідельні тягачі, дво- та тривісні вантажівки, самоскиди з перевагою асфальтових пробігів. Відрізняється витривалістю і прогнозованою поведінкою під навантаженням.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P-series
- Mercedes-Benz — Actros/Axor/Atego
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Renault Trucks — T/C/K
- Iveco — S-Way/Stralis/Eurocargo
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — Giga
- Hino — 700 Series
- Foton — Auman
- Sinotruk — Howo
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – TR688 пропонує нижчу вартість за кілометр пробігу при збереженні можливості багаторазової наварки
- Goodyear KMAX D – модель Triangle вирізняється агресивнішим плечем для впевненої тяги на укатаному ґрунті та щебені
- Sailun S697 – TR688 має більш щільний брекер для стабільності плями контакту під високою тягою
Корпус TR688 акцентує міцність бортів і посилені боковини, що зменшує ризик ушкоджень на розбитих ділянках. Сталеві пояси формують жорсткий брекерний пакет для рівномірного розподілу тиску. Протектор із масивними блоками дає сильні тягові кромки та покращене самоочищення порівняно з більш дорожніми рисунками конкурентів, зберігаючи рівномірність зносу на асфальті.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. TR688 — ведуча вантажна гума лінійки Triangle для регіональних і магістральних перевезень на важких вантажівках і тягачах
- 2. Застосовується на дорогах із різним станом покриття: сухий/мокрий асфальт, бетон, утрамбований ґрунт
- 3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим кордом у каркасі та брекері, розрахована на високі тягові навантаження
- 4. Боковини зміцнені проти порізів і стирання, борти тримають посадку без прокручування при ривках
- 5. Компаунд з термостабілізуючими добавками протидіє розтріскуванню й передчасному старінню
- 6. Протектор типу lug з глибиною близько 21 мм, кутові поперечні канали і відкриті плечі для самоочищення
- 7. На дорозі забезпечує стабільність курсу, на ґрунті — тягу без надмірної пробуксовки
- 8. Дозволяє знизити сумарні витрати автопарку за рахунок ресурсу та відновлюваності корпусу
- 9. Підходить для широкого спектра задач від міжміських рейсів до змішаних маршрутів зі складними під’їздами
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціна і віддача — ресурсний каркас при доступній вартості пари коліс на вісь
- Перевага у витривалості корпусу — стійкість до ударів і деформацій зменшує ризик списання шини до вичерпання протектора
- Збалансована економічність — помірний опір коченню допомагає тримати витрату пального під контролем
Каркас на сталевому корді з ретельно підібраною товщиною гумових прошарків, брекер із двох основних поясів і захисної накладки, боковини з антифрикційними шарами, протектор з жорсткими блоками та дренажними каналами. Такий набір забезпечує стійкість конструкції під тягловим навантаженням і чітку роботу плями контакту.
Ключові переваги шини
- Зносостійкий ресурс: суміш розрахована на тривалі пробіги без прискореного стирання
- Упевнене зчеплення: виразні тягові кромки працюють на сухому і мокрому покритті
- Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд протистоїть ударним навантаженням
- Профіль під вісь: для ведучої — масивні шашки, що додають тяглової сили і стабільності
- Відновлюваність: корпус придатний до багаторазового наварювання бігової доріжки
- Контроль зносу: індикатори глибини спрощують моніторинг стану
- Тягова спроможність: висока передача крутного моменту під повним завантаженням
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантажувальних таблиць: для 11 r22.5 у більшості випадків на провідній осі це діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від маси на колесо і конфігурації одиночного чи спареного встановлення. Регулярно перевіряйте співвісність і стан дисків, балансування проводьте після кожної заміни або ремонту. Чергуйте колеса по осях відповідно до схем виробника техніки, щоб вирівнювати знос блоків. Не допускайте тривалої пробуксовки на сипких поверхнях, слідкуйте за температурним режимом під час тривалих підйомів. При попаданні сторонніх предметів у дренажні канавки — очистіть протектор, щоб виключити локальні пошкодження.
У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума
Допускається робота на сухому і мокрому асфальті, бетоні, ущільненому щебені, укатаному ґрунті та глинисто-піщаних під’їздах. На вологому ґрунті відкриті плечі допомагають самоочищенню, на твердому покритті геометрія блоків забезпечує стабільну пляму контакту без пилкоподібного зносу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на чисті перевірені диски рекомендованої ширини, використовуйте пасти для монтажу. Затягування гайок проводьте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Після посадки борта проведіть контроль герметичності і повторну перевірку тиску через 24 години. Підкачування здійснюйте у клітці безпеки, особливо при першому встановленні або після ремонту. Експлуатаційний тиск встановлюйте за навантаженням осі та швидкісним режимом рейсу; не знижуйте тиск задля м’якості ходу — це призводить до перегріву боковин і прискореного зносу плеча.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: опір коченню зменшено завдяки жорсткості блоків і стабільному брекеру; практично це дає помітне зниження витрати на магістралі при збереженні тяги на підйомах
- Скорочення часу робіт: кращий контакт і тяга означають менше пробуксовок на під’їздах, стабільніший старт і швидший набір крейсерської швидкості
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує кілька циклів відновлення протектора і рідше потребує позапланової заміни
Оплата та доставка
Придбайте 11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залиште заявку зараз — отримаєте консультацію фахівця, перевірку сумісності з вашою технікою і оперативне відвантаження по Україні. Працюємо швидко, надійно та з офіційною гарантією виробника.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, вартість і строки відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки
Переваги покупки шини
Офіційне походження товару, гарантійний супровід, швидка логістика зі складу, технічні консультації перед і після продажу, допомога у підборі тиску та схем ротації.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR688 у розмірі 11 r22.5 144/142M — раціональний вибір для ведучої осі, коли потрібні тяга, ресурс і контроль витрат. Поєднання міцного каркасу, робочого компаунду і продуманого рисунка дає стабільний пробіг на твердих покриттях і впевненість на під’їздах. Рекомендується для тягачів і вантажівок, що працюють на регіональних і магістральних лініях зі змішаними умовами. Модель підвищує ефективність рейсів, допомагає тримати витрату пального під контролем, додає безпеки й стійкості у важких умовах. Замовляйте цю ведучу вантажну гуму, щоб довше зберігати ресурс і працювати без простоїв.
Часті питання про шину
- Де встановлюється TR688 – на провідну вісь вантажівок і тягачів, з фокусом на регіональні та магістральні перевезення
- Чи допускається відновлення протектора – так, за умови правильної експлуатації корпус розрахований на кілька циклів наварки
- Який швидкісний індекс у цьому розмірі – M, що відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год
- Який індекс навантаження – 144/142, розрахований на 2800 кг у одиночному та 2650 кг у спареному встановленні
- Чи підходить для всесезонної експлуатації – так, протектор і компаунд налаштовані під роботу протягом року на дорогах загального користування
Оформлюйте замовлення прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Підключіть нашу доставку по Україні — швидко привеземо на ваш склад чи СТО. Зверніться до менеджера — підприємствам діють індивідуальні умови та знижки.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару