13 R22.5 Sunfull HF768 156/152L Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L Ведуча вантажна шина — надійна тяга та стійка робота на трасі й у кар’єрі

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з найбільших виробників вантажних радіальних шин у Китаї. Заводи працюють на сучасних лініях з контролем якості на всіх етапах, а готові вироби постачаються в Європу, Азію та на Близький Схід. Компанія інвестує в компаунди з підвищеним вмістом техвугілля та силіки, сталькорд високої міцності і перевірені протекторні дизайни для тягових осей.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: стальнокордний каркас з рівномірним натягом ниток, двошаровий брекер для стійкості плями контакту, гумові суміші з підвищеною термостабільністю, оптимізована геометрія шашок для тяги та самоочищення, контроль балансу опору коченню і зчеплення відповідно до вимог R117.
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності: магістральні тягачі, самоскиди, шасі з надбудовами, регіональні перевезення, будівництво і змішані маршрути з часткою ґрунтових ділянок.
• Рейтинг бренду: міцна позиція в сегменті value/standard серед азійських виробників; за співвідношенням ціна/ресурс Sunfull стабільно конкурує з Sailun, Double Coin, Triangle і поступається преміальним маркам за максимальним пробігом, але вирізняється доступною ціною при надійній якості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 HF768 — провідна вісь, регіональні та змішані перевезення з підвищеною тягою на вологому асфальті та щебені.
• 295/80r22.5 HF768 — провідна вісь, баланс тяги та економічності на міжміських маршрутах.
• 12r22.5 HF768 — провідна вісь, для будівельної техніки та комунальних шасі, стійка робота на ґрунті.
• 11r22.5 HF768 — провідна вісь, міські та приміські перевезення зі збереженням ресурсу в умовах частих зупинок.
• 275/70r22.5 HF768 — провідна вісь, для низькорамних шасі та роботи в місті з обмеженою висотою.
• 13r22.5 HF768 — провідна вісь, магістраль/регіон + періодичні виїзди на кар’єрні дороги.
• 315/70r22.5 HF768 — провідна вісь, магістральні тягачі європейського зразка, акцент на паливну ощадність та зчеплення.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і змішаних умов
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: HF768
• Ширина шини: 330 мм (номінальна для типорозміру 13)
• Висота профілю шини: близько 90 % (типорозмір зі скороченою висотою не застосовується, історично-стандартне співвідношення)
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1165–1170 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений блоковий для ведучої осі, глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 69–73 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвугіллям і силікою; стальнокордний каркас; сталевий брекер + текстильний кап-плай
• Паливна ефективність: клас D за показником опору коченню (відповідно до вимог R117 для C3)
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Сконструйована для комерційних вантажівок, витримує інтенсивну експлуатацію на трасі, у місті та на щебеневих ділянках.
• Підвищений ресурс протектора: тверді компаунди забезпечують пробіг на довгих плечах із перспективою відновлення.
• Надійне зчеплення в дощ і на сипучому покритті завдяки адаптивним кромкам блоків.
• Посилений каркас: багатошаровий стальнокорд з рівномірним розподілом напружень.
• Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — масивні шашки і ламелі тяги; для кермових — прямі ребра стабільності; для причепів — рівномірність зносу.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає декілька циклів наварювання за умови коректної експлуатації.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним сумішам і ефективному тепловідведенню.
• Шаруватість конструкції забезпечує гасіння ударних навантажень і стабільність плями контакту.
• Індикатори зношення дозволяють точно відслідковувати залишкову глибину.
• Матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, стальний і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки, що зберігають еластичність.
• Потовщені бокові зони збільшують поперечну стійкість автопоїзда на віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF768 — це симетрична ненапрямлена схема з великими тяговими шашками і глибокими міжблочними каналами. Крок блоків підібраний так, щоб утворювати безперервні зчіпні кромки в поздовжньому напрямку та поперечні «замки» для старту без пробуксовок. Широкі дренажні канавки швидко виводять воду і бруд із плями контакту; фаски на кромках зменшують підгортання і стабілізують блоки під моментом. Додаткові хвилясті ламелі покращують роботу на мокрому асфальті, а відкриті плечові ніші сприяють самоочищенню на щебені й вологому ґрунті. Розподіл жорсткості між центральною зоною і плечима підібраний для рівномірного контакту, що знижує «пилоутворення» гумової крихти та покращує прогнозованість при перестроюваннях.

Взаємозамінні позначення зустрічаються в історичних каталогах як 13-22.5 (діагональний запис), тоді як сучасне радіальне виконання маркується 13 r22.5. Повноцінну еквівалентність гарантує саме збіг типорозміру та конструкції; перехід на інші близькі розміри (наприклад, 12r22.5 чи 315/80r22.5) потребує перевірки допусків виробника транспортного засобу.

Конструктивні особливості шини

Основа корпусу — багатошаровий стальнокорд із контрольованим кроком ниток, що формує жорсткий та водночас еластичний каркас. Двошаровий сталевий брекер стабілізує пляму контакту під тягами та гальмуванням, знижуючи мікропосування блоків протектора. Поверх брекера використано текстильний кап-плай, який утримує форму на високих швидкостях та розсіює тепло. Бортова зона посилена жорсткими кільцями з високовуглецевого дроту для щільної посадки на обід без мікропрокручувань. Боковини мають ударопоглинальну структуру з локальним підсиленням у зоні найбільшого ризику контактів із бордюрами; спеціальний антифрикційний шар зменшує накопичення температури при тривалій роботі під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Регіональні та магістральні перевезення з домішкою змішаних умов: встановлюється на провідну вісь тягачів і шасі, тримає тягу під завантаженням на мокрому асфальті та щебеневих під’їздах, відрізняється стабільним зносом на твердому покритті.

Список техніки:

• DAF — XF/CF
• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• Iveco — Stralis/Trakker
• Renault Trucks — T/K/C
• MAZ — 5440/6516
• KamAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055/6510
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – краще самоочищення на вологому щебені завдяки ширшим плечовим вікнам HF768.
• Double Coin RLB1 – більш тиха робота на асфальті у Sunfull завдяки оптимізованому кроку шашок і фаскам.
• Triangle TRD06 – у HF768 помітно стійкіша пляма контакту при гальмуванні під вантажем, що позитивно впливає на рівномірність зносу.

Каркас HF768 використовує щільніший стальнокордний пакет у бортовій зоні, що зменшує мікрорухи на ободі; у деяких конкурентів борт «м’якший», через що на високих навантаженнях зростає нагрів. Брекерна група Sunfull має збалансовану жорсткість: достатньо жорстка для стабільності на трасі, але не «дубова» на нерівностях. Протектор у HF768 отримав глибші повздовжні канали та ламелі в центральних шашках, через що на мокрій дорозі поліпшується відведення води без втрати тяги на старті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу: корпус, придатний до наварювання, забезпечує вигідну ціну кілометра.
• Ресурс корпусу: посилений каркас витримує повторні цикли відновлення без втрати геометрії.
• Зниження витрати пального: покращений контакт і скорочення мікроповзань блоків зменшують опір коченню.

Каркас виконаний зі сталевого корду високої міцності, що формує еластичну, але витривалу основу для тягових навантажень. Брекер із двох сталевих шарів стабілізує протектор під великим крутним моментом. Кап-плай з синтетичного волокна ущільнює пакет і рівномірно розподіляє тепло. Боковини з локальними підсиленнями у зонах ризику пом’якшують удари. Протекторна частина з рівномірним розподілом жорсткості між центром і плечима мінімізує «пилку» зносу.

Ключові переваги шини

• Довга служба протектора: міцний компаунд дозволяє отримати велику довжину пробігу без передчасного сточування.
• Надійна тяга на різних покриттях — від мокрого асфальту до ущільненого ґрунту.
• Міцний корпус: багатошарова стальнокордна конструкція витримує ударні та циклічні навантаження.
• Правильний малюнок під вісь: для провідної — глибокі блоки й широкі канавки, які ефективно чіпляються за покриття.
• Повторне життя корпусу: допускає кілька циклів наварювання за умови дотримання регламенту.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати заміну або дорізання.
• Високе тягове зусилля і стійкість під вантажем підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму. Для провідної осі типові робочі значення — 7.5–8.5 бар у спарених колесах (за умови повного навантаження), але остаточні параметри визначаються таблицями навантаження/тиску виробника і документацією виробника автомобіля. Максимально допустимий тиск для цього типорозміру зазвичай не перевищує 8.5–9.0 бар. Своєчасно виконуйте перестановку між правою/лівою позиціями, контролюйте розвал-схождення та стан амортизаторів, щоб уникнути «пилкоподібного» зносу. Не допускайте тривалої пробуксовки: це перегріває протектор і прискорює стирання. При роботі на щебені зменшуйте швидкість і уникайте різких розворотів на місці — так ви збережете плечові кромки. Застосовуйте дорізання протектора лише при достатньому залишку базового шару та дотриманні інструкцій.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L

Стабільна робота на асфальті (сухому та вологому), впевнена тяга на ущільненому ґрунті, щебеневих дорогах та глині з невеликим вмістом вологи. Для глибокої грязюки або тривалого бездоріжжя рекомендовано спеціалізовані позашляхові протектори, але для змішаних маршрутів HF768 забезпечує компроміс між зчепленням і ресурсом.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте виключно на чисті, неушкоджені диски 22.5 із рекомендованою шириною обода. Використовуйте відповідні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на обід перевіряйте відсутність «якірців» та рівномірність прилягання бортів. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційний манометр, накачування здійснюйте поетапно. Після монтажу — балансування колеса і контроль герметичності. Періодично звіряйте тиск на «холодну» шину, особливо перед далекими рейсами та при значних перепадах температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому крою шашок і зменшенню мікропослизання опір коченню нижчий — до 7% порівняно з попередніми блоковими дизайнами бренду у схожому класі.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на старті прискорюють розгін з навантаженням та вихід із підйомів.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до наварювання, продовжує життєвий цикл колеса та зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L — ведучу вантажну гуму з офіційною гарантією — і отримайте професійний підбір під вашу техніку та оперативне відвантаження по всій Україні. Оформлюйте заявку вже сьогодні, щоб зафіксувати актуальну ціну та найближчу дату постачання.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, вартість і терміни видачі.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення чи на адресу.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка логістика, консультації технічних фахівців та підтримка у підборі тиску й перестановок під ваш парк. Замовляйте впевнено — забезпечимо стабільність постачання і сервіс.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L — розумний вибір для автопарків, яким потрібна тяга на ведучій осі за будь-якої погоди і довгий ресурс у змішаних умовах. Поєднання міцного корпусу, глибокого блокового протектора та всесезонних властивостей забезпечує безпечну роботу, прогнозованість на трасі та зниження витрати пального. Модель оптимальна для магістральних тягачів і будівельних шасі, де важлива надійність під вантажем і можливість відновлення корпуса. Працюйте довше, рухайтесь стабільніше — і перетворіть кожен кілометр на вигоду для бізнесу. Замовляйте зараз, щоб отримати консультацію та вигідні умови.

Часті питання про шину

• Чи підходить 13 r22.5 Sunfull HF768 для встановлення у спарку на ведучій осі? – Так, індекс 156/152L передбачає використання як в одиночному, так і в спареному виконанні на провідних мостах згідно з допусками виробника авто.
• Чи можна дорізати протектор на цій моделі? – Так, протектор має технологічний запас для професійного дорізання відповідно до норм R54/R117 та інструкцій сервісу.
• Чи допускається наварювання після зношення базового шару? – Корпус розрахований на відновлення, допускаються кілька циклів наварювання за умови відсутності внутрішніх пошкоджень і правильної діагностики каркаса.
• Який рекомендований тиск для повністю завантаженої ведучої осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар (у спарених колесах), але точне значення визначається таблицями навантаження/тиску виробника шини та рекомендаціями заводу-виробника автомобіля.
• Чи має шина всесезонні властивості та маркування M+S? – Так, модель розроблена як всесезонна для комерційного транспорту, має M+S і відповідає вимогам ECE R117 щодо шуму, зчеплення на мокрому та опору коченню.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні за 1–2 дні. Оформлюйте замовлення — надаємо індивідуальні умови для підприємств і автопарків.

Теги: 13R22.5 Sunfull HF768 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5