235/75 R17.5 Triangle TR689A 141/140J Ведуча вантажна шина

235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума — надійний вибір для регіональних перевезень, тяга на вологому покритті та стійкість до зносу. Оптимальна робота на провідній осі середньотонажних автомобілів, збалансована керованість у місті й на трасі, стабільне гальмування під навантаженням. Посилений каркас під багаторазове відновлення протектора. Упевнений розгін без пробуксовок, рівномірний знос упродовж ресурсу. Оберіть рішення, яке працює кожен день і окупається швидко.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у світі з повним циклом розробки, тестування та виробництва для легкових, вантажних, кар’єрних і промислових застосувань. Компанія інвестує у сучасні дослідні центри, компаунди та випробувальні полігони, що дозволяє стабільно підтримувати високу якість і конкурентну ціну.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Основні виробничі майданчики розташовані у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: 3D-моделювання жорсткості протекторних блоків, двошарові суміші cap base для поєднання зносостійкості та охолодження, системи Stone Ejector для запобігання застряганню каміння, комп’ютерно розрахований розподіл тиску плями контакту, безшовний брекер для рівномірного зносу.
• Призначення шин: Лінійки для провідної, рульової та причіпної осей вантажівок, автобусів і трейлерів, шини для регіональних і магістральних перевезень, будівельної та змішаної експлуатації.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до світового топ-20 виробників за обсягом виробництва і виручкою, конкуруючи з міжнародними марками у сегментах вантажних і кар’єрних шин.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова і ведуча осі для магістральних і регіональних маршрутів, акцент на ресурс та економічність.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаної експлуатації, підвищена тяга на будівельних об’єктах.
• 12r22.5 — універсальна для регіональної логістики, варіанти під різні осі.
• 13r22.5 — причіпні рішення для далекобою, рівномірний знос і стабільність на швидкості.
• 385/65 r22.5 — напівпричепи та низькорамні платформи, високий ресурс плечової зони.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки, міцна боковина для міських умов.
• 315/70 r22.5 — магістральний напрям, збалансоване поєднання комфорту та ресурсу.
• 295/75 r22.5 — економічність на трасі, рівномірне стирання.
• 245/70 r19.5 — середньотонажні авто, міські маршрути, висока маневровість.
• 265/70 r19.5 — провідна вісь міських вантажівок, впевнена тяга.
• 235/75 r17.5 — провідна та рульова осі середньотонажників, місько-регіональні рейси.
• 215/75 r17.5 — міські дистрибуційні задачі, компактні вантажівки та автобуси.
• 445/45 r19.5 — трейлери мегатоннажу, контроль зносу на малому профілі.
• 385/55 r22.5 — сучасні напівпричепи, зменшення опору коченню.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: Провідна вісь середньотонажних вантажних автомобілів для міської та регіональної логістики
• Сезонність шини: Всесезонна
• Модель шини: TR689A
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 796 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: Радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: Симетричний lug-блоковий, ненаправлений, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: Провідна
• Вага, маса шини: 31.0 кг
• Матеріал: Компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажою, оліями та смолами; сталевий брекер і металокорд; текстильний корд у боковині
• Паливна ефективність: Знижений опір коченню для класу регіональної шини; оптимізована тепло-віддача
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під навантажені цикли міських і регіональних перевезень, витримує інтенсивні старти та зупинки без втрати цілісності протектора.
• Ресурс підвищений: робочі суміші адаптовані під довгі пробіги і багатокілометрові маршрути.
• Надійне зчеплення у будь-яку погоду завдяки продуманим кромкам блоків і ламелям.
• Жорсткий каркас із багатошаровим металокордом протистоїть деформаціям і перевантаженням.
• Профіль протектора налаштований під свою вісь: для ведучої — глибокі ґрунтозачепи і відкриті плечі, що посилюють тягу.
• Корпус розрахований на кілька циклів відновлення протектора, що знижує загальну собівартість кілометра.
• Стійкість до перегріву завдяки базовій суміші і канавкам, які відводять тепло.
• Багатошаровий каркас і брекер розподіляють навантаження рівномірно, запобігаючи локальному стиранню.
• Контроль зносу спрощений за рахунок видимих індикаторів, які дають змогу вчасно планувати ротацію чи відновлення.
• У складі — оптимізовані компоненти: каучуки різної твердості, сажа, сірка, смоли, пластифікатори, олії та спеціальні добавки для стійкості до розривів.
• Посилені боковини утримують форму під бічними навантаженнями і захищають від стисків на бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR689A використовує симетричний ненаправлений блоковий lug-малюнок з великими шашками тяги у центральній зоні і відкритими плечима. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб збільшити контактні кромки і забезпечити чіпкість під час прискорення та гальмування. Широкі дренажні канавки працюють як канали відводу води і бруду, знижуючи ризик аквапланування. Жорсткість блоків варіюється: центральні елементи більш масивні для передачі тяги, плечові мають фаски для плавного входу в поворот і рівномірного навантаження по плямі контакту.

Кути кромок створюють ефект зачеплення на вологому асфальті і ущільненому ґрунті, а мікроламелі допомагають розривати водяну плівку. Самоочищення підтримується завдяки відкритим плечовим пазам і камневиштовхувачам у дні канавок: дрібний щебінь не застрягає, зберігається стабільна глибина каналу. На твердому покритті малюнок рівномірно розподіляє тиск, що запобігає нерівномірному стиранню, а на вологому ґрунті спрямоване розташування каналів ефективно виводить грязь назовні.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі багатошарового металокорду з підсиленим брекером, що створює монолітний пояс під протектором для стабільності на швидкості і при високих навантаженнях. Бортові кільця посилені сталевим дротом і жорсткою наповнювальною гумою, що полегшує посадку на диск і запобігає мікросковзанню борта під крутним моментом. Боковини мають ударопоглинальний шар із текстильного корду і зносостійкий зовнішній гумовий шар, який зменшує ризики пошкоджень при контакті з бордюрами. Тепловідведення забезпечується системою канавок у протекторі та базовою сумішшю нижнього шару, яка швидко розсіює тепло від зони плями контакту до боковин.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міські перевезення — встановлюється на провідну вісь середньотонажних авто, працює на асфальті, бетоні, міських маршрутах з частими зупинками. Відрізняється ресурсом і стійкістю до стирання на твердому покритті.
• Легка змішана експлуатація — впевнено тягне на щебені, укоченому ґрунті й промзонах з неідеальним покриттям, зберігаючи керованість і контроль тяги.
• Міська дистрибуція — підійде для розвезення товарів, кур’єрської логістики, доставки у ТРЦ та супермаркети з активними маневрами і паркуванням.

Список техніки:

• MAN — TGL 8.180
• Mercedes-Benz — Atego 818/1221
• DAF — LF45
• DAF — LF55
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• Renault Trucks — D 10/12
• Renault Trucks — Midlum
• Volvo — FL 240
• Scania — P-серія міські шасі з 17.5 дисками
• Hyundai — Mighty EX8
• Hino — 300 деякі конфігурації з 17.5
• Isuzu — F-серія міські версії
• Krone — міські напівпричепи на 17.5
• Schmitz Cargobull — міські трейлери з малою висотою підлоги
• Kogel — спеціалізовані напівпричепи на 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – 235/75 r17.5 Triangle TR689A вирізняється більш доступною ціною при стабільній тязі на мокрому покритті у міському циклі.
• Continental HD3 – модель Triangle демонструє відчутну зносостійкість на переривчастих маршрутах з частими розгонами і гальмуваннями.
• Goodyear Kmax D – TR689A пропонує каркас під кілька відновлень протектора з добрим балансом між ресурсом і вартістю кілометра.

Корпус TR689A має багатошаровий металокорд з щільним брекером, що мінімізує деформації на тязі; боковина посилена проти стисків при наїздах на бордюр; протектор з великими lug-блоками і відкритими плечима забезпечує інтенсивне самоочищення і чіпкість. У преміальних аналогів вище клас по опору коченню, однак TR689A компенсує різницю доступнішою вартістю і надійним корпусом під регенерацію.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни до надійності: інженерні рішення високого рівня за раціональний бюджет.
• Ресурсний корпус: жорсткий каркас витримує повторні відновлення і тривалу роботу під навантаженням.
• Продумана економічність: конструкція і компаунд знижують нагрів, що покращує витрати пального у міському циклі.

Каркас має багатошарову структуру металокорду з посиленими зонами бортів, брекерний пояс запобігає розповзанню протектора, боковина з еластичною амортизаційною підкладкою знижує ударні навантаження, а протекторна суміш cap base утримує температуру у робочому діапазоні під час тяглових режимів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля; для регіональних перевезень на провідній осі типові значення знаходяться у діапазоні, який забезпечує рівномірний знос і мінімальний нагрів під тривалими тягловими режимами. Регулярно перевіряйте глибину протектора по індикаторах, виконуйте ротацію між осями парою, контролюйте розвал-сходження. Слідкуйте за перевантаженням і швидкісним режимом — індекси 141/140 J задають межі безпечної експлуатації. Уникайте тривалої стоянки на гострому щебені з частковим розвантаженням — це зменшує ризик точкових деформацій плечових блоків. Після роботи на будмайданчику очищайте канавки від каміння, щоб зберегти проектну геометрію дренажних каналів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума

Оптимальна робота на міських дорогах і регіональних трасах, упевнена поведінка на вологому асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті та щебеневих ділянках. На твердому покритті забезпечує рівномірний контакт і контроль у поворотах; на вологому ґрунті дренажні канали відводять воду і мул, зберігаючи зчеплення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски відповідного розміру 17.5 із застосуванням шиномонтажної пасти. Використовуйте рекомендовані моменти затягування кріплення коліс. Після посадки на борт проведіть перевірку герметичності і балансування. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску для вашої осі і шинного розміру; коригуйте у холодному стані, контролюйте сезонні зміни температури. Після перших 50–100 км зробіть повторну перевірку тиску та кріплення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню і охолодженню каркаса знижується витрата пального у міському циклі — рух легший, крутний момент передається ефективніше.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на вологих ділянках, що прискорює маневри, виїзд із рамп і роботу на проммайданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий компаунд і міцний корпус дозволяють довше працювати до першого ретридингу, а потім ще кілька циклів відновлення.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума у нашому магазині за привабливою ціною — оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця і швидке відвантаження по Україні. Ми оперативно підтвердимо наявність і відправимо у найкоротші строки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить деталі, допоможе з підбором і термінами поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика, професійний підбір під ваші навантаження і маршрути. Ви отримуєте перевірену заводську партію, чесні умови і підтримку після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума поєднує сильну тягу, витривалий каркас і ресурсний компаунд, що робить її доцільним вибором для міської і регіональної логістики на середньотонажних авто. Вона знижує витрати пального за рахунок стабільної передачі крутного моменту без пробуксовок, підвищує безпеку завдяки надійному зчепленню у дощ і забезпечує довговічність у важких умовах. Для автопарків, що шукають прогнозований ресурс і можливість відновлення, це практичне рішення, яке підвищує ефективність рейсів.

Часті питання про шину

• На яку вісь встановлюється TR689A – Це шина для провідної осі середньотонажних вантажівок, розроблена для міських і регіональних перевезень.
• Який максимальний індекс швидкості у цьому розмірі – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи придатний корпус до ретридингу – Так, каркас TR689A спроєктований під кілька циклів відновлення протектора у сертифікованих сервісах.
• Чи підходить шина для роботи на вологому асфальті – Так, блоковий малюнок з широкими канавками і кромками забезпечує надійне зчеплення і відвід води.
• Який рекомендований тиск – Тиск залежить від фактичного навантаження на вісь і умов; використовуйте таблиці навантаження-внутрішнього тиску для 235/75 r17.5 та рекомендації виробника автомобіля.

Замовляйте вже сьогодні — вигідні умови та гарантія виробника. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Пишіть або дзвоніть — надамо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо з підбором під ваші маршрути.

Теги: 235/75R17.5 Triangle TR689A Ведуча шина, Вантажні шини, R17.5