245/70 R19.5 Triangle TR689A 141/140J Ведуча вантажна шина

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума — надійне рішення для регіональних перевезень, стабільна тяга на мокрому і сухому покритті, впевнена робота цілий рік; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума створена для провідних осей комерційних авто середньої вантажопідйомності, що працюють у регіональному та міжміському циклах. Модель відзначається збалансованою тяговитістю, передбачуваною керованістю та помірним опором коченню, що прямо знижує витрати автопарку. Структура каркаса та склад компаунду адаптовані до регулярних стартів і зупинок, частих розворотів, періодичних заїздів на будмайданчики та логістичні хаби. Гума стійко тримається за асфальт, впевнено працює на укатаних ґрунтовках і зберігає ресурс у складних умовах. Замовляйте зараз — зміцніть прохідність тягової осі і прискорте доставку без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — промисловий шинний виробник з повним циклом, що з 1976 року розробляє і випускає шини для вантажної техніки, автобусів, кар’єрної та сільськогосподарської техніки й легкового сегмента. Компанія інвестує у власні наукові центри, стендові випробування та полігони, зосереджуючи увагу на зносостійкості, стабільності якості та конкурентній вартості для автопарків.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі комплекси в провінції Шаньдун
• Технології бренду: компаунди зі зниженою гістерезою для економії пального, багатошарові каркаси для повторного наварювання, 3D-ламелі та змінний крок блоків для зчеплення і низького шуму, суміші з високодисперсною силікою для стабільності на вологому покритті
• Призначення шин: шини для провідних, рульових і причіпних осей вантажівок та автобусів, рішення для регіональних, магістральних і змішаних умов експлуатації
• Рейтинг бренду: входить до групи провідних світових виробників за обсягом випуску; впізнаваний гравець з оптимальним співвідношенням вартості та ресурсу порівняно з преміальними марками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 TR685 — рульова вісь, регіональні рейси з акцентом на рівномірне зношування
• 235/75 r17.5 TR687 — причіпна вісь, стабільність курсової та чистий знос у міському циклі
• 245/70 r19.5 TR689A — ведуча вісь, тяга на асфальті та укатаних ґрунтовках
• 265/70 r19.5 TR689A — ведуча вісь, підвищена пляма контакту для кращого зчеплення
• 295/80 r22.5 TR686 — рульова вісь, далекобій і регіон з акцентом на пробіг
• 315/80 r22.5 TR686 — рульова вісь, магістральні перевезення, стабільність кермового управління
• 315/70 r22.5 TR689 — ведуча вісь, універсальна тяга на автошляхах і в дощових регіонах
• 295/60 r22.5 TRD06 — ведуча вісь, тяговитість для інтенсивних маршрутів у місті
• 385/65 r22.5 TR668 — причіпна вісь, рівномірний знос на довгих дистанціях
• 425/65 r22.5 TR668 — причіпна/спецтехніка, стабільність на розворотах і мінімум пиляння
• 385/55 r22.5 TR657 — причіпна вісь, низький опір коченню на трасі
• 275/70 r22.5 TR680 — універсальна, змішані умови, баланс зчеплення і ресурсу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажівок і автобусів у регіональних та міжміських перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR689A
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямний; глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈ 38 кг
• Матеріал: суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталевий корд у каркасі і брекері, текстильні шари, адгезійні смоли й масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізовано для тягових осей вантажівок, витримує інтенсивні режими з частими навантаженнями та розвантаженнями без втрати цілісності дорожнього контакту.
• Подовжений ресурс: сформульована суміш розрахована на великий пробіг за умови коректного тиску і регулярної ротації.
• Стабільне зчеплення на асфальті і укатаних ґрунтовках за рахунок багатореберної геометрії та кромок зачеплення.
• Жорстке тіло шини з багатошаровою арматурою створює запас міцності під ударні та бічні навантаження.
• Профіль малюнка під вісь призначення: для ведучої — глибокі блочні елементи з відкритими канавками для відводу води і збільшення тяги.
• Можливість відновлення протектора: корпус конструктивно придатний до наварювання за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до перегріву в довгих рейсах завдяки теплообміну в плечовій зоні та еластомеру з контрольованою гістерезою.
• Багатошарове виконання компонентів підсилює роботоздатність під навантаженням і підвищує ремонтопридатність.
• Індикатори зносу в канавках допомагають відслідковувати залишок протектора і планувати сервіс.
• Компоненти компаунду і підсилювальні матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталева кордова тканина, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Зміцнені боковини протистоять бічним деформаціям на розворотах і маневрах біля рамп.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора TR689A — блочно-реберного типу з ненапрямною геометрією. Центральна зона складається з поперемінно зміщених блоків з ламаними кромками для множення зачепів і стабільності курсування. Поздовжні дренажні канавки створюють безперервні канали відводу води і шламу, знижуючи ризик ковзання на вологому покритті. Плечові секції з масивними ґрунтозачепами мають відкриту конфігурацію, що підсилює тягу під прискоренням і покращує самоочищення на укатаних ґрунтовках. Змінний крок блоків зменшує шум і рівномірно розподіляє контактні напруження, що позитивно впливає на знос.

Ребра мають підпірні містки-жорсткізатори, завдяки чому знижується виляювання блоків під високим крутним моментом, а тиск на пляму контакту залишається рівномірним. На вологому асфальті ламаний профіль канавок прискорює евакуацію води, а на твердому покритті додаткові кромки підвищують чіпкість при гальмуванні. Радіальний формат 245/70 r19.5 працює на стандартних вантажних дисках 19.5 без альтернатив по діагональному виконанню у цьому типорозмірі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний зі сталевих кордових прошарків з контролем натягу і рівномірним розподілом жорсткості по ширині, що підвищує опір втомі матеріалу. Брекер з кількох сталевих поясів стабілізує протекторну зону, протидіє пробоям камінням та забезпечує точну пляму контакту під навантаженням. Бортові кільця формують щільну посадку на диску, мінімізуючи мікропровертання під високим моментом на ведучій осі. Боковини посилені ударопоглинаючими шарами, що захищають від порізів під час маневрів біля бордюрів і на завантажувальних майданчиках. Тепловідведення реалізовано через оптимізовану товщину гумових прошарків і компаунд з контрольованим тепловиділенням, завдяки чому зменшується ризик перегріву в жарку погоду і при тривалому русі.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, розвезення вантажів у містах і міжміських маршрутах з періодичними заїздами на проммайданчики; установка на провідну вісь дво- та тривісних вантажівок і автобусів, акцент на довговічність і стабільну тягу на твердому покритті та укатаному ґрунті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• DAF — LF 180/210
• MAN — TGL 12.220
• Volvo — FL 210/240
• Renault — D 12/D Wide 14
• Iveco — Eurocargo ML120
• Ford — Cargo 1317/1519 (з базовими дисками 19.5)
• GAZ — GAZon NEXT City
• KAMAZ — 4308
• Isuzu — Novo Ultra (мідібас з дисками 19.5)
• Temsa — Prestij
• Otokar — Sultan Mega
• Karsan — Atak
• Renault — Midlum 12t
• Scania — P-серія у міському виконанні 19.5 на середній масі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TR689A вигідніший у закупівельній вартості при конкурентному рівні тяги у регіоні
• Goodyear KMAX D – TR689A демонструє співставний знос плечової зони при менших витратах на комплектування автопарку
• Hankook DH35 – модель Triangle має порівнювану ремонтопридатність каркаса з можливістю повторного наварювання

Каркас і брекер TR689A створені з акцентом на жорсткість під крутним моментом, що мінімізує деформації блочної зони протектора та покращує рівномірність контакту. Боковини посилені додатковими гумовотекстильними прошарками для маневрових режимів міського циклу. Протектор має відкриті плечі з масивними елементами, що додає тяги на слизьких ділянках і пришвидшує очищення від вологи та дрібного щебеню. У сукупності це забезпечує технічно виважений баланс ресурсу і вартості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Сприятливе співвідношення вартості і ресурсу: якісний каркас при доступній ціні дозволяє швидше окупити комплект.
• Перевага у живучості каркаса: посилені кордові шари стійкі до втомних руйнувань, що важливо для повторного наварювання.
• Оптимізований опір коченню: композиція з силікою та геометрія блоків помітно знижують енерговтрати під час руху.

Каркас виконаний з декількох сталевих шарів з узгодженими кутами ниток, брекер жорстко фіксує протекторну частину від зайвих деформацій. Боковини одержали еластомер з посиленим опором порізам і стиранню при торканні бордюрів. Бортові кільця забезпечують стабільну посадку на безкамерних дисках 19.5. Протектор складається з масивних блоків з перемінним кроком для рівномірного тиску, а внутрішні канали сприяють охолодженню під тривалим навантаженням.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг: еластомерна суміш витримує великі кілометражі без стрімкого стирання протектора.
• Чіпкість та стабільність: упевнене зчеплення на вологих і сухих дорогах, контрольовані старти і гальмування.
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує надійність при високих навантаженнях.
• Спеціалізований протектор для ведучої осі: глибокі блоки і відкриті канавки підсилюють тягу і сприяють очищенню.
• Каркас придатний до повторного життя: можливе якісне відновлення протектора за стандартними процедурами.
• Контроль зносу: індикатори у канавках спрощують вимір залишкової глибини.
• Висока тяга при значному навантаженні на вісь прискорює роботу на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до завантаження осі та рекомендацій виробника техніки; для 245/70 r19.5 на провідній осі у більшості регіональних режимів тиск зазвичай у діапазоні 8.0–9.5 бар. Уточнюйте таблиці навантаження/тиску для конкретної конфігурації. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски, схід-розвал і стан амортизаторів, щоб унеможливити пилообразний знос плечей. Здійснюйте перестановку шин на осі через 15–25 тис. км для вирівнювання зносу блоків. Не експлуатуйте при перевантаженнях понад індекс, уникайте тривалих пробуксовок на слизьких ділянках та контролюйте температуру гуми після довгих підйомів. При досягненні мінімальної глибини протектора плануйте відновлення або заміну, не допускаючи оголення брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5

Гума впевнено працює на міських і регіональних дорогах, включно з мокрим асфальтом і колійністю після дощу. На вологому ґрунті відкриті плечові блоки дозволяють зберігати тягу і очищатися від шламу, на твердому ґрунті блочно-реберний патерн забезпечує стабільність без зайвого ковзання. Допустима експлуатація за межами асфальту на укатаних ділянках із помірним шаром сипучих матеріалів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски 19.5 із перевіреною геометрією, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Після посадки борту обов’язково проведіть контроль на герметичність і балансування у двох площинах. Тиск встановлюйте за таблицями під навантаження і швидкісний режим, перевірка тиску — не рідше одного разу на тиждень на холодній шині. Не перевищуйте рекомендований діапазон, не допускайте експлуатації з пошкодженими бортами або грижами. При демонтажі використовуйте інструмент, що не ушкоджує бортові кільця та внутрішню поверхню.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженню опору коченню до 9% у порівнянні з застарілими моделями класу ведучих регіональних шин.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на стартах і під навантаженням, вища середня швидкість технологічних операцій без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує цикл повторного наварювання, продовжуючи термін служби і знижуючи собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Купуйте 245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведучу вантажну гуму вигідно у нашому магазині — оформіть заявку зараз, отримаєте консультацію профі та швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і час відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, у міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативне відвантаження, фахові поради щодо підбору тиску і режимів експлуатації, підтримка після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума — практичний вибір для регіональних перевезень, де важливі тяга, стабільність і прогнозований ресурс. Блочний малюнок забезпечує надійний старт і гальмування на мокрій дорозі, посилений каркас тримає навантаження без передчасної втоми, а суміш збалансована для довгого пробігу. Гума підходить для вантажівок і мідібасів на дисках 19.5, гарантує стабільність руху і допомагає знизити витрати палива завдяки помірному опору коченню. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, покращуєте безпеку екіпажу та пасажирів, зберігаєте ресурс підвіски завдяки рівномірному контакту з дорогою. Замовляйте сьогодні — вчасні поставки і прозорий сервіс.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR689A для цілорічної експлуатації – Так, це всесезонне рішення для регіональних умов із пріоритетом роботи на асфальті та укатаних ґрунтовках.
• Чи допускається відновлення протектора – Каркас конструктивно розрахований на повторне наварювання за умови дотримання вимог до стану корпусу і професійного сервісу.
• Для якої осі призначена ця модель – Для провідної осі, де потрібна підвищена тяга і стійкість під крутним моментом.
• Який тиск використовувати – Залежить від навантаження та швидкості; орієнтовно 8.0–9.5 бар у регіональному циклі. Точні значення беріть з таблиць навантаження/тиску для 245/70 r19.5.
• Чи ефективна шина на мокрій дорозі – Блочно-реберна геометрія з поздовжніми канавками прискорює відвід води, забезпечуючи надійне зчеплення при дощі.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до менеджера — індивідуальні умови для автопарків

Теги: 245/70R19.5 Triangle TR689A Ведуча шина, Вантажні шини, R19.5