265/70 R19.5 Sunfull SAR518 143/141J Універсальна вантажна шина

265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних перевезень, створене для стабільної роботи впродовж усього року. Оптимізована геометрія протектора забезпечує збалансоване зчеплення на сухому та мокрому покритті, а зміцнений каркас витримує інтенсивні навантаження в комерційному циклі. Оберіть практичну вантажну гуму для кермової, ведучої або причіпної осі вашої техніки, якщо важливі довговічність, рівномірний знос і економія пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських шинних холдингів, що спеціалізується на повному циклі виробництва вантажних, автобусних та легкових шин. Заводи компанії проходять регулярний міжнародний аудит, а виробничі лінії працюють за сучасними системами контролю якості, що гарантує стабільність характеристик від партії до партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерно вирівняний контактний плям, двошаровий кап-бейс компаунд для термостабільності, сталеві пояси під підвищеним натягом для жорсткості, оптимізована геометрія канавок для відведення води та рівномірного зносу, суміші з кремнеземом для зниження опору коченню.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, малотонажні тягачі, регіональні автобуси, причепи та напівпричепи для магістральних і міських маршрутів.
• Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить у групу надійних виробників з відмінним співвідношенням ціни та ресурсу; за користувацькими відгуками і флот-тестами демонструє ресурсність, близьку до рішень другого ешелону світових ТМ, при суттєво доступнішій вартості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 245/70 r19.5 — універсальна вісь: міські розвози, причепи з частими зупинками
• 265/70 r19.5 — всепозиційна: регіональні перевезення, дистрибуція
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь: покращена тяга на мокрому покритті
• 295/80 r22.5 — рульова вісь: магістральні маршрути з високими пробігами
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь: підвищена тягова ефективність у міжміських рейсах
• 315/80 r22.5 — універсальна: будівельні та регіональні задачі з частими маневрами
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь: стабільність і рівномірний знос на автостраді
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь: велика вантажомісткість для напівпричепів
• 11r22.5 — ведуча: змішані умови, регіональні доставки
• 12r22.5 — універсальна: інтенсивні навантаження у будівельному секторі
• 225/70 r19.5 — рульова: легкі вантажівки, міські маршрути
• 265/75 r22.5 — ведуча: середні та довгі відстані, рівномірний знос

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Sunfull SAR518

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційний транспорт, міські та регіональні перевезення, універсальна установка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SAR518
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталевими поясами
• Малюнок протектора шини: всепозиційний, ненаправлений; 4-канавковий поздовжній дизайн; глибина 15–16 мм
• Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча, причіпна (залежно від конфігурації автопоїзда)
• Вага, маса шини: 33.5 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук з кремнеземом; сталі кордові пояси; текстильний корд у каркасі; кап-бейс компаунд; смоли, пластифікатори, олії, вуглецева сажа, сірка та високодисперсні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізація витрати пального автопарку
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована саме під комерційні вантажівки та автобуси, забезпечує стабільність ходової частини і надійність у щоденній експлуатації.
• Збільшений ресурс протектора: робочі суміші розраховані на тривалі пробіги до і понад 100 000 км за належного догляду.
• Впевнене тримання курсу і контакт з покриттям у різних погодних умовах.
• Міцний каркас із багатошаровим металокордом створює запас на деформації під вантажем.
• Профіль протектора адаптовано під роль осі: на кермовій — стабільність, на ведучій — тяга, на причіпній — рівний знос.
• Корпус шини придатний до відновлення протектора кілька разів за умови дотримання технології.
• Підвищена стійкість до теплових навантажень під час літніх рейсів і у міському циклі зі зупинками.
• Багатошарова будова корпусу для кращого поглинання ударів і стабілізації плями контакту.
• Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину та планувати заміну.
• Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Посилені боки забезпечують точність реакцій у повороті та кращу курсову стійкість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Всепозиційний ненаправлений дизайн із чотирма широкими поздовжніми каналами формує стабільну дренажну систему. Поздовжні ребра підрізані ламелями, що підвищує мікрозчеплення на вологому асфальті та сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Блоки з’єднані перемичками для підвищення жорсткості та зменшення деформацій під бічними силами. Крок шашок варіюється по ширині, щоб знизити шум і запобігти появі пилкоподібного зносу на рульових напрямах. Кромки блоків мають скошення, яке покращує самоочищення від дрібного щебеню та зменшує ризик застрягання камінців.

Геометрія канавок спеціально оптимізована для міських і регіональних доріг: вода швидко відводиться з центру назовні, що зменшує ризик аквапланування, а ребра стабілізують поведінку на твердому покритті. Тверді плечові зони підтримують форму при гальмуванні та маневрах, забезпечуючи передбачувану реакцію на кермо і більш рівний знос під час частих розгонів-зупинок.

Конструктивні особливості шини

Корпус SAR518 побудований на базі радіального каркаса з шарами текстильного корду, що формують основу стійкості під статичним та динамічним навантаженням. Над каркасом розміщені сталеві пояси, які працюють під попереднім натягом для підвищення кільцевої жорсткості та стабілізації плями контакту на високій швидкості. Брекерний пакет служить демпфером ударів і розподіляє локальні навантаження, зменшуючи ризики внутрішніх мікротріщин. Бортові кільця зі зміцненою дротяною основою забезпечують надійне прилягання до диска, мінімізуючи проковзування під великими моментами на ведучій осі.

Боковини виконані з термостійкого компаунду з додатковими армувальними елементами у критичних зонах, що знижує чутливість до бордюрних ударів і перетирання під час маневрування в місті. Кап-бейс компаунд відводить тепло від протектора у глибші шари, стабілізуючи робочу температуру та сприяючи довшому ресурсу без ознак передчасного старіння. Конструкція передбачає сумісність із стандартними протоколами відновлення протектора, за умови збереження цілісності каркаса.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція, регіональні рейси, розвізна логістика, легкі будівельні завдання.
• Установка на рульову вісь — для курсової стабільності; на ведучу — для тяги на твердому покритті; на причіп — для рівномірного зносу і витривалості на довгих плечах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1221/1323
• MAN — TGL 12.220/12.250
• Iveco — Eurocargo 120E/140E
• Renault Trucks — Midlum 12t / Range D 12-16
• Volvo — FL 210/240 (розвізні конфігурації 19,5 дюйма)
• DAF — LF55.220 / LF55.250
• Isuzu — F-серія FTR/FVR з 19,5-дюймовими колесами
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 у специфікаціях з 19,5-дюймовими дисками
• Hino — 500 серія у середньовантажних версіях 19,5 дюйма
• КамАЗ — 4308 у виконаннях з 19,5-дюймовими колесами
• MAZ — середньотонажні модифікації з дисками 19,5
• Ford — Cargo розвізні комплектації на 19,5-дюймових колесах
• Foton — Auman BJ середнього класу 4x2 з 19,5-дюймовими шинами
• JAC — N-серія 12-15 т з колісною базою під 19,5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook – виграш у вартості кілометра ресурсу за рахунок доступнішої ціни при збереженні рівномірного зносу.
• Sailun – стійкіша робота на кермовій осі завдяки жорсткішим ребрам і оптимізованій геометрії плеча.
• Triangle – нижчий рівень шуму у міському циклі та менша схильність до пилкоподібного зносу.

Каркас SAR518 має збалансовану жорсткість сталевих поясів, що зменшує хвильові деформації у порівнянні з м’якішими аналогами, а боковини з посиленими зонами покращують витривалість до ударних навантажень від бордюрів. Всепозиційний протектор з 4-ма поздовжніми каналами підтримує стабільне зчеплення на мокрому покритті та формує широку пляму контакту, завдяки чому досягається рівномірний знос навіть у змішаних сценаріях: рульова-відчеп-причіп.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати — модель вирізняється вигідним балансом ціни та заявленого ресурсу.
• Стійкіший корпус — багатошаровий каркас і якісне зчеплення бортів подовжують строк служби.
• Менший опір коченню — оптимізована жорсткість ребер та компаунд сприяють кращій паливній економічності.

Каркас з текстильного корду формує каркасну основу, на яку спираються сталеві пояси під натягом; брекер гасить ударні піки, захищаючи внутрішні шари. Боковини виконані з термостабільного компаунду з посиленими зонами біля борта, протектор має кап-бейс структуру для відводу тепла. У сумі це забезпечує витривалість до ударів, стабільність геометрії на навантаженій осі та можливість повторного наварювання за умови цілісності корпусу.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби: тверді зносостійкі суміші забезпечують великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухому асфальті завдяки геометрії ребер та мікрорізам.
• Каркас з підвищеним запасом міцності — багатошарове армування металокордом.
• Спеціальний дизайн протектора під різні осі: для рульової — прямі канавки і стабільність, для ведучої — блокова структура та тяга, для причепа — рівний знос.
• Можливість відновлення — корпус витримує кілька циклів наварювання за стандартною технологією.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину та планувати шинну ротацію.
• Висока тягова ефективність і значна вантажомісткість прискорюють виконання рейсів і підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження та осі, орієнтуючись на таблиці ETRTO або заводські дані виробника техніки. Для максимальної вантажності в одинарній конфігурації тиск зазвичай становить 8.0–9.0 бар, у здвоєній — пропорційно менше, залежно від маси на вісь. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані шини: відхилення навіть на 0.5 бару прискорює знос і збільшує витрату пального.

Дотримуйтеся коректної ротації: на міській дистрибуції перевстановлюйте шини між осями кожні 20–25 тис. км, вирівнюючи знос по плечах. Слідкуйте за сходженням і станом підвіски — неправильна геометрія спричиняє пилкоподібний знос і зменшує ресурс. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням і роботою на заниженому тиску, не допускайте механічних пошкоджень від бордюрів. Перед виходом на маршрут перевіряйте відсутність каменів у канавках протектора, стан вентилів і ковпачків.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Sunfull SAR518

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, вологому асфальті, ущільненому ґрунті на проммайданчиках і будмайданчиках, на твердих узбіччях із дрібним щебенем. Забезпечує відведення води у дощ, зберігає стабільність на сухому покритті, зменшує букс на ущільненому ґрунті за рахунок реберної структури і жорстких плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті, справні диски 19.5 відповідної ширини, використовуйте професійний інструмент і мастила для посадки бортів. Дотримуйтесь моменту затягування кріплень, перевіряйте герметичність борта і вентилів після накачування. Перший контроль тиску проведіть через 24 години, наступні — щотижня або перед кожним рейсом. Не перевищуйте рекомендований виробником дисків і техніки діапазон тиску; накачування здійснюйте у клітці безпеки або із застосуванням захисних бар’єрів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований контактний плям і компаунд знижують опір коченню до 3–5% у місько-регіональному циклі, що прямо зменшує споживання дизелю.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує буксування на розворотах і підйомах, дозволяючи утримувати темп рейсу і скорочувати простої.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос відтягують момент заміни; відновлення протектора повертає шину у стрій із мінімальною витратою бюджету.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J універсальну вантажну гуму за привабливою ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій Україні. Забезпечте свій автопарк надійними шинами без затримок та переплат.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підкаже актуальну наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія і прозора історія поставки, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору під вашу техніку та умови роботи, вигідні умови для автопарків і підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J поєднує ресурсну універсальність, стабільність на мокрому та сухому покритті, міцний корпус під інтенсивні навантаження і можливість відновлення протектора. Це оптимальний вибір для розвізних вантажівок і регіональних автобусів, де важливі контроль витрат пального, передбачувана керованість і довговічність у складних міських режимах із частими зупинками. Шина підвищує ефективність автопарку, скорочує простої та підтримує безпеку рейсів упродовж усього року — сміливо обирайте для рульової, ведучої або причіпної осі відповідно до завдань вашого транспорту.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 143/141J у позначенні 265/70 r19.5 Sunfull SAR518? – 143/141 — це граничні маси на шину в одинарній/здвоєній установці: 2725/2575 кг; літера J означає максимально дозволену швидкість 100 км/год.
• Чи підходить SAR518 на всі осі чи краще встановлювати лише на кермову? – Модель всепозиційна: може ставитися на рульову, ведучу або причіпну вісь з урахуванням умов і рекомендацій виробника техніки.
• Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та дотримання стандартної технології наварювання, корпус SAR518 придатний до відновлення.
• Який рекомендований тиск для 265/70 r19.5 у комерційній експлуатації? – Орієнтуйтесь на таблиці ETRTO та вимоги виробника авто; для макснавантаження в одинарі зазвичай 8.0–9.0 бар, у здвоєних конфігураціях — менше залежно від маси на вісь.
• Чи має шина міжнародні допуски для експлуатації в Європі? – Так, продукція сертифікована за UNECE ECE R54 і R117, відповідає вимогам ETRTO; це дозволяє експлуатувати її на дорогах ЄС.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся за консультацією — гнучкі умови для підприємств і автопарків.

Теги: 265/70R19.5 Sunfull SAR518 Універсальна шина, Вантажні шини, R19.5