275/70 R22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і міських маршрутів

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на кермових і всіх осях міських автобусів та вантажівок середнього тоннажу. Збалансована конструкція, рівномірний знос і ефективний дренаж забезпечують безпеку у дощ, точне кермування та стабільну роботу протягом усього ресурсу. Оберіть вантажну гуму, яка поєднує довговічність, комфорт ходу та вигідну вартість володіння — замовляйте прямо зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шинної корпорації Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (Китай), одного з найбільших світових виробників вантажної гуми. Підприємства групи оснащені сучасними лініями змішування компаундів, каландрування і складання каркасів з повним контролем якості на кожному етапі. Модельний ряд охоплює шини для магістральних, регіональних і міських перевезень, для кермових, ведучих та причіпних осей, що дозволяє будувати комплексні рішення для автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом синтетичного каучуку SBR/BR для зниженого нагріву; сталева брекерна сітка з покращеним зв’язком гумового шару; 3D-ламелі та ребра жорсткості протектора для кермування; антиперевантажувальні підсилювальні пояси у зоні бортів; контроль геометрії стале-корду з лазерною інспекцією.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, міські й приміські автобуси, магістральні та регіональні тягачі, причепи/напівпричепи, використання на твердих дорогах і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить до когорти сильних виробників сегмента Value/Quality, конкуруючи з лідерами другого ешелону Європи та Азії за рахунок ресурсу каркаса та ретридопридатності при істотно доступнішій ціні у порівнянні з преміум-гравцями.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова/універсальна для магістралей і регіональних маршрутів, передня вісь та всепозиційне застосування.
• 315/70 r22.5 — кермова для далекобійних перевезень з акцентом на паливну економічність.
• 295/80 r22.5 — ведуча з посиленими ґрунтозачепами для тяги у змішаних умовах.
• 285/75 r24.5 — кермова/універсальна для магістралей США-стандарту, передня і всепозиційна установка.
• 275/80 r22.5 — кермова/універсальна для регіональних напрямків і міського циклу.
• 12 r22.5 — ведуча для регіональних і будівельних задач, задня провідна вісь.
• 11 r22.5 — універсальна для середньотоннажних вантажівок, осі: кермова і причіпна.
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, рівномірне зношування і висока стабільність.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопідлогових напівпричепів, міцна плечова зона.
• 235/75 r17.5 — для легких вантажівок та причепів, всепозиційна установка.
• 245/70 r19.5 — універсальна для міських та регіональних перевезень, передня/задня/причіпна.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Sunfull SAL535

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та міські/приміські автобуси; всепозиційна (кермова та інші осі) робота на дорогах з твердим та змішаним покриттям
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SAL535
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 956–960 мм (довідкове значення ЕTRTO для цього типорозміру)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3150 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметизованими бортами)
• Малюнок протектора шини: реберний симетричний з чотирма поздовжніми дренажними каналами; глибина близько 14–16 мм (залежно від партії виробництва)
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/всепозиційна), рекомендована для передньої осі автобусів і вантажівок, також допустима на інших осях
• Вага, маса шини: орієнтовно 48–55 кг (типове значення для даного типорозміру і конструкції)
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку (SBR/BR), сталева брекерна сітка, сталевий корд у каркасі, нейлоновий захисний шар (cap ply), техвуглець, сірка, пластифікатори, смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню; орієнтир — рівень, співставний з класом D–E за європейською шкалою для даної категорії
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує рівень безпеки, контроль шуму/зчеплення на мокрій поверхні та відповідність розмірним і експлуатаційним нормам для комерційної техніки.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для інтенсивної роботи на вантажній техніці з підвищеною резистентністю покриття до щоденних навантажень і змін дорожнього середовища.
• Ресурс та повільне стирання: оптимізований компаунд забезпечує пробіг до великих пробігів без прискореного зносу плечей та центральної доріжки.
• Надійне тримання курсу та контакт із покриттям навіть під дощем завдяки реберному дизайну з гідровідведенням.
• Підсилена носійна частина: багатошаровий стале-корд формує жорсткий і ремонтопридатний корпус.
• Адаптований протектор: для кермової осі — прямолінійні канавки і щільні ребра; для ведучої — рекомендовано інші малюнки Sunfull з тяговими шашками; для причепів — рибоподібні ребра для рівномірності.
• Корпус, придатний до повторної експлуатації: допускає професійне відновлення протектора на спеціалізованих сервісах.
• Стійка до перегріву: гумова суміш і конструкція сприяють ефективному тепловідведенню під навантаженням.
• Багатошаровий склад каркаса для розподілу напружень і гасіння вібрацій.
• Індикатори зносу у канавках спрощують контроль залишкової глибини без інструментів.
• Комплексний комплекс матеріалів — натуральний/синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева сітка, текстильні армувальні волокна, модифікатори та масла для стабільності характеристик.
• Укріплена бокова ділянка додає стійкості на віражах та при паркуванні біля бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Суто геометрично SAL535 — це симетричний реберний візерунок із чотирма поздовжніми канавками великого перерізу. Центральні ребра виконані суцільними для курсової стабільності, у них вбудовані дрібні прорізи-ламелі, що формують мікрокромки зчеплення на вологому асфальті. Плечові зони мають більш широкі блоки з мінімальними поперечними прорізами для рівномірного розподілу тиску плями контакту і зниження пилоутворення. Крок канавок підібраний так, щоб канали швидко евакуювали воду і дрібний шлам, не допускаючи аквапланування, а загальна жорсткість ребер залишалася високою під гальмуванням.

Конструкція дренажу орієнтована на роботу на твердих покриттях: вертикальні стінки канавок та їхня достатня ширина зменшують ризик каменезастрягання. Розміщення ламелей у шаховому порядку покращує контакт на слизькій плитці зупиночних смуг та розмітці. Для низькопрофільного розміру 275/70 r22.5 прямих діагональних еквівалентів немає; радіальні альтернативи для подібних застосувань — 275/80 r22.5 та 245/70 r19.5, але вони не є взаємозамінними без зміни допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа SAL535 — радіальний каркас зі сталевого корду з багатошаровим плетінням, що надає корпусу жорсткості в поздовжньому напрямку та контрольованої податливості у поперечному. Брекер — двошаровий/багатошаровий сталевий пояс під протектором з нейлоновим кап-плаєм, який фіксує геометрію протектора на швидкості, стримує теплове розширення і зменшує ризик розшарування. Бортові кільця — сталеві, з посиленим наповнювачем та гумовою сумішшю підвищеної твердості для герметичного прилягання до полки диска у безкамерній системі. Боковини мають захисний гумовий шар підвищеної товщини для протидії осколковим ударам і тертю об бордюри, з внутрішніми текстильними підсиленнями в зонах найбільших деформацій. Тепло відводиться крізь брекер і боковини завдяки термостійкому компаунду і щільній адгезії шарів, що знижує робочі температури на тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Міські автобуси і приміські маршрути — встановлення на передню вісь забезпечує точність кермування і стабільність під навантаженням пасажирів; довговічність на зупинка-старт циклі, стійкість до стирання плечей при частих поворотах.
• Регіональні вантажоперевезення — всепозиційне застосування на малотоннажних і середньотоннажних шасі; рівномірний знос на трасі та міських кільцях.
• Комунальна та розвізна логістика — маневрування у вузьких кварталах, бордюрні доти, підсилені боковини протидіють дрібним ударам.
• Низькопідлогові та низькорамні шасі — профіль 70% на 22.5-дюймовому диску знижує загальний діаметр для потрібної висоти підлоги і центра ваги.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro, Atego
• MAN — Lion’s City, TGL
• Volvo — 7900, FE
• Scania — Citywide, P-series
• Iveco — Urbanway, Eurocargo
• DAF — LF, CF Low Deck
• Renault Trucks — D, Midlum
• Neoplan — N-series (міські)
• Solaris — Urbino
• Setra — MultiClass міські модифікації
• Bogdan — А401/А701 (у відповідних комплектаціях)
• ЛАЗ — CityLAZ сімейство (низькопідлогові варіанти)
• MAZ — 203, 206 (міські автобуси, версії з 22.5 дисками)
• БАЗ — А079/А191 (версії з відповідними дисками)
• Volgabus — CityRhythm (міські комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Sunfull SAL535 пропонує істотно нижчу вартість придбання при збереженні стабільності курсу на мокрій дорозі завдяки суцільним центральним ребрам.
• Goodyear KMAX S – SAL535 вирізняється вигіднішою ціною за кілометр пробігу у міському циклі з частими старт-стоп режимами, де плечові зони витримують навантаження без прискореного стирання.
• Hankook SmartFlex AH31 – SAL535 має міцний корпус із придатністю до відновлення протектора, що зменшує витрати автопарку за рахунок повторного ресурсу.

Каркас SAL535 побудований на сталевому радіальному корді зі щільним брекером і кап-плаєм, що забезпечує формостійкість протектора у порівнянні з м’якішими конструкціями деяких економ-сегментів. Боковини мають збільшену товщину захисту для міського режиму з дотиками до бордюрів. Реберний протектор із широкими поздовжніми канавками демонструє прогнозовану поведінку на вологому асфальті, тоді як у шин з більш дрібним ламелюванням може спостерігатися підвищене теплоутворення на швидкостях міського трафіку.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс ціни і характеристик — висока якість виготовлення при вартості нижче за преміальні аналоги забезпечує швидку окупність.
• Перевага в міцності корпусу — підсилений каркас витримує локальні перевантаження і демонструє хорошу ремонтопридатність.
• Покращена економічність у русі — протектор із низькими втратами на деформацію сприяє зменшенню опору коченню.

Каркас — радіальний стале-корд із багатошаровою структурою; брекер — сталева сітка з нейлоновим кап-плаєм; боковини — гумові суміші підвищеної твердості з еластичним шаром для гасіння вібрацій; борти — посилені кільця для надійного герметичного прилягання; протектор — ребра високої жорсткості для точного кермування і рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу: компаунд розрахований на великі кілометражі без пришвидшеного стирання у міському циклі.
• Відмінне зчеплення на асфальті, у тому числі мокрому, завдяки комбінації ребер і водовідвідних каналів.
• Міцний корпус з багатошаровим кордом зберігає геометрію і захищає від механічних ушкоджень.
• Профіль протектора, підібраний під функцію осі: для кермової — стабільність курсу і зниження аквапланування; для інших осей — рівномірність стирання.
• Можливість відновлення протектора дозволяє повторно використовувати каркас, знижуючи витрати.
• Наявні індикатори зносу спрощують планування ротації та своєчасну заміну.
• Висока тяга і вантажна здатність у поєднанні з надійним гальмуванням прискорюють виконання перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника для вашої осі і фактичного навантаження. Для типового використання 275/70 r22.5 на кермовій осі автобусів та вантажівок діапазон тиску зазвичай становить 7.5–9.0 бар (у спарці задніх осей — зазвичай на 0.5–1.0 бар нижче), але остаточне значення слід визначати за фактичною масою на вісь та рекомендаціями виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте шини на предмет порізів, наколів, деформацій бортів, а також контролюйте залишкову глибину протектора по індикаторах. Виконуйте ротацію між осями згідно графіку парку, стежте за розвал-сходженням передньої осі, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Не перевищуйте індекс швидкості J і не допускайте перевантаження понад індекси 152/148. Використовуйте якісні безкамерні вентилі й рекомендовані диски 22.5 з відповідним профілем полок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Sunfull SAL535

Міські маршрути зі щільними зупинками, асфальт і бетон, ділянки з дощовою плівкою; регіональні дороги з неідеальним покриттям, дрібний щебінь і стики; промислові території з твердою основою. На вологому покритті реберна геометрія забезпечує відведення води і стабільний контакт, на твердому ґрунті шина зберігає напрямок руху без зсувів, на зношених дорогах працює рівномірно без локального перегріву.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж/демонтаж лише на сертифікованому обладнанні з використанням монтажної пасти, не пошкоджуючи бортові кільця. Перед накачуванням очистіть полки диска, перевірте відсутність задирок і корозії. Накачування виконуйте у клітці безпеки, поступово, з проміжним центруванням борта. Дотримуйтесь моменту затягування гайок коліс відповідно до специфікацій виробника техніки. Після монтажу — повторна перевірка тиску через 24 години. У процесі експлуатації контролюйте тиск не рідше одного разу на тиждень та перед кожним дальнім рейсом, коригуючи його у холодному стані колеса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований реберний малюнок і стабільний каркас зменшують втрати на деформацію — зниження опору коченню до близько 5–7% порівняно з типовими всепозиційними шинами попередніх поколінь бренду.
• Скорочення часу робіт: прогнозоване кермування і краще зчеплення на мокрому мінімізують пробуксовування та зупинки — легше підтримувати середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і придатність до ретридингу подовжують строк служби каркаса, зменшуючи потребу у дострокових замінах.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина у нашому магазині за справді вигідною пропозицією — оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну й узгодимо термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, стабільні поставки та підтримка фахівців із підбору і експлуатації. Ми допоможемо підібрати оптимальний тиск і графік ротацій під ваші маршрути, щоб шина працювала довше.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина — раціональний вибір для міських автобусів і регіональних вантажоперевезень: рівномірний знос, контроль на мокрому, жорстке реберне кермування, міцний каркас із можливістю відновлення протектора. Для автопарків це означає стабільну безпеку, менше простоїв, помірну витрату палива і нижчу собівартість кілометра. Рekomenduємо підтримувати коректний тиск, проводити планові огляди та ротації — так ви отримаєте максимальну ефективність та довготривалу службу у важких міських умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить SAL535 для установки на кермову вісь автобусів? – Так, це всепозиційна модель з реберним протектором, оптимізованим для кермової осі на твердих покриттях.
• Який допустимий ліміт швидкості для цієї шини? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год при дотриманні навантаження та тиску.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Корпус розрахований на професійний ретридинг за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт сертифікованим сервісом.
• Які диски застосовувати з 275/70 r22.5? – Безкамерні диски 22.5 з відповідним профілем полок; важливо забезпечити чисту і рівну посадкову поверхню та якісний вентиль.
• Який рекомендований тиск? – Тиск залежить від фактичного навантаження на вісь; орієнтовно 7.5–9.0 бар для кермової осі. Точні значення беріть з таблиць навантаження/тиску та інструкції виробника техніки.

Зробіть крок до ефективного автопарку — оформіть замовлення зараз, отримайте шини з гарантією виробника та швидкою доставкою; телефонуйте для консультації, ми допоможемо підібрати оптимальне рішення; замовляйте партіями — діють спеціальні умови для підприємств і перевізників.

Теги: 275/70R22.5 Sunfull SAL535 Універсальна шина, Вантажні шини, R22.5