275/70 r22.5 Triangle TR656 152/148J Рульова вантажна гума — професійне рішення для кермової осі вантажівок і магістральних автопоїздів. Реберний рисунок, рівномірне зношування та стабільність на високих швидкостях забезпечують контроль і точність керування. Оптимальний вибір для змішаних маршрутів із частими зупинками та роботою в дощову погоду.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: безшовний брекерний пояс з нейлоновою «шапкою» для стабільності; компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для зносостійкості; точне дозування кремнезему для зменшення опору коченню; комп’ютерна оптимізація ребер і дренажних каналів; багатоступеневий контроль геометрії для рівномірного контакту з дорогою.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та тягачі, причепи/напівпричепи, міські та міжміські автобуси; рішення для кермової, ведучої та причіпної осей.
- Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до переліку провідних світових виробників шин за обсягами випуску; займає позицію надійного середнього сегмента з відмінним співвідношенням ціна/ресурс порівняно з преміум-виробниками.
Triangle Tire Co., Ltd. — один із найбільших виробників шин у Китаї, з повним циклом розробки: від науково-дослідних центрів до сучасних заводів та глобальної мережі постачання. Бренд інвестує в компаунди нового покоління, контроль якості на кожній стадії виробництва та суворе тестування на полігонах, що підтверджує стабільність характеристик у реальних умовах експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — кермова/всепозиційна: магістраль і регіон, акцент на пробіг.
- 295/80 r22.5 — ведуча: тяга на асфальті й ущільненому гравії.
- 315/70 r22.5 — кермова: інтенсивні європейські маршрути з високою середньою швидкістю.
- 385/65 r22.5 — причіпна/кермова на важких осях: стійкість і рівномірне зношування.
- 385/55 r22.5 — причіпна: низька висота, стабільність вантажопотоків у логістиці.
- 11r22.5 — ведуча/всепозиційна: регіональна доставка й будмайданчики.
- 12r22.5 — кермова/причіпна: змішані умови, вантажі підвищеної маси.
- 13r22.5 — всепозиційна: кар’єрні та будівельні маршрути короткого плеча.
- 265/70 r19.5 — причіпна: середні вантажі, розвізні маршрути.
- 245/70 r19.5 — всепозиційна: міська логістика, щоденні рейси.
- 235/75 r17.5 — причіпна: напівпричепи з обмеженням по висоті платформи.
- 445/45 r19.5 — причіпна: стабільність автопоїзда на автомагістралях.
- 425/65 r22.5 — кермова на посиленій осі: будівельна та комунальна техніка.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Triangle TR656
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та тягачі; кермова вісь; регіональні й магістральні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна (для експлуатації поза екстремальними зимовими умовами)
- Модель шини: TR656
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: близько 956 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарне встановлення) / 3150 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: реберний, 4–5 поздовжніх канавок; глибина протектора близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова (кермова)
- Вага, маса шини: орієнтовно 34–36 кг (залежно від партії та специфікації)
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; сталевий брекер; нейлоновий/поліамідний захисний шар; сталевий корд у бортах
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованим ребрам та сучасному компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок: впевнена робота на автобанах і регіональних дорогах за будь-якого завантаження.
- Ресурс протектора підвищений: оптимізований компаунд дозволяє отримати великий пробіг за умов правильної експлуатації.
- Стабільне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки продуманій геометрії ребер і щільному контакту з покриттям.
- Каркас із запасом міцності: багатошаровий корд і посилені бортові кільця працюють на довгу службу.
- Цільовий рисунок: для кермової осі — прямолінійні канавки, що утримують курс і додають точності керування.
- Відновлюваність: корпус вантажної гуми придатний до ретредингу за умови дотримання технології.
- Стійкість до перегріву: тепловідведення стабілізує параметри на швидкості та у спеку.
- Багатошарова структура
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
- Комплекс матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла, спеціальні добавки.
- Посилена боковина: додаткові гумові прошарки протидіють деформаціям у віражах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок TR656 — класичний реберний: центральна доріжка та паралельні плечові ребра розділені кількома поздовжніми дренажними каналами. Прямі та рівновіддалені канавки оперативно відводять воду з плями контакту, а щільний крок ребер стабілізує контактний тиск по ширині. Мікрокрайки та фінішні фаски на ребрах формують опорні зони, що пригнічують нерівномірне стирання, особливо на зовнішніх плечах при маневрах. Жорсткість блоків підібрана так, щоб зберігалася чітка реакція на кермо без паразитних переміщень гуми, а мінімальна хвилеподібність поверхні зменшує ризик хвильового зносу.
Геометрія каналів практично симетрична, без заданого напрямку — монтаж можливий у будь-який бік обертання. Самоочищення на мокрій дорозі та у сльоті забезпечують широкі поздовжні канали: вода та дрібний смітний матеріал виводяться уздовж колеса, не накопичуючись у центральній частині. Взаємозамінних діагональних аналогів для 275/70 r22.5 не передбачено; розмір належить до радіальної лінійки вантажних шин.
Конструктивні особливості шини
Каркас TR656 побудований на базі сталевого корду з оптимальною щільністю ниток, що рівномірно розподіляють навантаження по всій площі. Брекерний пакет із кількох сталевих поясів фіксує протектор, зменшуючи мікродеформації в плямі контакту, а нейлоновий або поліамідний «кап-плай» стабілізує геометрію на високих швидкостях, знижуючи теплогенерацію. Бічні стінки мають посилені зони в області борта: еластомерні вставки та додаткові гумові шари зменшують ризик пошкодження об бордюри та забезпечують щільне прилягання до обода. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує стабільне центрування й герметичність безкамерної системи.
Основні сфери застосування
- Кермова вісь магістральних та регіональних тягачів і вантажівок: доречно там, де важливі точність траєкторії, короткий гальмівний шлях на мокрому та прогнозоване зношування. Перевага проявляється на твердому покритті, у змішаних маршрутах із частими поворотами та зупинками.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- DAF — XF/XG/XG+
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- Scania — R/G/S-series
- Renault Trucks — T/C
- Iveco — S‑Way/Stralis
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65055 (у шосейних модифікаціях)
- KamAZ — 5490/6520 (у версіях під низькопрофільні шини)
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-Max
- Tata Daewoo — Novus/Maximus (європейські специфікації)
- Neoplan/Setra — туристичні та міжміські автобуси з відповідним типорозміром
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin (X Multi Z) – виграш у вартості володіння за рахунок нижчої стартової ціни при збереженні гідного ресурсу протектора.
- Continental (HSR2/HSR3) – конкурентна стабільність зносу плечових зон на змішаних маршрутах завдяки симетричному реберному дизайну.
- Goodyear (KMAX S) – перевага у доступності та швидкості окупності в автопарках з великою протяжністю регіональних рейсів.
Каркас TR656 з багатошаровим сталевим кордом та нейлоновим захисним шаром забезпечує впевнену основу для ретредингу, тоді як бічні стінки посилені для захисту від контактів із бордюрами. Протектор — реберний, із кількома прямими поздовжніми канавками — працює на курсостійкість і рівномірний тиск у плямі контакту. У сукупності це дає збалансоване поєднання ресурсу та керованості без цінової надбавки преміум-сегмента.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний зі сталевого корду з контрольованим кроком нитки; брекерні пояси стабілізують протектор від розшарувань і хвильових деформацій; боковини з додатковими гумовими накладами гасять удари та зберігають форму; реберний протектор рівномірно розподіляє тиск, пригнічуючи локальні перегріви плечей.
Ключові переваги шини
- Підвищений ресурс і стійкість до стирання: склад гумової суміші розрахований на великий пробіг за умови коректного тиску та регулярного контролю.
- Надійне тримання дороги на різних покриттях — від сухого асфальту до вологої поверхні після дощу.
- Міцний каркас із багатошаровим кордом витримує інтенсивні навантаження в комерційному використанні.
- Реберна геометрія для кермової осі: прямі канавки стабілізують курс, а плечові ребра підтримують маневреність.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дає можливість повторного використання після ретредингу.
- Візуальні індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини та планування заміни.
- Висока стійкість і вантажомісткість сприяють продуктивності транспорту при дотриманні нормативів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для кермової осі дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником автомобіля та таблиць навантаження для 275/70 r22.5 у виконанні 152/148J. Орієнтовно для одиночного монтажу в діапазоні 8.0–9.0 бар (залежно від фактичного навантаження), для спарки — нижче, відповідно до таблиць. Перевірка тиску виконується «на холодну». Проводьте регламентний контроль розвалу-сходження та балансування коліс, щоб уникати кутового та хвильового зносу плечей. На маршрутах із частими бордюрними контактами приділяйте увагу боковинам. Не перевищуйте максимально допустиму швидкість для індексу J (до 100 км/год). Для продовження ресурсу плануйте ротацію коліс між лівою та правою сторонами осі, дотримуючись симетрії протектора.
У яких умовах шина може експлуатуватися TR656
Дороги загального користування, автомагістралі; дощове покриття, розмиті узбіччя, ущільнений гравій. На вологому асфальті поздовжні канавки ефективно знижують ризик аквапланування. На твердому ґрунті збережено рівномірний контакт завдяки реберній геометрії; у легкому бруді та пилюці канали не перенасичуються завдяки прямій геометрії водовідводу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Використовуйте лише справні безкамерні ободи 22.5” відповідного профілю. Перед монтажем очистіть посадочні полиці, нанесіть монтажну пасту. Центруйте борт без ривків, не перевищуйте рекомендований тиск посадки; після «посадки» випустіть повітря і накачайте до робочого значення «на холодну». Обов’язково балансування колеса після встановлення. Демонтаж проводьте зі спусканням тиску до нуля й використанням насадок, які не травмують борт. Контролюйте момент затягування гайок згідно з регламентом виробника транспортного засобу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню конструкції TR656 дає змогу досягти зниження витрати пального до близько 6% у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами за умови правильного тиску.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксування на мокрому асфальті, що підвищує середню швидкість операцій і дисципліну графіка.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до ретредингу, продовжуючи життя шини і знижуючи витрати на повну заміну.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Triangle TR656 152/148J рульову вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — підкажемо оптимальну комплектацію та організуємо оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у міста та селища, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, швидка логістика зі складу, професійні консультації з підбору та експлуатації. Працюємо з автопарками і пропонуємо гнучкі умови співпраці.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR656 у розмірі 275/70 r22.5 — практичний вибір для кермової осі комерційних авто, що поєднує пробіг, стабільність керування і паливну ощадність. Реберний рисунок підтримує курс і короткий гальмівний шлях на вологому покритті, а міцний каркас розширює життєвий цикл за рахунок можливості ретредингу. Для тягачів і вантажівок, що працюють на магістралях і регіональних дорогах, ця вантажна гума підвищує продуктивність, зменшує витрату пального й забезпечує прогнозовану безпеку в щоденній експлуатації. Замовляйте зараз — отримайте відчутну вигоду в TCO вашого автопарку.
Часті питання про шину
- Чи є Triangle TR656 регруйованою (придатною до дорізання протектора)? – Так, шина промислового класу C3 конструктивно передбачає дорізання протектора за технологічними картами, за умови дотримання залишкової глибини та норм безпеки.
- Чи допускається ретрединг (відновлення) корпусу? – Так, якісний сталевий каркас і цілісність бортів дозволяють виконувати ретрединг на сертифікованих підприємствах після дефектоскопії.
- Який рекомендований робочий тиск для кермової осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар для одиночного монтажу, залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму; точні значення беріть з таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 275/70 r22.5 і мануала виробника авто.
- Чи підходить шина для зимової експлуатації? – Модель всесезонна для доріг без екстремальних зимових умов. За частих снігопадів та ожеледиці доцільно використовувати спеціалізовані зимові рішення для кермової осі.
- У якому напрямку монтувати протектор TR656? – Рисунок симетричний і ненапрямний, монтаж можливий у будь-який бік обертання; дотримуйтеся рекомендацій щодо осьової установки (кермова вісь).
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та вигідні умови для автопарків. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Залишайте заявку — надамо знижки підприємствам та допоможемо з підбором під ваші маршрути.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару