295/75 R22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина

295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина — надійний вибір для магістралей та регіональних перевезень: призначення та використання, ключові особливості, огляд і переваги, оптимальний вибір для вашого автопарку

Рульова вантажна гума 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M створена для стабільного керування та прогнозованої поведінки на асфальті в дощ, спеку та міжсезоння. Симетричний реберний рисунок із прямими поздовжніми канавками забезпечує точне тримання курсу, короткий гальмівний шлях на вологому покритті та рівномірний знос у дальніх рейсах. Компаунд із підвищеною часткою техвуглецю та силіки зменшує опір коченню і допомагає заощаджувати пальне. Посилений каркас витримує великі навантаження у сингл/дуал монтажі та придатний до багаторазового відновлення протектора. Обирайте перевірене рішення для головної осі тягачів і автобусів — замовляйте зараз і отримуйте стабільну економіку рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus входить до портфеля Shandong Haohua Tire Co., Ltd — одного з найбільших китайських виробників шин з повним циклом, сертифікованим за міжнародними стандартами якості та безпеки. Компанія розвиває лінійки для вантажних авто, автобусів і спецтехніки, поєднуючи сучасні матеріали з цифровим моделюванням навантажень.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технології бренду: моделювання FEA для оптимізації жорсткості ребер і плечової зони; суміші з силікою для зниження нагріву; багатоцикловий каркас під відновлення; точне балансування та контроль однорідності на конвеєрі.
• Призначення шин: шини для вантажівок і автобусів магістрального та регіонального призначення, причіпні, ведучі та рульові позиції, щоденні перевезення на твердих дорогах.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті доступних і надійних рішень; вигідна альтернатива дорожчим маркам для автопарків, що прагнуть знизити собівартість кілометра без втрати ресурсу та безпеки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова для далекомагістральних рейсів, оптимізована для рівномірного зносу та курсостійкості
• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна для регіональних маршрутів і міжнародних перевезень на асфальті
• 11r22.5 — універсальна для змішаних умов, може ставитися на рульову або причіпну осі залежно від малюнка
• 12r22.5 — ведуча для тягових осей з посиленими шашками для кращої передачі тяги
• 275/70 r22.5 — міська/приміська для автобусів, рульова з акцентом на маневреність і гальмування в місті
• 295/60 r22.5 — низькопрофільна для сучасних тягачів, рульова під аеродинамічні автопоїзди
• 385/65 r22.5 — причіпна широкопрофільна для стійкості, рівномірного зносу та великої вантажності
• 215/75 r17.5 — легкі вантажні, рульова/причіпна для дистрибуції по місту
• 235/75 r17.5 — регіональна, рульова або причіпна для середньотонажних авто
• 245/70 r19.5 — міська дистрибуція, рульова з підвищеною міцністю боковин

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Aplus S201

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні та регіональні перевезення для вантажівок і автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1048 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000 кг (сингл) / 2725 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна
• Малюнок протектора шини: рибовий, симетричний, неспрямований; 4 широкі поздовжні канавки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 56 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталевий брекер; нейлоновий захисний кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки холодному компаунду та жорстким ребрам
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і автобусів: тримає стабільність на різних типах покриттів під час інтенсивної експлуатації.
• Ресурсний пробіг підвищений: тверді еластомери та стійкий до стирання компаунд дозволяють досягати тривалого строку служби.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухому покритті завдяки ламелям та дренажним каналам.
• Жорсткий каркас з кількома шарами корду протистоїть деформаціям і зберігає геометрію під навантаженням.
• Оптимізований рульовий рисунок: прямі поздовжні канавки для курсової стійкості, рознесені ребра для точності керма.
• Корпус придатний до відновлення та повторного використання — багатократне нарізування і ретред продовжують життєвий цикл.
• Стійкість до нагрівання: склад суміші знижує температурні піки у тривалих рейсах.
• Багатошаровий брекер і додатковий кап-плай формують запас міцності під тривалу експлуатацію.
• Візуальні індикатори зносу допомагають своєчасно планувати перевзування або регрувінг.
• У складі: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Зміцнена боковина поліпшує поперечну стійкість під час маневрів і на розв’язках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми S201 — класичний реберний: п’ять поздовжніх доріжок із чотирма дренажними канавками великого перерізу. Центральне ребро суцільне, що підвищує курсову точність; сусідні ребра поділені поперечними прорізами з дрібним кроком для мікрозачеплення у вологих умовах. Кути поперечних прорізів підібрані для стабільної жорсткості блоків, аби запобігти підламу під час гальмування. Канавки мають відкритий контур і поліровані кромки, завдяки чому вода швидко евакуюється з плями контакту. Крок ламелей варіюється від центру до плеча для рівномірного тиску та зниження хвилеподібного зносу. На твердому покритті ребра зберігають форму, а на мокрій дорозі канали формують спрямований потік, мінімізуючи ризик аквапланування.

Взаємозамінні розміри за посадковим діаметром 22.5: діагональний варіант — 11r22.5; радіальні — 295/75 r22.5, 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 (з урахуванням допусків арок і рекомендацій виробника ТЗ).

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевих ниток, що працюють на розтяг без зайвих деформацій. Брекер із двох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та зменшує ризик локального перегріву. Нейлоновий кап-плай поверх брекера стабілізує шину на швидкості та служить щитом від ударних імпульсів. Бортові кільця сформовані з високоміцної сталевої дроту з антифретинговим шаром, який зменшує мікрозсуви на полиці диска. Боковини мають додаткові гумові наповнювачі для гасіння вібрацій і захисту від перетирання на бордюрах. Тепловідведення забезпечується комбінацією компаунду з низькими втратами на гістерезис і сіткою канавок, які не лише відводять воду, а й покращують конвекцію.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення міжміські та міжнародні на тягачах і сідельних автопоїздах;
• Регіональна логістика з частими зупинками та розворотами;
• Перевезення пасажирів на туристичних і міжміських автобусах;
• Робота з тентованими напівпричепами, рефрижераторами, критими фурами на твердому покритті;
• Переважно асфальт/бетон, періодично — якісне щебеневе покриття.

Список техніки:

• Freightliner — Cascadia
• Volvo Trucks — VNL
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Mack — Anthem
• Mercedes-Benz — Actros (версії з 22.5 дюймами у північноамериканській специфікації)
• MAN — TGX (адаптовані конфігурації з 22.5)
• DAF — XF (ринкові виконання з 22.5)
• Scania — R-series (модифікації з 22.5, де допускається 295/75)
• Prevost — H3-45
• MCI — J4500
• Van Hool — TX Series
• Gillig — Low Floor (специфікації з 22.5)
• Blue Bird — All American (конфігурації з 22.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637F – Aplus S201 вирізняється більш жорстким центральним ребром, що підвищує точність керування на високих швидкостях.
• Double Coin RT600 – S201 має дещо відкритіші дренажні канавки, що покращує відведення води у зливах.
• Linglong KLS200 – S201 пропонує більш прогнозоване зношування плечової зони завдяки змінному кроку прорізів.

Каркас Aplus S201 посилений нейлоновим кап-плаєм поверх сталевих поясів для стійкості на швидкості; бортове кільце виконане з високотвердої сталі для надійної посадки на диску; боковини отримали додаткові гумові наповнювачі для захисту від стирання. Рисунок протектора — п’ять ребер, чотири прямі канавки з фасками та дрібним ламелюванням у центральній зоні, що формує баланс між дренажем і жорсткістю блоків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціна/ресурс: каркас під ретред і добір матеріалів дають вигідну собівартість кілометра.
• Підвищена витривалість каркаса: сталеві пояси та кап-плай протистоять ударним навантаженням і тепловому стресу.
• Помітна паливна ощадність: холодний компаунд і жорсткі ребра знижують втрати на гістерезис у дальніх рейсах.

Каркас формує стабільну опорну платформу під навантаженням; сталевий брекер рівномірно розподіляє тиск, зменшуючи хвилеподібний знос; боковини мають демпфувальні вставки, що глушать мікроколивання; протектор з жорсткими кромками зберігає геометрію під час маневрування, а бортові кільця надійно фіксують шину на диску навіть за високого тиску.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: ресурсний компаунд і стабільна пляма контакту дозволяють проходити великі пробіги без передчасного спрацювання.
• Впевнене тримання дороги: ламелі та кромки забезпечують надійне зчеплення на мокрому покритті.
• Міцне ядро шини: багатошаровий корд у поєднанні зі сталевими поясами підвищує витривалість.
• Рульовий рисунок: прямі каналізовані доріжки підтримують стабільність курсу на швидкості.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторну нарізку та ретред для продовження служби.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно визначити момент для переставлення або відновлення.
• Висока вантажопідйомність і надійна тяга на передній осі: допомагає тримати темп рейсу і зменшити простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму: для 295/75 r22.5 у виконанні з індексом 146/143 типові значення для рульової осі — 720–830 кПа (105–120 psi) у холодному стані, але точні дані визначайте за вантажними таблицями виробника та зважуванням на осі. Регулярно перевіряйте кутові параметри шасі (розвал/сходження) і балансування — це попереджає нерівномірний знос. Ротуйте шини між лівою та правою позиціями по осі для вирівнювання плечового спрацювання. Дотримуйтеся швидкісних лімітів індексу M (до 130 км/год) і не перевищуйте допустиме навантаження у сингл/дуал конфігурації. Очищайте протектор від камінців, щоб запобігати проколам і мікротріщинам у канавках. Плануйте регрувінг і ретред згідно з залишковою товщиною гумового шару та допусками виробника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Aplus S201

Призначена для шляхів із твердим покриттям: автомагістралі, регіональні дороги, міські маршрути; коректно працює під дощем завдяки відкритим канавкам; допускає короткі виїзди на якісне щебеневе покриття зі зниженою швидкістю. На вологому асфальті підтримує стабільність завдяки ефективному дренажу; на сухому бетоні забезпечує короткий гальмівний шлях. Для ґрунтових та бездоріжних ділянок не призначена.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті бездефектні диски 22.5 з відповідним профілем полиці. Використовуйте професійний шиномонтажний інструмент і мастило. Після монтажу проведіть перевірку биття, балансування і тест на витоки. Перший контроль тиску — через 24 години після установки; надалі перевіряйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Наповнюйте повітрям у холодному стані, корегуйте за навантажувальними таблицями; не перевищуйте рекомендовані значення. Під час демонтажу спускайте тиск повністю, використовуйте захист очей і рук; оглядайте каркас і борти на предмет пошкоджень перед повторним встановленням чи відновленням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню дає до 5–7% скорочення витрат у магістральних умовах при коректному тиску і вирівняних осях.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому дозволяє тримати темп без зайвих зупинок і пробуксовок на світлофорах та розв’язках.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і можливість ретреду продовжують цикл служби, знижуючи частоту замін.

Оплата та доставка

Купуйте 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M рульову вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Замовляйте зараз — оперативно проконсультуємо, підберемо кількість під ваш автопарк і швидко відвантажимо по всій Україні. Отримайте професійний супровід від підбору до експлуатації — телефонуйте просто сьогодні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасна логістика, оперативні консультації та підбір під задачі вашого бізнесу. Працюємо швидко, прозоро, з турботою про вашу економіку рейсу.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M поєднує надійний каркас, ефективний реберний рисунок і витривалий компаунд для щоденної роботи на асфальті. Вона оптимальна для тягачів і автобусів на магістралях та регіональних дорогах, гарантує точність керма, стійкість у дощ і поступову, рівномірну витрату протектора. Менший опір коченню допомагає знизити витрату пального, а придатність до відновлення продовжує ресурс і покращує TCO. Обирайте рішення, яке підвищує ефективність, додає безпеки та стабільно працює в інтенсивних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить S201 для передньої осі тягача – Так, це рульова модель, оптимізована для передньої осі вантажівок і автобусів.
• Яка максимальна швидкість для індексу M – До 130 км/год за умови дотримання навантаження і правильного тиску.
• Чи можна виконувати ретред і регрувінг – Корпус розрахований на відновлення та дозрізку протектора відповідно до рекомендацій виробника та позначень на боковині.
• Це безкамерна шина – Так, виконання для дисків 22.5 дюйма без використання камери, з герметичним шаром.
• Який рекомендований тиск на рульовій осі – Орієнтуйтесь на 105–120 psi (720–830 кПа) у холодному стані, корегуючи за фактичною вагою на вісь і таблицями навантаження.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся за консультацією — вигідні умови для автопарків і підприємств.

Теги: 295/75R22.5 Aplus S201 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5