295/80 R22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина — надійна керованість, ресурсний пробіг та стабільність у досвіді перевезень

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M створена для регіональних і магістральних маршрутів, де потрібні чітка реакція на кермо й рівномірний знос. Модель демонструє прогнозовану поведінку на вологому та сухому асфальті, забезпечуючи контроль і економічну експлуатацію автопарку. Оптимізований склад компаунду та геометрія ребер підвищують ресурс і допомагають зменшити витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із найбільших виробників вантажних шин у Азії, який спеціалізується на продукції для комерційної техніки. Компанія входить до орбіти промислової групи, що інвестує у сучасні заводи, автоматизовані лінії змішування гумових сумішей та європейські системи контролю якості. Шини виробляються з урахуванням вимог до енергоефективності, міцності каркасу та відновлюваності, що важливо для цілодобової роботи транспорту.

• Країна виробництва: Китай (високотехнологічні заводи у провінції Хенань, поставки на ринки Європи та Азії)
• Технології бренду: компаунди з низькою генерацією тепла, двошарова кап-бейс рецептура протектора, комп’ютеризоване моделювання зони плями контакту, сталеві брекерні пояси під підсилювальним нейлоновим кап-плаєм, системи stone-ejector у канавках, контроль геометрії каркасу на етапі будови
• Призначення шин: вантажні автопоїзди, сідельні тягачі, самоскиди, автобуси, причепи та напівпричепи для регіональних і міжміських перевезень, у тому числі на дорогах із змішаним покриттям
• Рейтинг бренду: належить до надійного середнього сегмента за співвідношенням ціна/якість; у порівнянні з преміум-виробниками пропонує відчутну економію при збереженні ключових показників зчеплення та ресурсу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 ASR69 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення з підвищеним навантаженням
• 315/70 r22.5 ASR69 — рульова вісь, інтенсивні європейські маршрути з обмеженням по висоті автопоїзда
• 385/65 r22.5 ATR69 — причіпна вісь, стійкість форми плями контакту для рівномірного зносу
• 385/55 r22.5 ATR69 — причіпна вісь, знижений профіль для стабільності на високих швидкостях
• 295/60 r22.5 ASR69 — рульова вісь низькопрофільних сідельних тягачів
• 315/80 r22.5 ADR69 — ведуча вісь, підвищена тяга на зволоженому покритті
• 12r22.5 ADR69 — ведуча вісь, універсальні умови змішаних доріг
• 13r22.5 AMT69 — причіпна/універсальна, стабільність курсової та довгий ресурс у трейлерних осях
• 11r22.5 ASR35 — рульова вісь, регіональні маршрути з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Aeolus Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів, вантажівок і туристичних автобусів для регіональних/магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR69
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, нес-directional, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталеві брекерні пояси; текстильний корд (поліестер/нейлон); захисні добавки від перегріву та озонування
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у магістральному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Побудована спеціально для комерційних вантажівок і автобусів, витримує інтенсивні навантаження у різних дорожніх умовах.
• Ресурсний знос протектора: тверді компаунди забезпечують тривалу пробіжність без прискореного стирання.
• Стабільний контакт з дорогою: впевнене зчеплення на вологому й сухому покритті за рахунок геометрії ребер.
• Кордова основа посилена: багатошарова структура стійка до механічних впливів.
• Спеціалізована геометрія: для кермової осі — прямі поздовжні канали для курсової рівності; для інших осей у лінійці — адаптований рельєф під тягу або рівномірний знос.
• Придатність до відновлення: якісний каркас розраховано на кілька циклів ретредингу за умови професійного огляду.
• Теплостійкість: композиція гум сумішей знижує нагрів при тривалій роботі на трасі.
• Багатошаровий профіль: комбінована структура корду й брекера підвищує надійність.
• Контроль стирання: індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві дротяні пояси, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини: укріплена структура забезпечує опір деформації та кращу поперечну стійкість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Риббований рисунок протектора побудований на кількох поздовжніх ребрах однакової жорсткості з прямолінійними дренажними каналами. Широкі канавки полегшують відвід води з плями контакту, а густе ламелювання на кромках ребер формує додаткові мікрокромки, що утримують шину на зволоженому асфальті. Крок ребер варіюється по колу, знижуючи резонанс та рівень шуму. Розподіл жорсткості оптимізовано: центральні доріжки відповідають за стабілізацію курсу, плечові зони мають підвищену опору до сколювання та рівномірно розподіляють тиск під час маневрування.

Геометрія плечових сегментів виключає надмірне стирання при частих поворотах у місті, а гладкі канавки зі стон-еджекторами перешкоджають заклинюванню гравію та прискореному зносу. На твердому покритті рульова вантажна гума зберігає чітку реакцію на кермо, на вологій дорозі — стабільність без зриву у знесення. Взаємозамінні габарити, які іноді розглядають у парку: 11r22.5 (радіальний еквівалент у частини виробників) і 11-22.5 (діагональний), однак підбір та заміну слід узгоджувати з рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі текстильного корду з високою розривною міцністю, що формує стабільну геометрію навіть при роботі на підвищених тисках. Над каркасом розташовано сталеві брекерні пояси з оптимізованим натягом, які перерозподіляють навантаження по плямі контакту та мінімізують концентрацію напружень. Поверх брекера — нейлоновий кап-плай для термостабілізації конструкції на тривалих швидкісних ділянках. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою щільністю намотки, що гарантує щільну посадку на полицях диска та знижує мікропровертання. Боковини посилені гумовою сумішшю з підвищеною опірністю до тріщиноутворення, а внутрішній шар непроникної гуми утримує тиск і допомагає зменшити втрати повітря у безкамерному виконанні.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на сідельних тягачах — на передній осі рульова вантажна гума забезпечує стабільність курсу на швидкості та акуратний знос при далеких рейсах. Відрізняється витривалістю на асфальті та контрольованістю під час дощів.
• Регіональна дистрибуція — часті зупинки і маневри в містах, розвороти на складі, прибудинкові дороги; гума зберігає форму плеча, протидіє пилінгуванню й стиранню «зняттям сходинки».
• Міжміські пасажирські перевезення — туристичні автобуси отримують тихий хід і точну курсову стійкість, що підвищує комфорт пасажирів.
• Комбіновані маршрути — тверде покриття з епізодичними ділянками щебеню або добре ущільненого ґрунту; протектор опирається забиванню каміння та зберігає дренажні властивості.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/S-series
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• Neoplan — Cityliner/Tourliner
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Volvo — 9700/9900
• Scania — Irizar i6/i8
• Kogel/Schmitz/Krone — як рульова шина тягача у складі автопоїзда

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі Aeolus у нижчій вартості володіння при збереженні стабільної керованості на мокрій дорозі.
• Goodyear KMAX S – ASR69 відзначається міцним каркасом, придатним до повторного наварювання, що знижує витрати автопарку.
• Continental Hybrid HS3 – сильна сторона Aeolus у витратах на кілометр: збалансована зносостійкість за помірного бюджету.

Каркас Aeolus використовує сталеві пояси з кап-плаєм для стабільної геометрії на швидкості, що наближає поведінку до лідерів класу. Боковини мають ударостійку суміш, зменшуючи ризик мікропорізів на бордюрах. Протектор із прямолінійними каналами та ламелями дбайливо працює у дощ, забезпечуючи прогнозоване гальмування; при цьому плечові сегменти спроєктовані для рівномірного стирання без «сходинок» навіть у міському циклі з частими поворотами.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель ASR69 — рульовий тип у лінійці вантажних шин Aeolus, призначений для тягачів, вантажівок і автобусів зі змішаним циклом магістраль/регіон.

2. Використання: передня вісь автопоїздів на далеких рейсах, міські дистрибуційні маршрути, міжміські пасажирські перевезення.

3. Конструкція: радіальна, багатошарова з металокордними брекерними поясами та нейлоновим кап-плаєм для термостабільності.

4. Боковини і борти: посилений каучуковий склад, щільні бортові кільця для фіксації на диску, підвищена стійкість до порізів і защемлень.

5. Компаунд: рецептура зі зниженим тепловиділенням, опір старінню та розтріскуванню, стабільна твердість у широкому діапазоні температур.

6. Протектор: rib-тип, глибина близько 15–16 мм, прямі канавки для дренажу, ламелі на кромках, плавний крок для низького шуму.

7. Експлуатаційні властивості: чітка курсовість, акуратне гальмування на мокрому, відмовостійкість на довгих ділянках.

8. Економіка: завдяки стабільному зносу зменшуються витрати на кілометр і збільшується інтервал до першого ретреду.

9. Універсальність: підходить для різних задач — від міжнародних перевезень до міського розвезення.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість за технічний рівень: ви отримуєте ресурсний каркас і якісний протектор за помірний бюджет.
• Перевага у витривалості: посилена основа витримує високі навантаження та є придатною для повторного наварювання.
• Помірний опір коченню: поєднання реберної геометрії та компаунду зменшує витрати пального на трасі.

Каркас — текстильний корд високої міцності, брекер — багатошарові сталеві пояси, кап-плай — нейлон для стабільної форми на швидкості. Борт — щільне сталеве кільце, що гарантує герметичну посадку на полиці диска. Боковини — еластомір із підвищеною стійкістю до озонування, зони плеча — додаткові підсилювачі для захисту від абразивного стирання. Протектор — реберний рельєф із рівномірним розподілом тиску у контакті.

Ключові переваги шини

• Ресурс і повільний знос: суміші протектора зберігають форму та твердість протягом тривалого пробігу.
• Надійне тримання дороги: кромки ребер і ламелі допомагають у дощ і при екстрених маневрах.
• Міцний каркас: багатошарове виконання протистоїть деформаціям та дорожнім ударним навантаженням.
• Профіль під завдання осі: для кермової — прямі канали; для інших осей у серії — шашкові та змішані блоки для тяги або рівномірності стирання.
• Повторна експлуатація корпусу: конструкція дозволяє проводити регенерацію протектора на спеціалізованих сервісах.
• Індикатори стирання: наочний контроль залишку канавок спрощує планування ТО.
• Навантажувальний потенціал і впевнена динаміка скорочують час у рейсі та підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки. Для типового навантаження рульової осі тиск у 7.5–8.5 бар зазвичай забезпечує правильну деформацію каркасу та рівномірний знос; точне значення уточнюйте в таблицях навантаження/тиску. Регулярно перевіряйте геометрію сходження та кутів встановлення коліс — неправильні значення призводять до «пилінгування» плеча й прискореного стирання. Балансування коліс після кожного монтажу обов’язкове. Слідкуйте за станом дисків і вентилів, уникайте перевантаження передньої осі, виконуйте перестановку шин у межах осі за регламентом. Під час паркування уникайте тривалого контакту боковини з гострими кромками бордюрів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рульова вантажна шина

Впевнено працює на міжміських трасах і регіональних дорогах, включно з дощовою погодою. На вологому покритті поздовжні канали швидко відводять воду, зберігаючи площу контакту. На твердому ґрунті та ущільненому щебені з помірною фракцією реберний рельєф чинить опір забиванню й зносу плеча. Рекомендовано уникати тривалого руху глибоким бездоріжжям і гострим камінням, щоб не знизити ресурс.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на справні диски рекомендованої ширини, використовуючи мастила для посадки бортів, із дотриманням правил безпеки. Перед накачуванням переконайтеся у правильній посадці борту по всьому периметру. Накачування здійснюйте у клітці безпеки до робочого тиску, після чого перевірте герметичність вентилів і з’єднань. Не перевищуйте зазначені виробником значення максимуму тиску й навантаження; перевіряйте холодний тиск щоранку перед рейсом. Після демонтажу зберігайте шини вертикально у сухому провітрюваному приміщенні, уникаючи сонця та контактів із нафтопродуктами.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний протектор і термостабільний компаунд зменшують втрати на деформацію — опір коченню нижчий до приблизно 5–7% порівняно з попередніми рішеннями бренду у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення на мокрому та точна курсовість знижують пробуксовку при розворотах і прискорюють маневри у місті.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас та рівномірний знос подовжують цикл до ретредингу та зменшують кількість позапланових зупинок.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M за вигідною ціною у нашому магазині: швидко оформимо замовлення, надамо експертну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні. Оберіть зручний спосіб зв’язку, і ми підготуємо відвантаження у найкоротші терміни.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й села — до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидка логістика та професійна підтримка з підбору і експлуатації. Пропонуємо індивідуальні умови для флотів і підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M — збалансоване рішення для перевізників, яким важливі керованість і економіка без переплати. Модель поєднує стабільну поведінку на мокрому, рівномірний знос на довгих рейсах і міцний каркас, придатний до ретредингу. Оптимальна для передніх осей сідельних тягачів і туристичних автобусів, гарантує безпечне гальмування, курсову рівність і передбачувані маневри. Енергоефективний протектор зменшує витрати палива, а витривала структура продовжує строк служби у складних умовах експлуатації. Обирайте цю шину, щоб підвищити ефективність автопарку та зменшити витрати на кілометр.

Часті питання про шину

• Чи придатна модель ASR69 для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на повторне наварювання за умови проходження інспекції в сертифікованому ретред-центрі.
• Чи має шина маркування M+S? – Модель доступна з маркуванням M+S, що підтверджує придатність до всесезонної експлуатації на дорогах загального користування.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Залежить від навантаження й конструкції авто; у більшості випадків орієнтир 7.5–8.5 бар, точні дані дивіться у таблицях навантаження/тиску для 295/80 r22.5.
• Чи підходить шина для міських маршрутів з частими зупинками? – Так, реберний протектор і посилені плечі протидіють неравномірному зносу під час маневрів і гальмувань.
• Який тип диска потрібен для встановлення? – Безкамерний диск 22.5 дюйма відповідної ширини за специфікацією виробника техніки; рекомендовано використовувати якісні вентилі та дотримуватися моментів затягування.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Швидка доставка по Україні без затримок. Оформіть покупку сьогодні — вигідні умови для флотів і підприємств.

Теги: 295/80R22.5 Aeolus ASR69 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5