315/70 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рульова вантажна шина — огляд моделі для кермової осі вантажівок, що поєднує точність керування, великий пробіг та стабільність на магістралі

Вантажна гума 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L розроблена для кермової осі тягачів та вантажівок, що працюють на міжміських і регіональних маршрутах. Модель забезпечує чітку реакцію на кермо, рівномірне зношування та передбачувану поведінку на мокрому асфальті. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте збалансоване рішення для економічної експлуатації транспортного парку.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre — міжнародний виробник із виробничими потужностями в Китаї, який працює з комерційним сегментом шин понад два десятиліття. Компанія експортує продукцію в багато країн світу, дотримуючись європейських норм до шумності, зчеплення на мокрому та довговічності. Асортимент включає рульові, ведучі та причіпні позиції для різних умов перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниженого опору коченню, тонке дозування полімерів для стійкості до стирання, оптимізоване ламелювання та геометрія канавок для мокрої дороги, контроль відводу тепла завдяки багатошаровій структурі брекера.
• Призначення шин: для магістральних і регіональних перевезень на тягачах, вантажних автомобілях і напівпричепах; рішення для кермової, ведучої та візкових осей, включно з широкопрофільними позиціями для підвищення вантажопідйомності.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в середньому сегменті серед світових виробників комерційних шин; продукція має міжнародні допуски для ринку Європи, що підтверджує стабільну якість і відповідність нормам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів із фокусом на універсальність.
• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для підвищених навантажень на далекі дистанції та важкі умови експлуатації.
• 385/65 r22.5 — рульова або причіпна позиція для стійкості з великою вантажопідйомністю та рівномірним зносом.
• 385/55 r22.5 — кермова або причіпна для низькопрофільних конфігурацій, перевезення зниженої висоти, стабільність на швидкості.
• 425/65 r22.5 — кермова для спеціальних конфігурацій із високим навантаженням, маневрування на будмайданчиках і в портах.
• 12r22.5 — ведуча або причіпна осі у змішаних умовах, акцент на тязі та міцності.
• 11r22.5 — універсальна лінійка для регіональних перевезень, баланс тяги та ресурсу.
• 245/70 r17.5 — причіпні осі середнього тоннажу для міських доставок, рівномірність зношування.
• 235/75 r17.5 — рульова і причіпна для розвізних вантажівок, посилені боковини для міста.
• 265/70 r19.5 — рульова та ведуча для середньотонажних авто, компактність і стабільність у трафіку.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: PREMIUM LINE A
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 1000 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг одиночне, 3350 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з металокордом
• Малюнок протектора шини: рибовий тип з поздовжніми канавками, ненаправлений, із середньою-глибокою робочою зоною
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким центральним ребрам і оптимізованому складу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від навантаження, тиску та умов маршруту

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, довговічність та відповідність чинним вимогам до вантажних шин у країнах Європи та за її межами.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і витримує інтенсивну роботу на трасі та в регіональних перевезеннях.
• Підвищений ресурс: суміші протектора налаштовані на тривалу експлуатацію, що дозволяє досягати великих пробігів без втрати керованості.
• Надійна взаємодія з покриттям
• Укріплений каркас із багатошаровим металокордом
• Цілеспрямована геометрія протектора: для кермової осі — прямолінійні пази для курсової стійкості; для ведучої — масивні шашки; для причіпної — профіль для рівномірного стирання.
• Корпус шини придатний до відновлення та повторного використання після капремонту при дотриманні вимог виробника.
• Стійкість до перегріву під час руху на високих швидкостях улітку.
• Багатошаровий брекер для кращого розподілу навантажень
• Контрольні мітки зносу дають змогу відстежувати залишкову глибину.
• Компоненти шини: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні присадки.
• Стійка бічна підтримка завдяки укріпленій боковині, що зберігає форму під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рибовий дизайн із чотирма широкими поздовжніми дренажними канавками формує центральні ребра, що працюють на стабільність курсу і рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Краї ребер злегка хвилясті, що підсилює мікрозачепи на вогкому покритті, знижуючи ризик зсуву у повороті. Плечові зони мають посилені ребра зі скошеними кромками для акуратного входу в повороти та зменшення локального стирання. Оптимальний крок канавок прискорює відвід води із зони контакту, а форма стінок пазів протидіє каменезаторику і сприяє самоочищенню на вологому узбіччі. Жорсткість блоків підібрана так, щоб приглушувати коливання при гальмуванні та втримувати рівну пляму контакту на нерівному асфальті.

Допустимі взаємозаміни за погодженням із виробником техніки можуть включати 295/80 r22.5 для близького зовнішнього діаметра та 11.00-22 як діагональний варіант у відповідних конфігураціях, якщо це дозволено документацією і з урахуванням коригування передавальних чисел та показів спідометра.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу з металевим кордом забезпечує міцність основи та стійкість геометрії під статичним і динамічним навантаженням. Брекерні пояси зі сталевих ниток різних кутів укладання гасять ударні навантаження, розподіляють тепловиділення і захищають від проникнення гострих предметів з дорожнього полотна. Бортові кільця посилені для впевненого кріплення на диску, що зменшує ризик мікропровороту борта при різких маневрах. Боковини укріплені зоною підвищеної товщини, яка допомагає протистояти стиранню об бордюри на стоянках і під час маневрування у тісних логістичних хабах. Передбачена система відведення тепла завдяки поєднанню шарів різної жорсткості, що зберігає стабільність фізико-механічних властивостей компаунду у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Траси далекого сполучення, регіональні маршрути, місько-приміські перевезення на тягачах та вантажівках європейського та вітчизняного виробництва; на кермовій осі шина вирізняється рівномірним зношуванням і стабільністю на сухому та вологому асфальті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R Series, G Series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Krone — шасі під напівпричепи з рульовою віссю тягача
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів із відповідним тягачем
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490 Neo
• Ford Trucks — F-MAX
• Volvo — VNL для ринків із сумісним розміром
• Renault — Premium останніх років випуску
• Iveco — Eurocargo у важких конфігураціях зі штатним 22.5 диском

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вигідніша вартість за кілометр пробігу при збереженні стабільної керованості на мокрому.
• Continental – більш доступне рішення з надійним каркасом для подальшого відновлення.
• Goodyear – спокійніша та рівномірніша характерність зношування на регіональних маршрутах при контрольованих навантаженнях.

Корпус шини Aufine має посилені сталеві пояси з оптимізованим кутом укладання ниток, що допомагає стримувати деформації під навантаженням і зберігати форму плями контакту. Порівняно з топовими преміальними лінійками, протектор із центральними ребрами орієнтований на стабільність і прогнозованість керування, натомість забезпечує привабливу економіку володіння. Боковини додатково укріплені в зоні борта, що зменшує ризик пошкодження при маневруванні на складських майданчиках.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель належить до рульової лінійки комерційних шин, орієнтована на тягачі та важкі вантажівки для доріг загального користування.
• 2. Використовується на магістралях і регіональних напрямах, де важливі курсове утримання та рівномірне стирання на кермовій осі.
• 3. Конструкція радіальна, багатошарова, каркас зі сталевим кордом для міцності й контролю температури.
• 4. Боковини розраховані на контакт з бордюрами та часті маневри, бортові кільця забезпечують надійне центрування на диску.
• 5. Компаунд стійкий до стирання, розтріскування і термоокиснення, збереження еластичності у широкому діапазоні температур.
• 6. Протектор рибового типу, середня глибина зчепних кромок, легке хвилювання ребер для роботи на вологому покритті, самоочищення пазів.
• 7. Переваги в роботі: точність керування, передбачуване гальмування, комфортний акустичний фон на швидкості.
• 8. Економіка: знижений опір коченню та можливість відновлення корпуса скорочують сумарні витрати автопарку.
• 9. Гнучкість застосування: підходить для різної вантажної техніки та умов покриття від міських доріг до міжміських трас.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки поєднанню перевіреного каркаса і витривалого компаунду.
• Посилена міцність основи забезпечує довшу роботу корпуса і стійкість до втомних навантажень у довгих рейсах.
• Поліпшений опір коченню сприяє зменшенню витрати пального на маршрутах із стабільною швидкістю.

Конструкція включає сталеві брекерні пояси з різним напрямком ниток для кращого гасіння вібрацій, еластичний каркас на базі металокорду для підтримання форми, укріплені боковини для захисту від механічних ушкоджень і протектор із рівномірним розподілом жорсткості по ширині. Геометрія борту підвищує герметичність у безкамерному виконанні, а поєднання шарів з відмінною теплопровідністю сприяє стабілізації температури під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: спеціально підібрані суміші дозволяють утримувати робочі характеристики протектора протягом великих пробігів.
• Надійне зчеплення з твердим покриттям і впевнена поведінка на вологій дорозі.
• Каркас з багатошаровим металокордом забезпечує запас міцності під високі навантаження.
• Профіль протектора для кермової осі з прямими каналами стабілізує рух, а конфігурація плечей мінімізує нерівномірний знос.
• Відновлення корпуса й повторне використання можливі за умови дотримання технічних вимог до ремонту.
• Наявність міток зносу допомагає вчасно планувати заміну або регрувінг.
• Висока тягово-гальмівна ефективність у межах задач кермової осі прискорює маневри та операції на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і вказівок виробника техніки; для 315/70 r22.5 на кермовій осі зазвичай використовується діапазон 8.0–9.0 бар, але точні значення визначаються таблицями навантаження-тиску та умовами експлуатації. Регулярно перевіряйте кутові налаштування передньої підвіски, щоб запобігти пилкоподібному зносу. Здійснюйте перестановку шин між сторонами на кермовій осі в регламентні інтервали для вирівнювання стирання кромок. Дотримуйтесь швидкісних обмежень, встановлених індексом L, не перевищуйте граничні навантаження для конфігурації одиночного чи здвоєного монтажу. Перед довгими рейсами проводьте візуальний огляд на предмет порізів, булів і сторонніх предметів у канавках. Використовуйте калибрований манометр і перевіряйте тиск лише на холодній шині.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A

Працює на асфальті, бетонних автострадах, регіональних дорогах, допускається рух по вологому узбіччю та укатаному твердому ґрунту. На мокрому покритті поздовжні канавки прискорюють відведення води, на сухому асфальті центральні ребра утримують курс і зменшують мікропідрулювання. На шляху з невеликими ділянками гравію правильний тиск і контроль швидкості допомагають уникати ударних навантажень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий і цілий диск рекомендованої ширини з використанням професійної монтажної змазки. Перед накачуванням переконайтесь у правильному положенні борту по всьому периметру. Під час посадки борту застосовуйте захисну клітку та дистанційне накачування; не перевищуйте рекомендований тиск для посадки борту, після чого знизьте до робочого значення для конкретного навантаження. Затягуйте кріплення колеса моментом, який указаний виробником шасі, із повторною перевіркою через 50–100 км. Демонтаж виконуйте після повного стравлення повітря та віджиму борта спеціальним інструментом, уникайте пошкоджень бортового дроту. Для безкамерного виконання використовуйте придатні вентилі та слідкуйте за їх станом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки жорстким центральним ребрам і силіці в компаунді може забезпечити до приблизно 6 відсотків зниження витрат пального на стабільних маршрутах у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і стабільність курсу зменшують мікрокорекції кермом, а менша схильність до пробуксовки на вологому асфальті прискорює виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус продовжує строк служби, дозволяє планувати регрувінг і відновлення, зменшуючи частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні. Забронюйте партію зараз, щоб отримати найкращі умови для вашого автопарку.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно, у міста і селища, до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидка логістика зі складів, фахові рекомендації з підбору і експлуатації. Замовляйте прямо зараз і отримаєте персональні умови для компаній і перевізників.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L — рульова вантажна гума, що вдало поєднує точність керування, великий ресурс і привабливу вартість володіння. Це оптимальний вибір для магістральних і регіональних перевезень на сучасних тягачах: стабільність курсу, економічність на довгій дистанції та адаптація до змін погоди. Міцний корпус підвищує надійність, а збалансований компаунд допомагає утримувати витрату пального на низькому рівні. Оберіть цю модель, якщо шукаєте стійкість у керуванні, передбачувану поведінку на мокрому та контрольований знос без сюрпризів. Придбайте комплект сьогодні — підвищте ефективність кожного рейсу.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для кермової осі тягача з розміром 315/70 r22.5? – Так, модель PREMIUM LINE A розроблена саме для рульової осі вантажних автомобілів у цьому розмірі.
• Який максимальний індекс швидкості та що він означає? – Позначення L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання правильного тиску і навантаження.
• Яке максимальне навантаження ця шина витримує на кермовій осі? – Індекс 154 означає до 3750 кг для одиночного монтажу, індекс 150 — до 3350 кг у здвоєній конфігурації з дотриманням норм.
• Чи можна виконувати регрувінг і відновлення корпуса? – За наявності відповідного маркування на боковині допускається дорізка протектора та відновлення, якщо стан каркаса відповідає вимогам і роботи виконує сертифікований сервіс.
• Який рекомендований робочий тиск у шині? – Залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкості; для кермової осі в цьому розмірі часто застосовують 8.0–9.0 бар, точне значення береться з таблиць навантаження-тиску виробника техніки та шин.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні без зайвих затримок. Замовляйте партію для автопарку — діють спеціальні умови та знижки для компаній.

Теги: 315/70R22.5 Aufine PREMIUM LINE A Рульова шина, Вантажні шини, R22.5