315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5 154/150L ведуча вантажна шина — надійна тяга для регіональних і магістральних маршрутів, стабільність у будь-яку погоду, високий ресурс каркасу
Коли йдеться про постійну тягу на шосе та міжміських дорогах, ця ведуча вантажна шина Continental демонструє зразкову витривалість і контроль. Модель створена для важких умов експлуатації на провідній осі, забезпечуючи збалансовану ефективність у дощ, спеку та холод. Оберіть перевірене рішення для автопарків, яким важливі прогнозований пробіг, можливість відновлення і стабільно низька собівартість кілометра.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Німеччина та інші країни ЄС (виробничі майданчики Continental у Європі)
- Технології бренду: ContiLifeCycle із заводським відновленням корпусів ContiRe; платформа ContiConnect для цифрового моніторингу шин у парку; багатозонний компаунд Cap Base для поєднання довговічності з низьким опором коченню; 3D-ламелі з замковим ефектом; камневиштовхувачі у канавках; оптимізація тепловідведення каркасу
- Призначення шин: важкі і середньотонажні вантажні автомобілі та автопоїзди, регіональні та магістральні перевезення, місько-приміські маршрути з частими зупинками, підкладки і розвізна логістика
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до трійки провідних шинних виробників світу поряд із Michelin та Bridgestone за обсягом, інноваціями та відгуками професійних парків
Continental — німецький виробник шин і технологій мобільності з понад 150-річною історією, відомий інженерною школою та суворими стандартами якості. Лінійка Conti Hybrid обєднує рішення для змішаного циклу регіональних і магістральних перевезень, де потрібні і пробіг, і тяга, і можливість багаторазового відновлення корпусу шини.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів, підвищена прохідність і ресурс на змішаних покриттях
- 295/80 r22.5 — кермова вісь для магістральних перевезень, стабільність курсу і рівномірний знос
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, велика вантажність і рівномірний розподіл навантаження
- 385/55 r22.5 — кермова або причіпна, знижений центр мас і краща аеродинаміка автопоїзда
- 315/70 r22.5 — кермова відповідь із лінійки Hybrid для регіонально-магiстральних маршрутів
- 275/70 r22.5 — місько-приміські застосування, автобуси і розвізна логістика
- 11r22.5 — універсальне рішення для змішаних умов у деяких парках, різні осі залежно від малюнка
- 245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, задня провідна вісь з частими стартами і зупинками
- 265/70 r19.5 — кермова вісь для регіональних вантажівок середнього класу
- 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів з акцентом на економію пального
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа Німеччина ЄС залежно від партії
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів і шасі для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S і 3PMSF для зимових умов Європи
- Модель шини: Conti Hybrid HD5
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 1012 мм типове значення для цього розміру за ETRTO
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг одиночне 3350 кг здвоєне
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL безкамерна конструкція з металокордним каркасом
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинна структура з трьома поздовжніми каналами, неспрямований, орієнтовна глибина близько 22 мм для цієї категорії
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 66 кг типово для 315/70 r22.5 у виконанні Hybrid HD5
- Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд Cap Base верхній шар на знос і нижній шар для зниження тепла, сталевий брекер 2 шари, металокордний каркас, нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: покращений опір коченню для класу регіональних ведучих шин орієнтовно рівень D за європейською шкалою для цього сегмента
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 300 000 км залежно від умов експлуатації, покриття, навантаження і сервісу
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001 Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Створена для вантажних автомобілів та тягачів, зберігає працездатність за змінних дорожніх умов і навантажень.
- Збільшений ресурс і стійкість до стирання: довгоживучий компаунд, розрахований на великі пробіги парку без раннього викришування.
- Впевнене зчеплення на твердому та вологому покритті завдяки 3D-ламелюванню і жорстким блокам.
- Армований корпус: багатошаровий металокорд у поєднанні з посиленими бортами.
- Цільовий рисунок: для ведучої — глибокі тягові блоки з масивними плечима; для інших осей існують варіанти із відповідним дизайном протектора.
- Життєвий цикл із відновленням: корпус Continental стабільно приймає нарізку протектора і заводський ретред.
- Стійкість до нагріву: компаунд і каркас ефективно відводять тепло при великих навантаженнях.
- Багатошарова будова для рівномірної деформації і стабільної плями контакту.
- Індикатори зносу дозволяють точно контролювати залишкову глибину і вчасно планувати сервіс.
- Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи і функціональні добавки.
- Посилені боковини утримують форму на поворотах і при ударних навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок ведучої вантажної гуми Conti Hybrid HD5 складається з масивних тягових блоків з поперечними кромками і трьох поздовжніх каналів для стабілізації плями контакту. Блоки мають перемінний крок, що знижує резонанс та шум, а також підвищує плавність роботи. В канавках передбачені камневиштовхувачі, що унеможливлюють застрягання щебеню. Кути ламелей орієнтовані під різними напрямами для формування гострих крайок зчеплення під час розгону та гальмування, а також для ефективного відводу води. Посилені плечові зони з мінімальною деформацією забезпечують стійкість траєкторії і рівномірний розподіл тиску по ширині протектора. Жорсткість блоків зростає до центру, щоб зменшити зсувні деформації на високих швидкостях. При русі у дощову погоду система поздовжніх і поперечних канавок швидко відводить воду із зони контакту, скорочуючи ризик гідропланування на швидкостях до 120 км/год.
Прямих діагональних аналогів до 315/70 r22.5 немає. У деяких парках як альтернативні радіальні розміри застосовують 295/80 r22.5 або 11r22.5 лише після узгодження з виробником техніки та збереженням необхідних навантажувальних і геометричних параметрів.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на металокордній основі з контрольованою еластичністю по боковинах та під протектором для зменшення внутрішнього тертя. Брекерний пакет із двох сталевих шарів формує стабільну платформу для рисунка, утримує форму плями контакту та зменшує ріст температури всередині. Кап-плай з нейлону стабілізує зону плечей на магістральних швидкостях, гасить вібрації та запобігає розповзанням поясів. Бортові кільця з високовуглецевої сталі мають збільшений переріз і захисний шар від корозії, що забезпечує міцне замикання на диску та стійкість до пошкоджень при ударі. Боковини отримали шар теплоізоляції і гуму підвищеної стійкості до розтріскування для роботи при багаторазових циклах навантаження-розвантаження. Підпротекторна гумова подушка знижує пікові напруження у каркасі та прискорює відведення тепла від зони контакту.
Основні сфери застосування
- Робота на провідній осі у регіональних перевезеннях, магістральних рейсах, розвізній логістиці та змішаних циклах з частими зупинками
- Встановлюється на сідельні тягачі та вантажні шасі, вирізняється довгим пробігом на асфальті і стійкістю протектора до стирання на грубому покритті
Список техніки:
- Volvo — FH 4 5, FM
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Scania — R-series, G-series
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055, 6511 шосейні модифікації
- KamAZ — 5490, 6520 дорожні виконання
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sitrak — C7H європейська версія
- Тatra — Phoenix шосейні конфігурації
- МАЗДАВТОТРАНС шасі на базі європейських агрегатів з 22.5 дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Conti Hybrid HD5 демонструє більш виражену жорсткість плечей, що покращує стабільність тяги при великій масі автопоїзда
- Goodyear Kmax D Gen-2 – у Continental відзначається більш ефективна система камневиштовхувачів, яка зменшує ризик пошкодження брекера на щебені
- Bridgestone Ecopia H-Drive – HD5 орієнтований на ширший спектр регіональних покриттів, забезпечуючи збалансованість між економічністю і довговічністю на грубому асфальті
Корпус HD5 має посилений металокорд з акцентом на термостабільність, що відчутно знижує втому матеріалу під час довгих рейсів у спеку. У порівнянні з рядом конкурентів Continental застосовує товщий захисний підпротекторний шар і щільніший брекерний пакет, що стримує проникнення каменів і мікротріщин. Боковини отримали оптимізований гумовий склад з підвищеною тріщиностійкістю, тоді як рисунок протектора використовує комбінацію прямих і скошених кромок для тяги без надмірного нагріву блоків. У підсумку HD5 краще зберігає форму плями контакту на високих швидкостях під повним завантаженням.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на базі металокорду з підвищеною стійкістю до втомних навантажень. Брекерний пакет з двох сталевих поясів захищений гумовою подушкою від ударів каменів і рівномірно розподіляє тиск у зоні контакту. Боковини отримали еластичний, але ударотривкий склад, який стримує надмірні деформації при поворотах. Бортова зона підсилена жорстким наповнювачем, що забезпечує правильну посадку на диску та знижує ризик проковзування. Протектор сформований із товстого зносостійкого шару поверх теплоізоляційної підоснови, що пришвидшує відведення тепла від каркасу на довгих ділянках траси.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для 315/70 r22.5 у більшості сценаріїв це 7.5–9.0 бар одиночне і 7.5–8.5 бар у здвоєному виконанні. Перевіряйте холодний тиск щонайменше щотижня або перед кожним рейсом. Забезпечте правильний розвал-сходження і відсутність перекосу на ведучій осі, щоб уникнути пилкоподібного зносу плечей. Уникайте тривалого холостого обертання на місці та агресивних стартів — це суттєво продовжить строк служби протектора. Дотримуйтесь швидкісного індексу L 120 км/год і температурного режиму. Проводьте ротацію між внутрішньою та зовнішньою позиціями у здвоєних колесах кожні 40–60 тис. км, вирівнюючи знос. Використовуйте лише рекомендовані диски 9.00x22.5 дозволено 8.25x22.5 за ETRTO за необхідності та дотримуйтесь потрібної відстані між здвоєними шинами для уникнення контакту боковин. Регрувінг допустимий при залишковій глибині протектора, рекомендований Continental за картою нарізки для HD5, працюйте лише на сертифікованих сервісах.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5
Шина впевнено працює на міжміських дорогах і автомагістралях, витримує регулярні заїзди у міську зону, паркування і розвороти з великими радіусами. Волога поверхня та укатаний сніг не стають перепоною завдяки маркуванню 3PMSF і ламелюванню. На твердому ґрунті і щебеневих підїздах рисунок самоочищається і зберігає тягу без значного ризику застрягання каміння у канавках. Для тривалих літніх рейсів каркас підтримує тепловий баланс, знижуючи перегрів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті диски 22.5 з перевіреною геометрією. Використовуйте монтажну пасту для рівномірної посадки борта. Накачування здійснюйте у захисній клітці, поступово, до посадкового тиску, після чого виставляйте робоче значення згідно з навантаженням на вісь. Рекомендовано повторно перевірити момент затягування колісних гайок 550–650 Нм після перших 100–200 км. Під час демонтажу стравіть тиск повністю, використовуйте інструмент, що не пошкоджує борти. Не допускайте монтаж на пошкоджені диски або з неузгодженими безкамерними вентилями.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок зменшеного опору коченню у класі Hybrid HD5 автопарк отримує зниження витрат до 7% у змішаному циклі залежно від маршруту і стилю водіння.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга, менше пробуксовок і стабільне прискорення під навантаженням прискорюють проходження ділянок з частими зупинками.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, підтримка регрувінгу і ретреду продовжують життєвий цикл шини та зменшують частоту закупівель нових комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5 154/150L ведучу вантажну шину за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку просто зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву ціну та терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста і селища, до відділення чи курєром.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження товару, швидку комплектацію замовлення, оперативний сервіс і фахові поради з підбору, тиску та експлуатації. Працюємо з автопарками і надаємо індивідуальні умови.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD5 154/150L ведуча вантажна шина поєднує міцний корпус, результативний рисунок з тяговими блоками і стійкий компаунд, що знижує собівартість кілометра. Вона підходить для сучасних тягачів і вантажних шасі, забезпечує безпечну поведінку, впевнене гальмування та прогнозований знос. Завдяки кращому відведенню тепла і оптимізованому опору коченню модель допомагає заощаджувати пальне без шкоди для ресурсу. Оберіть цю вантажну гуму, щоб підвищити ефективність роботи автопарку і зберегти стабільність на маршрутах будь-якої складності. Дійте зараз — закріпіть за собою надійність і довговічність у важких умовах експлуатації.
Часті питання про шину
- Чи має ця шина зимове маркування 3PMSF? – Так, версії Hybrid HD5 для європейського ринку позначені M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до зимових умов згідно з ECE R117.
- Чи допускається регрувінг і ретред корпусу? – Так, каркас Continental підтримує нарізку по карті виробника і заводське відновлення ContiRe в межах програми ContiLifeCycle.
- Який рекомендований диск для 315/70 r22.5? – Рекомендована обідна полиця 9.00x22.5, дозволена 8.25x22.5 за ETRTO з урахуванням потрібної відстані між здвоєними колесами.
- Який робочий тиск обирати? – Визначайте тиск за фактичним навантаженням на вісь. Зазвичай 7.5–9.0 бар для одиночної установки та 7.5–8.5 бар для здвоєної. Керуйтесь таблицями навантаження і тиску Continental.
- До якої швидкості сертифікована модель 154/150L? – Індекс L відповідає максимальній швидкості 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
Готові зменшити витрати і підвищити надійність парку? Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна швидка поставка по Україні — оформлюйте сьогодні і отримайте відвантаження в найкоротші терміни. Плануєте закупівлю для автопарку — залишайте заявку і отримайте вигідні знижки для бізнесу.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару