315/70 R22.5 Lanvigator D801 154/150M Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Lanvigator D801 154/150M ведуча вантажна шина — надійне рішення для осі тяги з високою тяговою спроможністю та стабільною роботою у змінних дорожніх умовах. Оптимальна для регіональних і магістральних перевезень, забезпечує впевнений хід у дощ і на сухому покритті. Виважений баланс ресурсу, ефективності та вартості робить цю ведучу вантажну гуму вигідним вибором для автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими потужностями в Азії, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах для ринку перевезень. Виробник постачає продукцію на міжнародні ринки, проходить європейські випробування і постійно оновлює конструкції для покращення ресурсу та паливної економічності.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: високоміцний сталевий брекер, компаунди зі зниженим тепловиділенням, 3D-ламелі у блоках для кращої чіпкості, камневиштовхувачі в центральних канавках, покращена система охолодження плечової зони, роботизоване формування та вулканізація для стабільних розмірів.
• Призначення шин: комерційний транспорт великої вантажопідйомності — сідельні тягачі, шасі для рефрижераторів і тентів, будівельні самоскиди, міські та міжміські автобуси; експлуатація на провідній осі у змішаному та дорожньому режимах.
• Рейтинг бренду: впевнене місце в сегменті доступних і середніх рішень, що конкурують за вартістю володіння з відомими азійськими марками; сертифікація для Європи та стабільний попит у перевізників посилюють довіру до бренду.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу, підвищена тяга на важкому покритті
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів з рівномірним зношуванням
• 295/75 r22.5 — універсальна установка на тягачах у далекобійних рейсах
• 275/70 r22.5 — міський автобус, висока маневровість і комфорт
• 12 r22.5 — причіпна вісь для рівномірного зносу на твердих дорогах
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь під велике навантаження, стійкість на прямих
• 385/55 r22.5 — причіпні платформи, знижений профіль для стабільності на швидкості
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для тягачів у регіональних перевезеннях
• 11 r22.5 — ведуча вісь для будівельної техніки на змішаних покриттях
• 13 r22.5 — причіпні осі зерновозів та тентованих напівпричепів
• 245/70 r19.5 — малотонажні вантажівки, задня ведуча вісь
• 265/70 r19.5 — середньотонажні шасі, універсальна установка

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одиночна)/3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова з металокордом
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, несіметричний, ненапрямлений; глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 61.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер; нейлоновий протекторний підшар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, збалансований з тягою на осі ведучій
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких тягачів і автобусів: стабільно працює на трасі та в регіоні під повним навантаженням.
• Тривалий термін служби: знос протектора сповільнений завдяки міцному компаунду та глибині різу.
• Надійна чіпкість із покриттям: упевнена передача крутного моменту без зайвих пробуксовок.
• Силовий корпус підвищеної міцності: багатошаровий металокорд протидіє деформаціям.
• Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — масивні блоки і відкриті канавки для тяги та очищення.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє ретредінг і довше використання.
• Стійкість до перегріву: стабільний компаунд витримує довгі дистанції під навантаженням.
• Багатошаровий комплекс матеріалів: поєднання металу і текстилю у брекері та підшарі.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
• Перевірені сировини і домішки: каучуки, сажа, сірка, металева і текстильна армувальна нитка, пластифікатори та смоли забезпечують стабільні властивості.
• Додаткова стійкість у боках: зміцнені боковини краще тримають удари та бордюрні контакти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator D801 виконаний у вигляді трьох ребер крупних тягових блоків з перемичками, що зменшують зсув, і трьома поздовжніми дренажними каналами. Відкриті поперечні канавки під кутом до 45 градусів формують кромки зачеплення для роботи на вологому асфальті та укоченому щебені. Крок блоків змінний, що знижує шум та вирівнює навантаження по плямі контакту. У базі канавок інтегровані камневиштовхувачі для запобігання застряганню каменів і стабілізації блоків під моментом тяги.

Жорсткість центральної зони вища для прямолінійного руху, плечові блоки більш відкриті — для покращення самоочищення при з’їзді на узбіччя або ґрунт. Розподіл тиску рівномірний: перехідні фаски на блоці зменшують концентрації напружень і сприяють рівній доробці протектора. На вологому покритті поздовжні канали відводять воду, а поперечні прорізи формують додаткові точки зачепу, підвищуючи зчеплення без втрати курсової стійкості.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальний, з багатошаровим металевим кордом, що надає корпусу високу опірність до деформацій при динамічних навантаженнях осі тяги. Брекер сталевий двошаровий із перекриттям і нейлоновим кап-плаєм по колу, що стабілізує протекторну зону на швидкості та відводить тепло від плечей. Бортові кільця посилені дротяним пучком високої міцності, що утримує шину на диску при змінному навантаженні і знижує ризик прокручування. Боковини сформовані з еластичного, але міцного компаунду зі захисними ребрами, який краще гасить удари, контакти з бордюрами та перешкодами, водночас не допускаючи перегріву на тривалих ділянках.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення з великою середньою швидкістю та стабільним навантаженням — економічний хід і повільний знос на асфальті.
• Регіональна логістика з частими зупинками та розворотами — надійне гальмування і чіпкість під навантаженням у місті.
• Змішаний цикл з періодичними виїздами на укочений ґрунт і щебінь — самоочищення протектора та стабільна тяга.
• Міжміські автобусні маршрути — комфортний рівень шуму та впевненість під дощем.
• Робота з напівпричепами-рефрижераторами і тентами — збалансоване зчеплення на вологих ділянках і на підйомах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6510 у відповідних переобладнаннях
• KamAZ — 5490, 6520 у комплектаціях під 22.5 диски
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• Sinotruk — Howo A7 із 22.5 ободами
• Foton — Auman EST
• Renault — Premium Route

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – у D801 більш відкриті плечі для кращого самоочищення на вологому щебені.
• Double Coin – трохи нижчий власний шум за рахунок змінного кроку блоків.
• Windpower – помітно виражені камневиштовхувачі зменшують ризик проколів у зоні канавок.

Каркас D801 побудований на щільному металокорді з кап-плаєм, що додає стабільності на швидкості; у деяких аналогів застосовується менш щільна укладка нитки, що вимагає більшого тиску для тієї ж жорсткості. Боковини у D801 мають посилену зону біля борта, корисну при частих під’їздах до рамп і бордюрів. Протектор з відкритими плечима і великими блоками створює агресивні кромки для тяги, тоді як у частини моделей з більш закритими плечима спостерігається вища стабільність на чистій магістралі, але слабша прохідність на укочених ґрунтах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна та реальний пробіг — збалансований ресурс протектора за адекватну вартість.
• Перевага в витривалості корпусу — міцний силовий каркас стійко переносить динамічні навантаження осі тяги.
• Помірні витрати пального — знижений опір коченню у класі ведучих шин.

Корпус формують шари металокорду з добірною геометрією нитки, що забезпечує правильний контакт із дорогою і контроль нагріву. Брекер у два пояси розподіляє навантаження на протектор і додає стійкості на поворотах. Боковини розраховані на часті маневри та під’їзди до рамп, а рисунок протектора з відкритими плечима сприяє очищенню від дрібного щебеню.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: оптимізований протектор і стійкий компаунд розраховані на великі дистанції.
• Висока чіпкість у будь-яку погоду: упевнено передає момент на асфальті й укочених сумішах.
• Міцний корпус: силовий металокорд із декількома шарами для надійної роботи під навантаженням.
• Цільовий дизайн для осі тяги: глибокі блоки забезпечують тягу і очищення канавок.
• Відновлення протектора: якісний каркас дозволяє повторне нарізання або ретредінг за технологією виробника.
• Індикатори зношення: контроль залишку без спецінструментів, своєчасна ротація.
• Потужна тяга та вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 315/70 r22.5 на провідній осі рекомендується підтримувати тиск у межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму; орієнтуйтесь на таблиці ETRTO і дані виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині не рідше одного разу на тиждень і перед кожним далеким рейсом. Забезпечуйте правильний розвал-сходження та геометрію осі після кожних 30–40 тис. км або при появі нерівномірного зносу. Виконуйте ротацію коліс на осі та перестановку всередині спарки для вирівнювання зношення через 40–50 тис. км. Дотримуйтесь допустимого індексу швидкості M, уникайте тривалих перевантажень і перегріву на високій швидкості. Під час експлуатації на ділянках зі щебенем періодично оглядайте канавки і видаляйте застряглі камінці. Зберігання — у сухому вентильованому приміщенні, без прямого сонця, горизонтально або вертикально на стелажі. Ретредінг дозволений за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та збереження геометрії бортів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Lanvigator D801

Працює на асфальті та бетоні, упевнено поводиться на вологому покритті, допускає виїзди на укочений ґрунт і щебеневі під’їзди до рамп. На твердому ґрунті зберігає тягу завдяки відкритим плечам і поперечним кромкам. За великої кількості багна або піску доцільне зменшення швидкості і контроль тяги для недопущення буксування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на рекомендовані диски 22.5 із справними бортовими полицями. Перед установкою перевірити відсутність пошкоджень корду та бортів, використати відповідну монтажну пасту. Після посадки борта на диск обов’язково накачати шину в клітці безпеки до робочого тиску, перевірити герметичність вентиля. Затягування гайок проводити динамометричним ключем за схемою хрест-навхрест. Після першого завантаження і 50–100 км пробігу перевірити момент затягування і тиск повторно. Демонтаж здійснювати на спеціалізованому обладнанні, не допускати пошкодження бортового кільця та внутрішньої поверхні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижений відносно попередніх поколінь бренду до приблизно 5 відсотків, що відчутно на магістралях.
• Скорочення часу робіт: краща передача тяги зменшує буксування на підйомах і в дощ, підвищуючи середню швидкість руху в допустимих межах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірний знос подовжують інтервали ротації та відтерміновують заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Lanvigator D801 154/150M ведучу вантажну шину на вигідних умовах у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста та швидке відправлення в будь-який регіон України.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, оперативне відвантаження та професійні консультації з підбору й експлуатації забезпечують безпечну та вигідну покупку для вашого бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Lanvigator D801 154/150M ведуча вантажна шина поєднує ресурс, тягу і прийнятну витрату пального. Вона підходить для тягачів і автобусів у магістральних та регіональних перевезеннях, гарантує стабільний рух у дощ, на підйомах і на укочених ґрунтах під рампами. Міцний корпус під ретредінг зменшує витрати автопарку, а конструкція протектора покращує продуктивність і безпеку. Оберіть цю ведучу вантажну гуму для підвищення ефективності рейсів і зменшення простоїв.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження допускає індекс 154/150? – 3750 кг на одиночне колесо та 3350 кг у спарці за нормативами ETRTO.
• Чи підходить для ретредінгу корпус цієї моделі? – Так, при дотриманні правил експлуатації й відсутності критичних ушкоджень каркасу допускається повторне відновлення протектора.
• Який рекомендований тиск для провідної осі? – У середньому 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження, швидкості та таблиць виробника авто і шин.
• Чи є протектор напрямленим? – Ні, рисунок ненапрямлений, що спрощує перестановку і ротацію в автопарку.
• Для яких умов розроблена ця шина? – Для магістралей та регіональних доріг із можливими виїздами на укочений ґрунт і щебінь за помірних швидкостей.

Оформлюйте замовлення вже зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну. Телефонуйте сьогодні — організуємо швидку доставку по Україні. Звертайтесь до відділу продажу — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.

Теги: 315/70R22.5 Lanvigator D801 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5