315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина — керованість у далекобійних і регіональних перевезеннях, стабільність курсу, рівномірний знос. Огляд та переваги для професійних автопарків, оптимальний вибір для вашої техніки, підвищена ресурсність та надійність у змінних дорожніх умовах. Призначення та використання шини: передня вісь магістральних тягачів і вантажівок з інтенсивною експлуатацією на твердих покриттях. Основні характеристики: реберний протектор з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками, посилений каркас під відновлення, стабільне гальмування на мокрій дорозі. Надійне рішення для роботи за будь-якої погоди з акцентом на економічність та безпеку
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
- Технології бренду: повносталекордні радіальні каркаси, кап-бейс компаунди для стабільної температури, 3D-ламелі в кермових ребрах, оптимізовані плечові зони для рівномірного зносу, склади зниженої теплогенерації для економії пального
- Призначення шин: для важких магістральних та регіональних вантажівок, автобусів і сідельних тягачів; встановлення на кермові, ведучі та причіпні осі залежно від моделі
- Рейтинг бренду: входить до групи надійних виробників другої лінії, поступається преміум-маркам за максимальним пробігом, але виграє у вартості володіння в бюджетному та середньому сегментах
Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire і спеціалізується на повносталекордних вантажних покришках для інтенсивного комерційного використання. Виробничі майданчики оснащені сучасним змішувальним, каландровим і вулканізаційним обладнанням, що забезпечує стабільну якість і повторюваність характеристик. Портфель включає моделі для кермових, провідних і причіпних осей, а також розміри під європейські стандарти. Вибір цього виробника означає доступ до збалансованого співвідношення ціни та ресурсу, перевіреного автопарками у міжнародних перевезеннях
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 S202 — кермова вісь, далекобійні та регіональні перевезення з упором на стабільність курсу
- 315/70 r22.5 S202 — кермова вісь для міжнародних трас із високою середньою швидкістю, знижений профіль для стабільності
- 385/65 r22.5 S201 — причіпна вісь, великі перевантаження у регіональній логістиці, рівномірний знос на твердому покритті
- 12 r22.5 D802 — провідна вісь, підвищена тяга на змішаних маршрутах, посилені шашки
- 13 r22.5 T200 — причіпна вісь, стійкість до стирання на асфальті та бетоні, широке слідування
- 11 r22.5 S202 — кермова вісь для регіонального сполучення, збалансована керованість і комфорт
- 315/80 r22.5 D802 — провідна вісь, тяга на підйомах, оптимізоване самоочищення
- 275/70 r22.5 S202 — кермова вісь міських і міжміських автобусів, точне прямолінійне рухання
- 385/55 r22.5 S201 — причіпна вісь далекобійних автопоїздів, высокая стійкість на швидкості
- 12 r22.5 S202 — кермова вісь для регіонального використання на твердих покриттях
- 315/60 r22.5 S202 — кермова вісь низькопрофільних магістральних тягачів, стабільність на високій швидкості
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus S202
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь сідельних тягачів, вантажівок та автобусів для магістральних і регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S202
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг у одиночному та 3750 кг у здвоєному встановленні
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
- Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, 4–5 поздовжніх канавок, глибина робочого шару до 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: довідково близько 62–66 кг залежно від партії
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, кап-бейс композиція; сталевий корд у каркасі та брекері
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у магістральних режимах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок: тримає форму і стабільність курсу навіть під високими навантаженнями в реальних умовах рейсів
- Ресурс і довга служба: композиція протектора розрахована на тривалі пробіги та повільне стирання на асфальті
- Надійний контакт з дорогою: канавки й робочі кромки формують впевнене зчеплення на сухому та вологому покритті
- Міцний корпус: багатошаровий сталевий каркас тримає удари і підходить для відновлення
- Точне зонування протектора: для кермової осі — прямі поздовжні канали та жорсткі ребра стабільності
- Можливість повторного життя: якісний корпус допускає відновлення протектора кілька разів за умови правильної експлуатації
- Теплостійкий компаунд: працює без перегріву влітку і зберігає еластичність у прохолодну пору
- Багатошаровий підхід
- Контроль зносу: індикатори дають змогу легко відстежувати залишкову глибину
- Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажева наповнювач, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки
- Стійкість у поворотах: укріплена боковина тримає поперечні навантаження
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний дизайн зі збалансованою шириною центральних і плечових доріжок, чотири або п’ять прямих поздовжніх канавок однаково відводять воду по всій ширині плями контакту. Прямі канали з каліброваним кроком і оптимізованим радіусом країв підсилюють стійкість на високій швидкості й підвищують чутливість керма. На центральних ребрах виконані тонкі ламелі, що формують різкокутні мікрокромки для кращого зчеплення на мокрій дорозі, не знижуючи жорсткість суцільних доріжок. Плечові сегменти мають більш щільний крок, що знижує сколювання та забезпечує рівномірний розподіл тиску по краю сліду
Водовідведення спрямоване вздовж траєкторії руху: відкритий профіль канавок пришвидшує дренаж, а рівний профіль ребер забезпечує стабільне гальмування на вологому асфальті. Геометрія без направленості дозволяє вільну ротацію на осі при плановому обслуговуванні, а симетрія рисунка спрощує трекинг зносу
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний із повносталекордного плетіння з оптимізованою щільністю ниток, що підвищує опір ударним навантаженням і гарантує геометричну стабільність під тиском. Брекерна частина складається з двох сталевих поясів зі спрямованою розкладкою дроту для стійкості плями контакту та кращого тепловідведення з плечових зон. Бортові кільця з високоміцної сталі рівномірно розподіляють затиснення на обід, зменшуючи ризик мікропідрізів у зоні борту. Боковини мають додатковий захисний шар проти абразивного зношування бордюрами та мають еластичну вставку, що приглушує дорожні вібрації та запобігає розвитку втомних тріщин
Основні сфери застосування
- Для кермових осей сідельних тягачів і вантажівок, що курсують міжнародними трасами, регіональними напрямками й у приміській логістиці. Встановлюється на сучасні магістральні шасі та автобуси, вирізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до нерівностей бетону
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH
- Scania — R-series
- MAN — TGX
- DAF — XF
- Iveco — S-Way
- Renault Trucks — T-series
- KamAZ — 5490 Neo
- MAZ — 5440
- Setra — TopClass автобусні шасі
- Neoplan — Cityliner
- Volvo — FM
- MAN — TGS
- DAF — CF
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – перевага описуваної моделі у доступнішій ціні за збереження стабільної керованості у міжміських маршрутах
- Goodyear KMAX S – відчутний плюс вантажної гуми Aplus у швидкому відведенні води завдяки відкритішим канавкам і чітко окресленим ребрам
- Continental Hybrid HS3 – виграш Aplus у вартості володіння для автопарків, які прагнуть мінімізувати стартові інвестиції при збереженні опції відновлення
Каркас Aplus з повносталекордною основою розраховано на реновацію за умови дотримання тиску та геометрії коліс; боковини мають додаткові антиабразивні пояси, тоді як у преміум-брендів ці шари можуть бути складнішими за складанням, але дорожчими в сервісі. Протектор S202 акцентує прямі дренажні канали для стабільності керма, що зручно на магістралях; у аналогів часто додано комплексні мікроламелі для ще вищого зчеплення, проте Aplus пропонує збалансований компроміс із меншими витратами
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Корпус з багатошаровим сталевим кордом, брекерні пояси з керованою жорсткістю по ширині протектора, бортові кільця з високим модулем пружності, боковини з додатковими гумовими екранами для захисту від стирання. Протектор виконано на кап-бейс основі: верхній шар забезпечує зчеплення і зносостійкість, нижній — термостабільність і відведення тепла в каркас
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся робочого тиску відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму; у магістральних тягачів різниця в 0.2–0.3 бара може відчутно впливати на температуру та знос плечей. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і биття коліс, особливо після ударів у вибоїни. Проводьте ротацію ліво-право на кермовій осі для вирівнювання зносу та зберігання прямолінійності. Слідкуйте за чистотою камери диска і станом посадочного місця, щоб уникнути мікропідтікання. Не перевищуйте рекомендоване навантаження, утримуйте швидкість у межах індексу, особливо влітку під повним завантаженням
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus S202
Асфальт і бетон магістралей, регіональні дороги з добрим покриттям, дощові умови з ефективним дренажем; допускається рух по твердому ущільненому ґрунту на коротких ділянках під’їздів. На вологому покритті робочі кромки і поздовжні канали зберігають контроль, на сухому асфальті забезпечується точність траєкторії. На жорсткому щебені рекомендується знизити швидкість, уникаючи різких маневрів, щоб зменшити ризик сколювання плечової зони
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий обід з перевіреним станом бортової полиці; використовуйте рекомендовані монтажні пасти та інструмент без гострих кромок. Перед накачуванням переконайтесь у правильній посадці борту по всьому колу, накачування проводьте в клітці безпеки. Тиск встановлюйте за навантажувальними таблицями для 315/80 r22.5, контролюйте холодний тиск щонайменше раз на тиждень і після кожного тривалого простою. Після перших 1000–1500 км перевірте кріплення коліс та повторіть балансування у разі появи вібрацій
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: реберний протектор зі зниженим опором коченню потенційно зменшує витрати пального до 3–5 відсотків на магістральних маршрутах
- Скорочення часу робіт: стабільна керованість і прогнозоване гальмування зменшують простої, менше пробуксовок під дощем, вища середня швидкість при безпечному режимі
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, дозволяючи планувати відновлення замість повної заміни
Оплата та доставка
Купіть шини 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення вже сьогодні, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Партії відправляємо щодня, допоможемо підібрати оптимальний тиск під вашу вісь і завантаження
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте; уточнимо актуальність на складі, кінцеву вартість і терміни відправки
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо у відділення та адресно, містами і селищами
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, перевірка шин перед відвантаженням, консультації фахівців з підбору і тиску для вашої осі, прозора політика повернення
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Aplus S202 — розумний вибір для автопарків, що прагнуть оптимізувати витрати без компромісів у безпеці. Модель поєднує стабільність курсу, якісне гальмування на мокрому покритті та довговічний знос плечей. Найкраще підходить для сідельних тягачів і автобусів, які більшість часу проводять на асфальті. Стабільний каркас під реновацію зменшує вартість володіння, а знижений опір коченню сприяє помітній економії пального. Отримуєте стійкість, надійність і прогнозованість керування у важких умовах щоденної експлуатації
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для встановлення на провідну вісь – Ні, S202 розроблена для кермових осей; для провідної осі виробник пропонує моделі з індексом D, наприклад D802
- Який рекомендований швидкісний режим – Для індексу M максимально безпечно до 130 км/год у межах навантаження і правильного тиску
- Чи допускається відновлення протектора – Так, повносталекордний каркас за умови відсутності критичних пошкоджень допускає реновацію відповідно до стандартних процедур сервісу
- Який тиск обирати для 315/80 r22.5 на кермовій осі – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження-внутрішнього тиску для розміру; точне значення залежить від фактичної ваги на вісь та умов руху
- Чи підходить для всесезонного використання – Так, компаунд і реберний рисунок налаштовані для експлуатації протягом року на дорогах з твердим покриттям
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Потрібна партія для автопарку — звертайтесь, підготуємо індивідуальну пропозицію та надамо консультацію по тиску і ротації
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару