315/80 R22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина — надійна гума для тягача і фури, оптимальний вибір для роботи на трасі та змішаних покриттях, повний огляд моделі та її переваг

315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина створена для стабільної роботи на провідній осі в далекобійних рейсах, регіональних перевезеннях і змішаних маршрутах. Модель поєднує високий ресурс, рівномірне зношування і впевнену тягу в дощ, на холодному асфальті, на щебені та укоченому ґрунті. Спрямований на економію пального компаунд і геометрія блоків зменшують опір коченню, а посилені боковини та сталевий каркас захищають покришку від ударів і порізів на будмайданчику та кар’єрі. Хочете менше простоїв і прогнозовані витрати на парк? Вибирайте цю спецшину з гарантійним ресурсом і стабільною якістю. Замовте просто зараз — ми швидко укомплектуємо, перевіримо та відправимо.

Опис виробника та перевага його вибору

Long March — торговельна марка промислової групи Shandong Yongsheng Rubber Group (Китай), яка спеціалізується на виробництві радіальних вантажних шин для магістральних, регіональних і будівельних перевезень. Бренд працює з повним циклом контролю якості, використовуючи сталевий корд високої міцності, кап-бейс компаунди з пониженою теплогенерацією, 3D-ламелі з самоблокуванням і цифрове балансування каркасу. Асортимент включає кермові шини, провідні шини та шини на напівпричіп, а також посилені вантажні шини для кар’єрних умов.

Географія виробництва — Китай, провінція Шаньдун, заводи з автоматизованими лініями каландрування і термостатованими прес-формами для стабільної геометрії. Модельні ряди Long March спрямовані на комерційний транспорт: фури, автопоїзди, самоскиди, бетоновози, лісовози, сідельні тягачі та спецтехніку для будівництва. За відгуками транспортних компаній і незалежних дилерів, шини для вантажівок Long March набирають популярність завдяки співвідношенню ціна/ресурс: у сегменті mid-budget вони конкурують з азійськими марками другого ешелону і здатні скласти конкуренцію старшим лінійкам за стабільністю пробігу на змішаних трасах. Обираючи цей бренд, ви отримуєте прогнозований строк служби, можливість відновлення протектора і збалансовані експлуатаційні витрати для парку.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 Long March LM329 — провідна вісь для регіональних і далекомагістральних перевезень
• 12 r22.5 Long March LM329 — альтернатива під окремі специфікації автопарку
• 11 r22.5 Long March LM528 — універсальне рішення для змішаного циклу
• 315/70 r22.5 Long March LM329+ — підвищена стійкість на високих швидкостях
• 385/65 r22.5 Long March LM168 — шини на напівпричіп для осей вільного оберту
• 385/55 r22.5 Long March LM168 Low Platform — для низькоплатформних трейлерів
• 13 r22.5 Long March LM326 — кермова позиція для регіональних маршрутів
• 425/65 r22.5 Long March LM168 ST — трейлерна покришка під великі навантаження
• 275/70 r22.5 Long March LM528 — для міських та приміських перевезень
• 12.00 r24 Long March LM330 — кар’єрні вантажні шини для жорстких умов

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — ведуча модель для комерційного транспорту

• виробник шини Long March (Shandong Yongsheng Rubber Group)
• країна виробник шини Китай
• призначення шини провідна вісь сідельних тягачів, самоскидів, бортових і будівельних машин на трасі та змішаних дорогах
• сезонність шини всесезонна
• модель шини LM329
• ширина шини 315 мм
• висота профілю шини 80% від 315 мм
• зовнішній діаметр шини приблизно 1076 мм
• посадковий діаметр - радіус шини 22.5 дюйма
• індекс навантаження шини 156/150: до 4000 кг (одинарне встановлення) / до 3350 кг (спарка) на одне колесо
• індекс швидкості шини M: до 130 км/год
• тип конструкції шини радіальна, TL — безкамерне виконання
• малюнок протектора шини симетричні тягові блоки з відкритими плечовими зонами, поздовжні канавки і 3D-ламелі
• вісь установки шини провідна
• вага, маса шини орієнтовно 60–62 кг
• з якого матеріалу виробляється шина суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, оліями; сталевий брекер і металокорд
• паливна ефективність шини знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• стан шини нова шина від виробника

Відмінні характеристики: гума для тягача і колеса для фури, що працюють на результат

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Оптимізований опір коченню — економія палива
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ
• Стабільність форми — не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини — захист від бічних пошкоджень та ударів
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем
• Універсальність — підходять для тягачів з причепами та напівпричепами, автокранів, бетоновозів, машин для будівництва майданчиків, фургонів та розвізних автомобілів
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих і м’яких)
• Зниження вібрації та шуму — комфорт водія та збереження підвіски
• Додаткові переваги — можливість відновлення протектора каркасу після першого ресурсу, прогнозованість керування у сніг з дощем, мінімізація нерівномірного зносу завдяки стабілізуючим перемичкам у шашках
• Застосування — сідельні тягачі, бортові вантажівки, самоскиди, лісовози, паливозаправники, контейнеровози, бетономішалки, будівельні шасі

Переваги шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

Long March LM329 — це тяговий ресурс на вологому асфальті і ґрунтовці без зайвих пробуксовок. Кожен елемент протектора працює на довгу службу і економічність рейсів. Багатошарова конструкція витримує інтенсивну логістику без перегріву і передчасного зносу, а плечові зони сформовані так, щоб зменшити підривання каміння і викришування на щебені. Якщо ваші маршрути пролягли між трасою, промзоною і будмайданчиком — це впевнений вибір, що зменшує загальну вартість кілометра і зберігає керованість у складну погоду. Оцініть на практиці і замовте постачання під ваш парк — від однієї покришки до комплектів на осі.

Long March LM329 — опис моделі та бренду

LM329 — фірмова провідна лінійка Long March для магістрально-регіональних умов. Концепція моделі — поєднати надійне зчеплення під тягу з енергоефективністю і низьким нагрівом у довгих рейсах. У центрі протектора застосовані масивні блоки з перемичками для стабілізації плями контакту; плечі — напіввідкритого типу для самоочищення на щебеневих ділянках і у вологому ґрунті. Крок шашок підібраний так, щоб зменшити динамічний шум у салоні та запобігти хвилеподібному зносу.

Каркас LM329 будується на сталевому корді з високою розривною міцністю і підсилених бортах, що тримають форму під навантаженням у спарці. Брекерні пояси розподіляють тиск рівномірно, зменшуючи ризик локальних перегрівів. Кап-бейс компаунд використовує верхній шар зі стійкістю до стирання і нижній — з низькою генерацією тепла для стабільної температури при русі 90–110 км/год на літній трасі.

У моделі застосовані 3D-ламелі в тягових блоках, які у роботі змикаються, підвищуючи жорсткість, а у спокої — розкриваються, поліпшуючи зчеплення у дощ і сніг з дощем. Кромки блоків мають фігурні фаски для рівномірного контакту при гальмуванні. Геометрія канавок передбачає прискорене відведення води і запобігання акваплануванню на швидкості.

LM329 демонструє стабільну поведінку на асфальті, плиті, ущільненому ґрунті і щебені середньої фракції. На будівельних об’єктах блокований централізований тиск допомагає мінімізувати пробуксовку під навантаженням. На магістралі ефект низького опору коченню відчутно скорочує витрату палива — особливо у поєднанні з правильно підібраними кермовими шинами і трейлерними осями.

Серед практичних переваг — відновлюваний каркас, який допускає повторне нарізання і гарячу/холодну регенерацію, що подовжує загальний життєвий цикл колеса та зменшує витрати парку. Відповідність міжнародним стандартам і контроль ваги покришки гарантують простий монтаж у спарці без додаткових балансувань у більшості випадків.

Модель орієнтована на дальнобійних перевізників, будівельні компанії та змішані автопарки, де важливі прогнозовані витрати, стабільність у негоду і можливість працювати на різних покриттях протягом одного маршруту. Оберіть цю гуму для тягача — і отримайте відчутну економіку на кілометрі пробігу без компромісів у безпеці.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина

Тяговий рисунок LM329 — це масивні симетричні шашки в центральній зоні з поперечними кромками, що формують високий коефіцієнт зчеплення при розгоні та гальмуванні, відкриті плечові канали для інтенсивного самоочищення і дві-три поздовжні канавки для стабільності курсової прямолінійності. Кути врізання блоків підібрані так, щоб забезпечити компроміс між тягою і шумністю, а тривимірні ламелі дають додаткові гідрорізи на мокрому асфальті.

Завдяки відкритим плечам камінці викидаються швидше, що знижує ризик засвердлювання і мікропорізів. Мікрофаски на ребрах унеможливлюють рване стирання на поворотах, підвищуючи ресурс. Глибина масиву і форма шашок розраховані на рівномірний профіль зношування до індикаторів, без сходинок і плече-плече перепадів.

Паралельні (взаємозамінні) розміри, що іноді застосовуються у парках завдяки схожій геометрії:- Діагональний розмір шин (дюйми): 12.00-24; 11.00-22 (з урахуванням специфіки шасі та дисків)- Радіальний розмір (м): 12 r22.5; 295/80 r22.5

Важливо: взаємозаміна допускається лише після звірки з допусками виробника техніки, дотримання вантажопідіймальності і рекомендацій щодо дисків та здвоєного монтажу.

Конструктивні особливості шини

Каркас LM329 — сталевий, багатошаровий, з жорсткими бортовими кільцями для стабільної посадки на ободі і зменшення мікропровертання у посадковій зоні. Брекерні пояси з металокорду розподіляють тиск по плямі контакту, оберігають від локальної деформації і розшарувань. Боковини посилені додатковими гумовими шарами з антиозоновими добавками, що знижують ризик тріщиноутворення.

Компаунд — кап-бейс: верхня зносостійка шапка протистоїть стиранню і сколюванню, нижній базовий шар має низьку тепловіддачу, що зменшує перегрів у довгих рейсах. Внутрішній герметизуючий шар для безкамерного виконання TL зберігає тиск і мінімізує дифузійні втрати повітря.

Експлуатація та рекомендації з експлуатації шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Для максимальної віддачі ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі і швидкісного режиму. На провідній осі тягача типове значення тиску для 315/80 r22.5 у спарці становить 7.5–8.5 бар, але конкретний параметр визначається виробником техніки та реальною масою. Контролюйте індикатори зносу і не допускайте різниці глибини протектора у здвоєних колесах більш ніж на 3 мм. Ротацію між лівою/правою позиціями на осі виконуйте кожні 40–60 тис. км або за графіком автопарку.

Уникайте хронічного недокачування — воно веде до перегріву і плечового зносу. Перекачування прискорює центральне стирання і погіршує зчеплення у дощ. Після контактів зі щебенем і будвідходами оглядайте покришку на предмет порізів і застряглих камінців у канавках. Вчасне видалення сторонніх предметів запобігає проколам і розгерметизації.

За яких умов шина може їхати з цим малюнком протектора

Тяговий протектор LM329 забезпечує впевнене розчеплення з підстилкою на мокрому і сухому асфальті, бруківці, ущільненому ґрунті і середньому щебені. Відкриті плечі поліпшують самоочищення у вологому ґрунті, зменшуючи пробуксовки при старті під навантаженням. В умовах мжички, сльоти і весняної каші кромки блоків і ламелі підвищують чіпкість, підтримуючи керованість автопоїзда. На магістралі оптимізований рисунок зменшує опір коченню — це відчутно економить пальне на довгих ділянках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски рекомендованої ширини (типово 9.00х22.5) із застосуванням монтажної пасти. Перед накачуванням перевіряйте чистоту посадкових полиць і рівномірність посадки борту. Первинне накачування проводьте у клітці безпеки до тиску, вказаного виробником, з подальшим доведенням до робочого значення під навантаження. Після монтажу виконайте контрольне балансування, перевірте герметичність вентилів. Тиск перевіряйте лише на холодній гумі. Не використовуйте пошкоджені камери або стрічки — у TL-виконанні вони не потрібні.

Ключові переваги шини

1. Створена для комерційних вантажівок: витримує інтенсивні цикли перевезень і щоденні пробіги в різних погодних умовах. 2. Довгий пробіг: компаунд розрахований на тривалу експлуатацію і витримує високі кілометражі без прискореного стирання. 3. Надійне зчеплення: геометрія блоків і ламелі підвищують тягу і коротшають гальмівний шлях на мокрому. 4. Міцний корд: багатошарова структура працює без деформацій у спарці та під піковими навантаженнями. 5. Профіль протектора під застосування: кермові шини — поздовжні ребра для курсової точності; провідні — масивні шашки для тяги; причіпні — стабільна пляма контакту для рівномірного зносу. 6. Відновлення ресурсу: каркас допускає ретрединг і повторну нарізку при дотриманні допусків. 7. Теплостійкість: композиція гуми знижує перегрів на магістральних швидкостях. 8. Багатошарова побудова: стійка до ударів і механічних навантажень. 9. Індикатори зносу: дають змогу своєчасно виконати ротацію або заміну. 10. Матеріали високої якості: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева сітка брекера, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки. 11. Бокова жорсткість: укріплені боковини допомагають утримувати форму при маневрах і на рампі. 12. Канавки і ребра: покращують маневреність і стабільність на різних типах покриття.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду 1. LM329 належить до тягових покришок провідної осі у лінійці Long March для змішаних і магістральних умов. 2. Основні сфери: міжнародні і міжміські перевезення, розвізна логістика, будівельні майданчики, кар’єри з твердим покриттям. 3. Конструкція — радіальна, багатошарова; сталевий каркас із двома-трьома брекерними поясами для стійкої плями контакту. 4. Боковини з підвищеною жорсткістю та додатковим армуванням протистоять боковим порізам і наїздам на край плити/бордюра. 5. Компаунд з антиозоновими присадками гальмує старіння, стійкий до мікротріщин і викришування на щебені. 6. Тип протектора — lug-блоки з 3D-ламелями; глибина робочого шару адаптована під довгі пробіги і періодичні з’їзди з асфальту. 7. Керованість стабільна на вологих ділянках, тяга достатня для старту з масою навіть на укоченому ґрунті. 8. Завдяки низькому опору коченню зменшуються витрати на пальне — особливо у міжміських рейсах із постійним темпом руху. 9. Модель універсальна: підходить для тягачів, самоскидів, лісовозів, бортових машин і автопоїздів у змішаних маршрутах. 10. Висновок і заклик: замовте 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M прямо зараз — швидка доставка та офіційна гарантія виробника.

Застосування шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

Підходить для сідельних тягачів у магістральних і регіональних перевезеннях, самоскидних шасі на будмайданчиках, бортових машин із краном-маніпулятором, лісовозів, автоцистерн, контейнеровозів і комунальної спецтехніки. Ефективна на трасі, промислових під’їздах, бетонці, укоченому ґрунті й середньому щебені. Для кар’єрних вантажних напрямків із високою абразивністю краще застосовувати кар’єрні вантажні шини тієї ж марки або іншу спеціалізацію — наші менеджери підкажуть оптимальне рішення.

Застосування з навісним обладнанням для шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Крани-маніпулятори — стійкість під час навантаження/розвантаження
• Гідроборта і ліфти — надійність при роботі на рампі
• Бетонозмішувальні барабани — витримка циклічних навантажень
• Самоскидні надбудови — тяга на будівельному майданчику
• Лісовозні надбудови — посилені боковини проти бічних ударів
• Тягово-зчіпні пристрої автопоїздів — стабільна робота у спарці

Список техніки:

• Volvo FH, Volvo FM
• Scania R-series, Scania G-series
• MAN TGX, MAN TGS
• Mercedes-Benz Actros, Arocs
• DAF XF, DAF XG
• Iveco S-Way, Iveco Trakker
• Renault T High, Renault C
• MAZ 5440, MAZ 6501
• КАМАЗ 6520, КАМАЗ 5490
• KrAZ 65055, KrAZ 6446
• Ford Trucks F-MAX
• Sinotruk Howo, Shacman X3000
• Урал шасі під надбудови
• Трейлери Schmitz Cargobull, Krone (на провідних осях тягача)

Конструктивні особливості шини: покришка для провідної осі з ресурсом

У LM329 застосовано комбінацію металокордних поясів і жорстких бортових кілець для стабільної геометрії у спарці. Посилені плечі з додатковими ребрами зменшують ризик сколювань у повороті на щебені. Протектор має перемички між блоками, що перешкоджають їх розгойдуванню і вирівнюють контакт у плямі. Внутрішній гермослой оптимізований під TL-експлуатацію, а склад боковини включає антивоскові присадки для опору озону.

Порівняння з аналогами шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D — Long March пропонує нижчу вартість володіння на км у змішаних умовах при збереженні стабільної тяги в дощ
• Goodyear KMAX D — LM329 виграє у ціноутворенні і придатності до ретредингу, забезпечуючи добрий баланс ресурсу
• Continental HDC — модель Long March має більш агресивні плечі для самоочищення на щебені, підходить паркам зі змішаним циклом
• Sailun S815 — LM329 показує кращу стійкість до хвилеподібного зносу на довгих рейсах завдяки стабілізуючим перемичкам

Каркас у LM329 багатошаровий, боковини посилені, протектор із масивних тягових блоків із гідровідвідними канавками. Таке поєднання забезпечує надійність на трасі і впевненість у важчих ділянках маршруту.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі, не допускайте перевантаження автопоїзда. Слідкуйте за сходженням і підвіскою — неправильна геометрія викликає ялинковий знос і знижує пробіг. Застосовуйте ротацію у парі, не змішуйте з покришками значно іншого зносу. Виконуйте сезонну перевірку дисків і вентилів, уникайте попадання мастил і розчинників на гуму. На будмайданчику рухайтесь без різких стартів — це подовжує термін служби і зберігає плечові зони.

У яких умовах шина може їхати 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

Висока вантажопідйомність — тримає вагу автопоїзда та причепів без втрати курсової стійкості. Зносостійкість — сучасні компаунди подовжують строк служби навіть у важких циклах. Економічність — зменшений опір коченню допомагає заощаджувати пальне. Надійне зчеплення — протектор утримує дорогу на мокрому асфальті, ущільненому ґрунті та щебені. Гнучкість застосування — коректно працює на трасі, у промзоні та на будмайданчику. Міцний каркас — зменшує ризики проколів і сколів на гострих поверхнях. Формостійкість — геометрія не пливе навіть у довгих рейсах зі значною масою. Комфорт і безпека — знижений шум і вібрації, передбачувана керованість. Довгий ресурс — здатна відпрацювати велику кількість кілометрів у важких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Дотримуйтесь технології: огляд диска, очищення, мастило посадкових полиць, монтаж у клітці, контрольний тиск, перевірка герметичності, балансування. Після 50–100 км пробігу проведіть повторну перевірку тиску. Не застосовуйте вибухові методи посадки борту. Зберігайте колеса вертикально у сухому, провітрюваному складі, без доступу прямих сонячних променів.

Переваги покупки шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина

Ми працюємо напряму з офіційними імпортерами, тож ви отримуєте нові колеса зі свіжої партії, гарантію виробника і перевірену якість. Доставка по Україні — Нова Пошта, Делівері, САТ — швидко і акуратно. Оплата — безготівково з ПДВ, на банківську картку або післяплатою на службі доставки. Підберемо комплект під ваш парк: шини для тягача на провідну і кермову осі, шини на фуру для причіпних осей, а також посилені вантажні шини для роботи у складних умовах. Запитайте про знижки для автопарків — зекономите вже на першому замовленні.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 8% залежно від маршруту і навантаження
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і простоїв на складних ділянках
• Менший знос парку: зменшує навантаження на підвіску і трансмісію, продовжує термін служби

Обираючи Long March LM329, ви підвищуєте надійність, продовжуєте довговічність, піднімаєте ефективність і покращуєте прогнозованість витрат на кілометр.

Як купити недорого в Україні за вигідною ціною? Придбайте цю високоякісну гуму в нашому інтернет-магазині — актуальний склад, консультація і оперативна відправка. Доставляємо службами Нова Пошта, Делівері, САТ. Доступні форми оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на складі перевізника. Купити шини 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведуча вантажна шина — ціна, характеристики, відгуки та гарантія завжди у картці товару. Оформіть заявку — і отримаєте оптимальну пропозицію для вашого парку.

Висновок про 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M та у чому перевага її купівлі

LM329 поєднує довговічний компаунд, посилений сталевий каркас і ефективний тяговий рисунок. Це рішення для провідної осі, яке допомагає автопаркам стабільно працювати у змішаних умовах — від магістралі до промзони та будмайданчика. Модель однаково цікава для сідельних тягачів, самоскидних шасі та бортових машин. Вона гарантує передбачувану керованість, стабільне гальмування в дощ і відчутну економію пального на довгих перегонах. Вибравши цю покришку, ви підвищуєте ефективність рейсів, знижуєте витрати на паливо і сервіс, отримуєте ресурс, достатній для планування ротацій та відновлення. Якщо потрібна гума, що працює без сюрпризів і тримає показники навіть у важких умовах — Long March LM329 стане вдалим рішенням для вашої техніки. Замовте прямо зараз — гарантія виробника і швидка доставка.

Часті питання про шину

• Для яких брендів/моделей підходить ця шина? — 315/80 r22.5 традиційно застосовується на: Volvo FH/FM, Scania R/G, MAN TGX/TGS, Mercedes-Benz Actros/Arocs, DAF XF/XG, Iveco S-Way/Trakker, Renault T/C, Ford Trucks F-MAX, MAZ 5440/6501, КАМАЗ 5490/6520, KrAZ 65055/6446, Sinotruk Howo, Shacman X3000, а також на сумісних бортових і самоскидних шасі з колісними дисками 22.5. Перед встановленням звіртесь із мануалом виробника вашої техніки щодо допустимих розмірів і індексів.
• Яка гарантія? — Офіційна гарантія виробника на виробничі дефекти. Ми надаємо супровід по гарантійному кейсу і допомагаємо з експертизою у разі потреби.

Готові зробити парк ефективнішим? Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте доставку протягом 24 годин по Україні. Оформіть замовлення — знижки для господарств і автопарків діють сьогодні.

Теги: 315/80R22.5 Long March LM329 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5