385/65 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна вантажна шина — надійна вантажна гума для регіональних перевезень із рівномірним зношуванням та стабільною керованістю напівпричепа. Оптимізований протектор гарантує впевнене гальмування на вологому асфальті та стійкість у затяжних поворотах. Вдалий вибір для автопарків, що цінують довговічність каркаса та економічну експлуатацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre Co., Ltd. — міжнародний виробник вантажних і автобусних шин із головним офісом у Ціндао. Компанія фокусується на радіальних повностальних TBR-моделях для магістральних, регіональних та будівельних перевезень, постачає продукцію більш ніж у 100 країн, підтримує систему контролю якості від сировини до готового виробу та інвестує у змішувальні лінії й стенди випробувань для відповідності нормативам дорожнього шуму, кочення та зчеплення.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повностальна радіальна конструкція з багатошаровим брекером, кап-бейс компаунд для балансу зчеплення і ресурсу, комп’ютерне моделювання плями контакту, термостабілізуючі добавки в суміш, сучасні системи виведення тепла у плечових зонах, контроль балансу і геометрії на кожному етапі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи та причепи для міжміських і регіональних маршрутів, міські й приміські перевезення, будівельна логістика, перевезення сипучих та пакетованих вантажів.
• Рейтинг бренду: у сегменті економ-класу Aufine стабільно конкурує з популярними азійськими виробниками, пропонуючи вигідну ціну при збереженні ресурсу й можливості відновлення; у порівнянні з преміальними марками вирізняється нижчою вартістю володіння за рахунок адекватної ціни на каркас та реманюфактуру.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова для регіональних маршрутів і магістралей; стабільність курсового руху
• 315/80 r22.5 — ведуча для змішаних умов; покращена тяга і зносостійкість
• 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень; збалансована економічність
• 295/80 r22.5 — ведуча для далекобійних рейсів; міцний каркас
• 295/60 r22.5 — рульова для сіті-логістики; маневреність і комфорт
• 11r22.5 — універсальна для змішаних доріг; підвищена витривалість
• 12r22.5 — ведуча на будмайданчиках; впевнена тяга на ґрунті
• 13r22.5 — причіпна для регіональних перевезень; рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — причіпна для автострад; понижений профіль і стабільність
• 425/65 r22.5 — рульова/причіпна для будівельної техніки; посилені боковини
• 445/45 r19.5 — причіпна для низькопрофільних шасі; висока стійкість
• 215/75 r17.5 — причіпна для розвізних напівпричепів; міське застосування
• 235/75 r17.5 — рульова/причіпна для місцевих перевезень; зносостійкий протектор

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і повних причепів для регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: PREMIUM REGIONAL T
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65 %
• Зовнішній діаметр шини: 1074 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повностальна конструкція
• Малюнок протектора шини: багатореберний, ненаправлений; глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 76 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з сажою, силікою та смолами; сталевий корд у каркасі й брекері; текстильні прошарки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких напівпричепів і працює стабільно на різних дорожніх покриттях, включаючи трасу та регіональні дороги.
• Підвищений ресурс і витривалість: суміші з оптимізованою жорсткістю розраховані на довгі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне тримання на вологому асфальті завдяки продуманій системі дренажу та щільності ребер.
• Посилена силова структура: багатошаровий сталевий корд забезпечує стабільність геометрії під навантаженням.
• Профіль протектора підібраний під роль осі: для причіпних коліс закладено рівномірний розподіл тиску й прогнозоване зношування.
• Придатність до відновлення: ресурсний каркас приймає декілька циклів нарізки/наварювання протектора.
• Термостійкі суміші працюють без перегріву на тривалих відрізках.
• Багатошарова будова сприяє опору ударам і локальним деформаціям.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно планувати сервіс та ротацію.
• Сировинна база включає каучуки, сажу, силіку, сірку, сталеві дроти, текстиль, пластифікатори, оливи і функціональні добавки.
• Підвищена стійкість боковини до бічних навантажень при маневрах і на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Багатореберна ненаправлена схема з широкими поздовжніми доріжками утворює постійну пляму контакту по всій ширині 385 мм. Центральні ребра середньої жорсткості вирівнюють розподіл тиску по плечах, зменшуючи ризик хвилястого зносу. Три-чотири основні водовідвідні канали з прямими стінками прискорюють відведення води із зони контакту, а дрібні поперечні прорізи розбивають водяну плівку та стабілізують гальмування на мокрій дорозі.

Плечові сегменти мають підвищену жорсткість для стійкості на траєкторії та контролю при різких маневрах. Крок блоків і геометрія перемичок підібрані так, щоб зменшити шум і сприяти самоочищенню на вологому дрібному щебені. Додаткові розвантажувальні канавки на краю плечей працюють як декуплери: вони пом’якшують напруження у крайовій зоні протектора, що стримує утворення тріщин і діагональних хвиль на причіпних осях. Типовий взаємозамінний низькопрофільний варіант для трейлерів — 385/55 r22.5, а також спеціальне виконання 445/45 r19.5 для низької вантажної платформи.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі повностального корду з багатошаровою брекерною схемою, яка стабілізує пляму контакту під високою масою напівпричепа. Бортові кільця зі сталевої дротяної гуми з посиленим наповнювачем щільно фіксують шину на диску 11.75x22.5, зберігаючи центрування при бічних навантаженнях на рампах. Тепловідведення реалізоване через ребристі форми у плечових зонах та термостабілізуючі добавки в базовому шарі протектора. Боковини захищені еластомерним шаром із підвищеною стійкістю до порізів і контактів із бордюрами, а внутрішня герметизуюча поверхня оптимізована для збереження тиску безкамерної TL-конструкції.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на напівпричепах і повних причепах: стабільне курсове тримання, контрольована пляма контакту на асфальті та бетоні, помірний опір коченню для економії пального.
• Міська логістика і дистрибуція: витримує часті зупинки, маневри у дворах і на рампах, зберігає рівномірність зносу на малих радіусах розвороту.
• Будівельна логістика по асфальту і твердому ґрунту: каркас тримає ударні навантаження при заїздах на майданчики, плечі посилено для поворотів під завантаженням.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool, Lightplus
• Wielton — Curtain Master, Refrigerated, Bulk Master
• Schwarzmüller — Platform, Box, Tipper
• Bodex — KIS, KIS3B, KIS 45
• Kässbohrer — K.STS, K.SCS, K.SSL
• Meiller — MHPS, MZDA
• Fliegl — SDS, Mega, Tipper
• Koegel — Euro Trailer, Mega Liner
• Chereau — Inogam, Performance
• Fruehauf — Dry Liner, Reefer
• Langendorf — SKS-HS, Flatbed
• Benalu — Optiliner, Bulk
• Trailmobile — Van, Refrigerated

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi T – вигідніша вартість придбання при порівнюваному рівні рівномірності зносу на причіпних осях.
• Continental Conti Hybrid HT3 – більш доступна ціна каркаса з можливістю повторного відновлення у партнерських шиноремонтних сервісах.
• Goodyear KMAX T – прогнозована керованість на мокрому покритті завдяки широким дренажним каналам і щільній реберній зоні.

Каркас Aufine із повностальної основи тримає силові навантаження та підлягає реманюфактурі, тоді як преміальні аналоги додають ще більш складні багатокомпаундні протекторні шари. Боковини моделі мають посилений антибордюрний шар, що зменшує ризик мікропорізів при маневрах; протекторна геометрія з декуплінговими канавками вирівнює стирання на відміну від деяких бюджетних аналогів із суцільним плечем.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевих ниток із високою міцністю на розрив, брекер вирівнює деформації під навантаженням; бортова ділянка з посиленим наповнювачем гарантує стабільну посадку на диску; протекторна частина використовує кап-бейс композицію: верхній шар відповідає за контакт і гальмування, нижній — за термостабільність і низький опір коченню.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення заявленого ресурсу дотримуйтеся правильного тиску відповідно до маси осі та рекомендацій ETRTO і виробника техніки; для номінального навантаження індексу 164 зазвичай застосовують 900–1000 кПа. Рекомендується дискова база 11.75x22.5; сумісні 12.25x22.5 уточнюйте за каталогом. Контролюйте розвал-сходження та стан підшипників ступиці, адже перекоси призводять до діагонального зносу плечей. Проводьте ротацію шин на причіпній тележці кожні 20–30 тис. км, якщо конструкція і напрямок протектора це дозволяють.

Своєчасне видалення камінців із канавок і перевірка на локальні ушкодження зменшують ризик прогресуючих дефектів. Не допускайте тривалої роботи на зниженому тиску: це перегріває боковини і прискорює старіння. При стоянці під завантаженням бажано періодично змінювати місце зупинки, щоб уникати постійної деформації плями контакту. Дотримуйтесь розумної швидкості відповідно до індексу J і ремаршрутів із частими поворотами, гальмуваннями та стартами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Працює на асфальті та бетоні, впевнено поводиться на вологому покритті завдяки багатоканальній дренажній системі. На твердому ущільненому ґрунті, дрібному щебені і гравії зберігає стійкість та рівномірний розподіл тиску. У дощових умовах водовідвідні канавки прискорюють розрив водяної плівки, на сухій дорозі жорстке центральне ребро підвищує точність курсового утримання. Для зимових умов помірного регіонального клімату передбачено всесезонну роботу; за необхідності дотримуйтеся локальних вимог щодо ланцюгів проти ковзання або зимового оснащення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски із зазначеними параметрами вантажного обода, використовуючи рекомендовану змазку для посадки борта. Перевіряйте відсутність задирок і корозії на бортах диска. Після накачування до монтажного тиску проведіть центрування, потім відкоригуйте до робочого значення згідно з масою осі. Застосовуйте сертифіковані клітки безпеки при накачуванні. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, оскільки перепад температур суттєво впливає на показники. Уникайте перевищення рекомендованих значень для конкретної осі та типу навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль і суміші знижують опір коченню до 3–5 відсотків у регіональних режимах руху за умови правильного тиску та вирівнювання осей.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стійкість причепа зменшують пробуксовки на розворотах і рампах, підвищуючи середню швидкість операцій у вузьких вікнах відвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує повторну нарізку і наварювання, що продовжує строк служби і відтерміновує покупку нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J причіпну вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення вже сьогодні, отримуйте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста й села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, перевірена логістика, допомога технічних фахівців у підборі за умовами вашої експлуатації. Оберіть надійне рішення і забезпечте безпечну роботу автопарку без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J — практичний вибір для причіпних осей напівпричепів у регіональних перевезеннях. Модель поєднує ресурсний каркас, рівномірний знос, стабільну поведінку на вологому покритті та економічне кочення. Оптимальна для тентованих, рефрижераторних і бортових платформ, гарантує впевнене гальмування і контроль на маршрутах, зменшує витрату пального та підвищує продуктивність автопарку. Робота залишається безпечною й передбачуваною, а довговічність у важких умовах дозволяє планувати сервіс без надлишкових витрат.

Часті питання про шину

• Чи можна відновлювати каркас цієї моделі? – Так, повностальна радіальна конструкція передбачає декілька циклів реманюфактури за умови, що стан каркаса відповідає вимогам сервісу.
• Який рекомендований диск для монтажу 385/65 r22.5? – Рекомендований обід 11.75x22.5; допустимість альтернатив уточнюйте за каталогом і ETRTO.
• Який робочий тиск встановлювати? – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску ETRTO та інструкції виробника техніки; для максимального навантаження індексу 164 зазвичай застосовують 900–1000 кПа у холодному стані.
• Чи відповідає модель європейським вимогам шуму та кочення? – Так, шина сертифікована за UNECE ECE R54 і R117 за показниками шуму, зчеплення та опору коченню.
• Чи підходить ця шина для змішаних покриттів? – Так, модель оптимізована для асфальту та бетону, а також впевнено працює на твердому ущільненому ґрунті і дрібному щебені за умов дотримання тиску.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — спеціальні умови для підприємств та автопарків.

Теги: 385/65R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T Причіпна шина, Вантажні шини, R22.5