385/65 R22.5 Onyx HO107 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів у регіональних і магістральних перевезеннях, стабільна робота на вологому та сухому покритті, збалансований знос і можливість відновлення

Причіпна вантажна гума для інтенсивної логістики: рівномірне стирання на осі напівпричепа, передбачуване керування та низький опір коченню для економії пального. Модель створена для важких вантажів із запасом міцності каркаса й адаптована до українських доріг — від автобанів до регіональних напрямків.

Оберіть комплект прямо зараз — підвищте пробіг між замінами, зменшіть витрати автопарку і забезпечте безпечну експлуатацію впродовж усього сезону.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд із виробничими майданчиками в Китаї, що постачає легкові, вантажні та спеціальні шини в понад 100 країн. Виробництво сертифіковане за ISO/TS 16949, продукція відповідає європейським вимогам ECE, що підтверджує стабільність якості та контроль параметрів. Модельний ряд для комерційної техніки охоплює всі осі і типи застосування, включаючи причіпні рішення з підвищеною стійкістю до нерівномірного зносу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатоешелонні сталеві брекери зі спіральним кап-плаєм для стабілізації протектора; оптимізований компаунд з підвищеною термостійкістю; 3D-моделювання дренажу для керованості у дощ; протикорозійне покриття тросів борта; контроль маси заради зниження опору коченню без втрати міцності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи, автобуси великої місткості; міжміські, регіональні та магістральні перевезення; кар'єрні та будівельні напрямки для відповідних лінійок.
• Рейтинг бренду: міцна позиція у сегменті Value/Mid-range: за відгуками автопарків, співвідношення ціни до ресурсу вигідніше за ряд азійських марок початкового рівня і поступається преміальним брендам у пробігу, забезпечуючи помітну економію витрат на кілометр.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів, акцент на точність керування та рівномірне стирання
• 315/80 r22.5 — провідна вісь для регіональних маршрутів, покращене тягове зчеплення на вологому асфальті
• 315/70 r22.5 — рульова вісь у міжнародних перевезеннях, оптимізація витрати пального
• 315/70 r22.5 — провідна вісь у магістральному сегменті, стабільна тяга в умовах змінної погоди
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькорамних напівпричепів, зменшена висота для стійкості
• 425/65 r22.5 — передня вісь шасі самоскидів і будтехніки, підвищена вантажопідйомність
• 295/80 r22.5 — універсальна установка на кермову чи провідну вісь у регіональних перевезеннях
• 13 r22.5 — провідна вісь для змішаних умов дороги та твердого ґрунту
• 12 r22.5 — універсальна для комерційних шасі з частими зупинками у міському циклі
• 235/75 r17.5 — причіпні осі легких та середніх напівпричепів, висока маневровість
• 245/70 r19.5 — осі середньотоннажних автобусів та вантажівок, підвищена міцність борту

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів та причепів у регіональних і магістральних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO107
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна), оптимізована для вентилювання та стабільності плями контакту
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, п’ятиреберний з чотирма поздовжніми дренажними каналами; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 72 кг
• Матеріал: протекторний компаунд із суміші натурального/синтетичного каучуку з термостійкими маслами; сталевий брекер 2+1 з кап-плаєм; каркас зі сталевого корду; борти з високовуглецевим дротом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для тривалих маршрутів, стабільна температура на швидкісних ділянках
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спрямована на вантажні парки: розрахована на важкі напівпричепи, тримає стабільність курсу та структуру плями контакту навіть на зношеному покритті.
• Ресурс на довгі пробіги: компаунд із підвищеною стійкістю до стирання забезпечує великий кілометраж без прискореного стирання плечей.
• Надійне щеплення: впевнена робота на мокрому асфальті завдяки відкритим продольним канавкам і щільним ребрам.
• Каркас під підвищене навантаження: багатошарова сталева основа з демпфіруючим гумовим прошарком для захисту від ударних навантажень.
• Підбір протектора під свою вісь: реберна геометрія для причіпної осі сприяє рівномірному і прогнозованому зносу.
• Відновлення ресурсу: міцний корпус підтримує повторне нарізання та подальше наварювання за умови дотримання технології.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні канали і компаунд зменшують накопичення тепла при тривалих швидкостях.
• Багатошарова структура: поєднання кількох шарів металокорду і текстильних прошарків для розподілу навантаження.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує своєчасну ротацію та зміни позицій на осі.
• Склад суміші: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстиль, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки — для балансу зчеплення і ресурсу.
• Посилені боки: боковини отримали щільніші гумові прошарки для кращої площинної стабільності та стійкості до бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберна архітектура з п’ятьма продольними доріжками формує стабільну пляму контакту на причіпній осі. Чотири дренажні канавки з оптимальним кроком швидко відводять воду, знижуючи ризик аквапланування, а жорсткі центральні ребра з мікроканавками підсилюють курсову стійкість. Плечові доріжки мають ламелі-розвантажувачі, які рівномірно розподіляють тиск та зменшують появу пилкоподібного зносу.

Крок блоків і ширина каналів підібрані так, щоб пришвидшити самоочищення від дрібного щебеню, але зберегти суцільність плеча для стійкості у поворотах. На твердому покритті гума демонструє малу деформацію ребер, що покращує економічність. На вологому ґрунті дренажна система формує впорядкований відвід бруду, зберігаючи контактний тиск. Взаємозамінні позначення: діагональний аналог 385/65-22.5, радіальний — 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас на сталевому корді із підвищеною щільністю ниток зменшує локальні напруження й працює як пружна основа для брекерів. Брекерний пакет із двох основних сталевих шарів і захисного кап-плаю утримує форму протектора на швидкості та розсіює тепло. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям — це полегшує монтаж і забезпечує герметичність у безкамерній схемі. Боковини мають посилені гумові вставки для протидії боковим порізам і гасіння ударів на неідеальних дорогах, а термостабілізована гумова суміш у зоні плеча допомагає відводити надлишкове тепло.

Основні сфери застосування

• Напівпричепи тентовані, шторні, рефрижераторні, контейнеровози, самоскидні та платформи для негабариту — установка на причіпні осі.
• Переваги в роботі: стійка робота при високому завантаженні, краща довговічність на магістралях і рівномірне стирання на регіональних маршрутах з частими поворотами.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, SKI
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Kögel — Cargo, Mega
• Wielton — Curtain Master, NW
• Schwarzmüller — SPA 3/E, SK
• Fliegl — SDS 380, Stone Master
• Kässbohrer — K.SCS, K.STS
• STAS — Buildx, Agroline
• Benalu — Cargolite
• Bodex — KIS 3
• Janmil — NW 3
• Langendorf — SKS-HS
• Meiller — MHPS 44/3
• Kraker — K-Force
• Fruehauf — Curtain Sider

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Onyx HO107 краще протидіє пилкоподібному зносу плеча на регіональних маршрутах завдяки розвантажувальним канавкам у плечовій зоні.
• Goodyear Kmax T – перевага Onyx у нижчій вартості кілометра в сегменті Value при збереженні можливості повторного нарізання протектора.
• Michelin X Multi T – Onyx забезпечує вигіднішу стартову ціну і достатню рівномірність стирання для автопарків з міксом магістраль/регіон, що скорочує бюджет на комплектування причіпних осей.

Каркас Onyx HO107 має багатошарову сталеву основу з кап-плаєм, що підтримує форму плями контакту подібно до рішень середнього класу; корди з антикорозійною обробкою зменшують ризики руйнування при повторному нагріванні, а боковини отримали підсилюючі вставки для захисту від порізів. Протекторна геометрія з п’ятьма ребрами і чотирма каналами орієнтована на причіпну вісь і допомагає уникати хвилястого зносу, тоді як у преміум-сегменті часто застосовують додаткові полімерні модифікатори для ще більшого пробігу — різниця відбивається у вартості, але практичні вигоди для змішаних маршрутів у Onyx зберігаються.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна ціна за кілометр пробігу: вигідніше за низку конкурентів у класі Value при збереженні якісного каркасу.
• Перевага у живучості корпусу: сталева основа і захисні шари краще переносять ударні навантаження, що сприяє ретредингу.
• Помітне зниження витрат на паливо: легша конструкція зменшує опір коченню для причіпної осі.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом рівномірно сприймає радіальні та бічні навантаження. Брекер фіксує протектор від хвилювання, бортові кільця міцно центрують шину на диску, боковини з підвищеною товщиною гумових прошарків перешкоджають розшаруванню. Протекторна частина має демпфувальні підкладки під брекером для зниження теплового напруження під час тривалої їзди на швидкості.

Ключові переваги шини

• Подовжений ресурс: тверді компаунди забезпечують великий пробіг у причіпній позиції без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги: стабільність у дощ завдяки відкритому дренажу і жорстким центральним ребрам.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд зберігає форму навіть під максимальним завантаженням.
• Адаптований протектор: геометрія rib для причіпної осі сприяє рівній плямі контакту і гладкому зносу.
• Другий шанс ресурсу: дозволяє повторну нарізку та подальше відновлення протектора при справному каркасі.
• Контроль стану: індикатори стирання допомагають вчасно проводити обслуговування та ротацію.
• Висока працездатність під навантаженням: стійко переносить значні маси й допомагає скоротити простої автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження: для 160 індексу та 4500 кг на колесо орієнтиром слугує 9.0 бар згідно таблиць ETRTO; на частково завантажених маршрутах можливе коригування в межах рекомендацій виробника дисків і транспортного засобу. Контролюйте парність тиску на осі та геометрію причепа — нерівномірність розвалу/сходження у підвісці швидко провокує кроковий знос плечей. Здійснюйте ротацію позицій коліс на осі для вирівнювання стирання кожні 20–30 тис. км. Уникайте тривалого простою з перегруженими осями: це веде до плоских плям. Для збереження каркасу дотримуйтеся швидкісного індексу K і не перевищуйте рекомендовані навантаження. На гравійних ділянках зменшуйте швидкість, щоб запобігти ударним пошкодженням і перегріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Працює на магістралях і регіональних дорогах, у міському циклі з частими маневрами, на вологому покритті після дощу та на сухому асфальті влітку. Допускає рух по укатаному щебеню та твердому ґрунту при знижених швидкостях. Зберігає працездатність у широкому діапазоні температур, забезпечуючи стабільність плями контакту та відведення тепла під час тривалої їзди.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті диски з відповідним профілем і допустимою шириною для 385/65 r22.5. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, уникайте агресивних мастил. Перед накачуванням перевіряйте центрування борту; первинне накачування здійснюйте в клітці безпеки. Після встановлення проведіть балансування та перевірте герметичність. Контроль тиску виконуйте холодним колесом; не спускайте тиск гарячої шини для видимого вирівнювання — це призводить до недокачування після охолодження. При демонтажі використовуйте відповідний інструмент, не допускайте пошкодження бортового кільця та внутрішньої поверхні борту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному протектору і контрольованій масі корпусу опір коченню нижчий — економія пального до 4% залежно від маршруту, швидкості та стану покриття.
• Скорочення часу робіт: рівномірне стирання і надійне зчеплення зменшують пробуксовки на розворотах і рампах, прискорюючи операції навантаження-розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує повторний наріз і подальше відновлення, що подовжує життєвий цикл і зменшує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Замовляйте 385/65 r22.5 Onyx HO107 160K причіпну вантажну гуму у нашому магазині за привабливою ціною: отримаєте професійну консультацію, швидке відвантаження і надійну логістику по всій країні. Оберіть зараз — ми підберемо оптимальний комплект під ваш напівпричіп і маршрут.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста та села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, наявність на складі, консультації експертів щодо тиску, сумісних дисків і режимів роботи. Працюємо з автопарками та приватними перевізниками, надаємо рахунки і закриті документи.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Onyx HO107 160K — раціональний вибір для причіпної осі, де важливі рівномірний знос, контрольована витрата пального та надійний каркас під відновлення. Модель поєднує стійку геометрію протектора rib, посилені боки і термостабільний компаунд, тому оптимальна для тентів, рефів, контейнеровозів і самоскидів, що працюють у змішаних маршрутах. Отримуєте стабільність у керуванні, зменшення експлуатаційних витрат і прогнозований ресурс у важких умовах. Замовте зараз — підвищте ефективність перевезень і зменшіть витрати на кожен кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Який робочий тиск рекомендується для 385/65 r22.5 160K на причіпній осі? – Орієнтовно 9.0 бар для 4500 кг на колесо за таблицями ETRTO; коригуйте тиск під фактичне навантаження і рекомендації виробника техніки.
• Чи підтримує модель HO107 повторний наріз та відновлення протектора? – Так, каркас зі сталевим кордом розрахований на ретрединг за умови відсутності структурних пошкоджень і дотримання технологій сервісу.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу K? – До 110 км/год за умови правильного тиску та відповідності навантаження індексу 160.
• Чи можна ставити цю шину на кермову або провідну вісь? – Модель HO107 оптимізована для причіпних осей; для рульової/ведучої рекомендовано використовувати відповідні позиційні моделі виробника.
• Яка глибина протектора у HO107 у розмірі 385/65 r22.5? – Близько 16 мм відповідно до даних виробника для причіпної позиції у цьому розмірі.

Оформлюйте замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо по Україні у найкоротші терміни. Телефонуйте або залишайте заявку на сайті — надамо знижки для підприємств та автопарків і допоможемо підібрати комплект під ваш маршрут.

Теги: 385/65R22.5 Onyx HO107 Причіпна шина, Вантажні шини, R22.5