12 R18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина

12 r18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, созданное для стабильной работы и высокой выносливости. Подходит для эксплуатации на разнопрофильной технике, уверенно держит курс на твердом покрытии и обеспечивает тягу на грунте. Оптимальный выбор, когда требуется баланс между ресурсом, проходимостью и комфортом движения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Днепропетровский шинный завод Днепрошина — один из старейших производителей шин в Украине, выпускающий изделия для грузового, сельскохозяйственного и специального транспорта. Завод известен устойчивыми компаундами, прочными каркасами и модельным рядом, рассчитанным на реальные условия эксплуатации в странах Восточной Европы. Продукция бренда соответствует требованиям отрасли к безопасности, ресурсу и ремонтопригодности.

• Страна производства: Украина (г. Днепр)
• Технологии бренда: многошаговая вулканизация, использование кордных тканей повышенной прочности (нейлон/полиамид), стальные бортовые кольца, рецептуры на основе натурального и синтетического каучука с оптимизированным соотношением сажи и масел для износостойкости и стойкости к нагреву.
• Назначение шин: грузовые и специальные шины для смешанных условий, прицепной техники, внедорожных задач, коммунальной и промышленной техники, а также колесных машин с требованиями к усиленному каркасу.
• Рейтинг бренда: Днепрошина стабильно входит в круг наиболее узнаваемых производителей шин в Украине и СНГ в сегменте грузовых и специальных размеров, конкурируя с региональными брендами по ресурсу и цене, предлагая выгодное соотношение стоимости к пробегу.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12 r20 — ведущая/универсальная, для смешанных дорог и умеренного бездорожья
• 9.00 r20 — рулевая/прицепная, для региональных перевозок и коммунальной техники
• 11.00 r20 — ведущая, для повышенной проходимости на грунтовых участках
• 8.25 r20 — рулевая, для городских маршрутов и спецмашин
• 315/80 r22.5 — ведущая, для магистрально-региональных задач с акцентом на ресурс
• 385/65 r22.5 — прицепная, для равномерного износа и стабильности на трассе
• 12.5/80 r18 — универсальная, для передних осей экскаваторов-погрузчиков и вилочных машин повышенной проходимости
• 16.9 r38 — для сельхозтехники (задняя ось тракторов) с акцентом на тягу в поле
• 18.4 r34 — для тракторов и телескопических погрузчиков, упор на тяговое усилие и ресурс
• 405/70 r20 — для фронтальных погрузчиков и экскаваторов, повышенная грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Днепрошина DT-70

• Производитель шины: Днепрошина
• Страна производитель шины: Украина
• Назначение шины: универсальные грузовые работы на смешанном покрытии; спецтехника, коммунальные и промышленные автомобили, прицепные агрегаты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: DT-70
• Ширина шины: около 305–315 мм (класс 12.00)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: порядка 1070–1090 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 135 — предельная масса 2180 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: диагональная TT (камерная) — рекомендуется использование камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, с выраженными грунтозацепами; увеличенная глубина
• Ось установки шины: универсальная (ведущая/прицепная) в зависимости от условий
• Вес, масса шины: ориентировочно 48–52 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука; корд из полиамида (нейлон), борт из стальной проволоки; технический углерод, масла, сера, смолы и технологические добавки
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для данного класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовых условий: уверенно переносит регулярные динамические нагрузки и работу на неоднородной поверхности.
• Ресурсный потенциал: компаунд и конструкция рассчитаны на длительную эксплуатацию с увеличенным межсервисным интервалом.
• Надежное сцепление: геометрия блоков обеспечивает уверенный контакт с дорогой на мокром и сухом покрытии.
• Укрепленный каркас: многослойная кордовая архитектура поддерживает геометрию под нагрузкой.
• Разумная специализация протектора: универсальный рисунок подходит для разных осей — тяга на ведущей, ровный износ на прицепной.
• Возможность восстановления: износоустойчивый корпус допускает ремонт и восстановление при соблюдении регламента.
• Стабильность при нагреве: состав и конструкция эффективно противостоят температурным пикам.
• Повышенная слоистость: многослойность усиливает сопротивляемость деформациям.
• Контроль остатка: индикаторы позволяют вовремя оценить глубину протектора.
• Выверенный состав: применяются каучуки, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и функциональные добавки.
• Защита боковин: утолщенная боковая зона снижает риск порезов и заминов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Днепрошина DT-70 в размере 12 r18 имеет массивные прямоугольные блоки с выраженными кромками зацепления, расположенные в шахматном порядке. Межблочные канавки средней ширины образуют непрерывные каналы отвода воды и грязи, что помогает сохранять контактное пятно на влажном покрытии. Шаг грунтозацепов выверен так, чтобы снизить вибрации на асфальте и одновременно сформировать достаточную глубину зацепления на грунте. Наружные ребра усилены, чтобы распределять давление по пятну контакта и препятствовать излишнему износу плечевой зоны.

Дренажные канавки образуют сеть пересекающихся русел, улучшающих самоочистку: при вращении колеса грязь и мелкие камни вытесняются центробежно. Жесткость блоков повышена перемычками, что минимизирует «смятие» шашек при торможении и ускорении. Рисунок ненаправленный, что упрощает ротацию по осям. Для данного типоразмера встречаются взаимозаменяемые варианты в диагональном исполнении 12.00-18 и радикально схожие по посадочному диаметру решения 12.5/80 r18 — подбор допускается только при согласовании с требованиями техники и диска.

Конструктивные особенности шины

Каркас диагонального типа построен на нескольких слоях полиамидного (нейлонового) корда, уложенных под разными углами для повышения жесткости в продольном и поперечном направлениях. Бортовая зона усилена цельномотаной стальной проволокой, создающей плотное прилегание к закраинам диска, что снижает риск проворота и утечки воздуха через камеру. Брекерный пакет служит распределителем нагрузок между каркасом и беговой дорожкой, снижая нагрев при длительном движении под массой.

Боковины дополнительно уплотнены в зоне максимальных изгибов для защиты от порезов и абразива, а состав резины в плечах подобран так, чтобы гасить ударные нагрузки от камней и кромок колеи. Конструкция ориентирована на отвод тепла через беговую дорожку и боковые поверхности, за счет чего сохраняется стабильность формы даже при длительных пробегах и частых пусках/остановах в городском цикле.

Основные области применения

• Эксплуатация в смешанных условиях: коммунальные шасси, промышленные автомобили и специальная техника, которые выходят на твердое покрытие и периодически работают на щебне, грунте или строительной площадке. Устанавливается на универсальные и ведущие оси, устойчива к истиранию на асфальте и сохраняет тягу в колее.

Список техники:

• JCB — 3CX / 4CX (передняя ось при согласуемой размерности 12.5/80-18)
• CASE — 580 Super / 695 SR (передняя ось с 18-дюймовым посадочным диаметром)
• New Holland — B110 / B115 (передние колеса в близких размерностях 18\")
• Manitou — MSI 30/35 (внедорожные вилочные погрузчики с 18-дюймовыми дисками)
• Bobcat — B730 (передняя ось экскаватора-погрузчика при допуске 18\")
• Terex — TLB 840/890 (передние колеса 18\" в сопоставимой ширине)
• Komatsu — WB93/97 (фронт с 18-дюймовым диском при подборе по каталогам)
• Volvo — BL61/BL71 (передняя ось с применяемыми 18-дюймовыми шинами)
• CAT — 428/432 (передняя ось в вариантах 18\")
• Mecalac — TLB990/12MXT (совместимые 18-дюймовые решения по передней оси)
• Foton Lovol — FLB468 (передняя ось в 18-дюймовом размере)
• XCMG — WZ30-25 (фронт с 18\" при согласовании)
• BOMAG — BW 120/138 (специсполнение при необходимости повышенной грузоподъемности колес)
• Атек — Погрузчики серии АМК (совместимые 18\" колеса на фронте)
• БелАЗ (малая спецтехника) — отдельные модификации технологического автотранспорта с 18\" колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina – DT-70 показывает более ровное распределение давления в пятне контакта, что уменьшает абразивный износ плеча на асфальте.
• Kama (НКШЗ) – у модели Днепрошина заметно лучше самоочистка в вязком грунте благодаря ширине межблочных канавок и их продольным связям.
• Rosava – DT-70 выигрывает устойчивостью блоков на торможении, что улучшает управляемость на влажной дороге.

Каркас Днепрошина с усиленными бортами и полиамидным кордом гасит ударные нагрузки и держит форму под весом, тогда как ряд конкурентов использует более мягкий корд, ориентированный на комфорт. Боковины DT-70 толще в зоне риска, что снижает вероятность порезов на щебне. Протектор с крупным блоком и оптимизированным шагом формирует тягу в колее и меньше склонен к «зализыванию» кромок, обеспечивая стабильную геометрию шашек в течение ресурса.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из полиамидного корда с перекрестной укладкой слоев; брекер перераспределяет нагрузку на беговую дорожку, снижая локальный нагрев. Бортовые кольца из высокопрочной стали стабилизируют стык с диском, уменьшая риск смещения. Боковины армированы и имеют защитный резиновый пояс. Протекторные блоки опираются на жесткое основание, что удерживает их от сдвига, обеспечивая предсказуемость поведения на твердом покрытии.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте номинальное давление в зависимости от нагрузки и условий трассы. Для движения по асфальту поддерживайте расчетное давление, обеспечивающее равномерный износ беговой дорожки. На грунте допускается кратковременное снижение давления в согласованных пределах для увеличения пятна контакта и тяги, после чего давление возвращают к дорожному. Регулярно проводите ротацию между сторонами и осями в соответствии с универсальным рисунком. Проверяйте состояние камеры и ободной ленты при каждом демонтаже: отсутствие складок, равномерная укладка и чистота посадочных поверхностей критичны для герметичности и ресурса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Днепрошина DT-70

Полевые участки с твердым и среднеплотным грунтом, щебень, гравий, укатанная земля; городские и пригородные дороги, участки ремонтируемых трасс. На влажной поверхности межблочные канавки ускоряют дренаж, а на твердом покрытии жесткость блоков снижает деформации, сохраняет курс и уменьшает нагрев.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный размер диска и камеры, очищайте посадочные поверхности от коррозии и загрязнений. Смазывайте борта монтажной пастой, не применяйте агрессивные растворители. Затягивайте крепеж крест-накрест с контролем момента. После накачивания до монтажного давления и правильной посадки борта снизьте до рабочего уровня, соответствующего фактической нагрузке. Проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю при интенсивной эксплуатации. После ударных нагрузок осматривайте боковины на предмет грыж, порезов и расслоений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженные потери на пробуксовку и устойчивость формы протектора уменьшают сопротивление качению до ориентировочно 3–5% в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: благодаря надежной тяге на грунте меньше простоев из-за проскальзываний и быстрее выполняются маневры.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ремонтопригодность продлевают срок службы, сокращая частоту замен и простои техники.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону — уточним наличие, актуальную стоимость и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, в отделение или адресно, по городам и населённым пунктам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая логистика, стабильные поставки и квалифицированная консультация по подбору, эксплуатации и ремонту. Мы обеспечим правильный выбор и поддержку на всех этапах — от заказа до монтажа.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Днепрошина DT-70 135K — практичная универсальная грузовая шина для работы в реальных условиях: асфальт, гравий, грунт. Она сочетает прочный каркас, уверенное сцепление и ресурс, снижает риски простоев и помогает экономить на эксплуатации. Оптимальна для специальных и коммунальных машин, промышленной техники и прицепов, где важны устойчивость, безопасность, надежная тяга и долгий срок службы. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность операций, сокращаете расход топлива за счет меньшей пробуксовки и стабилизируете износ протектора.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 12 r18 Днепрошина DT-70 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным универсальным шинам и рассчитана на смешанные условия в течение года при соблюдении регламента давления и нагрузки.
• Какой максимальной нагрузке соответствует индекс 135? – Индекс 135 означает допустимую массу до 2180 кг на одно колесо при номинальном давлении и скорости в пределах индекса.
• Что означает индекс скорости K? – Буква K в маркировке указывает на безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении рекомендованных параметров.
• Нужна ли камера для этой шины? – Да, конструкция TT предполагает использование камеры и ободной ленты соответствующего размера.
• Допускается ли восстановление протектора? – При отсутствии повреждений каркаса и соответствии толщины остаточной резины — да, допускается восстановление у специализированных сервисов по регламенту.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия от завода-изготовителя и честная цена; получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; оставьте заявку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.

Теги: 12R18 Днепрошина DT-70 Универсальная шина, Вантажні шини, R18