285/70 R19.5 Sunfull SAR518 150/148J Универсальная грузовая шина

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J Универсальная грузовая шина — надёжное решение для магистрали и региональных перевозок, оптимальный выбор для вашего автопарка, стабильная работа круглый год

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J Универсальная грузовая шина создана для коммерческого транспорта, выполняющего рейсы по трассе и по региональным маршрутам с частыми остановками. Модель сочетает уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии, равномерный износ и прочный каркас, рассчитанный на восстановление. Оформляйте заказ сейчас — получите оперативную отгрузку по всей Украине и профессиональную консультацию по подбору.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин, производимых компанией Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (Китай). Завод специализируется на грузовых, легковых и специализированных шинах, поставляя продукцию в более чем 100 стран. Производство сертифицировано по международным стандартам, а модельный ряд регулярно обновляется с учётом требований перевозчиков к ресурсу, топливной экономичности и ремонтопригодности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, 3D-оптимизация пятна контакта, охлаждаемые составы протектора Low-Heat Compound, стальной брекер с нейлоновым покрывающим слоем, контроль однородности и балансировки на каждом этапе, возможность восстановления каркаса.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городские и региональные прицепы/полуприцепы, автобусы; эксплуатация на шоссе и региональных дорогах, включая участки с мокрым покрытием.
• Рейтинг бренда: Sunfull входит в перечень устойчиво растущих производителей TBR-сегмента из Китая и конкурирует с марками второго эшелона Европы и Азии по ресурсу и стоимости владения, предлагая выгодное соотношение цены и пробега.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — все позиции для среднетоннажных грузовиков и прицепов, региональные перевозки и городские маршруты
• 265/70 r19.5 — рулевая/все позиции для умеренных нагрузок, курьерская логистика и распределение
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для магистрали и межрегиональных рейсов
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая, региональная доставка с высокой долей трассы
• 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая для тяжёлых условий и смешанных маршрутов
• 11r22.5 — универсальные позиции для тягачей и прицепов, город/трасса
• 12r22.5 — ведущая для тяговых мостов, региональная сеть и подвоз
• 13r22.5 — прицепная/все позиции для полуприцепов с повышенной грузоподъёмностью
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая, низкая платформа и мегатраллы
• 385/65 r22.5 — прицепная для шоссейных полуприцепов и цистерн
• 275/70 r22.5 — рулевая/все позиции для автобусных парков и городских перевозок

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Sunfull SAR518

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и прицепы, региональные и магистральные перевозки, все позиции
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SAR518
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 894 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг (одинарная)/3150 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим брекером
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, реберно-блочный тип, глубина порядка 14–15 мм
• Ось установки шины: все позиции (рулевая/прицепная); допускается на ведущей при умеренных нагрузках
• Вес, масса шины: около 36 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, смесь масел/смол; стальной брекер, стальной корд, нейлоновый покровный слой; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков, уверенно выдерживает интенсивную эксплуатацию в смешанном цикле город/трасса.
• Продлённый ресурс: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Уверенное сцепление на мокрой дороге благодаря оптимизированным кромкам и системе продольных дренажных каналов.
• Укреплённый каркас с многослойным кордом поддерживает форму под нагрузкой и снижает риск внутренних повреждений.
• Специализация по позициям: для рулевой — стабильные продольные рёбра; для ведущей — более выраженные тяговые кромки; для прицепа — равномерное распределение давления по пятну контакта.
• Корпус допускает восстановление: качественная основа каркаса рассчитана на один или несколько циклов ретрединга при соблюдении технологии.
• Термоустойчивость: компаунд работает в широком диапазоне температур, замедляя старение резины.
• Многослойная структура поддерживает жёсткость протектора и защищает от «усталостных» деформаций.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.
• Сбалансированный состав материалов: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, пластификаторы, резиновые масла, смолы, текстильный и металлический корд, а также защитные добавки.
• Усиленная боковина уменьшает риск боковых порезов и повреждений при манёврах у бордюров и на рампах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull SAR518 выполнен в симметричной ненаправленной конфигурации. Центральная часть — продольные рёбра с частыми поперечными прорезями для устойчивости курса и равномерного распределения нагрузки. Плечевые зоны состоят из более массивных блоков с калиброванным шагом, что улучшает реакцию на поворот руля и снижает риск «заваливания» плеча. Три-четыре продольные канавки средней ширины ускоряют дренаж, уменьшая эффект аквапланирования, а поперечные каналы открытого типа помогают вытеснять воду из пятна контакта.

Кромки блоков с фасками и микро-ламелями создают дополнительную сеть зацепов на влажном покрытии. Шаг элементов переменный, что гасит шум и устраняет резонанс. Жёсткость плечевых блоков подобрана так, чтобы при манёврах давление распределялось равномерно — это уменьшает локальный перегрев и замедляет износ по «плечам». Самоочистка обеспечивается открытой геометрией канавок и гладкими стенками каналов: вода и мелкий мусор выводятся наружу при каждом обороте колеса.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с высокопрочной проволокой и нейлоновым покровным слоем поверх брекера. Такая схема повышает стабильность формы на скорости и под нагрузкой, снижая рост температуры в зоне «поясов». Брекер из нескольких стальных слоёв работает как силовой пояс, распределяя нагрузку по площади контакта и защищая протектор от пробоин изнутри. Бортовые кольца усилены многовитковой стальной проволокой — это гарантирует плотную посадку на обод и устойчивость к многократным циклам монтаж/демонтаж.

Боковины содержат ударопоглощающий резиновый слой повышенной плотности, который уменьшает повреждаемость при контакте с бордюрами, док-станциями и рампами. Состав резины каркаса подобран с упором на низкое тепловыделение, что помогает сохранять целостность при длительной езде на крейсерских скоростях и при высоких нагрузках на ось. Конструкция ориентирована на ремонтопригодность — качественный каркас допускает профессиональное восстановление протектора согласно регламентам.

Основные области применения

• Эксплуатация: региональные и магистральные перевозки, городская дистрибуция, прицепные оси, рулевая позиция на среднетоннажных автомобилях; стабильно отрабатывает на твёрдом покрытии, отличается долгим ресурсом и равномерным износом.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1224/1523
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL 8.180/12.220
• Volvo — FL 240/280
• Iveco — EuroCargo 120E25/140E28
• Renault Trucks — D/Midlum 12–16 т
• Isuzu — F-Series (FVR/FSR, версии с 19.5″)
• Hino — 500 (GD/GH, комплектации на 19.5″)
• Mitsubishi Fuso — Fighter (соответствующие модификации)
• Scania — P-series дистрибуция (на колёсах 19.5″ по спецификации)
• Krone — City Trailer (оси 19.5″)
• Schmitz Cargobull — M.KO/M.CS City (оси 19.5″)
• Kögel — вариант прицепов с осями 19.5″
• Wielton — городские полуприцепы 19.5″
• Schwarzmüller — city-сегмент с 19.5″ осями

Установку конкретного размера следует согласовывать с документацией производителя техники и типоразмером диска.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull SAR518 показывает тише акустический фон и более мягкую реакцию на мелкие неровности, сохраняя стабильность курса.
• Double Coin RT606 – преимущество SAR518 в более «холодном» компаунде, который лучше контролирует рост температуры на длительных рейсах.
• Linglong KMA401 – у SAR518 более выраженная система продольных каналов, что ускоряет отвод воды и поддерживает сцепление в дождь.

По конструкции каркаса Sunfull делает акцент на прочном брекере с нейлоновым покровным слоем — это помогает сохранять геометрию при нагрузке и облегчает последующее восстановление. Боковины усилены для защиты от боковых ударов при манёврах у рамп. Протектор у SAR518 реберно-блочного типа с переменным шагом: это снижает шум и поддерживает равномерное давление. На ведущей оси при умеренных режимах SAR518 обеспечивает предсказуемую тягу; на рулевой — сохраняет чёткую траекторию и равномерный износ; на прицепной — гасит «пилообразный» износ за счёт стабильных ребер.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель SAR518 — всепозиционная шина для грузовиков и прицепов, относящаяся к линейке регионально-магистральных решений Sunfull.

2. Предназначение: поставки в города и междугородние рейсы, где требуются надёжное сцепление, устойчивость и длительный ресурс.

3. Конструкция: радиальная TL, многослойный стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновый покровный слой — для стабильности формы.

4. Боковины и борта: усилены для защиты от порезов; бортовые кольца с жёсткой посадкой на обод, устойчивы к многократному сервису.

5. Композит протектора: износостойкий, термостабильный, устойчив к растрескиванию и преждевременному старению при интенсивной работе.

6. Протектор: реберно-блочный, глубина порядка 14–15 мм, фаски и микро-ламели, оптимизированные углы кромок для уверенного мокрого сцепления.

7. Практические преимущества: ровная курсовая устойчивость, короткий тормозной путь на влажном асфальте для своего класса, предсказуемые манёвры.

8. Экономика: сниженное сопротивление качению и ресурсный каркас уменьшают затраты на топливо и позволяют ретрединг, снижая стоимость километра.

9. Гибкость применения: подходит для рулевых и прицепных осей, может работать на ведущей при умеренных нагрузках и корректном давлении.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость при высокой надёжности: сбалансированная цена/ресурс без переплаты за имя.
• Каркас демонстрирует отличную стойкость к усталостным нагрузкам и ударным воздействиям в реальных условиях перевозок.
• Компаунд с низким тепловыделением способствует снижению расхода топлива за счёт уменьшенного сопротивления качению.

В основе — стальной каркас с многослойным брекером, поверх которого уложен нейлоновый покровный слой для фиксации поясов и сохранения геометрии на скорости. Бортовые кольца исполнены из многовитковой стали, что обеспечивает надёжную фиксацию на ободе. Боковины имеют защитный резиновый слой, повышающий устойчивость к порезам и истиранию при прижимах к бордюрам. Протектор — реберно-блочный, оптимизирован к равномерному распределению давления по пятну контакта и эффективному отводу воды.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег без «съедания» плеч: состав и геометрия рассчитаны на большой ресурс при правильном сервисе.
• Надёжное удержание дороги на сухом и мокром покрытии благодаря сбалансированной сети кромок и продольных канавок.
• Жёсткая силовая основа: многослойный корд стабилизирует каркас и защищает от внутренних повреждений.
• Точная адаптация под ось: стабильные рёбра для рулевой, усиленные кромки для тяги на ведущей, ровный износ на прицепной.
• Ретрединг: качественный корпус рассчитан на восстановление протектора по технологии производственного ретрединга.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя провести ротацию и плановое обслуживание.
• Сильная тяга и высокая грузоподъёмность увеличивают производительность и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шины 285/70 r19.5 150/148J рекомендуйте рабочее давление по таблицам производителя техники и шин, обычно в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и позиции (рулевая/ведущая/прицепная). Поддерживайте давление согласно фактической массе на ось, проверяйте его на «холодной» шине не реже 1 раза в неделю. Проводите ротацию по схеме автопарка каждые 10–15 тыс. км, отслеживайте углы установки колёс, балансировку и состояние подвески — это продлевает ресурс и сохраняет равномерность износа.

Соблюдайте ограничения скорости (индекс J — до 100 км/ч), избегайте длительной стоянки с перегрузом на одно колесо. Контролируйте глубину протектора и своевременно выполняйте ретрединг/ремонт только у сертифицированных специалистов. Не допускайте смешения сильно различного износа в спарке: разница по диаметру вызывает перегрев и ускоренный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Sunfull SAR518

Покрытия: магистраль, региональные дороги, город. Уверенно работает на мокром асфальте и бетоне, переносит кратковременные участки с твёрдым укатанным грунтом и гравием. В дождь дренажные канавки ускоряют отвод воды, на твёрдом покрытии поддерживается устойчивое пятно контакта без «пилообразного» износа. Для зимнего сезона рекомендуем использовать цепи/шипованные варианты по требованиям региона или соответствующий зимний рисунок при частых снегопадах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод, смазка — только специальными составами для шин. Перед накачкой убедитесь в правильности посадки борта по кругу. Наращивание давления проводите ступенчато, ориентируясь на спецификации производителя — не превышайте регламент. Используйте клапаны под нужное давление, проверяйте герметичность. Демонтаж — только после полного стравливания. После установки и первых 50–100 км пробега перепроверьте давление и затяжку крепежа. В спарке контролируйте одинаковость давления и износа, соблюдайте одинаковую модель/размер.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход на 3–5% в региональном цикле при корректном давлении и регулярной ротации.
• Сокращение времени работ: предсказуемая тяга и стабильное управление уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а допускаемый ретрединг уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Sunfull SAR518 150/148J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — оперативно подтвердим наличие, подберём конфигурацию под ваш парк и отправим в кратчайшие сроки по Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы уточним детали, согласуем сроки отгрузки и стоимость.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка, техподдержка по эксплуатации и подбору типоразмеров, индивидуальные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull SAR518 в размере 285/70 r19.5 150/148J — практичный выбор для автопарков, где важны стабильность на дороге, ресурс и понятная стоимость километра. Протектор обеспечивает уверенное поведение на мокром покрытии и ровный износ, а усиленный каркас поддерживает восстановление протектора и снижает простои. Для среднетоннажных грузовиков и прицепов на региональных и магистральных маршрутах это рациональное решение, которое помогает экономить топливо, повышать эффективность рейсов и сохранять безопасность экипажа и груза. Оформляйте заказ — мы быстро поставим шины и поможем настроить эксплуатацию под ваш график.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальный вес выдерживает 285/70 r19.5 150/148J? – По индексу 150/148: до 3350 кг на одиночном колесе и до 3150 кг в спарке при соблюдении рекомендованного давления.
• Подходит ли SAR518 для рулевой оси? – Да, это всепозиционная модель; на рулевой даёт устойчивую курсовую стабилизацию и равномерный износ.
• Какова допустимая скорость для индекса J? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Каркас рассчитан на восстановление при условии, что он признан годным после инспекции и ретрединг выполняет сертифицированный сервис.
• Есть ли у шины дренаж для дождя? – Да, система продольных канавок и поперечных каналов ускоряет отвод воды и поддерживает сцепление на мокром асфальте.

Закажите сейчас — лучшая цена от поставщика и официальная гарантия; Получите быструю доставку по всей Украине; Оформляйте покупку — специальные условия для предприятий и автопарков.

Теги: 285/70R19.5 Sunfull SAR518 Универсальная шина, Вантажні шини, R19.5