315/70 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: точное управление, уверенное сцепление, стабильный пробег. Ключевые особенности модели, назначение и применение в реальных условиях

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина создана для тягачей и автобусов, работающих на трассах и в смешанном цикле. Реберный протектор обеспечивает прогнозируемое поведение на высоких скоростях и быстрый отвод воды. Усиленный каркас и оптимизированный компаунд снижают затраты автопарка, повышая ресурс и устойчивость к неравномерному износу.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — китайский производитель шинного сегмента для коммерческой техники с полным циклом разработки, испытаний и контроля качества. Компания ориентируется на стандарты европейского рынка, применяет компьютерное моделирование протекторов и выпускает полностью стальные радиальные шины, рассчитанные на многократную восстановляемость. Продукция поставляется более чем в 100 стран, включая страны Европы и Украины.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностью стальная радиальная конструкция, компьютерная оптимизация рисунка протектора, энергосберегающие резиновые смеси, камневыводящие элементы, усиленные борта с тройной проволочной арматурой, кап-пояс из нейлона для стабилизации пятна контакта, термостойкие плечевые зоны.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автобусы дальнемагистрального и междугородного сообщения, региональная дистрибуция и линия между складами.
• Рейтинг бренда: относится к надежным производителям среднего ценового сегмента по совокупности оценок дилеров и перевозчиков; конкурирует с ведущими брендами по ресурсу каркаса и доступности сервиса восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региональных линий с приоритетом ресурса
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач и смешанного покрытия
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных тягачей и городских перевозок
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов и самосвальных полуприцепов, равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатраков и низких платформ, высокая устойчивость
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для магистрали с ограничениями по высоте сцепки
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленный боковой контур
• 12 r22.5 — ведущая ось в условиях региональных перевозок и частого старта-остановки
• 13 r22.5 — прицепные оси зерновозов и контейнеровозов, долговечность плечевых зон
• 11 r22.5 — рулевая и прицепная оси для среднетоннажной техники
• 245/70 r19.5 — прицепная и ведущая оси легких грузовиков в городской черте
• 265/70 r19.5 — рулевая ось фургонов и малых тягачей для региональных маршрутов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей, грузовиков и туристических автобусов для магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: PREMIUM LINE A
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, полностью стальная
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 60 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд каркаса и брекера, нейлоновый кап-пояс, противоозоновые и антиизносные добавки
• Топливная эффективность: низкое сопротивление качению; ориентировочно класс D по европейской шкале, зависит от партии
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческого транспорта и уверенно держит курс на любых покрытиях, включая мокрый асфальт и бетон.
• Повышенный ресурс: твердоэластичный компаунд рассчитан на длительный пробег при сохранении равномерного износа.
• Надежная тяга на рулевой оси в дождь и межсезонье за счет водоотвода и ламелизации ребер.
• Каркас усилен многослойной металлической арматурой для максимальной стойкости к ударам кромки ям.
• Специальный профиль протектора: прямолинейные продольные канавки на рулевой оси для курсовой стабильности и точной обратной связи.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов ретрейдинга.
• Устойчивость к перегреву при длительном ходу благодаря теплоотводу плечевых зон.
• Многослойная структура оптимизирует распределение нагрузок и снижает риск деформаций.
• Контроль износа упрощают индикаторы глубины, визуально отображающие остаток протектора.
• Состав включает качественные эластомеры, технический углерод, серу, стальной и текстильный корд, пластификаторы и связующие компоненты.
• Укрепленные боковины улучшают сопротивляемость боковым ударам и защемлениям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ориентирован на точное руление и равномерное пятно контакта. Центральная зона — сплошные и полусплошные ребра со смещенными кромками, которые стабилизируют курс и сокращают микроподламывание ламелей. Четыре продольные дренажные канавки ускоряют эвакуацию воды, уменьшая риск водяного клина. Шаг блоков переменный, звукооптимизированный: чередование размеров кромок снижает шум и вибрации на высокой скорости.

Продольные кромки имеют микропиловидный профиль под небольшим углом к направлению движения, что добавляет механическую адгезию на мокром покрытии. Плечевые зоны с усиленными ребрами распределяют давление по ширине пятна для ровного износа, а открытые края помогают выталкивать мелкие камни. Жесткость блоков отрегулирована так, чтобы сохранить быстрый отклик руля без излишнего дергания на неровностях. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановки в автопарке.

Взаимозаменяемые обозначения по конструкции: диагональные варианты для этого типоразмера не применяются; радиальный формат — 315/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас полностью стальной, радиальный, с многослойной структурой для выдерживания статических и ударных нагрузок. Брекерная зона реализована из стальных лент с пересекаемыми углами ориентации нитей, что повышает стабильность пятна контакта на скорости и добавляет сопротивление пробитию. Кап-пояс из нейлона предотвращает рост диаметра при нагреве, удерживая геометрию под нагрузкой. Бортовые кольца усилены многожильной проволокой и стабилизированы резиновым наполнительным клином для надежной посадки на обод и защиты от проворачивания. Боковины изготовлены из термостойкого компаунда с противоозоновой защитой, поглощающего локальные удары и ограничивающего усталостные трещины.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси тягачей и автобусов в магистральных и региональных перевозках, а также в смешанном цикле город-трасса. Устанавливается на современные европейские грузовики и автобусы, где важны долговечность плечевых зон, малое сопротивление качению и точная курсовая устойчивость.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Scania — R-series, G-series
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — модификации автотягачей с 22.5 дюймовыми колесами
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Kamaz — магистральные версии с 22.5 колесами
• Setra — туристические автобусы S-серии
• Neoplan — Tourliner
• Yutong — междугородные автобусы ZK серии

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выигрыш в цене при сопоставимом уровне управляемости на сухой дороге.
• Continental – более доступная стоимость владения благодаря хорошей восстановляемости корпуса.
• Goodyear – сопоставимый ресурс на рулевой оси при меньших первоначальных затратах автопарка.

Каркас у Aufine полностью стальной с устойчивающими поясами и нейлоновым кап-слоем, что обеспечивает предсказуемую геометрию пятна и стабильность при нагреве. Боковины плотные, с усиленными бортами и амортизирующим клином, снижающим риск повреждений от бордюров. Протектор реберный, с оптимизированной жесткостью центральных и плечевых зон для равномерного износа, при этом продольные дренажные канавки по ширине улучшают отвод воды и сопротивление аквапланированию. В сравнении с флагманскими моделями брендов премиум-класса, шина показывает сопоставимое поведение на прямой и мягче реагирует на дорожные стыки, что ценят водители на длинных маршрутах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен по схеме all-steel с радиальным расположением нитей каркаса и двумя-тремя стальными поясами брекера, дополненными стабилизирующим нейлоновым слоем. Борта усилены стальной проволокой большого сечения и резиновыми наполнителями для жесткой фиксации и защиты от температурной деформации. Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя, который противостоит порезам и усталостным трещинам. Протекторный массив соединен с брекерной зоной улучшенной связующей резиной, что снижает риск отслоений при перегреве и ударных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси рекомендуется поддерживать давление в диапазоне, соответствующем нагрузочной таблице ETRTO и параметрам автомобиля; ориентировочно 8.0–9.0 бар для типовой нагрузки на 315/70 r22.5. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, учитывайте сезонные колебания температуры. Контролируйте развал-схождение, биение дисков и состояние ступичных подшипников — это критично для равномерного износа ребер. Проводите перестановки внутри осей по регламенту автопарка, очищайте посадочные места перед монтажом, используйте качественные бескамерные клапаны. Балансировка обязательна, особенно на высокоскоростных маршрутах. Не допускайте превышения индекса скорости и расчетной нагрузки на ось. Для сохранения ресурса избегайте резких ударов о бордюры и движение по острым кромкам ям на высокой скорости.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает региональные участки со щебеночным покрытием и ремонтными картами. На влажной дороге реберный рисунок поддерживает стабильный отвод воды, сохраняя сцепление и сокращая риск скольжения. На твердых грунтах плечевые зоны защищают от локальных ударов и исключают избыточное нагревание. Для зимних условий используйте цепи или сезонные ограничения производителя, если маршруты проходят по снегу и льду; шина разработана как всесезонная для дорог с регулярной очисткой и обработкой противогололедными материалами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте состояние диска, отсутствие коррозии на полках, чистоту посадочных поверхностей. Используйте смазки, рекомендованные для бескамерной установки. Затяжку гаек выполняйте крест-накрест с моментом, указанным производителем автомобиля. После монтажа — накачать до рабочего давления и проверить отсутствие утечки мыльным раствором. Повторная протяжка крепежа через 50–100 км обязательна. При демонтаже соблюдайте порядок стравливания давления, снимайте клапанную вставку, используйте специализированный инструмент во избежание повреждений бортов. Давление под нагрузку корректируйте по таблицам, учитывая осевую массу, сезон и скорость; избегайте недокачки, так как это вызывает перегрев и ускоренный износ плеч.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению сокращает расход до 6 процентов на магистральных маршрутах при корректном давлении и регулярном сервисе.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и надежное сцепление уменьшают пробуксовки в дождь и ускоряют прохождение развязок.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и равномерный износ продлевают срок службы и дают возможность восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите помощь менеджера и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, стоимость и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем стабильные поставки, официальную гарантию производителя, быструю комплектацию заказов и консультации специалистов по подбору под конкретную технику и маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L — это рулевая грузовая шина с акцентом на управляемость, ресурс и экономичность. Конструкция all-steel, реберный протектор с оптимизацией дренажа, надежные боковины и возможность восстановления формируют сбалансированное решение для тягачей и автобусов. Модель повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и помогает автопаркам контролировать стоимость километра. Рекомендуется для магистральных и региональных перевозок при регулярном обслуживании ходовой части и соблюдении рабочего давления.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 154/150L? – Это индексы грузоподъемности и скорости: 154 соответствует 3750 кг для одиночной установки, 150 — 3350 кг в спарке; L — максимально 120 км/ч при соблюдении регламента.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, полностью стальной каркас рассчитан на ретрейдинг у сертифицированных предприятий при условии отсутствия критических повреждений каркаса.
• Какое давление рекомендуется для рулевой оси? – Давление подбирается по таблицам ETRTO и нагрузке на ось; для типовых условий 315/70 r22.5 ориентир 8.0–9.0 бар, уточняйте по фактической массе и рекомендациям производителя техники.
• Подходит ли шина для круглогода на трассе? – Модель всесезонная и рассчитана на работу круглый год на очищенных дорогах. Для сложных зимних условий следуйте рекомендациям автопроизводителя и применяйте дополнительные меры, включая цепи.
• Нужна ли балансировка на рулевой оси? – Обязательно. Балансировка снижает вибрации, предотвращает неравномерный износ и защищает подвеску и рулевое управление на высоких скоростях.

Сделайте шаг к снижению затрат уже сегодня — оформляйте заказ на 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L; получите быстрый расчет и доставку по Украине; оставьте заявку — действуют спецусловия для компаний и автопарков.

Теги: 315/70R22.5 Aufine PREMIUM LINE A Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5