315/70 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных перевозок, высокий ресурс и уверенная тяга на ведущей оси

Грузовая резина 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина создана для интенсивной работы на региональных маршрутах и смешанных покрытиях, где важны надёжное сцепление и долговечность. Массивный блочный протектор обеспечивает тягу в дождь и слякоть, а усиленный каркас выдерживает большие нагрузки при длительных пробегах. Закажите сейчас, чтобы стабильно работать круглый год и снизить затраты автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd — китайский производитель полносталекордных грузовых шин с экспортом в более чем 100 стран. Компания из Циндао специализируется на шинах для магистральных и региональных перевозок, городских маршрутов и строительной техники, применяет автоматизированные линии смешения и вулканизации, а также строгие процедуры контроля качества. Продукция имеет международные сертификаты соответствия и проходит многократные ресурсные испытания.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка с 3D-моделированием контакта, двухслойный протекторный компаунд cap base для снижения нагрева, усиленные стальные брекеры, текстильный капп-слой для стабилизации пятна контакта, энергосберегающие смеси с пониженным сопротивлением качению, износостойкие плечевые зоны
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъёмности, тягачи и шасси для региональных и городских перевозок, прицепы и полуприцепы; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте value за счёт соотношения цена-ресурс; по уровню сертификаций и стабильности качества уверенно конкурирует с крупными азиатскими производителями, уступая премиум-маркам Европы и Японии по уровню инноваций, но выигрывая в стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и межгородских перевозок, акцент на тягу и ресурс
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей, стабильность курса и равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, устойчивость и увеличенный пробег
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная проходимость
• 13 r22.5 — прицепная ось, усиленные борта для нагрузки в городском цикле
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для распределительной логистики, манёвренность
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильная, для автопоездов и инфраструктурных маршрутов
• 315/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильная, устойчивость на высоких скоростях
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота и стабильность при манёврах
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для мегатрайлеров, увеличение объёмов доставки
• 215/75 r17.5 — прицепная ось для среднетоннажных платформ, экономичность
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для городских и пригородных маршрутов, износоустойчивость
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для дистрибуции, усиленные плечи от истирания
• 385/65 r22.5 — рулевая ось на тяжёлых шасси, повышенная курсовая устойчивость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: PREMIUM REGIONAL D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70
• Наружный диаметр шины: 1008 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг одиночное колесо и 3350 кг в сдвоенном
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полносталекордная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный блочный, ненаправленный; глубина около 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 60–63 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, серосодержащие связующие; стальные брекерные пояса, стальной корд каркаса, текстильный капп-слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных перевозок
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта и уверенно работает в тяжёлом режиме на ведущей оси, сохраняя целостность протектора на различном покрытии.
• Устойчивый к истиранию состав обеспечивает продолжительный пробег при интенсивной логистике.
• Тяговые свойства на мокром и сухом асфальте позволяют стартовать без пробуксовки и эффективно тормозить.
• Армированный силовой каркас с несколькими слоями корда повышает несущую способность и ремонтопригодность.
• Профиль для ведущих осей с глубокими блоками и раскрытыми канавками создаёт необходимое зацепление, тогда как решения для рулевых и прицепных осей бренда настроены под стабильность и равномерный износ.
• Корпус допускает восстановление протектора на профильных предприятиях, что продлевает жизненный цикл.
• Стойкость к перегреву благодаря низкотепловому основанию протектора.
• Многослойная структура элементов повышает структурную жёсткость и сопротивляемость деформациям.
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать ротации и замену.
• В составе — натуральные и синтетические каучуки, сажа, серные агенты, стальные и текстильные корды, пластификаторы и функциональные добавки для стабилизации свойств.
• Укреплённые боковины снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и на щебёночных участках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в виде массивных тяговых шашек с переменным шагом и разнесёнными краями, формирующих множество острых кромок. Три основных продольных канала и поперечные окна образуют сетку дренажа, ускоряя отвод воды и слякоти из зоны контакта. Зигзагообразные канавки повышают зацеп при трогании, а перемычки-стабилизаторы между блоками ограничивают их смещение, уменьшая пиление и локальный перегрев. Распределение давления ровное по всей ширине пятна контакта, что снижает неравномерный износ плечевых зон.

Открытые плечевые канавки улучшают самоочистку на влажном покрытии и грязных участках подъездных дорог. Микроламели в верхней части блоков работают как дополнительные кромки на мокром асфальте, повышая сцепление при торможении. Для взаимозаменяемости с иными исполнениями доступны близкие типоразмеры в диагональных форматах 12-22.5 и 13-22.5, а в радиальном р — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 295/60 r22.5 и др. в зависимости от конфигурации автопарка.

Конструктивные особенности шины

Полносталекордный каркас формируется из нескольких слоёв стального корда с заданным шагом укладки, что придаёт шине высокую жёсткость на разрыв и стабильность формы под нагрузкой. Брекерная группа состоит из стальных поясов под оптимальным углом к направлению качения, усиливающих площадь контакта и защищающих от проколов. Над брекером расположен капп-слой из текстильного материала, фиксирующий геометрию при высоких скоростях и уменьшающий рост температуры.

Бортовые кольца усилены сплошными стальными тросами, зона борта имеет износостойкую защиту от трения о закраину диска. Конструкция боковин дополнительно укреплена для противодействия порезам и ударам, а теплоотводящие компаунды в основании протектора и в плечах снижают накопление тепла при длительной работе, минимизируя риск терморазрушений.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовых шасси в региональных перевозках, городских и пригородных маршрутах, а также на смешанном покрытии с периодическими участками щебня и грунтовых подъездных дорог. Устанавливается на магистральные седельные тягачи и бортовые автомобили; выделяется долговечностью на жёстком покрытии и устойчивостью к износу в режиме частых торможений и разгонов.

Список техники:

• Volvo — FH13, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6446 тягач в дорожных комплектациях
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490 Neo в европейской размерности
• Volvo — FH16 для региональных задач
• DAF — XG в совместимых конфигурациях
• Renault Trucks — D Wide для региональной дистрибуции
• MAN — TGA поздних серий

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество данной модели Aufine в более доступной стоимости при достойной стойкости протектора в региональном цикле.
• Goodyear KMAX D – усиленный каркас Aufine поддерживает повторную наварку, обеспечивая выгодный жизненный цикл корпуса.
• Sailun S697 – более агрессивная геометрия блоков у Aufine способствует лучшему зацепу на мокром щебне и укатанной грунтовке.

Каркас у Aufine имеет полносталекордное исполнение с многослойной брекерной группой, что по жёсткости близко к решениям старших брендов; боковины усилены для работы в городском цикле с частыми манёврами. Протекторная часть с широкими дренажными каналами и переменным шагом блоков уменьшает вибрации и шум, при этом кромочный эффект остаётся выраженным, что выгодно выделяет шину на фоне альтернатив из бюджетного сегмента.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость при достойной технической начинке делает модель выгодным выбором по критерию цена к пробегу.
• По прочности корпуса и стабильности формы выдерживает интенсивные графики без ускоренного усталостного износа слоёв.
• Сбалансированная смесь и каркасная архитектура способствуют меньшим энергетическим потерям при качении.

Каркас — полносталекордный с оптимизированной укладкой нитей; брекер — несколько стальных поясов, усиленных в плечевых зонах; боковина — армированная, с теплоотводящим слоем для контроля температуры; протектор — двухслойный компаунд cap base, где верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за подавление нагрева и устойчивость к усталости.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный протекторный состав поддерживает высокий пробег без ускоренного стирания даже при частых остановках.
• Уверенное удержание дороги и тяга на влажном и сухом покрытии помогают работать стабильно в любую погоду.
• Многослойная силовая структура корпуса повышает выносливость и выдерживает большие нагрузки.
• Специализированная геометрия для ведущей оси с глубокими блоками обеспечивает уверенное тяговое усилие; у рулевых и прицепных решений марки геометрия иная, под свои задачи.
• Корпус рассчитан на восстановление протектора при соблюдении регламента, что продлевает срок службы и уменьшает отходы.
• Контрольные метки износа облегчают планирование замены и ротаций шин в парке.
• Высокая тяговая способность в сочетании со значительной грузоподъёмностью ускоряет выполнение рейсов и снижает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D рекомендуется поддерживать давление в зависимости от фактической нагрузки и схемы установки; для ведущей оси типичны значения порядка 7.5–9.0 бар. Следите за равномерностью давления на паре колёс в сдвоенной установке, контролируйте разницу не более 0.2 бар. Регулярно проверяйте остаточную глубину по индикаторам в центральной и плечевой зоне, планируйте ротации между позициями левой и правой стороны оси для выравнивания износа. Избегайте длительной работы на перегруженном транспортном средстве, корректируйте давление при смене массы груза. Для максимального ресурса соблюдайте углы установки колёс, своевременно проводите сход-развал и балансировку. Не допускайте смешивания сильно изношенных и новых шин на одной оси.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D

Шина рассчитана на городские магистрали, региональные трассы и подъездные пути с твёрдым и мокрым покрытием, допускает работу на участках с влажной почвой и укатанным грунтом. На ровном асфальте обеспечивает устойчивое пятно контакта, на мокром покрытии — уверенный водоотвод за счёт развитых каналов, на твёрдом грунте — стабильный разгон без выраженной пробуксовки благодаря кромочному эффекту блочной геометрии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на рекомендованный обод 9.00x22.5 с допустимым альтернативным 8.25x22.5, соблюдая инструкции ETRTO. Перед посадкой обязательно используйте монтажную смазку для бортов, очищайте посадочные поверхности от загрязнений. После накачивания до монтажного давления проверьте правильность посадки бортов по посадочным линиям, затем установите рабочее давление согласно нагрузке. Все операции выполняйте на специализированном оборудовании с соблюдением техники безопасности. После первых 100–200 км пробега проверьте крепёж колёс и давление, при необходимости откорректируйте.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженная потеря на качение обеспечивает уменьшение расхода до 3 процентов в типичном региональном цикле при корректном давлении и ровной погрузке.
• Сокращение времени работ: уверенное тяговое усилие уменьшает пробуксовки на влажном покрытии, ускоряя разгоны и подъёмы.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок эксплуатации и сокращают частоту покупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформите заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберём комплект под ваш автопарк и организуем отгрузку в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ через сайт или по телефону; менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов; отправляем ежедневно по городам и населённым пунктам, возможно адресное привезение.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильная поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка специалистов на каждом этапе — от подбора до эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L ведущая грузовая шина сочетает тягу на ведущей оси, высокий ресурс и устойчивую работу на мокром и сухом покрытии. Это практичное решение для тягачей и тяжёлых шасси в региональных рейсах: снижает расход, повышает эффективность рейсов, обеспечивает предсказуемость и безопасность. Усиленный каркас поддерживает восстановление протектора, что дополнительно удлиняет жизненный цикл и уменьшает расходы автопарка. Выбирайте эту модель, если важны надёжность в тяжёлых условиях и экономичность на километре пробега — она поможет стабильно выполнять задачи без простоев.

Частые вопросы о шине

• Какой лимит по массе у индекса 154/150? – 154 соответствует 3750 кг для одиночного колеса, 150 соответствует 3350 кг при установке в спарке.
• Какая максимальная скорость для индекса L? – Индекс L допускает эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
• Можно ли ставить эту шину на обод 8.25x22.5? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; 8.25x22.5 допустим как альтернативный согласно нормам ETRTO, с корректировкой давления и при оценке посадки.
• Предусмотрено ли восстановление протектора? – Корпус полносталекордный и поддерживает професcиональную наварку на сертифицированных предприятиях при соблюдении технического состояния каркаса.
• Эта модель бескамерная? – Да, конструкция TL бескамерная; применяйте соответствующие бескамерные ободные ленты и вентильные узлы.

Сделайте шаг к снижению затрат уже сегодня — оформите заказ на 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 154/150L и получите выгодные условия; позвоните для консультации и быстрой отправки по Украине; оставьте заявку — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.

Теги: 315/70R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5