315/70 R22.5 Lanvigator S202 154/150M Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, стабильное управление и ресурс в тяжелой эксплуатации

Рулевая грузовая шина Lanvigator S202 в размере 315/70 r22.5 создана для интенсивной работы на дорогах Украины и Европы. Модель обеспечивает точную обратную связь на руле, равномерный износ и уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, стремящихся снизить расход топлива, повысить пробег и сохранить безопасность на высоких скоростях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, ориентированный на производство современной грузовой резины для коммерческой техники. Заводы бренда выпускают шины по стандартам для рынка ЕС, что подтверждают действующие сертификаты и экспортная география. Ассортимент охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции для дальних и региональных перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальная конструкция со стальным брекером, оптимизированные микс-полиимерные компаунды с повышенной износостойкостью, 3D-ламели в плечевой зоне для управления на мокрой дороге, компьютерная оптимизация шага блоков для снижения шума, балансировка жесткости ребер для ровного износа.
• Назначение шин: магістральные и региональные перевозки на тягачах, распределительная логистика, междугородные рейсы, эксплуатация на рулевой оси грузовиков и автобусов.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по соотношению цена/ресурс; по эксплуатационной экономике и доступности близок к другим авторитетным китайским маркам, уступая премиум-производителям по максимальному пробегу, но выигрывая по стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, междугородные и региональные перевозки, стабильное направление движения
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга и долговечность на смешанных маршрутах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на длинных дистанциях и высокая курсовая устойчивость
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная, низкий профиль для тягачей европейского типа и устойчивость на скорости
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная, региональная дистрибуция с частыми остановками
• 315/60 r22.5 — рулевая, магистральные перевозки, уменьшенная высота для автопоездов с ограничением по общей высоте
• 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная проходимость и тяга для смешанных дорог
• 11 r22.5 — универсальные задачи в региональной логистике, эксплуатация на рулевой и прицепной осях
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и прогнозируемый износ на грузовых полуприцепах
• 315/70 r22.5 — ведущая (для соответствующей модели бренда), усиленные грунтозацепы для тяги в любую погоду

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Lanvigator S202

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые магистральные и региональные перевозки; рулевая ось тягачей, грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная для дорог с твердым покрытием
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1000 мм (по стандарту ETRTO для 315/70 r22.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одинарная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим брекером
• Рисунок протектора шины: дорожный рёберный, направленность симметричная; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и смолами; брекер из стального корда; нейлоновая защитная лента; текстильный корд каркаса
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса дальних и региональных перевозок
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков, уверенно держит траекторию в сложных дорожных условиях, сохраняя рулевую точность.
• Повышенный срок службы: компаунд рассчитан на длительный пробег без ускоренного истирания при активной эксплуатации.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря оптимизированному рёберному протектору.
• Упрочненный каркас: многослойная конструкция корда поддерживает форму и стойкость к деформациям.
• Профиль протектора под задачу оси: на рулевой — прямолинейные канавки для устойчивости и четкого управления.
• Возможна повторная наварка: прочный корпус допускает регенерацию при соблюдении технологий сервиса.
• Хорошая термостабильность: тепло эффективно отводится из зоны беговой дорожки в длительных рейсах.
• Многослойная архитектура: сбалансированная жесткость по всей ширине шины.
• Наличие индикаторов износа: позволяет точно отслеживать остаток протектора и вовремя планировать ротацию.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и пакеты спец-добавок.
• Усиленная боковая зона: боковины защищены от порезов и истирания на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S202 представляет собой симметричный рёберный рисунок с четырьмя продольными дренажными каналами. Центральные ребра выполнены из связанных элементов с узкими ламелями, что уменьшает деформацию блока при маневрировании и улучшает курсовую стабильность. Высокая плотность кромок зацепления в центральной зоне способствует надежному контакту на влажном покрытии, а округлые переходы к плечам равномерно распределяют давление пятна контакта.

Шаг элементов в рамках каждого ребра изменяется по фазе, что снижает шумность и препятствует формированию характерной волны износа. Продольные канавки имеют достаточную ширину для эффективного отвода воды, а поперечные микрокромки в плечевой зоне повышают сцепление при легких перестроениях и экстренных маневрах. Жесткость плеч отрегулирована для устойчивого прохождения поворотов без перегрева и разрушения кромок.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины радиальный, сформирован из прочного текстильного корда с рассчитанной плотностью нитей для удержания нагрузки без избыточной массы. Брекер — многослойный из стальных лент, связывает каркас и беговую дорожку, распределяя усилия по ширине шины и препятствуя росту повреждений при попадании на дефекты покрытия. Поверх брекера размещена нейлоновая защитная лента, которая стабилизирует протектор на высокой скорости и снижает внутренние напряжения.

Бортовая зона усилена стальными кольцами, обеспечивает надежную посадку на обод и сопротивление микросдвигам на поворотах и торможениях. Боковины защищены дополнительными слоями резиновой смеси с повышенной стойкостью к истиранию, что важно при контактах с бордюрами и направляющими. Геометрия каналов теплоотвода в плечевой части способствует выводу тепла из зоны контакта, сохраняя оптимальный температурный режим в длительных рейсах.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси седельных тягачей, среднетоннажных и большегрузных автомобилей, туристических и междугородных автобусов; уверенное поведение на трассе и региональных дорогах, устойчивость к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• MAN — TGX / TGS
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 6446 / 65055
• KAMAZ — 5490 / 65206
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Setra — TopClass / ComfortClass (передняя ось)
• Neoplan — Cityliner (передняя ось)
• Volvo Buses — 9700/9900 (передняя ось)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – более доступная стоимость при достойном уровне пробега в региональных перевозках.
• Continental HSR3 – выгоднее по цене при сопоставимой управляемости на сухом покрытии.
• Goodyear KMAX S – привлекательная стоимость владения при приемлемой топливной экономичности.

Корпус S202 ориентирован на надежность с акцентом на стойкость к ударным нагрузкам, брекер устойчив к распространению повреждений и сохраняет форму протектора на скорости. Боковины усилены для повседневных маневров в городе и на трассе. Рёберный протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает быстрый отвод воды и защиту от аквапланирования, что позволяет держать курс на уровне известных аналогов, сохраняя преимущество в цене.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас изготовлен из прочного текстильного корда, рассчитанного на высокие вертикальные и боковые усилия. Брекер — несколько стальных лент, расположенных с контролируемым натяжением для удержания геометрии беговой дорожки. Боковины защищены дополнительными резиновыми слоями, а бортовые кольца из стальной проволоки обеспечивают плотную посадку на обод без проскальзывания. Протектор связанный, с выверенной жесткостью центральных и плечевых зон — это уменьшает деформации и предотвращает локальный перегрев.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и типа маршрута. Для рулевой оси в размере 315/70 r22.5 типично 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, исходя из фактической загрузки и рекомендаций производителя техники. Регулярно проверяйте сход-развал, балансировку и биение, особенно после ударов и попаданий в ямы. Проводите ротацию лево/право по регламенту, контролируйте глубину протектора и равномерность износа по ширине. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну ось, своевременно удаляйте камни из канавок, следите за состоянием вентилей и герметичностью борта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Lanvigator S202

Дороги с твердым покрытием, межгород и магистрали, региональные трассы, городские маршруты. Уверенное поведение на сухом и влажном асфальте, устойчивость к колее. Допустима эксплуатация в прохладных и умеренно холодных условиях при сохранении требований к глубине протектора и давлению.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода с проверенной геометрией, используя профессиональные инструменты и монтажную пасту. При посадке не превышайте безопасное давление до защелкивания бортов; после фиксации борта доведите давление до рабочего значения в соответствии с нагрузкой. Все операции проводите в защитной клетке или с дистанции, используя удлинитель для накачки. После монтажа обязательны балансировка и повторная проверка давления через 24 часа. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, исключая повреждение бортовой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный рёберный протектор и сниженное сопротивление качению уменьшают расход топлива до 6% в магистральном режиме.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и стабильное сцепление снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость колонны на безопасном уровне.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и позволяют планировать регенерацию.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно, до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, профессиональная поддержка по подбору и эксплуатации, надежная логистика и прозрачная ценовая политика.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M — разумный выбор для автопарков, которым важны управляемость, длинный ресурс и экономичность. Модель сочетает устойчивое поведение на рулевой оси, крепкий корпус с потенциалом к восстановлению и ровный износ протектора. Оптимальна для магистральной и региональной логистики на тягачах и автобусах, помогает снизить расход топлива и повысить безопасность рейсов. Заказывайте для комплексного оснащения автопарка — это вложение в стабильную работу и предсказуемые затраты на километр.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать S202 на ведущую ось? – Нет, S202 — рулевая шина. Для ведущей оси выбирайте соответствующую модель Lanvigator с тяговым рисунком.
• Какое рабочее давление рекомендуется на рулевой оси? – Для размера 315/70 r22.5 обычно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, в зависимости от реальной нагрузки и рекомендаций производителя автомобиля и шин.
• Есть ли у шины европейская сертификация? – Поставляемые в Европу исполнения соответствуют требованиям ECE R54 и R117; шины производятся по метрикам ETRTO.
• Допускается ли регенерация каркаса? – Да, при условии отсутствия критических повреждений корпуса и соблюдения технологий наварки в сертифицированных сервисах.
• Какова глубина протектора новой шины? – Для рулевых 315/70 r22.5 глубина ориентировочно около 16 мм; точное значение зависит от производственной партии.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине и консультацию специалиста под ваши маршруты. Заказывайте партию — предоставим условия для предприятий и автопарков, поможем с подбором под ваши оси и нагрузки.

Теги: 315/70R22.5 Lanvigator S202 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5