315/80 R22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина — надежная резина для тягачей и фур: назначение и использование, ключевые особенности модели, полный обзор преимуществ

315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина — прочная, износоустойчивая покрышка для эксплуатации на ведущей оси магистральных тягачей, самосвалов и тяжёлых грузовиков, работающих на трассе и смешанных покрытиях. Модель создана для стабильной тяги в дождь, на укатанных грунтах и щебне, а также для экономичной работы автопарка благодаря оптимизированному сопротивлению качению. Глубокий блочный протектор Long March LM329 обеспечивает уверенное сцепление при стартах под нагрузкой, в подъём и на рыхлой поверхности, а усиленная конструкция каркаса выдерживает высокие нагрузки в рейсах на дальние расстояния. Это практичный выбор для тех, кому нужна долговечная резина на фуру и шины для грузовиков с прогнозируемым ресурсом и возможностью восстановления протектора.

Эта ведущая шина разработана как универсальное решение для тягачей, самосвалов и специализированной строительной техники, когда необходимы “ведущие шины” с выраженными грунтозацепами и стабильно низким износом в условиях частых разгонов и торможений. Благодаря продуманному рисунку и устойчивой резиновой смеси, колесо уверенно держит курс на мокром асфальте, обеспечивает тягу на строительной площадке и мягко проходит стык покрытия. Если вы подбираете усиленные грузовые шины для тягача или ищете тяговые шины на полуприцепный автопоезд с частыми выездами на стройобъект — Long March LM329 создан именно для таких задач.

Описание производителя и преимущество его выбора

- Бренд Long March (Qingdao Longmarch Tyre Co., Ltd.) — китайская компания из провинции Шаньдун, производственные площадки которой специализируются на грузовых радиальных покрышках, карьерных грузовых шинах и моделях для автобусов. Производство — Китай (Циндао, Шаньдун); компания экспортирует продукцию более чем в 100 стран.

- Технологический подход включает многоступенчатую стальную металлокордную конструкцию, усиленные борта, кап-бейс компаунд (двухслойная смесь для баланса износостойкости и теплоотвода), 3D-ламели в центральной зоне для стабилизации блоков, компьютерную оптимизацию пятна контакта и применение камневыталкивателей для защиты от пробоин и защемления щебня.

- Основной фокус — шины для грузовиков и автобусов (TBR), ведущие шины для тягачей, рулевые шины для передней оси, шины на полуприцеп для прицепной оси, а также отдельные модели для строительной техники и карьеров. Решения предназначены для эксплуатации на автомагистралях, региональных дорогах, в смешанных условиях и на щебёночных покрытиях.

- По соотношению цена/ресурс бренд Long March стабильно конкурирует с крупными мировыми марками второго эшелона и предлагает одну из наиболее выгодных ценовых стратегий в сегменте современных усиленных грузовых шин. Для автопарков это способ получить предсказуемый пробег и восстановляемость каркаса при заметно меньшей стоимости владения, чем у флагманских марок премиум-класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 LM329 (ведущая)
• 315/70 r22.5 LM329 (ведущая)
• 12 r22.5 LM329 (ведущая)
• 13 r22.5 LM326 (ведущая/региональная)
• 315/80 r22.5 LM116 (рулевая)
• 295/80 r22.5 LM116 (рулевая)
• 385/65 r22.5 LM168 (прицепная)
• 385/55 r22.5 LM168 (прицепная)
• 11 r22.5 LM228 (ведущая/смешанные дороги)
• 12 r22.5 LM228 (ведущая/смешанные дороги)
• 425/65 r22.5 LM168 (прицепная/строительная техника)
• 275/70 r22.5 LM116 (рулевая для автобусов)

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 315/80 r22.5 Long March LM329

• производитель шины: Long March (Qingdao Longmarch Tyre Co., Ltd.)
• страна производитель шины: Китай (Шаньдун, Циндао)
• назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для трассы и смешанных покрытий, региональные и магистральные перевозки, выезды на стройплощадки
• сезонность шины: всесезонная
• модель шины: LM329
• ширина шины: 315 мм
• высота профиля шины: 80% от ширины (около 252 мм)
• наружный диаметр шины: примерно 1076 мм (расчетный)
• посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма (диаметр обода ≈ 571.5 мм)
• индекс нагрузки шины: 156/150 — до 4000 кг на одиночной установке и до 3350 кг на спаренной, на одно колесо
• индекс скорости шины: M — допускается эксплуатация до 130 км/ч
• тип конструкции шины: радиальная, бескамерная (TL)
• рисунок протектора шины: блочная направленная геометрия с глубокими тяговыми шашками, продольными и поперечными каналами, камневыталкивателями
• ось установки шины: ведущая
• вес, масса шины: около 66 кг (ориентировочно)
• из какого материала производится описываемая шина в тексте: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа/кремнезём, масла, смолы, сера, металлический стальной корд и текстильный корд
• топливная эффективность шины: пониженное сопротивление качению за счёт оптимизации рисунка и компаунда
• состояние шины: новая шина от производителя

Отличительные характеристики: колесо для ведущей оси и спецшина для тяжёлых задач

• Усиленный каркас: многослойная стальная металлокордная конструкция, стойкая к деформациям и перегрузкам на дальних рейсах.
• Долговечные смеси: износостойкий компаунд против истирания, растрескивания и перегрева.
• Снижение расхода: оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо в магистральных режимах.
• Надёжное сцепление под дождём: дренажные каналы и ламели стабилизируют контакт на мокром асфальте.
• Geometrical stability: форма протектора сохраняет жёсткость блоков при высокой нагрузке и температуре.
• Укреплённые боковины: дополнительная защита от порезов, бордюрных ударов и боковых истираний.
• Защита от проколов: плотная резина беговой дорожки и камневыталкиватели уменьшают риск повреждений.
• Курсовая устойчивость на скорости: равномерный износ и стабильное пятно контакта.
• Устойчивость к агрессивным средам: выдерживает контакт с реагентами, грязью и щебнем.
• Универсальность парка: подходит для тягачей с прицепами и полуприцепами, самосвалов, бетоновозов, автокранов и развозных машин.
• Сертификация: соответствие международным стандартам качества и безопасности.
• Мультипокрытия: эффективна на твёрдых и мягких дорогах, включая смешанные маршруты.
• Комфорт для водителя: сниженные вибрации и шум, бережное влияние на подвеску.
• Возможность восстановления: прочный каркас пригоден для ретрединга, что уменьшает стоимость километра.
• Применение: тягачи магистральные и региональные, самосвалы, строительные грузовики, коммунальные машины, автобусы на ведущей оси в соответствующем размере.

Преимущества шины Long March LM329: особенности и ценность модели

Long March LM329 — это тяговая модель, созданная для уверенной работы при высоких нагрузках. Массивные блоки протектора обеспечивают сцепление на старте и в горку, а продольные и поперечные канавки отводят воду и грязь, сохраняя управляемость. Конструкция каркаса сочетает многослойный стальной корд и усиленные борта, что делает изделие устойчивым к перегревам и деформациям в дальних рейсах. При этом компаунд сохраняет эластичность при низких температурах и сопротивляется абразивному износу летом.

Благодаря улучшенному распределению давления в пятне контакта LM329 изнашивается ровно, без ускоренного “съедания” плечевых зон. Это особенно важно для ведущей оси, где кручение и тяговые усилия максимальны. Камневыталкиватели препятствуют застреванию щебня в канавках, снижая риск микроповреждений и проколов. Модель хорошо проявляет себя на региональных маршрутах, где есть участки щебёночных дорог и глинистых грунтов, а также на подъездах к карьерам и стройплощадкам.

Long March LM329 сохраняет стабильное тяговое усилие в дождь, на укатанном грунте и на мокром асфальте. Оптимизированное сопротивление качению помогает автопаркам снизить расход топлива, что ощутимо на длинных плечах перевозки. Прочный каркас допускает последующую регенерацию протектора, что дополнительно уменьшает стоимость километра. В совокупности это делает модель практичным решением для предприятий, которым нужны надёжные шины для тягача с полуприцепом, усиленные грузовые шины для самосвалов и универсальные ведущие шины для смешанной эксплуатации.

LM329 демонстрирует сбалансированную жёсткость блоков: шашки не “заваливаются” в пятне контакта, а крайние зоны протектора стабилизируют движение под нагрузкой. Это заметно на скоростных участках: машина держит курс, а водитель меньше корректирует траекторию. Протектор рассчитан на долгий ресурс, что подтверждается равномерным износом и возможностью восстановления. В условиях плотного трафика и частых остановок эта покрышка сохраняет предсказуемость торможения и устойчивость при резких манёврах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Long March LM329 направленный блочный протектор с крупными тяговыми шашками. Широкие продольные канавки формируют стабильные ребра для курсовой устойчивости и ускоренного отвода воды, а поперечные каналы образуют множество кромок зацепа. В плечевых зонах реализована усиленная геометрия для увеличения тягового усилия на сложных покрытиях и для защиты от неравномерного износа. Камневыталкиватели в продольных канавках предотвращают застревание щебня и снижают риск внутренних повреждений. Ламели в центральной части стабилизируют блоки, уменьшая вибрации и улучшают сцепление на мокрой дороге.

Параллельные (взаимозаменяемые) размеры

При подборе аналогов важно ориентироваться на допуски производителя техники и дисков.

• Диагональный размер шин (дюймы): 12.00-20, 12.00-24 (условно взаимозаменяемые при переоборудовании, с учётом допустимой грузоподъёмности, геометрии и клиренса).
• Радиальный размер (мм): 12 r22.5, 13 r22.5, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 (подбираются под конкретную модель, ось и условия эксплуатации).
• Альтернативные варианты шин: 12 r22.5 для близкой внешней высоты; 295/80 r22.5 как альтернатива на переднюю/прицепную ось; 315/70 r22.5 — для сниженной высоты профиля в магистральной эксплуатации.

Перед заменой на альтернативный размер обязательно сверяйте допустимую нагрузку на ось, индекс скорости, рекомендации по дискам и общую габаритную проходимость в арках.

Конструктивные особенности шины: покрышка с усиленным каркасом и жёсткими бортами

Каркас LM329 построен на базе многослойного стального корда с повышенной жёсткостью, что предотвращает деформацию профиля под тяжёлым грузом. Бортовая зона усилена кольцами высокого натяжения для надёжной посадки на обод и устойчивости к ударным нагрузкам. Поясной пакет стабилизирует пятно контакта, а кап-бейс компаунд распределяет тепло: верхний слой — износостойкий для долгого пробега, нижний — теплоотводящий для предотвращения перегрева в жару и при длительной скоростной езде. В смеси применяются антиозонанты и антиоксиданты, уменьшающие старение резины, а также компоненты для сопротивления микропорезам и выкрашиванию на щебёночных покрытиях.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте корректное давление, рассчитанное под фактическую загрузку и тип маршрута. Избегайте хронической перегрузки и длительной езды с пониженным давлением — это приводит к перегреву каркаса. Проводите еженедельный осмотр на предмет порезов и застрявших камней, очищайте канавки при обслуживании. Следите за развалом-схождением, делайте регулярную ротацию между левым и правым колесом на оси согласно регламенту. При эксплуатации на смешанных покрытиях избегайте резких стартов на асфальте с крупнозернистым щебнем, чтобы снизить выкрашивание кромок. Планируйте сезонную диагностику на предмет остаточной глубины протектора, ориентируясь на индикаторы износа.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

Блочная геометрия и широкие каналы позволяют уверенно работать на трассах и региональных дорогах, в дождь и на мокрой пленке, на уплотненном грунте, щебёнке и укатанных объездах. На подъёмах и уклонах шашки формируют мощные кромки зацепа, снижая пробуксовку. В затяжных рейсах сохраняется стабильность профиля, что особенно важно при полной загрузке автопоезда. На городских маршрутах с частыми остановками покрышка предсказуемо тормозит и сохраняет устойчивость. На подходах к стройплощадкам протектор эффективно самоочищается от грязи и мелкой фракции щебня, уменьшая риск повреждений и перегрева.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые исправные диски с рекомендованной шириной обода. Используйте профессиональный шиномонтаж с применением смазки для бортов. При накачке соблюдайте пошаговое повышение давления и нормы по усилию на борт. После посадки на обод проверьте биение, герметичность и отсутствие “заломов” борта. Давление корректируйте по таблицам производителя — с учётом нагрузки на ось, скорости и режима (магистраль/смешанные покрытия). После установки сделайте балансировку, а через 100–200 км — контрольный осмотр и проверку давления.

Ключевые преимущества шины

Эта резина разработана для тяжёлой техники и уверенно переносит эксплуатационные нагрузки. Рабочий ресурс увеличен за счёт плотного компаунда и продуманной геометрии, а контакт с дорогой стабилен в разных погодных условиях. Корпус выполнен с запасом прочности и многослойным кордом, что повышает надежность на больших пробегах. Для разных осей доступны соответствующие рисунки: для передней — продольные ребра, для ведущей — глубокие шашки, для прицепной — равномерное распределение давления. Каркас допускает восстановление — это снижает стоимость километра. Высокая термостойкость поддерживает стабильность на скоростных участках. Многослойность конструкции улучшает сопротивляемость ударным нагрузкам. Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину. В составе: натуральный/синтетический каучук, сажа/кремнезём, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки. Боковины усилены — улучшается защита от боковых повреждений. Широкие каналы с чёткими ребрами улучшают манёвренность и устойчивость на разных поверхностях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

Long March LM329 относится к линейке ведущих TBR-моделей для тягачей, грузовиков и самосвалов, работающих в магистрально-региональном цикле. Она применяется на трассах, региональных дорогах, на подъездах к стройкам и карьерам. Конструкция — радиальная, бескамерная, с многослойным стальным кордом и усиленными бортами. Жёсткость боковин подобрана так, чтобы сохранить форму при полных нагрузках и снизить подламывание плеч. Компаунд ориентирован на износостойкость и стойкость к перегреву: антиоксиданты и антиозонанты препятствуют преждевременному старению, а полимерные связки уменьшают риск микротрещин.

Протектор — блочный (lug) с глубокими канавками, выраженными кромками зацепа и камневыталкивателями. Угол наклона шашек и геометрия дренажных каналов рассчитаны для балансировки сцепления и ресурса, а ламели стабилизируют центральные блоки на мокрой поверхности. На дороге LM329 сохраняет устойчивость при манёврах, даёт прогнозируемое торможение и снижает вибрации. На грунтах и щебне обеспечивает цепкость и самоочистку, что важно при заездах на строящиеся объекты.

Для автопарков важны финансовые аргументы: ровный износ и пригодность к восстановлению позволяют уменьшить расходы на шины в расчёте на километр пути. Модель подходит для разных задач — от магистральных перевозок до смешанных маршрутов с частыми остановками и разгонами. Итог: это рациональный выбор для тех, кто хочет получить надёжность, ресурс, возможность ретрединга и понятную экономику владения. Закажите 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина прямо сейчас — быстрая доставка и гарантия производителя.

Применение шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

Модель устанавливается на ведущую ось магистральных тягачей, региональных седельных тягачей, самосвалов, бетонвозов, лесовозов, коммунальных машин и автобусов, где требуется высокая тяга и прочный каркас. Подходит как для шоссе, так и для смешанных маршрутов с периодическими выездами на грунт и щебень. Для комплексной комплектации автопоезда подбирайте рулевые шины того же бренда на переднюю ось и шины на полуприцеп для прицепной оси.

Применение с навесным оборудованием для шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Плуги и культиваторы – эффективная работа на вспашке и подготовке почвы
• Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение без пробуксовки
• Жатки и прицепы – устойчивая работа при высокой нагрузке
• Опрыскиватели – защита культур от повреждений

Список техники:

• Volvo FH/FMX (ведущая ось)
• Scania R-/G-/P-series (ведущая ось)
• Mercedes-Benz Actros/Arocs (ведущая ось)
• MAN TGX/TGS (ведущая ось)
• DAF XF/XG/XG+ (ведущая ось)
• Iveco S-Way/Trakker (ведущая ось)
• Renault T/C/K (ведущая ось)
• Volvo FM (ведущая ось)
• MAZ 5440/6430 (ведущая ось)
• KAMAZ 5490/6520 (ведущая ось)
• KrAZ дорожные модели с осями 22.5” (ведущая ось)
• Ford Trucks F-MAX (ведущая ось)
• Hyundai Xcient (ведущая ось)
• Dongfeng/Kenworth на 22.5” (ведущая ось)
• Howo/Sitrak (ведущая ось)

Конструктивные особенности шины

В LM329 применён усиленный поясной пакет с оптимальным натяжением стального корда, что снижает динамические деформации при стартах с тяжёлым грузом. Борты усилены для уверенной фиксации на ободе при поворотах под тягой. Геометрия плечевой зоны снижает нагрев и износ в поворотах, а центральная часть протектора стабилизирует курс и гасит колебания на неровном покрытии. Состав резиновой смеси сбалансирован между износостойкостью и эластичностью, сохраняя сцепление при низких температурах и предотвращая выкрашивание кромок летом.

Сравнение с аналогами шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

По сравнению с конкурентами:

• Michelin — Long March выигрывает по итоговой стоимости владения при сопоставимом назначении, предлагая доступную цену и возможность восстановления каркаса для снижения расходов автопарка.
• BKT — LM329 демонстрирует заметную прочность каркаса и уверенную тягу на смешанных покрытиях, что важно для маршрутов с частыми выездами на щебень.
• Mitas — модель Long March обеспечивает конкурентное сопротивление качению, что помогает сэкономить топливо на магистральных плечах.

Каркас — многослойный стальной; корды — с повышенной жёсткостью для стабилизации пятна контакта; боковины — утолщённые, противостоящие порезам; протектор — глубокий, блочный, с камневыталкивателями и дренажными каналами для отвода воды.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление: ориентируйтесь на фактическую нагрузку на ось и скорость движения. Проводите балансировку после монтажных работ и контролируйте геометрию подвески. Планируйте ротацию шин по сторонам для выравнивания износа. Регулярно удаляйте камни из канавок. На смешанных покрытиях избегайте экстремально низкого давления — оно ведёт к перегреву и повреждениям каркаса. При появлении неравномерного износа проверьте сход-развал, состояние амортизаторов и тормозных механизмов.

В каких условиях шина может ехать 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

Способность выдерживать серьёзную массу прицепов и грузовиков обеспечивает устойчивость автопоезда на скорости и при манёврах. Современные смеси продлевают ресурс в интенсивной работе. Оптимизированное сопротивление качению уменьшает расход топлива. Рисунок протектора сохраняет сцепление на мокром асфальте, грунте и щебне. Универсальность делает модель эффективной на шоссе, в городе, на стройке и на подъездах к карьерам. Прочный каркас противостоит проколам и порезам на сложных участках. Геометрическая стабильность предохраняет от деформации при высокой загрузке. Сниженный шум и вибрации повышают комфорт и управляемость, а общий ресурс рассчитан на длительные пробеги в тяжёлых условиях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диск: отсутствие коррозии и биения. Используйте подходящую ширину обода. Смазывайте борта, накачивайте поэтапно, контролируя посадку. После установки выполните балансировку, проверьте герметичность. Давление корректируйте по таблицам под конкретную загрузку, температуру и тип маршрута. Регламентируйте контроль давления минимум раз в неделю, а в дальних рейсах — перед выездом и после остановок. При демонтаже соблюдайте меры безопасности: полная стравка, использование фиксаторов и защитных экранов при работе с крупными TBR-колёсами.

Преимущества покупки шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

Вы получаете надёжность, фирменную гарантию и быструю доставку по Украине. Закажите в нашем интернет-магазине — выгодная цена и подтверждённое происхождение. Мы отправляем через Новая Почта, Деливери, САТ. Доступны формы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки. Нужна консультация по подбору на тягач, рулевые шины для передней оси или шины на полуприцеп? Свяжитесь с нами — подберём комплект под ваш маршрут и нагрузку.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 8% на магистральных плечах — заметное уменьшение расходов на 100 км.
• Сокращение времени работ: лучшая тяга уменьшает пробуксовку, ускоряет разгон на подъёмах и разгрузочных площадках.
• Снижение расходов на обслуживание: устойчивый к износу каркас и ровная работа протектора продлевают срок службы и уменьшают количество простоев.

Для автопарков это означает более низкую стоимость километра, меньше внеплановых замен и предсказуемый график ТО. Пригодность к восстановлению усиливает экономический эффект на второй и, в ряде случаев, третий цикл.

Хотите купить недорого качественные шины для грузовиков в Украине? Приобретайте эту модель в нашем интернет-магазине — актуальная цена, характеристики, отзывы и гарантия. Доставка: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платёж. Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в течение 24 часов. Оформите заказ — скидки для хозяйств и корпоративных автопарков.

Заключение: почему стоит выбрать 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая грузовая шина

Эта модель сочетает мощное тяговое усилие, устойчивость конструкции и экономичность, укрепляя эффективность автопоезда в сложных условиях. LM329 — отличный выбор для тягачей, самосвалов, строительных и коммунальных грузовиков, которым нужна надежная работа на ведущей оси в дождь, на щебне и укатанном грунте. Прочный каркас гарантирует ресурс и возможность восстановления, а рисунок протектора поддерживает сцепление и ровный износ. Эти колёса помогают снизить расход топлива, поддерживают длительный срок службы даже в тяжёлых режимах, повышают устойчивость машины и безопасность на дороге. Это резина, которая улучшает экономику перевозок и даёт уверенность в каждом рейсе.

Частые вопросы о шине

• Для каких брендов/моделей подходит эта шина? – Размер 315/80 r22.5 широко применяется на ведущей оси у: Volvo FH/FM/FMX, Scania R-/G-/P-series, Mercedes-Benz Actros/Arocs, MAN TGX/TGS, DAF XF/XG/XG+, Iveco S-Way/Trakker, Renault T/C/K, Ford Trucks F-MAX, Hyundai Xcient, MAZ 5440/6430, KAMAZ 5490/6520, Howo/Sitrak и других совместимых грузовых платформ с 22.5-дюймовыми дисками. Всегда сверяйте допуски с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
• Какая гарантия? – Действует гарантия производителя на заводские дефекты при соблюдении правил установки и эксплуатации; уточняйте срок и условия в карточке товара и гарантийном талоне.

Нужны ведущие шины, рулевые шины или шины на полуприцеп? Оставьте заявку: подберём оптимальное решение под ваши маршруты, предложим усиленные грузовые шины для тяжёлой работы и карьерные грузовые шины для спецзадач. Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в течение 24 часов. Оформите заказ — действуют предложения для автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Long March LM329 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5