315/80 R22.5 Sunfull HF628 156/152L Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Sunfull HF628 156/152L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, созданное для тяговой оси. Эта модель сочетает уверенное сцепление, стабильность курса и долгий ресурс на асфальте и твердых покрытиях. Выбирайте Sunfull HF628, чтобы получить предсказуемое поведение под нагрузкой и экономичную работу автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка корпорации Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупнейших производителей коммерческих шин из Китая. Компания специализируется на разработке и выпуске радиальных грузовых моделей для различных осей и условий эксплуатации, уделяя особое внимание ресурсу каркаса, тяге и возможности восстановления протектора. Заводы бренда сертифицированы по международным стандартам управлением качеством, а ассортимент поставляется более чем в 150 стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажных каналов, энергосберегающие компаунды с контролируемой дисперсией наполнителей, многослойный металлический корд с усиленными бортами, проекты протектора с открытым плечом для тяговой оси, конструкция каркаса, рассчитанная на горячую и холодную наварку.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы: ведущая, рулевая и прицепная оси; работа на магистральных и региональных маршрутах, внутригородская логистика, междугородние перевозки.
• Рейтинг бренда: Sunfull относится к крепкому среднему сегменту на рынке TBR; по соотношению цена/ресурс успешно конкурирует с другими китайскими и азиатскими производителями, предлагая при этом параметры и сертификации, сопоставимые с признанными европейскими стандартами для класса региональных и дальнемагистральных шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для трасс и региональных дорог, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для регионов и магистралей, усиленная тяга и повышенная долговечность блоков.
• 385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось для тентованных полуприцепов и платформ, равномерное стирание и устойчивость к перегреву.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, сниженное сопротивление качению и устойчивость на высокой скорости.
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная боковина и устойчивость к сколам протектора.
• 11 r22.5 — рулевая/универсальная ось для региональных маршрутов, усиленный каркас для наварки.
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для международных перевозок в составе автопоездов, оптимизированный расход топлива.
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось для городских автобусов и дистрибуции, повышенная стойкость к боковым срезам.
• 12 r24 — ведущая ось для тяжелых шасси, акцент на проходимость и тягу на грунтовых участках.
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжелых полуприцепов, стабильность под высокой нагрузкой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Sunfull HF628

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистралей и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF628
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000/3550 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный ненаправленный с открытым плечом, глубокий
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 61 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, серой и смолами; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузового транспорта и работает стабильно на трассах, региональных дорогах и в смешанных маршрутах.
• Продолжительный ресурс: износостойкие смеси подобраны для большого пробега при интенсивной эксплуатации.
• Надежное сцепление с покрытием
• Каркас усиленной прочности: многослойный стальной корд равномерно распределяет напряжения.
• Профиль протектора под задачу оси: для тяговой — глубокие блочные элементы с открытым плечом; для рулевой/прицепной — собственные решения в линейке бренда.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на повторную наварку, что снижает стоимость километра.
• Устойчивость к перегреву при длительном ходу под нагрузкой.
• Многослойная структура
• Наличие индикаторов износа для точного контроля остаточного ресурса.
• Базовые материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковые зоны против абразивных воздействий и бордюрных касаний.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull HF628 построен на массивных блоках с выраженными грунтозацепами и широкими продольными дренажными каналами. Шаг блоков варьируется, чтобы разнести резонансные частоты и понизить шум, а поперечные кромки имеют оптимизированный угол атаки для зацепления на влажном асфальте и укатанном грунте. Открытое плечо помогает формировать мощные тяговые усилия и ускоряет эвакуацию воды и грязи из пятна контакта. Жесткость блоков повышена перемычками и микрофасками — это уменьшает микроподвижки и улучшает равномерность стирания.

Поперечные канавки сформированы таким образом, чтобы образовывать непрерывные каналы от центра к краю, усиливая самоочистку при движении по мокрой поверхности и после съезда на грунтовые участки. Контур пятна контакта рассчитан на равномерное распределение давления: центральные блоки сохраняют устойчивость на высокой скорости, а плечевые элементы создают надежный упор при разгоне и на подъемах. Если требуется взаимозаменяемость по конструкции, доступен только радиальный вариант 315/80 r22.5; диагональные исполнения в таком типоразмере не применяются для современных магистральных тягачей.

Конструктивные особенности шины

Основа HF628 — радиальный каркас с несколькими слоями стального корда, уложенными под рассчитанными углами для баланса несущей способности и гибкости. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высокой прочностью на разрыв; геометрия борта обеспечивает надежную посадку на диске и герметичность в бескамерном исполнении. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует протекторную зону, снижает деформации на высокой скорости и помогает равномерно распределять тепловыделение.

Боковины выполнены из эластомерной смеси с повышенной стойкостью к усталостным трещинам и озоновому старению; дополнительная защита внедрена в зоне максимальных изгибов. Конструкция рассчитана на многократную наварку: параметры корда и прочностные запасы в плечевой части подобраны с учетом последующего восстановления. Теплоотвод улучшен благодаря согласованию толщин слоев и применению наполнителей с контролируемой теплопроводностью — это уменьшает риск перегрева при длительных пробегах с полной массой.

Основные области применения

• HF628 оптимальна для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, работающих в дальнем и региональном сообщении, а также на межобластных маршрутах и пригородных линиях. Используется на магистралях, качественных региональных дорогах и в смешанном цикле с небольшими участками грунтовки. Устанавливается на современные тягачи и грузовики европейского и отечественного производства; отличается длительным пробегом на твердом покрытии и стабильным поведением под нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs (шоссейные комплектации)
• DAF — XF / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KAMAZ — 5490 / 6520 (шоссейные модификации с 22.5” дисками)
• Krone — седельные автопоезда с ведущей осью тягача соответствующего типоразмера
• Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами под 315/80 r22.5 на ведущей оси
• GAZ (ГАЗ) — Sadko Next в шоссейной комплектации с 22.5” (для совместимых модификаций)
• Renault — Magnum (поздних лет выпуска)
• Ural (шоссейные комплектации с 22.5” колесами) — для региональных задач

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – Sunfull HF628 выигрывает в начальной стоимости при сопоставимой пригодности к наварке корпуса.
• Goodyear KMAX D – у HF628 привлекательнее цена километра в условиях средних нагрузок и региональной логистики.
• Bridgestone M729 – HF628 обеспечивает более низкий порог входа для автопарков, сохраняя устойчивую тягу на мокром асфальте.

Корпус HF628 спроектирован с учетом мультицикловой наварки, что приближает его к европейским практикам восстановления и снижает TCO. Брекерная зона рассчитана на устойчивость к усталостным повреждениям — в этом аспекте шина фокусируется на равномерности температуры при длительном ходу. По протектору: открытое плечо и широкие поперечные каналы формируют мощные кромки сцепления, тогда как у премиум-аналогов чаще применяются более сложные 3D-ламели и композиты с улучшенной экономичностью; HF628 компенсирует это выгодной ценой, сохраняя надежную тягу на ведущей оси в реальных дорожных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель HF628 относится к линейке радиальных грузовых шин Sunfull для тяговой оси, рассчитанных на магистрально-региональный сегмент перевозок.
• 2. Основная сфера использования — дальние и средние дистанции по асфальту и твердым покрытым дорогам с эпизодическим выездом на укатанный грунт.
• 3. Конструкция радиальная, многослойная; каркас и брекер выполнены на основе стального корда с повышенной прочностью на разрыв.
• 4. Боковины усилены в зоне изгибов и бортов; реализована стойкость к порезам и ударам при маневрах у доков и на рампах.
• 5. Компаунд направлен на износостойкость: сбалансированная доля синтетического/натурального каучука, противостоит растрескиванию и термострессам.
• 6. Протектор блочного типа (lug) с глубокой нарезкой и оптимальными углами кромок; геометрия способствует самоочищению и равномерному износу.
• 7. Эксплуатационные качества: стабильная прямая, тяга на подъемах, уверенность на влажном покрытии, предсказуемое торможение.
• 8. Экономическая составляющая: доступная цена и пригодность к наварке уменьшают стоимость километра пробега.
• 9. Универсальность применения в классе ведущих осей: подходит для широкого ряда тягачей и шасси, совместима с типовыми дисками 22.5”.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная стоимость и ресурс формируют выгодное соотношение цены и качества при эксплуатации в автопарках.
• Прочное основание каркаса обеспечивает длительный срок службы и устойчивость к усталостным повреждениям даже при интенсивных графиках.
• Оптимизированная конструкция снижает потери на деформацию, что положительно влияет на расход топлива.

Каркас выполнен из стального корда с рассчитанной ориентацией нитей; брекер стабилизирует протекторную зону и препятствует излишней деформации на скорости. Боковина усилена эластомерными слоями для защиты от боковых срезов, бортовые кольца гарантируют плотную посадку и герметичность бескамерной системы. Протекторная часть — глубокие блоки с жесткими перемычками, сформированные для равномерного пятна контакта и эффективного отвода влаги через продольные и поперечные канавки.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс: состав резиновой смеси рассчитан на большие пробеги без ускоренного стирания.
• Уверенная тяга и надежное удержание дороги в разных погодных ситуациях.
• Каркас повышенной прочности: многослойная структура корда устойчиво переносит эксплуатационные нагрузки.
• Профиль под конкретную ось: на ведущей — глубокие блоки и открытое плечо для максимальной тяги; в других линейках бренда — свои геометрии для равномерности износа.
• Корпус, пригодный к восстановлению: допускается несколько циклов наварки, что снижает стоимость километра.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать обслуживание.
• Высокая тяговая сила и солидная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в пределах, соответствующих фактической нагрузке и рекомендациям ETRTO и производителя транспортного средства. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси типичные значения в нагруженном режиме составляют 8.0–9.0 бар (всегда сверяйтесь с таблицами нагрузки/давления и техническими картами вашего шасси). Регулярно контролируйте глубину протектора, следите за равномерностью износа по ширине: ранняя диагностика поможет вовремя выполнить перестановку между сторонами/осями или коррекцию углов установки. Избегайте длительной работы на недокачанных шинах — это вызывает перегрев боковины, повышенный расход топлива и ускоренный износ плечевых зон.

Соблюдайте ограничения по скорости, соответствующие индексу L, и не допускайте превышения допустимой массы на ось. При эксплуатации в смешанных условиях (участки грунтовки, стройплощадки) регулярно очищайте протектор от камней, чтобы предотвратить камнезадержание. Планируйте сезонную ротацию и балансировку колес — это снижает вибрации, повышает комфорт и продлевает срок службы каркаса, важный для последующей наварки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Sunfull HF628

Магистральные и региональные трассы, городские и пригородные дороги, влажное покрытие после дождя, укатанные грунтовые участки и твердый щебеночный настил. Протекторная геометрия адаптирована к отводу воды и устойчивости на асфальте, а массивные блоки плеча помогают при разгоне и на подъемах. В снегу без шипов эксплуатация допускается в пределах разумной осторожности при умеренных зимних условиях, с учетом локальных регламентов и требований автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж/демонтаж выполняйте на профессиональном оборудовании с использованием смазки для бортов; соблюдайте направление вращения, если оно указано. Перед посадкой на диск убедитесь в чистоте полок и отсутствии повреждений. После накачивания до посадочного давления (согласно инструкции производителя) доводите рабочее давление по нагрузочной таблице. Обязательна балансировка колеса. Первый контроль давления — через 24 часа после монтажа, далее — не реже одного раза в неделю для грузовых автопарков. При значительных колебаниях температуры корректируйте давление, учитывая закон газов: при понижении температуры давление падает.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная деформация каркаса и умеренное сопротивление качению снижают расход до 7% в сравнении с изношенными и неправильно подобранными моделями эквивалентного класса.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и подъемах, позволяя поддерживать более стабильную среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус, пригодный к наварке, продлевает срок службы комплекта и уменьшает частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF628 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и поможем с рекомендациями по установке под вашу технику.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно, в крупные города и небольшие населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная комплектация, быстрая логистика, консультации профильных специалистов и поддержка автопарков при формировании комплекта на оси.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF628 315/80 r22.5 156/152L — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, где важны тяга, ровный износ и долговечный каркас. Модель сочетает уверенность на мокром асфальте, стабильность под нагрузкой, потенциал к наварке и выгодную стоимость километра. Если вы ищете прочную и предсказуемую шину для магистралей и региональных дорог с реальной экономией топлива и высокой устойчивостью работы, HF628 — рациональное решение для вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Какую максимальную массу выдерживает шина 315/80 r22.5 156/152L на ведущей оси? – Индексы 156/152 соответствуют 4000 кг при одиночной установке и 3550 кг при сдвоенной; ориентируйтесь на таблицы нагрузок и давление, рекомендованное ETRTO и производителем автомобиля.
• Какова допустимая скорость для индекса L? – Индекс L означает максимально допустимую скорость до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли эту шину восстанавливать наваркой? – Да, корпус рассчитан на горячую и холодную наварку при условии соблюдения технологий восстановления и отсутствия критических повреждений каркаса (ориентируйтесь на стандарты R108/R109 и регламент вашего ретред-центра).
• Какое рабочее давление поддерживать? – Зависит от фактической нагрузки на ось и конфигурации автомобиля. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси типично 8.0–9.0 бар под полной нагрузкой, но точные значения берите из таблиц ETRTO/производителя техники.
• Какие сертификаты соответствия имеет шина? – Модель соответствует требованиям CCC, GB/T 2978, а также UNECE ECE R54 и R117; изготовление ориентировано на нормативы ETRTO для размеров и параметров.

Готовы усилить автопарк? Закажите комплект прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна быстрая поставка по Украине — оформим отгрузку в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия — запросите индивидуальные условия и скидки для автопарков.

Теги: 315/80R22.5 Sunfull HF628 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5