10 R20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина

10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина — надежное управляемое решение для дорог общего пользования и региональных перевозок; основные особенности, назначение и преимущества

10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина предназначена для установки на переднюю ось грузовиков и автобусов. Модель рассчитана на стабильное руление, ровный износ и предсказуемое поведение при различных нагрузках. Выберите проверенную конструкцию и оптимизированный компаунд, чтобы увеличить пробег и сократить эксплуатационные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин дочернего предприятия Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей шинной продукции для коммерческого транспорта. Заводы компании работают по международным стандартам, поставляя резину более чем в десятки стран, где она используется автопарками для магистральных и региональных задач.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютеризированная разработка рисунков, автоматизированное смешение резиновых смесей, стальной брекер повышенной прочности, контроль однородности каркаса, динамическая балансировка на линии, кап‑пояс из нейлона для устойчивости на скорости
• Назначение шин: грузовые автомобили, шасси спецтехники, автобусы городского и междугородного сообщения, прицепы и полуприцепы
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на ресурс и экономику парка, сопоставимый по надежности с ведущими китайскими марками и выгодный по стоимости владения относительно премиум‑брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11r22.5 — рулевая для магистральных тягачей и региональных перевозок с упором на ровный износ
• 315/80r22.5 — рулевая для тяжелых условий с частыми остановками и стартами в смешанных маршрутах
• 12r22.5 — ведущая для тяги на асфальте и твердом грунте с усиленными грунтозацепами
• 295/80r22.5 — прицепная для тандемов и полуприцепов, ориентирована на равномерное стирание
• 385/65r22.5 — прицепная широкопрофильная для стойкости под высокую статическую нагрузку
• 13r22.5 — ведущая для самосвалов и строительной техники в условиях карьеров и стройплощадок
• 11.00r20 — всепозиционная для грузовиков старшего модельного ряда и автобусов
• 12.00r20 — ведущая повышенной грузоподъемности для работы вне асфальта
• 9.00r20 — всепозиционная для среднетоннажных грузовиков и автобусов локальных маршрутов
• 275/70r22.5 — рулевая для городских автобусов с частыми маневрами и торможениями

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Sunfull HF606

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF606
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: ~100%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг одиночное/3000 кг сдвоенное
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с радиальным расположением нитей каркаса
• Рисунок протектора шины: риббовый, ненаправленный, 4 продольные дренажные канавки, глубина около 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 56–59 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей, противостарителями и маслами; стальной брекер; текстильный кап‑слой; стальная бортовая проволока
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями аналогичного класса
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и демонстрирует устойчивую работу на разных типах покрытий.
• Ресурсный потенциал повышен: компаунд и профиль рассчитаны на длительный пробег при корректном обслуживании.
• Надежное держание траектории на сухой и мокрой дороге благодаря продольным ребрам и ламелям.
• Каркас усилен: многослойный корд оптимизирует распределение напряжений.
• Специализация протектора: для рулевой оси — прямые канавки стабилизируют курс; для ведущих осей в линейке бренда применяются крупные блоки; для прицепов — плоская пятна контакта для ровного стирания.
• Возможна восстановительная наварка при соблюдении регламентов, что продлевает срок службы корпуса.
• Стабильность к перегреву: состав и профиль снижают тепловыделение.
• Многослойная структура
• Наличие индикаторов износа: позволяют вовремя оценивать остаточную глубину протектора.
• Материаловедение на уровне: применяются каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и добавки для стойкости к старению.
• Выдерживает боковые нагрузки: усиленные боковины снижают риск повреждений при маневрах и бордюрных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF606 выполнен в классической риббовой конфигурации с пятью продольными ребрами и четырьмя глубокими дренажными канавками постоянной ширины. Прямолинейные центральные ряды обеспечивают точность курсовой стабилизации, а плечевые ребра имеют микрофаски и короткие волнообразные ламели, повышающие зацеп на влажном покрытии. Блоки плеча объединены связками жесткости, что снижает сдвиговые деформации при торможении и уменьшает пиление.

Шаг канавок подобран по переменному алгоритму для снижения тональности шума. Дренажные каналы направляют воду из центра в плечевую зону, а продольные борозды сохраняют стабильный контактный отпечаток при проезде по лужам. Геометрия коронной части равномерно распределяет давление, минимизируя локальные перегревы и образование волн неровного износа. Модель ненаправленная, допускает ротацию по стандартным схемам. Для взаимозаменяемости в габаритах старого обозначения 10.00‑20 доступны диагональные версии, а радиальные обозначаются как 10 r20.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас на базе синтетического корда с повышенной прочностью на разрыв. Над ним — два стальных брекерных пояса с высокой жесткостью на кольцевые нагрузки и кап‑слой из нейлона для стабилизации формы протектора на скоростях до индекса K. В зоне бортов применена цельнотянутая стальная проволока с жестким наполнительным клином, что улучшает посадку на обод и снижает микросдвиги при торможениях.

Боковина выполнена из износоустойчивой смеси с антиозоновыми добавками, препятствующими растрескиванию от ультрафиолета. Теплоотвод оптимизирован толщиной резинового слоя в плечевой зоне и теплопроводящими свойствами брекерного пакета, что предотвращает перегрев при длительном движении под нагрузкой. Камерная конструкция TT совместима с рекомендованными камерами и ободными лентами соответствующего типоразмера.

Основные области применения

• Использование на передней оси дорожных и региональных грузовиков, шасси коммунальной техники и междугородных автобусов. Устанавливается на магистральные тягачи и бортовые автомобили, отличаясь длительным ресурсом на асфальте и стабильной управляемостью на твердом покрытии и укатанном грунте.

Список техники:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 5410
• КамАЗ — 5511
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5336
• ЛАЗ — 695
• ЛАЗ — 699
• Dongfeng — серия EQ
• HOWO Sinotruk — ранние шасси с 20‑дюймовыми ободами
• FAW — серии старшего поколения с типоразмером 10.00‑20
• Shacman — SX ранних выпусков с дисками 20 дюймов
• УкрАвтоБус — переоборудованные шасси на 20‑дюймовых колесах
• ПрТС — прицепы советского образца с двускатной ошиновкой 10.00‑20 на передней тележке
• Кременчугский автозавод — специализированные шасси, совместимые с 10.00‑20 на рулевой оси
• Богдан — автобусы на старшем шасси с 20‑дюймовыми колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Westlake – у HF606 более прямолинейные центральные ребра, что дает лучшую курсовую устойчивость на скоростных участках.
• Aeolus – смесь Sunfull ориентирована на пониженное теплообразование, из-за чего наблюдается более ровный износ при высокой загрузке передней оси.
• Triangle – плечевые перемычки HF606 эффективнее подавляют пиление, снижая шум и вибрации на руле.

Корпус HF606 использует кап‑слой и плотный брекерный пакет, устойчивый к деформациям на скорости. В сравнении с типичными аналогами того же сегмента боковина усилена более толстым слоем озоностойкой смеси, уменьшающим риск микротрещин. Протекторная геометрия, благодаря постоянной ширине продольных канавок и мелкой ламелизации на плечах, обеспечивает уверенный дренаж и контроль натиска на кромке ребер, что в сумме дает прогнозируемую изнашиваемость и точность реакции руля.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF606 относится к риббовым рулевым решениям бренда Sunfull для коммерческого транспорта средней и высокой грузоподъемности.

2. Предназначена для трассовых и региональных перевозок, включая междугородные автобусные маршруты и магистральные автопоезда.

3. Конструкция — радиальная, камерная; каркас многослойный с усиленными зонами короны для устойчивого пятна контакта.

4. Боковины усилены антиразрывной тканью и эластомерной смесью, что повышает стойкость к ударам и бордюрным касаниям.

5. Компаунд рассчитан на противодействие абразивному износу и усталостному растрескиванию при циклических нагрузках.

6. Протектор — многореберный rib с продольными каналами, оптимизированной глубиной и переменным шагом, обеспечивающим самоочистку от воды.

7. В эксплуатации шина сохраняет курс, предсказуемо реагирует на торможение и сохраняет сцепление на мокром асфальте.

8. За счет пониженного сопротивления качению и ремонтопригодности корпуса снижаются затраты автопарка на топливо и шинный фонд.

9. Универсальность в рамках класса — подходит для разных типов дорог, от магистралей до региональных трасс с участками твердого грунта.

Конструктивные особенности шины

Каркас с радиальным расположением нитей опирается на усиленные бортовые кольца, что обеспечивает точную посадку на обод и минимизирует микросмещения. Брекер состоит из высокопрочных стальных лент с плотной укладкой, поддерживаемых кап‑слоем для стабилизации на скорости. Боковина из износостойкой смеси противостоит порезам и усталостным изгибам, а протекторная часть с оптимальной толщиной под протектором равномерно распределяет напряжения по площади контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 10 r20 Sunfull HF606 соблюдайте регламент давления в зависимости от нагрузки на ось и режима движения. На рулевой оси при одиночном монтаже обычно поддерживается 7.5–9.0 бар, при сдвоенном — на 0.5–1.0 бар ниже, с корректировкой под фактическую нагрузку и температурный режим. Контролируйте температуру боковин после длительных перегонов, проводите ротацию в соответствии с состоянием протектора, следите за сход‑развалом и балансировкой, чтобы исключить волну или пиление. Соблюдайте ограничение по скорости K до 110 км/ч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Sunfull HF606

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

HF606 в исполнении TT монтируется с применением штатной камеры и ободной ленты соответствующего типоразмера. Перед установкой проверьте обод на отсутствие задиров и коррозии, используйте монтажную пасту, соблюдайте последовательность посадки борта и равномерное накачивание. Давление повышайте ступенчато, периодически контролируя правильность позиции борта. После монтажа выполните балансировку колеса и повторную проверку давления через 24 часа. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте приспособления для безопасного разборения борта, не применяйте острые предметы, способные повредить корд или камеру.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного рисунка и составов сопротивление качению снижено до 5–7 процентов относительно типичных шин предыдущих поколений данного класса.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном асфальте и стабильная курсовая устойчивость повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус поддерживает ремонтопригодность и допускает восстановление протектора, продлевая жизнь каркаса.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ прямо сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отправку в любой регион Украины.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Специалист уточнит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенное качество, быстрая комплектация заказа и профессиональные консультации по установке и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина — грамотный выбор для передней оси грузовиков и автобусов, когда нужны ровный износ, уверенная управляемость и предсказуемость на мокром покрытии. Комбинация прочного каркаса, ресурсного компаунда и риббовой геометрии обеспечивает высокий пробег и экономичность рейса. Для автопарков, работающих на региональных и магистральных направлениях, эта модель повышает эффективность, снижает расход топлива и обеспечивает стабильность и безопасность. Рекомендуется поддерживать корректное давление, следить за балансировкой и параллельностью колес для максимальной долговечности.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 149/146K? – Два индекса нагрузки указывают допустимую массу на одно колесо в одиночной и сдвоенной установке соответственно, индекс скорости K означает максимально допустимые 110 км/ч.
• Можно ли ставить HF606 на все оси? – Модель оптимизирована под рулевую ось. На других осях лучше использовать специализированные версии бренда с соответствующей геометрией протектора.
• Это камерная или бескамерная шина? – В исполнении 10 r20 HF606 поставляется как радиальная камерная TT, требует совместимой камеры и ободной ленты.
• Допускается ли восстановление протектора? – Да, при условии, что каркас прошел инспекцию и соответствует требованиям к восстановлению, допускается наварка протектора сертифицированными сервисами.
• Какое рекомендованное давление? – Давление подбирается по нагрузке на ось и типу установки. Для рулевой оси в одиночном исполнении обычно поддерживают 7.5–9.0 бар, ориентируясь на таблицы производителя и фактическую массу.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Оформите заказ — предоставим спецусловия для автопарков и компаний.

Теги: 10R20 Sunfull HF606 Рулевая шина, Вантажні шини, R20