11 R22.5 Triangle TR688 144/142M Ведущая грузовая шина

11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговой оси, стабильность на трассе и в регионах, уверенность на мокром и сухом покрытии, повышенный ресурс пробега. Обзор и преимущества для грузоперевозок, основные характеристики, эффективная работа в любых условиях

11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведущая грузовая резина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков. Модель сочетает глубокий блочный рисунок для уверенного зацепа, крепкий стальной каркас под восстановление и износостойкий компаунд для длительного пробега. Сбалансированная конструкция обеспечивает уверенную тягу в дождь и на сухом асфальте, а также предсказуемость на укатанном грунте. Выбирайте шину для стабильной и экономичной работы автопарка.

Нужна уверенная тяга в любую погоду и понятные расходы на километр пробега — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — крупный международный производитель из Китая с собственной научно-исследовательской базой и современными заводами. Компания специализируется на грузовых, карьерных, индустриальных и легковых шинах, поставляет продукцию более чем в сто пятьдесят стран, поддерживает стандарты качества и предлагает надежный ресурс при разумной цене владения.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Основные производственные площадки — провинция Шаньдун
• Технологии бренда: многоступенчатое смешение компаундов, стальной корд с контролем натяжения, компьютерная оптимизация рисунка, 3D моделирование тепловых потоков, системы контроля качества ISO 9001 и IATF 16949
• Назначение шин: грузовой транспорт магистрального и регионального сообщения, строительная техника, карьерные машины, индустриальные и спецшины для тяжелых условий
• Рейтинг бренда: входит в мировую двадцатку производителей шин по объему выпуска, конкурент в среднем ценовом сегменте с усилением позиций в сегменте грузовых шин благодаря ресурсу каркаса и восстановляемости

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, трассовые и региональные рейсы с приоритетом устойчивости и равномерного износа
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на смешанных маршрутах, допускается восстановление протектора
• 12 r22.5 — прицепная ось, перевозки на дальние расстояния с ровным износом и высокой живучестью каркаса
• 13 r22.5 — прицепная ось, стабильность курса и равномерное распределение нагрузки по пятну контакта
• 275/70 r22.5 — городская и региональная эксплуатация, низкая высота профиля для городской логистики
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая в магистральном сегменте, сбалансированная управляемость и тяга
• 11 r22.5 — ведущая ось, универсальное решение для тягача и строительно-дорожной техники на дорогах общего пользования
• 285/75 r24.5 — ведущая ось для американского парка, долгий ресурс и уверенный зацеп
• 295/75 r22.5 — рулевая и прицепная, междугородние и региональные перевозки с акцентом на экономичность
• 275/80 r22.5 — рулевая ось, городская и региональная дистрибуция
• 385/65 r22.5 — прицепы и полуприцепы, стабильность и прочность боковин
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжелых автобетоносмесителей, усиленная конструкция

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяговая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR688
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: условная для типоразмера 11 r22.5, соответствует стандарту размера
• Наружный диаметр шины: около 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг при одиночной установке и 2650 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий; ориентировочная глубина до 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 58–62 кг
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; стальной брекер, стальной корд в каркасе, текстильный нейлоновый слой под протектором
• Топливная эффективность: сбалансированная для класса ведущих шин, сниженное сопротивление качению относительно типичных тяговых рисунков
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых машин и сохраняет работоспособность покрытия при ежедневной интенсивной эксплуатации
• Повышенная стойкость к износу: состав рассчитан на длительный ресурс с возможностью достижения большого пробега при корректной эксплуатации
• Надежное сцепление на различных покрытиях благодаря блочному рисунку и многокромочности
• Усиленная силовая архитектура: многослойный металлический корд и укрепленные бортовые зоны
• Целенаправленный протектор: для ведущей оси применены глубокие шашки для уверенной тяги и разгона с грузом
• Восстановление и повторное использование: износоустойчивый корпус допускает ретрединг по технологии холодной или горячей наварки
• Устойчивость к перегреву при длительном движении благодаря оптимизированному теплоотводу
• Многослойная архитектура корда и брекера обеспечивает стабильность формы под высокой нагрузкой
• Индикаторы износа дают возможность контролировать остаток протектора и планировать замену
• Компоненты смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы и технологические добавки
• Укрепленные боковины повышают стойкость к повреждениям и истиранию о бордюры

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR688 использует симметричный блочный дизайн с массивными грунтозацепами, расположенными шахматно. Центральная зона включает сцепные ребра с ламелизацией по кромкам, что формирует множество острых граней. Боковые блоки увеличенной ширины связаны мостиками жесткости для равномерного распределения давления в пятне контакта. Три непрерывные дренажные канавки зигзагообразной формы быстро выводят воду и снижают риск гидропланирования. Угол наклона шашек подобран для стабильного разгона и торможения без чрезмерной деформации блоков, что улучшает реакцию на газ и минимизирует пробуксовку.

Шаг протектора варьируется по ширине, снижая шум и пилообразный износ. В основании канавок предусмотрены выбрасыватели камней, что препятствует застреванию гальки и защищает брекер от ударных нагрузок. На влажной дороге многокромочный рисунок увеличивает контактные микроребра, а на твердом покрытии широкие блоки поддерживают площадь контакта и стабильность. Для некоторых рынков возможны взаимозаменяемые варианты размерности в диагональном исполнении 11-22.5 и радиальном 11 r22.5, при этом данная модель представлена в радиальной версии с преимуществами по курсовой устойчивости и нагреву.

Конструктивные особенности шины

Основа TR688 — стальной радиальный каркас с оптимизированной плотностью нитей, обеспечивающий прочность и стабильную форму под нагрузкой. Брекерная зона усилена несколькими стальными слоями, укладываемыми в перекрестных углах для противостояния ударным воздействиям и проколам. Поверх брекера расположен защитный нейлоновый или полиамидный слой, стабилизирующий протектор на высоких скоростях и равномерно распределяющий тепло. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с усиленным наполнителем борта для надежной посадки на диске и предотвращения микроподвижек. Боковины имеют утолщенные зоны защиты от истирания, а состав смеси подобран так, чтобы уменьшать трещинообразование и сохранять эластичность при перепадах температуры.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков, используемых в магистральных и региональных перевозках. Модель стабильно ведет себя на асфальте, бетоне и укатанном грунте, отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и прогнозируемой тягой под нагрузкой

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6430
• FAW — J6P
• Sinotruk Howo — A7, T7H
• Hino — 700
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun SDL70 – у TR688 более выраженная многокромочность шашек, что повышает тягу на влажном покрытии
• Double Coin RLB1 – корпус TR688 ориентирован на стабильный теплоотвод в магистральном режиме, что помогает сохранять форму блоков и равномерность износа
• Aeolus ADR35 – TR688 предлагает крепкие боковины с защитными зонами, что повышает стойкость к истиранию на городских маршрутах

Каркас TR688 сочетает обновленный стальной корд и полиамидный стабилизирующий слой над брекером, что снижает деформации на скорости. Боковины усилены дополнительным резиновым слоем в зоне контакта с бордюром, а рисунок имеет переменный шаг и выраженные выбрасыватели камней. По совокупности этих решений TR688 показывает прогнозируемый износ и уверенную тягу без избыточного нагрева в длительной поездке.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена к ресурсу за счет продуманного каркаса и долговечного компаунда
• Преимущество в прочности несущей основы благодаря стальному корду и защитным слоям
• Хорошая экономичность для тягового рисунка за счет контроля деформаций и равномерного давления в пятне контакта

В основе конструкции — радиальный каркас из стального корда с перекрестной укладкой нитей в брекере, обеспечивающий необходимую жесткость под нагрузкой и защиту от пробоев. Бортовые кольца высокой прочности с наполнителем создают плотное прилегание к посадочным полкам диска, исключая микропровороты. Боковины выполнены из смеси с повышенной стойкостью к усталостным деформациям и имеют дополнительный защитный слой от истирания. Протектор поддерживается полиамидным слоем для стабильности формы на скоростях и равномерного теплоотвода при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег: износостойкий состав позволяет пройти большой километраж при корректном давлении и ротациях
• Уверенный зацеп на разных покрытиях благодаря многокромочному рисунку с жесткими блоками
• Прочная силовая база: многослойный металлический корд выдерживает высокие нагрузки в дальних рейсах
• Целенаправленная геометрия протектора для ведущей оси обеспечивает тягу и равномерный износ под тягой
• Корпус пригоден к восстановлению, что позволяет повторно использовать шину и снижать стоимость владения
• Контроль остаточной высоты протектора по индикаторам упрощает планирование сервиса
• Высокая тяговая способность при полной массе ускоряет выполнение рейсов и снижает простоев

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами для 11 r22.5 и скоростным режимом до индекса M. Типичный диапазон давления для ведущей оси при полной массе составляет около 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки на колесо и схемы установки. Проверяйте давление на холодной шине минимум раз в неделю и перед длинными рейсами. Выполняйте ротацию между позициями на ведущей оси с интервалом 20–30 тыс. км для предотвращения локального пилообразного износа. Следите за состоянием подвески и углами установки колес, чтобы обеспечить равномерность стирания блоков. На гравии и стройплощадках избегайте резких разворотов на месте, чтобы не рвать шашки. В жару контролируйте температуру корпуса при длительном движении под полной нагрузкой, делайте технологические остановки при перегреве. При городских маршрутах учитывайте частые разгоны-торможения и корректируйте интервалы ротации.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Допустима эксплуатация на дорогах с твердым покрытием, региональных трассах, автомагистралях, а также на укатанном грунте и влажной дороге. Протектор справляется с отводом воды, снижая риск потери сцепления. На влажной почве рисунок эффективно самоочищается от мелких частиц, на твердых покрытиях сохраняет площадь контакта и стабильность курса. Для периодических съездов на строительные площадки рекомендован аккуратный стиль вождения и контроль давления, чтобы уменьшить ударные нагрузки на каркас.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые диски, соответствующие размеру 22.5 с проверкой состояния ободов и вентилей. Используйте монтажную пасту, избегайте металлических рычагов в контакте с бортами без защиты. После посадки борта на полки и накачивания до посадочного давления выполняйте балансировку. Рабочее давление устанавливайте по нагрузке на ось и рекомендации производителя. Не превышайте максимальные значения, указанные на боковине и в справочных таблицах. При демонтаже полностью сбрасывайте давление, применяйте инструмент для разборта и соблюдайте технику безопасности. После ремонта обязательно выполняйте балансировку и проверку герметичности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированной деформации блоков и стабильной площади контакта достигается снижение сопротивления качению до примерно 3–5 процентов относительно типичных тяговых рисунков бюджетного сегмента
• Сокращение времени работ: меньшая пробуксовка при разгоне и на подъемах ускоряет прохождение участков маршрута, позволяя удерживать среднюю скорость на уровне плановых значений
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы, а ретрединг уменьшает стоимость километра в жизненном цикле шины

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сейчас и получите помощь специалиста, быструю комплектацию и оперативную отправку по Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенное происхождение, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору давления и эксплуатации, помощь в оформлении ретрединга корпуса.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR688 в размере 11 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны надежная тяга, предсказуемое поведение в дождь и долгий срок службы. Модель сочетает прочный каркас под восстановление, износостойкий компаунд и продуманный блочный рисунок. Для автопарков это означает повышенную эффективность, уменьшение расхода топлива в своем классе, устойчивую работу на маршруте и оптимизацию затрат на километр. При корректном давлении, регулярной ротации и контроле геометрии подвески шина демонстрирует стабильный ресурс даже в тяжелых условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR688 только на ведущую ось – Да, модель разработана именно для тяговой оси. Для рулевой и прицепной осей у бренда есть соответствующие решения с другим рисунком
• Допускается ли восстановление корпуса – Корпус рассчитан на ретрединг при условии, что соблюдались режимы давления и отсутствуют критические повреждения. Рекомендуется дефектовка на сертифицированном сервисе
• Какой допустимый скоростной режим для 144/142M – Индекс M соответствует до 130 км в час при соблюдении допустимой нагрузки и давления
• Как часто выполнять ротацию шин на ведущей оси – Оптимально каждые 20–30 тысяч километров, учитывая особенности маршрутов и характер износа, чтобы выровнять нагрузку по позициям
• Какое рабочее давление поддерживать – Давление подбирают по таблицам нагрузки для 11 r22.5 с учетом массы на колесо и скорости. В эксплуатационной практике на ведущей оси это около 7.5–9.0 бар, уточняйте по реальной нагрузке

Готовы повысить отдачу от автопарка — заказывайте сейчас. Нужна консультация по давлению и ротациям — звоните, поможем настроить правильный режим. Хотите быстрее выйти на маршрут — оформляйте покупку, отправим в кратчайшие сроки по Украине. Для предприятий действуют специальные условия и гибкие предложения.

Теги: 11R22.5 Triangle TR688 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5