1220/400 R533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина

1220x400-533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина — высокопрочное решение для магистралей и вне дорог, созданное для стабильной тяги, уверенного торможения и экономии топлива. Оптимальна для смешанных условий: асфальт, щебень, глина, грунт. Выбирайте долговечность и надежность для вашей техники — установите и работайте без простоев.

Эта модель разработана как универсальная грузовая резина для эксплуатации на ведущих, рулевых и прицепных осях в составе грузовых автомобилей и спецтехники, обеспечивая устойчивую работу при переменной нагрузке и в разных климатических зонах. Глубокий протектор, усиленный каркас и сбалансированный компаунд помогают выполнять задачи без потери производительности. Оформите заказ сейчас — получите грамотную консультацию и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Longreat — современный шинный бренд из Китая, ориентированный на коммерческий транспорт и спецтехнику. Производственные мощности расположены в промышленном кластере провинции Шаньдун, сертификация систем менеджмента качества соответствует международным требованиям. Линейки включают грузовые, прицепные, внедорожные и специализирующиеся на смешанных дорогах модели с усиленным каркасом и оптимизированным рисунком протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многошаговые смесительные линии для стабильного компаунда; компьютеро-оптимизированный дизайн протектора с анализом распределения нагрузки; стальной брекер повышенной плотности; контроль униформности и баланса на каждом этапе; валидация на барабанных стендах и дорожных полигонах.
• Назначение шин: для грузового транспорта, прицепной техники, строительной и дорожно-коммунальной спецтехники, а также для машин, работающих в карьерах, на лесовозных трассах и сельхозлогистике.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в группу сильных китайских производителей грузовых шин, конкурируя в сегменте «цена/ресурс» с известными марками второго эшелона и уверенно расширяя присутствие на рынках Восточной Европы.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на износ на асфальте.
• 385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная, равномерное стирание на длинных маршрутах, устойчивость к перегреву.
• 12.00 r20 — ведущая ось для строительных грузовиков, уверенная тяга на грунте и щебне.
• 13 r22.5 — рулевая ось для ровного курсового хода, точное руление на трассе.
• 295/80 r22.5 — универсальная/рулевая для региональной логистики, баланс ресурса и управляемости.
• 315/70 r22.5 — магистральная, пониженное сопротивление качению для экономии топлива.
• 11 r22.5 — ведущая/прицепная, прочный каркас для тяжёлых условий.
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых самосвалов, повышенная нагрузочная способность.
• 385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных трейлеров, стойкость к интенсивным поворотам.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, усиление плечевых зон от истирания.
• 12 r24 — ведущая для карьерных задач, большой объём резины для защиты от порезов.
• 14.00 r20 — смешанные дороги, усиленные боковины для тяжёлой спецтехники.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1220/400 r533

• Производитель шины: Longreat
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная грузовая резина для дорог общего пользования и грунтовых участков; грузовые автомобили, спецшасси, прицепы и полуприцепы для тяжёлых условий.
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: KM718
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: ~86%
• Наружный диаметр шины: 1220 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
• Индекс нагрузки шины: 142 — предельная масса 2650 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей каркаса
• Рисунок протектора шины: направленный/полуоткрытый, глубокий, с массивными грунтозацепами
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от конфигурации техники)
• Вес, масса шины: ~82 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с дисперсной сажей; стальной брекер; текстильный корд; антикоррозионные слои и герметизирующий бутилкаучук
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт оптимизации компаунда и геометрии плеч
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–120000 км (в зависимости от давления, покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих автомобилей и спецшасси: сохраняет стабильность на твёрдом и рыхлом покрытии благодаря усиленной геометрии протектора.
• Повышенный ресурс: резиновая смесь адаптирована к длительным пробегам и интенсивным нагрузкам на смешанных маршрутах.
• Надёжное сцепление: крупные блоки и прорези обеспечивают уверенный старт, торможение и манёвренность.
• Укреплённый каркас: многослойная структура корда удерживает форму под нагрузкой и снижает риск деформаций.
• Специализация по осям: конфигурация протектора подходит для рулевой устойчивости, тяги на ведущей оси и равномерного износа на прицепах.
• Восстановление корда: допускается регенерация при соблюдении технологических требований к ремонту грузовых шин.
• Теплостойкость: компаунд устойчив к перегреву при продолжительных рейсах в жаркое время.
• Многослойная конструкция: обеспечивает запас прочности на удар и повышенную грузоподъёмность.
• Индикаторы износа: позволяют контролировать остаточную глубину для планового обслуживания.
• Материалы премиум-качества: каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и добавки для стабильности характеристик.
• Жёсткая боковина: стойко переносит прижимные нагрузки и контакт с бордюрами и камнями.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Longreat KM718 комбинирует массивные грунтозацепы с разнонаправленными кромками, полуоткрытую центральную дорожку и широкие дренажные каналы. Блоки имеют разный шаг и варьируемую жёсткость: это снижает вибрации, равномерно распределяет давление по пятну контакта и уменьшает риск «пилообразного» износа. Продольные канавки ускоряют отвод воды и грязи, а поперечные прорези формируют зацеп на влажном грунте и глине.

Плечевые зоны сформированы массивными ребрами с фасками под оптимальным углом, что повышает устойчивость в поворотах и улучшает курсовую стабилизацию на трассе. Глубокий протектор с самоочищающейся геометрией предотвращает налипание грунта, поддерживая тягу даже при движении по размокшей колее. Доступны взаимозаменяемые исполнения: 1220/400-533 (диагональная версия для специфических задач) и 1220/400 r533 (радиальная для баланса ресурса и экономичности) — фактическая применимость зависит от диска и требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен с радиальным расположением нитей корда для сокращения внутреннего трения и снижения нагрева в зоне боковин. Стальной брекер повышенной плотности стабилизирует контактную зону, препятствуя «раскачке» блоков и ускоренному стиранию. Бортовые кольца усилены для точной посадки на обод и повышения герметичности при работе с рекомендованным давлением. Боковые стенки имеют антиразрезные слои, которые помогают сопротивляться воздействию острых камней и кромок. Система теплоотвода реализована через специальную рецептуру подпротекторного слоя и оптимизированный профиль плеч, что ускоряет диссипацию тепла при длительных пробегах.

Основные области применения

• Смешанные перевозки и спецработы: подходяща для грузовых автомобилей и специализированных шасси, работающих на магистралях, региональных дорогах, в карьерах и на сельхозмаршрутах. Устанавливается на ведущую, рулевую или прицепную ось (по согласованию с регламентом), отличается устойчивым износом на асфальте и надёжным зацепом на грунте.

Список техники:

• КрАЗ — 255Б / 260 (при наличии обода 533 мм и допуска производителя)
• МАЗ — 537 / 7310 (спецшасси, совместимость уточняется по диску 533 мм)
• МЗКТ — 65151 / 6001 (тяжёлые платформы, требуются соответствующие ободы)
• БАЗ — 6402 / 6909 (вездеходные шасси для сложных трасс — по согласованию)
• КамАЗ — 43118 (модифицированные версии с дисками 533 мм — при переоборудовании)
• Урал — 4320 (специсполнения для бездорожья — совместимость зависит от ступицы и обода)
• TONAR — карьерные самосвалы-прицепы (при установке со специализированными дисками)
• ЧМЗАП — тяжёлые прицепы-низкорамники (варианты с ободами 533 мм)
• Завод МАЗ — аэродромные тягачи (серии с крупным диаметром шин — по допускам)
• ТРЭКОЛ — вездеходные платформы 39294 (варианты со ступицей 533 мм — совместимость проверяется)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina – у Longreat KM718 более «тихий» шаг блоков и ровнее распределение давления по пятну контакта на асфальте.
• Aeolus – преимущество модели KM718 в самоочищении канавок на влажной почве и устойчивости к «заполированному» износу в центре.
• Linglong – у KM718 усилены плечевые зоны, что улучшает устойчивость в поворотах на загруженной технике.

Каркас KM718 использует уплотнённый брекер, что укрепляет зону протектора по сравнению с типовыми решениями в классе. Текстильный корд боковин в сочетании с защитными слоями уменьшает риск порезов, а масса блоков и ширина дренажных каналов способствуют стабильной тяге в раскисшем грунте. В сумме это даёт уверенное торможение и равномерный износ в смешанных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель KM718 — универсальная грузовая резина в линейке Longreat для тяжёлых задач и смешанных дорог.

2. Предназначена для трасс, грунтовых участков, строительных площадок, подъездов к карьерам и сельхозлогистики.

3. Конструкция радиальная; многослойный каркас с усиленным брекером поддерживает стабильность под высоким давлением.

4. Боковины обладают высокой стойкостью к истиранию и ударам за счёт защитных слоёв и усиленного борта.

5. Компаунд рассчитан на долгий пробег, устойчив к термоокислительному старению и растрескиванию.

6. Протектор lug-тип с глубокими каналами и оптимальным углом кромок для уверенного зацепа и самоочистки.

7. На дороге — стабильное руление; в поле — хорошая тяга и предсказуемое поведение.

8. Экономика: меньшие простои, удлинённые интервалы обслуживания, снижение расхода топлива за счёт оптимизированного качения.

9. Универсальность: подходит под разные оси и режимы эксплуатации, от магистрали до щебня и глины.

Конструктивные особенности шины

• Выгодное соотношение цены и ресурса: прочный каркас и глубокий протектор обеспечивают заметный срок службы при разумной стоимости.
• Лидерство по стойкости: усиленный брекер и бортовая зона уменьшают риск повреждений и преждевременного износа.
• Оптимальная экономичность: сниженное трение в радиальном каркасе способствует уменьшению расхода топлива на маршрутах.

Каркас с радиальной ориентацией нитей, стальные брекерные пояса, усиленные бортовые кольца, защитные боковины и массивный протектор работают как единая система: нагрузка распределяется равномерно, ударные воздействия демпфируются, а контакт с дорогой остаётся стабильным. Это обеспечивает долговечность на твёрдом покрытии и уверенность на грунте.

Ключевые преимущества шины

• Прочный ресурс: долговечный состав резины сохраняет характеристики на протяжении длительных пробегов и тяжёлых смен.
• Уверенная тяга и короткий тормозной путь: продуманные кромки блоков улучшают сцепление на сухом и влажном покрытиях.
• Надёжный несущий каркас: многослойный корд снижает вероятность деформаций под нагрузкой.
• Функциональный протектор по осям: обеспечивает курсовую устойчивость на рулевой, тягу на ведущей и ровный износ на прицепной.
• Возможность восстановления: корпус допускает ремонт и регенерацию при соблюдении технологических норм.
• Контроль остатка: индикаторы износа упрощают планирование замены.
• Сильная тяговая способность и высокая допустимая масса ускоряют выполнение работ и уменьшают число рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники и шин: недокачка увеличивает нагрев и износ плеч, перекачка снижает пятно контакта и ухудшает сцепление. Проводите регулярную ротацию шин по осям для выравнивания износа, особое внимание уделяйте ведущим колёсам. Балансируйте колёса после монтажа и после ремонта. Следите за состоянием протектора: при достижении минимальной допустимой глубины планируйте замену. Избегайте резких стартов на мягком грунте — это сокращает пробуксовку и ресурс. Очищайте камни из канавок, чтобы защитить брекер от пробоин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1220/400 r533

Покрытия: магистраль, региональная дорога, гравий, щебень, утрамбованный и влажный грунт. Уверенно работает после дождя, на глине и колее благодаря самоочищению канавок. На твёрдом покрытии обеспечивает ровный ход и предсказуемое поведение, на рыхлых почвах поддерживает тягу за счёт глубины и формы грунтозацепов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные обода 533 мм без коррозии и деформаций. Перед монтажом очистите посадочные поверхности, применяйте рекомендованные монтажные пасты. Придерживайтесь регламента затяжки гаек крест-накрест с моментом, предписанным для вашей ступицы. После накачивания до рабочего давления проверьте равномерность посадки борта. Через 50–100 км пробега произведите контроль давления и подтяжку крепежа. Не превышайте нормативы давления и нагрузки для оси. При демонтаже стравливайте воздух полностью, используйте защитные экраны и профессиональный инструмент.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизации сопротивления качению снижение расхода может достигать до 4–6% при магистрально-региональном профиле маршрутов.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на грунте уменьшает пробуксовки, повышает среднюю скорость операций и снижает количество «пустых» манёвров.
• Меньше расходов на обслуживание: усиленный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы, уменьшая затраты на ремонт и простои.

Оплата и доставка

Купите шины 1220/400 r533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрые отгрузки и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до эксплуатации. Работайте без простоев: мы поможем настроить поставки под ваш график.

Заключение по шине и рекомендации

1220/400 r533 Longreat KM718 142G — это сочетание прочного каркаса, глубокого рисунка и экономичного качения. Шина оптимальна для грузовых автомобилей и спецшасси, которые перемещаются между асфальтом и грунтом. Она повышает эффективность парка за счёт надёжного сцепления, устойчивого износа и возможности восстановления корпуса. Выбирая эту модель, вы улучшаете стабильность работы, снижаете расход топлива и сокращаете простои. Для максимального результата поддерживайте правильное давление, проводите ротацию и контролируйте глубину протектора — так вы сохраните ресурс даже в тяжёлых условиях.

Частые вопросы о шине

• Какая допустимая максимальная масса на одно колесо при индексе 142? – Индекс 142 соответствует 2650 кг на шину при номинальном давлении и скорости по стандартам индексации.
• Какой скоростной предел обозначает символ G? – Буква G указывает на безопасную эксплуатацию до 90 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для всесезонного использования? – Да, модель относится к всесезонным: протектор и компаунд адаптированы для широкого температурного диапазона и различного покрытия.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Допускается восстановление при хорошем состоянии каркаса и соблюдении регламентов по восстановительным слоям и балансировке.
• Какой обод требуется для установки 1220/400 r533? – Нужен исправный обод диаметром 533 мм (21\"), соответствующий ширине и монтажным параметрам, рекомендованным производителем техники.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.