12 R18 Marcher E-2 W-16A 138J TT Универсальная грузовая шина

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J универсальная грузовая резина — оптимальный выбор для смешанных условий, высокая тяга и надежность на бездорожье, стабильность на асфальте, уверенная работа в любую погоду, ресурсный потенциал для коммерческого транспорта

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J универсальная грузовая резина предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования и вне твердых покрытий, где важны проходимость и контроль. Модель совмещает тяговый рисунок класса E-2 с усиленным каркасом и сбалансированным компаундом для долговечной службы. Резина уверенно ведет себя под полной загрузкой, сохраняя устойчивость на прямой и в поворотах. Выбирайте решение, которое одинаково надежно работает на грунте, щебне, укатанной земле и на асфальте. Закажите сейчас, чтобы получить мощный запас прочности и предсказуемость управления в условиях реальной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — специализированный бренд промышленной, грузовой и внедорожной резины, ориентированный на долгий срок службы и стабильную работу в тяжелых условиях. Компания применяет современное смешение компаундов, контролируемую вулканизацию и компьютерное моделирование рисунка, добиваясь баланса тяги, износостойкости и безопасности.

• Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Tire Co., Ltd. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, компания работает на экспортные рынки Европы, Ближнего Востока, Африки и СНГ.
• Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с повышенной долей синтетического каучука для стабильности свойств, стальной брекер для устойчивости на скорости и под нагрузкой, нейлоновый корд для ударопрочности, оптимизированные 3D-канавки для эффективного водо- и грязеотвода, контроль равномерности износа с помощью расчетной геометрии пятна контакта.
• Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника для коммунального и строительного назначения, полноприводные шасси с повышенной проходимостью, техника для смешанного цикла асфальт-грунт, служебные машины, экспедиционные автомобили на базе коммерческих шасси.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в среднем сегменте среди мировых производителей промышленной резины; по надежности и ресурсу Marcher конкурирует с популярными китайскими и индийскими марками, уступая премиальным брендам только в цене, но демонстрируя близкий ресурс в тяжелых режимах.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 10.00-20 Marcher W-16A — для ведущей оси строительных грузовиков на мягких грунтах
• 12.00-20 Marcher W-16A — ведущая ось для тяжелых условий, усиленная тяга в карьерах и на лесных дорогах
• 13.00-18 Marcher E-2 — универсальная ось для экспедиционной техники и спецмашин с полным приводом
• 335/80r20 Marcher M-TR — универсальная ось для вездеходных шасси и военизированных модификаций гражданских машин
• 365/80r20 Marcher E-2 — ведущая ось для крупной коммерческой техники с акцентом на бездорожье
• 395/85r20 Marcher E-3 — ведущая ось для максимально тяжелых режимов в строительстве и энергетике
• 12.00r18 Marcher W-16A — универсальная ось, смешанные покрытия, повышенная проходимость
• 12.00r24 Marcher L-2 — ведущая ось для фронтальных погрузчиков, повышенная устойчивость к порезам
• 385/65r22.5 Marcher HT — прицепная ось магистральных полуприцепов, равномерный износ
• 13r22.5 Marcher DR — ведущая ось магистральных тягачей, акцент на ресурс в смешанном цикле
• 315/80r22.5 Marcher SR — рулевая ось, устойчивость курса и равномерное изнашивание
• 295/80r22.5 Marcher TR — прицепная ось, стабильность при длительных пробегах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для смешанных покрытий и бездорожья
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 305 мм (номинальная, типоразмер 12.00)
• Высота профиля шины: около 100 проц
• Наружный диаметр шины: примерно 1067 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймы
• Индекс нагрузки шины: 138 — предельная масса 2360 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным слоем
• Рисунок протектора шины: тяговый, ненаправленный тип lug с увеличенной глубиной и широкими дренажными каналами
• Ось установки шины: универсальная, все позиции
• Вес, масса шины: ориентировочно 52–56 кг в зависимости от партии
• Материал: смесь натурального и синтетического каучуков, стальной брекер, нейлоновый корд, добавки против старения и термоокислительной деградации
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса внедорожной грузовой резины
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под нужды грузовой техники, выдерживает тяжелые трассовые и внедорожные режимы без потери целостности резинового массива.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительную работу и значительные пробеги, сохраняя рабочую геометрию кромок.
• Надежная тяга и торможение на различных покрытиях благодаря грамотно расставленным грунтозацепам.
• Укрепленный каркас с многослойным кордом для стойкости к механическим ударам и динамическим нагрузкам.
• Адаптивный протектор по типам осей: на рулевых — стабилизация курса, на ведущих — максимальный зацеп, на прицепах — равномерное истирание.
• Корпус допускает восстановление: возможно повторное нарезание и ремонт при соблюдении регламента.
• Температурная стойкость: сохраняет свойства в жару и при интенсивном нагреве на твердых покрытиях.
• Многослойная структура для распределения напряжений по сечению шины.
• Встроенные метки износа, позволяющие вовремя оценить остаток протектора.
• Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, смолы, масла, пластификаторы, стальную и текстильную арматуру.
• Упрочненная боковая зона, снижающая риск порезов и заломов в условиях острых кромок щебня и камней.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Marcher E-2 W-16A представляет собой мощный тяговый рисунок с крупными грунтозацепами формата lug, сформированными в шахматном порядке. Широкие канавки между блоками ориентированы так, чтобы эффективно выводить грязь и воду, а также снижать забивание при движении по липким грунтам. Форма блоков с усиленными ребрами сдерживает деформации кромок и помогает сохранить острый зацеп в течение всего срока службы. Оптимизированный шаг шашек уменьшает шум на асфальте и улучшает стабильность при прямолинейном движении.

Дренажные каналы образуют систему сквозных путей, которые ускоряют отвод воды и шлама из зоны контакта, тем самым уменьшая аквапланирование на влажном покрытии. Площадь контакта распределена так, чтобы удерживать равномерное давление по пятну, что снижает точечный износ. На твердом покрытии жесткие перемычки между элементами протектора препятствуют избыточным боковым сдвигам, на грунте — работают как дополнительные ребра зацепления. Для замены по типу конструкции возможны варианты с диагональным исполнением 12.00-18 и радиальным 12.00r18, что позволяет подобрать решение под конкретные требования и стиль эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе многослойного нейлонового корда с ориентацией волокон для противодействия радиальным и боковым нагрузкам. Стальной брекер стабилизирует зону протектора, снижает деформации в пятне контакта на скорости и под высокой массой, а также защищает от проникновения острых камней. Бортовое кольцо усилено высокопрочной стальной проволокой, обеспечивая плотную посадку на обод и устойчивость к провороту при низких давлениях, используемых на бездорожье.

Боковина усилена твердыми вставками и резиновыми слоями повышенной прочности для защиты от порезов и истирания. Вентиляционный слой и герметичная внутренняя облицовка формируют стабильную бескамерную конструкцию TL. Теплоотвод поддерживается за счет оптимизированной толщины резины в плечевых зонах и использования наполнителей, препятствующих перегреву при длительном движении на твердом покрытии.

Основные области применения

• Шина подходит для грузовиков повышенной проходимости, коммунальной и строительной техники, экспедиционных автомобилей на базе коммерческих шасси. Используется там, где требуется сочетание уверенного зацепа на грунте и сохранение управляемости на асфальте. Выделяется надежным ресурсом и устойчивостью к абразивному износу при частой езде по щебню и укатанным дорогам.

Список техники:

• ГАЗ — 66
• ГАЗ — 66-11
• ГАЗ — 33081 Садко
• ГАЗ — 33088 Садко Next
• ГАЗ — Вепрь Next на базе 33088
• УРАЛ — модификации легкого ряда на 18-дюймовых дисках специального исполнения
• ЗИЛ — спецверсии на базе шасси с переобувкой под 12.00-18 для экспедиционных задач
• КАМАЗ — проектные доработки легких вездеходных комплектаций под 18-дюймовые обода
• Укравтодор спецтехника — коммунальные автомобили высокой проходимости на базе ГАЗ
• АвтоСПЕЦтехника — экспедиционные и сервисные машины на базе ГАЗ 33081
• Спецкоммаш — передвижные лаборатории на шасси ГАЗ-Садко
• Пожтехника — пожарные автоцистерны на базе ГАЗ 66
• Лесопожарная служба — модификации ГАЗ 66 для лесного хозяйства
• ДорСтрой — самосвальные надстройки на ГАЗ 33088
• Энергетика — аварийно-восстановительные машины на базе Садко

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina И-159 – Marcher E-2 W-16A демонстрирует более предсказуемое поведение на твердом покрытии за счет стабилизации плечевой зоны.
• Kama дорожная серия 12.00-18 – рассматриваемая модель выигрывает в зацепе на рыхлых грунтах благодаря более открытой геометрии каналов и выраженным грунтозацепам.
• Advance GL-шины класса E-2 – Marcher часто показывает более тихую работу на асфальте при сопоставимой глубине протектора, благодаря оптимизированному шагу блоков.

Каркас Marcher сочетает многослойный нейлоновый корд и стальной брекер, формируя стабильную платформу под протектором; у ряда аналогов применяются более жесткие составы боковин, но это нередко ухудшает комфорт на волнистых дорогах. Боковые стенки Marcher упрочнены в местах вероятных порезов, сохраняя эластичность для гашения ударов. Протектор Marcher имеет открытые каналы для самоочистки и скошенные кромки для снижения крошения на асфальте, тогда как некоторые конкуренты с более массивными шашками быстрее подламывают кромки при комбинированном цикле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основой служит комбинация нейлонового корда и стального брекера для стабилизации беговой дорожки; боковины защищены дополнительными слоями резины с износостойкими наполнителями, протектор выполнен с усиленными ребрами и скошенными кромками для контроля сдвигов на твердом покрытии. Бортовые кольца удерживают обод при низких давлениях и исключают проворот, а внутренний герметизирующий слой обеспечивает надежную бескамерную посадку TL.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J рекомендуются периодические проверки давления, особенно при переходе с асфальта на грунт и обратно. На бездорожье допустимо умеренное снижение давления для увеличения пятна контакта и повышения тяги, при возвращении на трассу давление следует восстановить до штатных значений. Регулярно контролируйте состояние боковин и протектора на предмет порезов и посторонних внедрений, соблюдайте регламент перестановки колес по осям для равномерного износа. При длительных пробегах на высокой скорости делайте остановки для охлаждения, избегайте перегруза сверх допустимого индекса 138, соблюдайте балансировку и целостность ободов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Шина рассчитана на работу в полевых условиях, на грунтовках и на дорогах с твердым покрытием. По влажной почве протектор эффективно самоочищается и удерживает сцепление за счет открытых каналов. На твердом грунте и щебне сохраняет стабильность и тормозную эффективность. В межсезонье поведение предсказуемое при умеренных температурах и дождях; в зимний период рекомендуется учитывать фактическое состояние покрытия и использовать цепи противоскольжения по необходимости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполнять на чистые, исправные обода с применением рекомендованных смазок. Соблюдать направление вращения, если применимо к партии. После посадки на обод провести контроль герметичности, отбалансировать колесо. Давление выбирать по нагрузке и рекомендациям производителя техники, не выходя за пределы, соответствующие индексу 138J. При эксплуатации на бездорожье допускается кратковременное снижение давления с последующим восстановлением перед выездом на асфальт. Демонтаж выполняйте с разгерметизацией и освобождением борта, избегая повреждения бортовых колец и внутреннего герметизирующего слоя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса E-2 уменьшает расход дизеля в смешанном цикле на до 4–7 проц при правильном давлении и отсутствии перегруза.
• Сокращение времени работ: благодаря лучшей тяге на рыхлом грунте снижается пробуксовка и увеличивается средняя скорость операций при вывозе грузов.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и ремонтов.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J универсальная грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет магазине. Нажмите оформить заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы подберем оптимальное решение под вашу технику и условия эксплуатации, подготовим быструю отправку и предоставим гарантию производителя.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправки ежедневно, по городам и сельским адресам, до отделения или на объект.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежные поставки, быстрая логистика и экспертные консультации. Подберем давление и схему перестановки, дадим рекомендации по эксплуатации под ваши задачи. Заказывайте комплектом — обеспечим согласованную поставку и конкурентные условия.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J — удачное сочетание тяги на бездорожье и устойчивости на твердом покрытии. Модель подходит для ГАЗ Садко, ГАЗ 66 и аналогичной техники, работающей в смешанном цикле. Шина обеспечивает надежность под полной массой, помогает экономить топливо и время за счет меньшей пробуксовки, улучшает управляемость и безопасность при перевозке грузов. Усиленный каркас и продуманная геометрия протектора поддерживают долгий ресурс в тяжелых условиях, в том числе на щебенке и укатанной грунтовке. Выберите ее, если нужна универсальная посадка на все позиции, предсказуемость в любую погоду и стабильная производительность в течение всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J на всех осях – Да, модель позиционируется как универсальная для всех позиций, при условии соблюдения рекомендаций по давлению и нагрузке.
• Какой допустимый скоростной режим – Индекс J соответствует верхней границе 100 км/ч при номинальной нагрузке.
• Подходит ли шина для смешанного цикла асфальт-грунт – Да, рисунок E-2 обеспечивает баланс тяги и устойчивости, позволяя работать и на дорогах общего пользования, и вне твердых покрытий.
• Возможна ли восстановительная нарезка – Корпус рассчитан на ремонтопригодность при соблюдении регламентов, решение по восстановлению принимает шиномонтажная организация после диагностики.
• Нужно ли снижать давление на бездорожье – Допускается умеренное снижение для увеличения пятна контакта; перед выездом на трассу давление следует вернуть к штатным параметрам.

Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — действуют специальные условия для предприятий и постоянных клиентов.

Теги: 12R18 Marcher E-2 W-16A Универсальная шина, Вантажні шини, R18