12 R24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая грузовая шина

12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговых осей на стройплощадке и дороге, с акцентом на ресурс и проходимость; обзор и преимущества для профессиональной техники

12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая грузовая шина создана для тяжелых условий, где важно уверенное сцепление, высокая тяга и ровный износ при интенсивной эксплуатации. Модель ориентирована на самосвалы, бетоновозы и тягачи, работающие на смешанном покрытии — от асфальта до гравия и укатанной грунтовки. Закажите прямо сейчас и ощутите выгоду: больше устойчивости под нагрузкой, меньше простоев и оптимальная окупаемость.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения с производственными мощностями в Шаньдуне. Бренд специализируется на легковых и грузовых шинах, поставляя продукцию в десятки стран, и использует современные смеси, автоматизированные линии вулканизации и контроль качества по стандартам IATF 16949 и ISO 9001. Грузовые модели бренда ориентированы на практичность, ремонтопригодность и стабильные характеристики на ресурс.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, кап-бейс рецептура протектора, стойкие к нагреву смеси с сажей высокой дисперсности, оптимизированная геометрия плечевой зоны, точный контроль баланса и однородности, соответствие регламентам ECE R54 и R117.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, включая эксплуатацию на магистралях, региональных дорогах и на строительных площадках.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по соотношению цена/качество конкурирует с китайскими и турецкими марками, уступая премиальным брендам по инновациям, но выигрывая по стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — для ведущей оси, смешанные маршруты и стройплощадки.
• 12r22.5 — ведущая ось, региональные перевозки с частыми остановками.
• 295/80r22.5 — универсальные и ведущие оси для магистралей и регионов.
• 11r22.5 — рулевая или прицепная ось на автодорогах общего пользования.
• 13r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга на щебне и укатанном грунте.
• 385/65r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на твердых покрытиях.
• 425/65r22.5 — передняя/подъемная ось для тяжелых режимов доставки с высокой нагрузкой.
• 275/70r22.5 — городские и региональные маршруты, усиленные борта для бордюрных ударов.
• 315/70r22.5 — магистральные перевозки, баланс экономичности и ресурса.
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, универсальная эксплуатация.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r24

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, работа на смешанных покрытиях — асфальт, гравий, укатанный грунт
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D860
• Ширина шины: 300 мм (номинальная категория 12 дюймов)
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1210 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500 кг (одинарная)/4125 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: тяговый направленный, глубокие грунтозацепные блоки, ориентировочная глубина 23 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 72 кг
• Материал: износостойкий резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука, брекер из стальных кордных полотен, текстильный каркас, усиленная бортовая проволока
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001, IATF 16949. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовой техники и уверенно переносит эксплуатацию на жестких и смешанных покрытиях.
• Длительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного абразивного износа.
• Надежное сцепление на разгоне и торможении — уверенная тяга на влажном и сухом покрытии.
• Укрепленный каркас: многослойное кордное основание выдерживает динамические нагрузки.
• Профиль протектора под осевую задачу: для ведущей оси — массивные шашки и глубокие канавки для тяги и вывода грязи.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает ретрединг при соблюдении технологии.
• Стабильность к перегреву — резина работает в широком температурном диапазоне.
• Многослойная конструкция — баланс прочности и эластичности под нагрузкой.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя проводить сервис.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
• Усиленные боковины — устойчивость к боковым срезам и ударам камней.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рельеф протектора D860 создан по тяговой схеме с направленным рисунком. Центральные и боковые блоки крупного шага образуют мощные грунтозацепы, расположенные под оптимальными углами для повышения тяги на слабосвязных покрытиях. Продольные дренажные канавки средней ширины и диагональные плечевые каналы ускоряют отвод воды и шлама из пятна контакта, что снижает риск проскальзывания на влажной дороге. Жесткость блоков варьируется по ширине протектора: в середине — упорность для тяги, в плечах — стабильность и устойчивое распределение нагрузки. Самоочистка обеспечивается диагональными каналами и ступенчатой геометрией кромок — грязь и мелкий щебень быстрее выходит наружу при вращении колеса.

При наличии взаимозаменяемых типоразмеров для техники с иными дисками рекомендуется подбирать эквиваленты: диагональные — 12-24, радиальные — 12 r24, учитывая требования по индексации, посадке на обод и допустимой нагрузке.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины формируется из прочного текстильного корда с радиальной ориентацией нитей, что снижает внутренние деформации и способствует равномерному износу. Над каркасом расположены слои стального брекера, формирующие жесткое армированное кольцо для устойчивости протектора под пиковыми нагрузками. Бортовая зона усилена многопроволочными стальными кольцами и уплотняющими слоями, повышающими посадочную прочность на ободе и стабильность при низком давлении. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов и ударов камней, а термостабилизирующие добавки в резине ограничивают накопление тепла в плечевом поясе при длительном движении под грузом.

Основные области применения

• Эксплуатация в строительстве, логистике инертных материалов, на карьерах с выездом на общественные дороги, а также в коммунальном хозяйстве. Устанавливается на ведущие оси самосвалов, тягачей и автобетоносмесителей, выделяясь долговечностью на твердом покрытии и стабильной тягой на щебне и укатанном грунте.

Список техники:

• Volvo — FMX 6x4 / 8x4 (версии с ободами 24)
• Scania — P410 XT / G440 XT (опции шасси под 24-дюймовые диски)
• MAN — TGS 33.430 / 41.420 6x6 Construction
• Mercedes-Benz — Arocs 4142K / 3340K
• Renault Trucks — K440 / C380
• Iveco — Trakker AD380T41 / X-Way Off
• DAF — CF Construction 410 / 450
• MAZ — 6516 / 6312 (комплектации под диски 24)
• KrAZ — 65055 / 7140 (модификации с 24-дюймовыми ободами)
• Howo — Sinotruk A7 / T5G
• Shacman — X3000 Dump / F3000
• FAW — J6P Dump / Mixer
• Dongfeng — KC / KR Construction
• KamAZ — 65201 / 6540 (версии с альтернативной колесной оснасткой)
• Foton — Auman EST / GTL Construction

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Aeolus ADL65 – у D860 более выраженный направленный рисунок, за счет чего тяга на влажном щебне проявляется быстрее уже при частичной загрузке.
• Sailun S766 – у Lanvigator D860 плечевые блоки жестче, что улучшает стабильность под тяжелым кузовом самосвала при маневрах.
• Triangle TR918 – D860 демонстрирует лучшую самоочистку в глинистой колее благодаря диагонально ориентированным каналам в центральной зоне.

Каркас у D860 рассчитан на восстановление протектора, брекерная зона имеет усиление против ударных нагрузок; боковины — с увеличенной толщиной защитного слоя. Протекторная часть за счет ступенчатых кромок уменьшает срезание блоков на щебне, в то время как у некоторых аналогов наблюдается ускоренное выкрашивание в плечах при тех же условиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена/качество: корпус рассчитан на ретрединг, что снижает стоимость километра.
• Повышенный ресурс каркаса: прочная архитектура слоев лучше переносит ударные нагрузки и перегрев.
• Сниженное сопротивление качению для тягового класса, что дает заметную экономию топлива в смешанном режиме.

Каркас выполнен из текстильных кордных слоев с радиальной ориентацией, брекер — из стальных лент, создающих жесткую зону под протектором. Боковины с дополнительной защитной резиной уменьшают риск боковых порезов. Протекторная часть соединена с корпусом через переходные резиновые слои, что помогает гасить ударные нагрузки. Борт усилен многопроволочными стальными кольцами для уверенной фиксации на диске.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на большой пробег: твердые смеси выдерживают длительные рейсы без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление на любых скоростях в допустимом диапазоне — контроль тяги в дождь и на укатанном грунте.
• Прочный корпус с многослойным кордом переносит высокие ударные и вибрационные нагрузки.
• Профиль под задачу: для ведущей оси — глубокие блоки и продуманные канавки, равномерное распределение давления.
• Корпус пригоден к восстановлению — повторная наварка продлевает срок службы.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать сервис и сохранять безопасность.
• Высокая тяга и солидная грузоподъемность ускоряют цикл перевозки и уменьшают пробуксовки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное для вашей оси и нагрузки: обычно 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.0–8.5 бар для спарки, с обязательной корректировкой по таблицам производителя дисков и автомобиля. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора и температуру боковин после длительных подъемов или работы в пробках. Проводите перестановку колес по парку через 20–30 тыс. км, соблюдайте углы установки колес. Избегайте длительных движений с пробуксовкой на одной передаче — это повышает локальный перегрев. При первых признаках неравномерного износа выполните балансировку и диагностику подвески. Для сохранения ресурса не превышайте индекс скорости K и индексы нагрузки 160/157.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r24

Подходит для дорог общего пользования, региональных маршрутов и стройплощадок. Уверенно работает на влажной почве и твердом грунте, выдерживает движение по щебню и насыпи с периодическими съездами на асфальт. На мягком грунте помогает направленный рисунок и крупный шаг блоков, а на твердом покрытии шина сохраняет стабильность и прогнозируемость.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с обязательной проверкой состояния посадочных полок. Используйте рекомендованную монтажную пасту и калиброванный манометр. После посадки на обод проведите накачку по регламенту, проверьте радиальное и осевое биение. Через 24–48 часов после установки сделайте контрольное измерение давления. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте правильный съемный инструмент для борта. Не допускайте повреждения бортового кольца и внутренней поверхности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный профиль и компаунд помогают уменьшить сопротивление качению до 5–7% в сравнении с типичными аналогами тягового класса.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном щебне и глине, выше средняя скорость маневров под нагрузкой.
• Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас допускает восстановление, что продлевает срок службы корпуса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая грузовая шина по актуальной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — проконсультируем, подберем комплектацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Уточним наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сельские населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация заказа, помощь специалистов в подборе размера и давлений для вашей техники.

Заключение по шине и рекомендации

12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая грузовая шина сочетает тяговый протектор, усиленный каркас и ресурс под смешанные покрытия. Она подходит для самосвалов и тягачей, работающих в строительстве и на региональных дорогах, обеспечивая стабильность под нагрузкой, предсказуемость на мокром покрытии и возможность восстановления корпуса. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность перевозок, снижаете расход топлива за счет оптимизированного профиля и получаете долговечность в жестких условиях. Сделайте уверенный шаг к снижению простоев и затрат — оформляйте заказ сегодня.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для спаренной установки на ведущей оси? – Да, шина имеет двойной индекс 160/157, где 157 соответствует допустимой массе на колесо в спарке при соблюдении рабочего давления.
• Можно ли восстанавливать корпус этой модели? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологий восстановления.
• Какое рекомендованное рабочее давление? – Диапазон обычно 7.5–9.0 бар для одиночной и 7.0–8.5 бар для спаренной установки; точное значение выбирается по нагрузочным таблицам и рекомендациям производителя техники.
• Есть ли маркировка, подтверждающая соответствие европейским требованиям? – На шине присутствуют обозначения соответствия ECE R54 и R117 для грузовых шин, поставляемых на рынок Европы.
• Для каких покрытий оптимален рисунок D860? – Для смешанных: асфальт, щебень, укатанный грунт, влажные участки стройплощадок, где требуется тяга и устойчивость к выкрашиванию блоков.

Не откладывайте — оформите заказ сейчас и получите гарантию производителя по лучшей цене; обеспечим быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий.