12 R24 Triangle TR691E 160/157F Ведущая грузовая шина

12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина — оптимальное решение для тяговых осей на смешанных дорогах; назначение и использование, ключевые особенности, преимущества для бизнеса

12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина разработана для тяжелых условий, где требуется уверенная тяга, устойчивость на щебне, грунте и надежность на асфальте. Рисунок с массивными зацепами обеспечивает эффективный разгон под нагрузкой и уверенный подъем на уклонах. Усиленная конструкция корпуса рассчитана на интенсивные рейсы самосвалов, лесовозов и строительной техники. Стабильная работа при полной массе в паре и одинаковая предсказуемость на сухом и мокром покрытии сокращают простои и повышают продуктивность. Выбирайте практичную резину, которая помогает зарабатывать, а не тратить.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших шинных производителей Азии с вертикально интегрированным циклом, испытательными центрами и строгим контролем качества. Компания развивает линейки для магистралей, региональных перевозок и эксплуатации вне асфальта, уделяя внимание долговечности каркаса и рекапаемости корпуса.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Triangle Tyre Co., Ltd.
• Технологии бренда: оптимизированные смеси с повышенной стойкостью к выкрашиванию, 3D-моделирование пятна контакта, усиленные бортовые зоны, термостабилизирующие слои, лаборатории дорожных испытаний и цифровой контроль геометрии протектора.
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, лесовозы, коммунальная и строительная техника; применение на ведущих, рулевых и прицепных осях на региональных и смешанных дорогах, в карьерах и на стройплощадках.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в глобальные отраслевые рейтинги производителей, конкурируя с ведущими марками в сегменте шин для сложных условий эксплуатации благодаря сочетанию ресурса, цены и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 TR691 — ведущая ось, смешанные дороги, тяга и ресурс в карьерах и на стройплощадках
• 12 r22.5 TR691 — ведущая ось, региональные перевозки с заездами на грунт
• 13 r22.5 TR691 — ведущая ось, повышенная грузоподъемность для самосвалов
• 11 r22.5 TR685 — рулевая ось, стабильность курса и равномерный износ
• 385/65 r22.5 TR669 — прицепная ось, устойчивость и ровный износ на магистрали
• 295/80 r22.5 TR668 — рулевая ось, регион и магистраль, усиленные плечи
• 12 r24 TR691E — ведущая ось, тяжелые условия, грунт и щебень
• 13 r24 TR691E — ведущая ось, повышенная проходимость на рыхлых поверхностях
• 275/70 r22.5 TR663 — прицепная ось, стабильность при интенсивной логистике
• 315/70 r22.5 TR688 — рулевая ось, экономия топлива на трассе

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r24 Triangle TR691E

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущие оси грузовых автомобилей для смешанных и строительных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR691E
• Ширина шины: 300–315 мм
• Высота профиля шины: типоразмер 12.00 — без процентного индекса
• Наружный диаметр шины: около 1180–1220 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500 кг одиночная, 4125 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — под камеру
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый, глубокий, открытые плечевые зоны
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 70–80 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, серные связки; стальной корд, брекерные слои, текстильный корд
• Топливная эффективность: средний класс для сегмента смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовиков и выдерживает суровые дорожные условия, обеспечивая устойчивую работу парка круглый год.
• Продолжительный ресурс: оптимизированные смеси рассчитаны на долгий пробег при интенсивной эксплуатации.
• Надежное сцепление: уверенная тяга на грунте, щебне и мокром асфальте.
• Армированный корпус: многослойный корд поддерживает геометрию под высокой нагрузкой.
• Профиль под задачу: рулевой — ровные продольные канавки; ведущий — мощные тяговые блоки; прицепной — устойчивость к неравномерному износу.
• Возможность восстановления: долговечный каркас допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Термостойкая структура компаунда: контролируемый нагрев при длительных рейсах.
• Многослойное исполнение обеспечивает запас прочности на ударные нагрузки.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановки и замену.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический и текстильный корд, масла и смолы, функциональные добавки.
• Усиленная боковина снижает риск порезов и повреждений в колее и на острых камнях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR691E использует направленный тяговый рисунок с крупными массивными шашками, расположенными елочкой с оптимизированным углом атаки. Шаг грунтозацепов варьируется по окружности, чтобы разнести резонанс и сохранить устойчивую опорную площадку при ускорении и торможении. Поперечные канавки широкой конфигурации ускоряют эвакуацию грязи и воды, а открытые плечевые зоны помогают колесу самоочищаться в липком грунте. Жесткие центральные ребра дают уверенную продольную стабильность на твердом покрытии, сохраняя тягу на рыхлых поверхностях.

Дренажная сеть построена так, чтобы вода быстро покидала пятно контакта, не образуя пленки. Площадь контакта распределена равномерно: крайние блоки рассчитаны на сохранение давления и сопротивление выкрашиванию на кромке. На влажной почве шина уверенно выгребает благодаря V-образному расположению зацепов, на асфальте сохраняет предсказуемость курса и контролируемое торможение. Для взаимозаменяемости встречаются типоразмеры в диагональном исполнении 12-24 и в радиальном формате 12 r24; для конкретной техники подбирают вариант по допускаемым дискам и нагрузке.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR691E выполнен на стальном корде с многослойным каркасом, рассчитанным на высокие статические и динамические нагрузки. Брекерные пояса удерживают форму плечевых зон, снижая деформации и нагрев на больших скоростях при полной массе. Бортовые кольца усилены и защищены от коррозии, обеспечивая плотную посадку на обод и устойчивость к ударам при наезде на борта и острые кромки. Боковины с утолщенными зонами гасят удары и предотвращают пробои, а термостабилизирующие прослойки способствуют отводу тепла от наиболее нагруженных участков корпуса при длительных циклах движения по асфальту.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях самосвалов, лесовозов, коммунальных шасси и стройтехники на смешанных маршрутах с частыми выездами на щебень, грунт и размокшие площадки. Устанавливается на тяжелые грузовики, демонстрирует повышенную стойкость к абразивному износу на твердых покрытиях и сохранение тяги на рыхлых поверхностях.

Список техники:

• Sinotruk Howo — серии 6x4 и 8x4 самосвал
• Shacman — F2000 и X3000 самосвал
• Dongfeng — KX и KR тяжелые шасси
• FAW — J6P самосвал
• Beiben Trucks — 2638 и 2642
• Foton Auman — самосвальные модификации
• CAMC — HN серия для строительства
• JAC — Gallop тяжелая линейка
• HOWO A7 — карьерные конфигурации
• Shaanxi — SX серия 6x4
• MAZ — строительные модификации, допускающие 24-дюймовые ободы
• URAL — спецшасси под 24-дюймовые колеса
• Iveco Trakker — версии под тяжелые работы в сыром климате
• Hino 700 — шасси для стройплощадок
• Mercedes-Benz Axor — региональные и стройварианты под совместимые диски

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone M840 – TR691E предлагает более агрессивную тяговую геометрию для выезда на рыхлые основания при сопоставимой стабильности на трассе.
• Michelin X Works D – Triangle обеспечивает более доступную стоимость владения при схожей устойчивости рисунка к выкрашиванию на кромке блоков.
• Goodyear OMNITRAC D – TR691E демонстрирует конкурентную ремонтопригодность корпуса для ретрединга и крепкие плечи на каменистых покрытиях.

Каркас TR691E усилен стальными слоями с акцентом на стойкость к ударным нагрузкам в зоне боковин, протекторная часть имеет глубокие тяговые шашки и открытые плечи для самоочистки. На фоне некоторых премиальных моделей, где приоритетом является топливная экономия на магистрали, TR691E делает ставку на механическую прочность, устойчивость рисунка к сколам и стабильную тягу в колее и на щебенке.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. TR691E относится к линейке для ведущих осей и предназначен для смешанных дорог, в том числе участков без твердых покрытий на тяжелых грузовиках.
• 2. Основное назначение — работа в строительстве, лесозаготовке, коммунальном секторе и региональных перевозках с частыми заездами на грунт и щебень.
• 3. Конструкция радиальная, каркас многослойный на стальном корде, брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и снижают нагрев.
• 4. Боковины усилены, бортовые зоны защищены, что уменьшает риск повреждений при контакте с бордюрами и острыми кромками камня.
• 5. Компаунд стойкий к износу, выкрашиванию и термостарению, оптимизирован для работы в широком диапазоне температур.
• 6. Протектор тягового типа lug с выраженным углом зацепов, большой глубиной и эффективной самоочисткой для стабильной тяги.
• 7. В движении обеспечивает уверенный разгон под полной массой, надежное торможение и предсказуемость на мокрой дороге.
• 8. Экономическая выгода — ощутимое снижение простоев за счет ресурса корпуса и возможность восстановления протектора.
• 9. Универсальность применения — подходит для множества задач: от стройплощадки до региональных маршрутов с переменным покрытием.

Конструктивные особенности шины

• Привлекательноe соотношение цены и ресурса благодаря стойкому компаунду и ремонтопригодному корпусу.
• Долговечный каркас сохраняет геометрию под длительными нагрузками и помогает выдерживать ударные воздействия.
• Оптимизированное сопротивление качению в сегменте смешанных дорог помогает уменьшить расход топлива при сохранении тяги.

Каркас на стальном корде с многослойным исполнением формирует прочную основу; брекерные пояса фиксируют протекторную часть, равномерно распределяя нагрузки; боковины усилены и защищены от порезов, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на диск и устойчивость к удару. Протектор выполнен на ресурсоемком компаунде, рассчитанном на шлифование щебнем, камнями и частыми стартами под массой.

Ключевые преимущества шины

• Долгий срок службы: твердые смеси и глубокий протектор позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
• Уверенное сцепление на любых покрытиях: тяга сохраняется на мокром асфальте, грунте и щебне.
• Прочная основа корпуса: многослойный корд помогает противостоять деформациям и ударным нагрузкам.
• Профиль под задачу: рулевая геометрия ориентирована на стабильность, ведущая — на тягу, прицепная — на ровный износ.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении регламента и стандарта ремонта.
• Контроль остатка протектора: индикаторы помогают точно планировать перестановки и замену.
• Сильная тяга и высокая грузовая способность ускоряют цикл работ и повышают выработку техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и типу маршрута, не допускайте перегруза осей. На смешанных дорогах контролируйте частоту старта и буксования, чтобы избежать локального перегрева и ускоренного износа. Регулярно выполняйте перестановки по схеме для ведущих осей и балансировку после ремонта или замены. Следите за состоянием камер и лент в вариантах TT, своевременно меняйте при признаках износа. Очищайте протектор от камней и включений, особенно при работе на щебне, чтобы предупредить сколы кромок. После тяжелых смен проверяйте боковины на предмет порезов и вздутий.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r24 Triangle TR691E

Работа на грунтовых дорогах, на асфальте в региональном цикле, на влажной почве и в карьерах с каменистым основанием. Твердое покрытие, смешанные маршруты, песок, глина, щебень и участки с колеями — шина сохраняет тягу и контролируемое поведение при корректном давлении и соблюдении скоростного режима F.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент и стенд, соблюдайте технику безопасности. Перед монтажом проверьте состояние диска, камеры и ободной ленты, удалите загрязнения. Смазывайте борта подходящим монтажным составом, не применяйте агрессивные растворители. После посадки на обод накачайте до рекомендованного давления, обеспечьте равномерную посадку бортов, затем отрегулируйте до рабочего значения под фактическую нагрузку. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте разжимные приспособления, не допускайте повреждения бортов и камер.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса смешанных дорог уменьшает расход в среднем на несколько процентов при правильном выборе давления.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга сокращает пробуксовки, ускоряет выгрузки и подъемы на уклонах.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас продлевает ресурс и расширяет возможности восстановления, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина по отличной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплект под вашу технику и согласуем удобный способ получения.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки с официальной гарантией, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе и эксплуатации, индивидуальные условия для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина сочетает тягу на рыхлых поверхностях, устойчивость на асфальте и прочный каркас для сложной работы. Это удачный выбор для самосвалов, лесовозов и стройтехники, где важны надежность и экономия времени. Резина помогает сократить расход за счет стабильного качения, повышает безопасность и предсказуемость управления на мокрой дороге, выдерживает нагрузку и сохраняет ресурс в тяжелых условиях. Для максимальной эффективности соблюдайте рекомендации по давлению, ротации и ремонту корпуса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR691E только на ведущую ось – Да, рисунок и конструкция рассчитаны на ведущие оси; установка на другие оси не рекомендована из-за иного профиля износа и тяговой геометрии.
• Подходит ли шина для восстановления протектора – Корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении регламентов ремонта и оценки состояния каркаса.
• Какой скоростной режим поддерживает данная модель – Индекс F означает безопасную эксплуатацию до 80 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какое давление поддерживать при полной массе – Значение подбирается по таблицам нагрузки и давления для 12 r24; ориентируйтесь на рекомендации производителя шины и техники, не допускайте перегруза.
• Подходит ли TR691E для круглогодичной работы – Да, это всесезонная модель, рассчитанная на разные температурные режимы и покрытия в пределах индекса скорости и нагрузок.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; оформляйте покупку сегодня — отправим быстро по Украине; свяжитесь с менеджером — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.

Теги: 12R24 Triangle TR691E Ведущая шина, Вантажні шини, R24