13 R22.5 Bridgestone L-355 154/150K Ведущая грузовая шина

13 r22.5 Bridgestone L-355 154/150K ведущая грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, эффективная работа в тяжелых условиях, стабильная тяга на грунтах и асфальте

Профессиональная ведущая грузовая шина 13 r22.5 Bridgestone L-355 154/150K создана для самосвалов, лесовозов, строительной и коммунальной техники, работающей на стыке дорог общего пользования и карьерных трасс. За счет агрессивного рисунка и стойкого каркаса она уверенно тянет в грязи и на щебне, при этом сохраняет предсказуемость на шоссе. Максимизируйте доступность техники и сокращайте простой — выберите рабочую покрышку, которая выдерживает нагрузку и не сдается перед суровыми покрытиями.

Нужна тягова и ресурсная резина, которая реально окупается? Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию инженера и оперативную доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — японский бренд мирового уровня, основанный в 1931 году. Компания специализируется на разработке шин для легковых, грузовых, карьерных и индустриальных машин, уделяя приоритет устойчивости каркаса, энергоэффективности и управляемости. Технологичные компаунды и конструктивные решения подтверждены миллионами километров эксплуатации в реальных проектах — от магистралей до строительных площадок.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки — ЕС, Япония и другие страны.
• Технологии бренда: высокопрочный стальной корд, усиленные брекерные пояса, оптимизация тепловыделения каркаса, противоразрывные смеси с повышенной стойкостью к порезам и сколам, камневыводящие элементы в протекторе, регрувинг и пригодность к восстановлению протектора.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, строительной и коммунальной техники; решения для магистрали, региональных дорог и смешанных покрытий (on/off-road).
• Рейтинг бренда: входит в число лидеров мира наряду с Michelin, Goodyear и Continental; выбор крупных автопарков и OEM-производителей.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — ведущая ось, смешанные дороги и строительство, упор на тягу и ресурс.
• 295/80r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ.
• 11r22.5 — ведущая ось тяжёлых грузовиков, баланс проходимости и долговечности.
• 12r22.5 — прицепная ось, усиленная боковина и пониженное сопротивление качению.
• 315/70r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, акцент на экономичности топлива.
• 385/65r22.5 — передняя/прицепная ось, повышенная грузоподъёмность и стабильность под нагрузкой.
• 13r22.5 — ведущая ось самосвалов и лесовозов, глубокие грунтозацепы для тяжелого бездорожья.
• 275/70r22.5 — городские и региональные автобусы, усиленная конструкция для частых остановок.
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, город/пригород, равномерное стирание и плавность хода.
• 385/55r22.5 — прицепы и полуприцепы, устойчивость и низкий износ на трассе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Bridgestone L-355

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: ЕС/Япония (в зависимости от партии)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для смешанных дорог (асфальт/щебень/грунт)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: L-355
• Ширина шины: около 330 мм (формат 13 дюймов по секции)
• Высота профиля шины: в обозначении 13 r22.5 профильный коэффициент не указывается
• Наружный диаметр шины: порядка 1090–1115 мм (в зависимости от производителя и модификации)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночный) / 3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный lug-профиль; глубина большая (класс on/off-road)
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 72–78 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода; стальной корд, брекерные стальные пояса, нейлоновый/полиамидный защитный слой
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и интенсивной эксплуатации: уверенно переносит удары щебня, неровности и работу под максимальными нагрузками.
• Ресурсный компаунд: формула резины рассчитана на длительную ходимость с запасом, при условии корректного давления и ротации.
• Сцепление в ключевых режимах: уверенный старт на грунте, надежный разгон на асфальте, прогнозируемое торможение по мокрой дороге.
• Прочный каркас: многослойный стальной корд и усиленные пояса повышают стойкость к деформациям.
• Функциональный протектор: блочные шашки для тяги на ведущей оси, оптимизированные канавки для отвода грязи и воды, геометрия для равномерного стирания.
• Готовность к восстановлению: качественная основа допускает профессиональный ретред, повышая экономическую отдачу шины.
• Стабильность к перегреву: конструкция и материалы рассчитаны на длительные переходы под нагрузкой.
• Слоистая структура: комбинация поясов и защитных слоёв для устойчивости к ударам и камневыбросу.
• Индикаторы состояния: наглядный контроль остаточной глубины для своевременной ротации и регрувинга.
• Сырьевая база: каучуки (натуральный/синтетический), сажа, сера, смолы и масла, металлические корды и текстильные нити, модификаторы смеси.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость к боковым порезам и боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор L-355 — выраженный lug-профиль с массивными шашками, расположенными в шахматном порядке. Между блоками — широкие поперечно-косые канавки с переменным шагом, что снижает забивание грязью и ускоряет самоочистку. Края шашек выполнены со скруглением для уменьшения выкрашивания, а фаски на гранках стабилизируют пятно контакта и снижают локальные напряжения. Центральная зона использует взаимоблокировку блоков, обеспечивая продольную тягу и устойчивость при движении по колее. Плечевые зоны открытые, с выведенными дренажными окнами для ускоренного выброса грунта и воды, что помогает удерживать тяговое усилие в вязких условиях.

Влажное покрытие шина «читает» за счёт продуманной геометрии каналов: вода уходит боковыми протоками, а направляющие перемычки поддерживают контактную жёсткость. На твёрдом асфальте микроребра в блоках повышают кромочный эффект, сохраняя сцепление без излишней «липкости», тем самым сдерживая нагрев и не допуская неравномерного износа.

Взаимозаменяемые обозначения встречаются в паре с метрическими размерами: в сфере эксплуатации допускают аналог 315/80r22.5 (радиальный), диагональные обозначения для данного типа современного грузового применения практически не используются и не рекомендуются к замене без согласования с производителем.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с высокой прочностью на растяжение. Брекерные пояса распределяют нагрузку по пятну контакта, стабилизируя форму протектора под крутящим моментом ведущей оси. Защитный нейлоновый слой (cap ply) повышает устойчивость к усталостным разрушениям на высоких скоростях и способствует равномерному теплоотводу.

Бортовые кольца усилены — это снижает риск сползания на ободе при низком давлении и маневрах на мягком покрытии. Боковины имеют дополнительный слой защиты от порезов камнем и арматурой, что особенно важно при работе на стройплощадках и лесовозных трассах. Конструкция оптимизирована под бескамерную установку (TL) с сохранением геометрии под динамическими перегрузками.

Основные области применения

• Строительные и коммунальные задачи: самосвалы, бетоносмесители, мусоровозы — требуются стойкость к порезам и стабильная тяга на щебне и грунте.
• Лесозаготовка и сельхозлогистика: лесовозы и тягачи с полуприцепами — нужна жёсткая боковина и самоочистка протектора.
• Региональные перевозки с заездом на грунтовки: тягачи и шасси, которые регулярно переходят с асфальта на гравий/грунт — важна балансировка износа и управляемости.
• Городская эксплуатация тяжёлых машин: частые пуски/остановки и бордюры — требуется прочная конструкция и прочные плечи.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH/FM (ведущая ось)
• Scania — R-series/G-series (ведущая ось)
• MAN — TGX/TGS (ведущая ось)
• DAF — XF/XG/XG+ (ведущая ось)
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs (ведущая ось)
• Renault Trucks — T/K (ведущая ось)
• Iveco — S-Way/Trakker (ведущая ось)
• MAZ — 5440/6501 (ведущая ось)
• KrAZ — 65055/6233 (ведущая ось)
• KamAZ — 6520/65115 (ведущая ось)
• Tatra — Phoenix (ведущая ось)
• Ford Trucks — F-MAX (ведущая ось)
• Hyundai — Xcient (ведущая ось)
• Isuzu — Giga (ведущая ось)
• Foton Auman — EST/GTL (ведущая ось)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – L-355 предлагает более агрессивную геометрию плечевых блоков, что добавляет тягу на раскисшем грунте.
• Goodyear OMNITRAC D – у Bridgestone акцент на жёсткость блоков в центре, что даёт предсказуемую динамику на асфальте при высокой загрузке.
• Continental CrossTrac/Hybrid HD – L-355 выигрывает в самоочистке благодаря широким канавкам переменного шага и выраженным камневыводящим элементам.

Каркас Bridgestone традиционно жёстче на кручение, что удерживает форму пятна контакта под высоким моментом ведущей оси; стальные брекеры и кап-плай рассчитаны на интенсивный нагрев при смешанном цикле. Боковины усилены локальными протекторами от порезов. Протекторный рисунок с открытым плечом у L-355 делает его чуть «вездеходнее» в вязкой среде, сохранив приемлемую стабильность на твёрдом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной многослойный, брекерные пояса стабилизируют пятно контакта. Боковины — с усиленными зонами от порезов, бортовые кольца — высокой прочности для надежной посадки на обод. Протектор — глубокий блочный с переменным шагом канавок, рассчитанный на регрувинг и дальнейшую восстановку.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузкам на ось и режимам движения: для ведущей оси в смешанном цикле держите рекомендованные значения производителя автомобиля/шины, корректируя под фактическую массу и скорость. Выполняйте периодическую ротацию и следите за схождением/развалом. Для эксплуатации на щебне и грунте используйте регламентированные нижние пределы давления только в рамках допуска, чтобы повысить пятно контакта, не перегревая каркас.

Не допускайте перегруза и длительного движения с пробуксовками — это ускоряет выкрашивание и нагрев. Регулярно очищайте протектор от камней и проверяйте на предмет порезов. Проводите регрувинг при остаточной глубине по инструкциям Bridgestone, а также ретред у сертифицированного подрядчика, соблюдая требования к состоянию каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Bridgestone L-355

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

Шина рассчитана на смешанные покрытия: мокрый асфальт, гравий, укатанный грунт, колеистые лесные дороги. В дождь широкие канавки отводят воду; на стройплощадке открытое плечо помогает самоочистке. На трассе сохраняется стабильность курса при корректном давлении и загрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый обод правильной размерности, используйте смазку для монтажа, соблюдайте последовательность посадки бортов. Применяйте калиброванный манометр и накачивайте в защитной клетке до установленного рабочего давления. После монтажа — проверка герметичности, повторная протяжка колесных гаек после первых 50–100 км. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте рекомендованный инструмент, не повреждайте бортовые кольца и корд. Давление корректируйте под фактическую нагрузку, температуру и скорость согласно таблицам производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road даёт уменьшение расхода до ощутимого процента в смешанной эксплуатации при корректном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте — выше средняя скорость операций на площадке и при выезде на трассу.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность ретреда продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Bridgestone L-355 154/150K ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем количество, согласуем условия и отгрузим в ближайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и время поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или прямо на объект.
• Способы оплаты: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция с гарантией, быстрая логистика, консультации технических специалистов, помощь в подборе давлений и регламентов, сопровождение по ретреду и регрувингу.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Bridgestone L-355 154/150K — выбор для тех, кто требует от ведущей оси уверенной тяги, прочного каркаса и устойчивости в смешанном цикле. Шина сочетает глубокий блочный протектор, усиленные боковины и конструкцию, готовую к восстановлению. Оптимальна для самосвалов, лесовозов, тягачей, часто работающих на щебне и грунте, но регулярно выходящих на асфальт. Снижает простои, помогает экономить топливо в своём классе и добавляет безопасность маневров при полной нагрузке. Оформляйте заказ и повышайте эффективность автопарка уже в этом сезоне.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для регрувинга? – Да, при соблюдении остаточной глубины и инструкций Bridgestone допускается углубление протектора (regrooving) специализированным инструментом.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) каркас? – Да, корпус рассчитан на восстановление у сертифицированных ретред-партнёров при прохождении инспекции каркаса.
• Есть ли направленность у рисунка? – Рисунок ненаправленный; допускается монтаж в любом направлении согласно маркировке боковины.
• Какая рекомендованная скорость эксплуатации? – Индекс скорости K соответствует 110 км/ч при условии соблюдения нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная с маркировкой M+S; для интенсивной зимы используйте рекомендации производителя по давлению и при необходимости цепи согласно ПДД региона.

Закажите прямо сейчас — действующая гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оформите оптом — специальные цены для предприятий и автопарков.

Теги: 13R22.5 Bridgestone L-355 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5