13 R22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведущая грузовая шина

13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Грузовая ведущая шина — надёжное решение для тяжёлых условий, смешанных маршрутов и постоянной тяговой нагрузки. Оптимальный выбор для строительной техники, коммунальных и магистрально-строительных перевозок на ведущей оси. Глубокий протектор, усиленный каркас и стабильная работа на асфальте, гравии и грунте обеспечивают уверенность в любую погоду.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер шинной отрасли с 1931 года. Компания разрабатывает и производит премиальные шины для грузового транспорта, специализируясь на долгом ресурсе, безопасности и контролируемом износе в реальных рабочих условиях. Линейка для смешанной эксплуатации создаётся с акцентом на тягу, стойкость к повреждениям и возможность восстановления каркаса.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки для грузовых шин — Европа и Азия
• Технологии бренда: оптимизация состава компаунда Nano-подходами к наполнителям, многослойные брекеры, камневыталкиватели, усиленные борта, охлаждающие элементы в зоне боковины, регрувинг и ретрид
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для дорог общего пользования и смешанных условий, карьеры, стройплощадки, коммунальная и строительная техника
• Рейтинг бренда: стабильный Top-3 в мире среди производителей шин по продажам и технологическому уровню, наравне с ведущими европейскими и американскими марками

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации, приоритет тяги на стройплощадках и щебёночных дорогах
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая, регионально-строительные маршруты с частыми выездами на грунт
• 295/80 r22.5 — рулевая, устойчивость курса и равномерный износ в региональных перевозках
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и коммунальный транспорт, повышенная манёвренность
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележка, большая грузоподъёмность и ровный износ по шоссе
• 385/55 r22.5 — прицепная, низкий профиль для устойчивости центра тяжести на трассах
• 13 r22.5 — ведущая ось тяжёлых грузовиков, акцент на тягу, самоочистку и ресурс
• 265/70 r19.5 — распределительная логистика, город/пригород
• 11 r22.5 — универсальная/ведущая, сбалансированная работа в региональных перевозках
• 315/70 r22.5 — магистраль/регион, тягачи евро-класса с фокусом на экономичность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Испания
• Назначение шины: ведущая ось тяжёлых грузовых автомобилей для дорог и вне дорог (смешанные условия)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: L-355 EVO
• Ширина шины: 330 мм (номинальная для 13 r22.5)
• Высота профиля шины: 80% (ориентировочно для эквивалента 330/80 r22.5)
• Наружный диаметр шины: 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 158/156 — предельная масса 4250/4000 кг
• Индекс скорости шины: G/K — безопасно до 90/110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-грунтозацепный, глубина до 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 70.5 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, кремниевые наполнители, стальной корд брекера, текстильный корд каркаса, смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: средний уровень для класса смешанной эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжёлых грузовиков и уверенной работы на разнообразных покрытиях, сохраняя прочность и устойчивость к агрессивной среде.
• Ресурсно ориентированный компаунд и глубина протектора обеспечивают длительный пробег — ориентир свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надёжное зацепление с твёрдым и рыхлым основанием благодаря массивным блокам и развитым кромкам сцепления.
• Каркас усилен многослойными материалами, что позволяет выдерживать ударные нагрузки и повышенную массу.
• Профиль протектора адаптирован под разные оси: для ведущей — глубокие блоки и открытые плечи, для рулевой — стабильные продольные канавки, для прицепной — равновесный контактный след.
• Корпус допускает восстановление: предусмотрены регрувинг и ретрид, что продлевает срок службы.
• Сопротивление перегреву: конструкция улучшает теплоотвод и стабильность в жару.
• Многослойная структура
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать обслуживание и контроль остаточной глубины.
• В составе — натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные присадки для заданных свойств.
• Усиленные боковины снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и острыми кромками.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор L-355 EVO — блочный, с массивными грунтозацепами и развитой системой водоотводящих каналов. Центральные и промежуточные ряды состоят из крупных блоков с многогранными кромками, образующими большое количество рабочих граней под разными углами. Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и улучшает контакт с твёрдым покрытием. Поперечные и диагональные канавки направляют воду и грязь к плечам, облегчая самоочистку. Плечевые зоны открытого типа способствуют выводу щебня и комков глины, одновременно формируя дополнительные ребра тяги на мягких поверхностях.

На влажном асфальте система дренажа препятствует аквапланированию, а на твёрдом грунте жёсткие блоки с усиленными перемычками уменьшают сминание и сохраняют стабильность пятна контакта. Встроенные камневыталкиватели в канавках снижают риск застревания камней и последующих повреждений. Взаимозаменяемые варианты типоразмера встречаются как в диагональном формате 13-22.5 (для спецтехники), так и в радиальном исполнении 13 r22.5 для современных грузовых автомобилей.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе текстильного корда с высокой прочностью на разрыв, оптимизирован для восприятия циклических нагрузок. Брекер — многослойный, стальной, равномерно распределяет давление по пятну контакта и защищает каркас от проколов со стороны протектора. Бортовые кольца — усиленные, обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к микропровороту при высоком моменте на ведущей оси. Боковины имеют дополнительный защитный слой и термостабилизирующие элементы, способствующие охлаждению при длительной езде под нагрузкой. В зоне плеча предусмотрены усиленные участки, уменьшающие риск расслоений при езде по щебню.

Основные области применения

• Строительно-дорожные перевозки, коммунальные и карьерные маршруты; шина устанавливается на ведущую ось тягачей и самосвалов, отличается долгим ресурсом на твёрдом покрытии и уверенным зацепом на щебёночных и грунтовых дорогах.

Список техники:

• MAZ — 6516/6501
• KAMAZ — 6520/65115
• KrAZ — 65055/6510
• MAN — TGS 33/41 Construction
• Volvo — FMX 6x4/8x4
• Scania — P-Series/G-Series Construction
• Mercedes-Benz — Arocs 3340/4142
• Iveco — Trakker AD/AT
• Renault Trucks — C/K (ex Kerax)
• DAF — CF Construction
• Tatra — Phoenix 6x6/8x8
• Ford Trucks — 4142M/3542M
• Howo (Sinotruk) — 371/420
• Shacman — X3000/X5000 Construction
• MAH — 6312/Самосвальные шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – L-355 EVO предлагает более выраженную самоочистку на вязких грунтах за счёт открытых плеч и широких диагональных канавок.
• Goodyear OMNITRAC D – преимущество Bridgestone в стойкости к застреванию камней благодаря профилю канавок с камневыталкивателями.
• Continental HDC3 – у L-355 EVO отмечается более массивный блоковый рисунок для повышенной тяги в песчано-щебёночной смеси.

Каркас L-355 EVO ориентирован на ретрид и многократное восстановление протектора, что снижает стоимость жизненного цикла. Стальной брекер и усиленные боковины уменьшают риск порезов на острых кромках щебня. Протектор с переменным шагом блоков даёт стабильный контакт на шоссе, тогда как у части конкурентов фокус смещён либо в сторону экономичности по трассе, либо в сторону внедорожной агрессии. Таким образом, модель Bridgestone демонстрирует сбалансированность: прочный корпус, защищённые боковины и геометрия блоков, нацеленная на равновесие между тягой и ходимостью.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного текстильного корда с контролируемой деформацией; стальной брекер распределяет нагрузки и защищает от проколов; борта — с усиленным кольцом и износостойкой отбортовочной лентой; боковины — с дополнительными резиновыми слоями для защиты от порезов. Протекторный пакет имеет базовый слой для теплоотвода и рабочий слой повышенной твёрдости, что стабилизирует блоки на твёрдом покрытии.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси в размере 13 r22.5 рекомендуются рабочие давления в диапазоне 7.5–9.0 бар, с коррекцией под фактическую нагрузку, скорость и температурный режим. На бездорожье допускается кратковременное снижение давления для улучшения контакта, с обязательным восстановлением до дорожных значений перед выездом на асфальт. Регулярно проверяйте состояние боковин и канавок на предмет застрявших камней; удаляйте включения, чтобы не вызвать пробой брекера. Соблюдайте развал/схождение и балансировку, выполняйте ротацию между колёсами на тележке согласно графику автопарка. Нарезка протектора (при наличии меток REGROOVABLE) выполняется в соответствии с картой нарезки Bridgestone. Ретрид корпуса проводите у сертифицированных партнёров с контролем остаточного состояния каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5

Дороги общего пользования, региональные трассы, стройплощадки, подъездные пути к карьерам, влажная почва и твёрдый грунт, участки с щебнем и песком. Протектор сохраняет работоспособность на мокром асфальте и при съезде на глину, обеспечивая управляемость и тягу.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина бескамерная (TL) и требует исправного обода 22.5 с подходящей посадкой и чистой полкой. Используйте монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. При накачивании соблюдайте правила безопасности: крепёж в клетке, дистанционный шланг, постепенный набор давления. Проверяйте герметичность вентиля и состояние бортов. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам Bridgestone под осевую массу; контролируйте в «холодном» состоянии. При демонтаже стравите давление полностью, используйте инструмент для отжатия борта во избежание повреждения корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря стабилизации пятна контакта и оптимальному шагу блоков снижается сопротивление качению до 3–5% по сравнению с типовыми агрессивными внедорожными рисунками.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на грунте, что повышает среднюю скорость и сокращает холостой расход.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден для нарезки и ретрида, продлевая срок службы комплекта и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Грузовая ведущая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Уточним наличие, актуальную цену и организуем быструю отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу, в города и населённые пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильное наличие, профессиональная консультация и быстрый логистический сервис. Мы обеспечим корректный подбор под вашу технику и условия эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K — это сбалансированное решение для ведущей оси грузовых автомобилей, работающих в смешанных условиях. Шина сочетает долговечный компаунд, усиленный корпус и геометрию для высокой тяги без потери стабильности на шоссе. Такой комплект повышает эффективность парка, помогает снизить расход топлива и простоев, обеспечивает безопасность и устойчивость даже при тяжёлых нагрузках. Рекомендуется для самосвалов, строительных тягачей и шасси, где важны ресурс, тяга и предсказуемое поведение на разных покрытиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли модель L-355 EVO для ведущей оси? – Да, это профиль для drive-оси, спроектированный под высокие тяговые нагрузки в смешанных условиях.
• Можно ли выполнять нарезку (регрувинг) на этой шине? – Да, при наличии маркировки REGROOVABLE на боковине допускается нарезка по карте производителя.
• Допускается ли восстановление каркаса (ретрид)? – Да, корпус шины рассчитан на ретрид у сертифицированных сервисов при условии годного состояния каркаса.
• Какой скоростной индекс у 13 r22.5 L-355 EVO? – Индекс G/K: эксплуатация до 90/110 км/ч согласно маркировке конкретной шины.
• Имеет ли шина всесезонную пригодность? – Да, модель всесезонная и маркируется M+S для уверенной работы круглый год в смешанных условиях.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные предложения для автопарков и компаний.

Теги: 13R22.5 Bridgestone L-355 EVO Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5