18 R24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина

18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники и коммерческого транспорта, работающего на стройплощадках, в агросекторе и коммунальной сфере; обзор преимуществ и областей применения

18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации в смешанных условиях: твердые покрытия, грунтовые дороги, влажная почва. Модель сочетает стойкость к износу, стабильную тягу и прогнозируемое управление. Закажите сейчас — получите долговечную шину, которая повышает эффективность техники и снижает непроизводительные простои.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce — производственная марка коммерческих и индустриальных шин, ориентированная на надежность корпуса и ресурс на тяжелых работах. Бренд выпускает шины для грузовиков, строительной и сельскохозяйственной техники, внедряя строгий контроль качества по международным стандартам и уделяя особое внимание прочности корда и компаунда.

• Страна производства: Китай (заводы сертифицированы по ISO 9001 и IATF 16949)
• Технологии бренда: многослойные каркасы с комбинированным кордом (сталь + текстиль), усиленные борта, термостабильные резиновые смеси с повышенным содержанием техуглерода, компьютерное моделирование рисунка протектора для равномерного износа
• Назначение шин: для грузовой и спецтехники, коммунальных машин, телескопических погрузчиков, тракторов и прицепных агрегатов, работающих в смешанном цикле «дорога–грунт»
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент по соотношению цена/ресурс; востребован на рынках Восточной Европы и Азии благодаря прочности корпусов, ремонтопригодности и предсказуемой работе в тяжелых условиях

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.5/80r18 — для передней оси экскаваторов-погрузчиков, маневренность на жестком покрытии
• 16.9r24 — задняя ось backhoe/агротракторов, упор на тягу и самоочистку в поле
• 400/80r24 — для телескопических погрузчиков, баланс устойчивости и грузоподъемности
• 18.4r26 — ведущая ось тракторов среднего класса, повышенная площадь пятна контакта
• 440/80r28 — универсальная установка на тракторах и коммунальной технике, стабильность на дороге
• 460/70r24 — телехендлеры, устойчивость на неровном жестком грунте
• 295/80r22.5 — грузовые магистральные и региональные перевозки, управляемая/ведущая ось
• 315/80r22.5 — тяжелые грузовики, ведущая ось с акцентом на тягу
• 385/65r22.5 — прицепная/тележка, равномерное распределение нагрузки
• 425/65r22.5 — строительные самосвалы для усиленной передней оси
• 17.5r25 — строительные погрузчики, устойчивость к порезам и нагреву
• 20.5r25 — фронтальные погрузчики, ударопрочная боковина и теплоотвод

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 18 r24 Armforce M-2

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальные работы для спецтехники и коммерческого транспорта: телескопические погрузчики, коммунальные машины, тракторы в смешанном цикле
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: M-2
• Ширина шины: 480 мм (эквивалент 18.4 дюйма)
• Высота профиля шины: ~80%
• Наружный диаметр шины: ~1220–1245 мм (зависит от диска и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
• Индекс скорости шины: A8 — безопасно до 40 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с эластичным каркасом
• Рисунок протектора шины: направленный «lug/rib combo», глубокий, с расширенными дренажными каналами
• Ось установки шины: универсальная/ведущая (в зависимости от техники)
• Вес, масса шины: ориентировочно 95–115 кг (в зависимости от партии и исполнения)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа, серосодержащие вулканизаты; комбинированный корд: стальные брекерные пояса + текстильный слой; борта усилены стальными кольцами
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин спецтехники
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектировалась для коммерческой и строительной техники, сохраняя целостность протектора на разном покрытии и при высоких нагрузках.
• Ресурсный компаунд: рассчитан на длительную эксплуатацию с минимальным абразивным износом в смешанном цикле.
• Уверенное держание траектории и эффективная тяга на влажной почве и на твердом покрытии.
• Каркас с повышенным запасом прочности: многослойная структура корда в зоне брекера и боковин.
• Специализированный рисунок: для рулевой оси — устойчивость и курсовая точность; для ведущей — акцент на зацеп; для прицепной — однородное истирание.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает профессиональный ремонт и восстановительное наваривание при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву: тепловыводящие канавки и термостойкая смесь для длительного хода.
• Многослойный корпус: оптимальная комбинация прочности и эластичности.
• Индикаторы износа: контроль глубины для своевременной ротации и замены.
• Материальный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: устойчивость к боковым ударам и защита от защемлений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ориентирован на универсальность: массивные грунтозацепы в центральной зоне расположены под оптимальным углом для тяги на грунте, а продольные ребра стабилизируют курс на асфальте. Шаг шашек рассчитан так, чтобы при нагрузке давление распределялось равномерно, снижая точечное истирание. Поперечные канавки с расширением к плечам ускоряют отвод воды и грязи, уменьшая риск «сплава» на мокрой поверхности.

Кромки блоков имеют многогранную геометрию — это дополнительно «вцепляется» в грунт при трогании и торможении. Глубокие дренажные каналы и открытые плечевые зоны усиливают самоочистку: шина охотно сбрасывает налипший грунт, сохраняя хватку. На твердом покрытии увеличенная ширина контактной зоны и переменный шаг блоков снижают вибрации и шум. Для замены по геометрии подходят диагональные варианты 18.4-24/18.00-24 и радиальные исполнения 480/80r24 — всегда ориентируйтесь на допуски техники и соответствие обода.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной конструкции с гибкими, но жестко контролируемыми деформациями под нагрузкой укреплен текстильным кордом. Брекерные пояса из стали стабилизируют пятно контакта, препятствуют «раскрытию» протектора и улучшают сопротивление проколам сверху. Усиленные бортовые кольца плотно фиксируют шину на диске, предотвращая проворот и разгерметизацию при низких давлениях и высоких нагрузках. Боковины защищены дополнительными слоями резины и корда в зоне максимальных рисков: это снижает вероятность порезов о кромку бордюра, камень или арматуру. Теплоотвод обеспечивается сочетанием брекерных каналов и теплопроводности корда, что уменьшает термонагруженность на длительном ходу и при частых циклах разгона-торможения.

Основные области применения

• Эксплуатация на тракторах, телескопических погрузчиках и коммунальной спецтехнике: шина подходит для регулярной работы на асфальте, бетонных покрытиях, грунтовых дорогах и в поле. На твердом покрытии проявляет стабильную управляемость и равномерный износ, на мягком грунте — уверенный зацеп и самоочистку.

Список техники:

• JCB — 531-70 / 535-95 (при допуске 460/70r24–480/80r24)
• Manitou — MLT 735 / MLT 737 (варианты 400/80r24–460/70r24 по спецификации)
• Caterpillar — TH337 / TH3510 (допуски 400/80r24–480/80r24)
• Dieci — Agri Farmer / Agri Star (460/70r24–480/80r24 по версии)
• Merlo — TF 38.7 / P40.7 (405/70-24–460/70r24)
• Claas — Scorpion 7030 / 7055 (460/70r24–480/80r24)
• Bobcat — TL470 / TL43.80 (вариации 400/80r24–460/70r24)
• New Holland — T5 / T6 (передняя ось в комплектациях 480/70r24–480/80r24)
• Case IH — Farmall / Maxxum (передняя ось 480/70r24–480/80r24)
• John Deere — 5M / 6M (конфигурации с передними 480/70r24)
• Massey Ferguson — 5600 / 5700S (комплектации 480/65r24–480/70r24)
• Deutz-Fahr — 5 Series / 6 Series (передние 440/65r24–480/70r24)
• Zetor — Proxima / Forterra (варианты 420/70r24–480/70r24)
• Беларус (МТЗ) — 82/892 (модернизации с 420/70r24–440/80r24 при соответствующих дисках)
• Fendt — 300/500 Vario (передние 440/65r24–480/70r24 по спецификации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• BKT – Armforce M-2 обеспечивает более плотную опору на твердом покрытии за счет комбинированного рисунка rib/lug.
• Alliance (Yokohama Off-Highway) – данная модель выделяется устойчивыми боковинами при работах с острыми кромками и щебнем.
• Advance – превосходит по стабильности курса на асфальте благодаря оптимизированной геометрии центральных ребер.

Корпус Armforce M-2 использует стальные брекерные пояса в сочетании с текстильным каркасом: это дает более предсказуемое поведение на скорости, чем у типичных диагональных аналогов. Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя, что уменьшает риск боковых порезов. Протектор комбинированного типа обеспечивает компромисс: тяга на грунте близка к агролуг-рисункам, а устойчивость на дороге — к полуреберным схемам.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальная стоимость владения: сбалансированная цена при высоком ресурсе корпуса.
• Повышенная стойкость к усталостным нагрузкам: каркас дольше сохраняет геометрию под весом агрегата.
• Низкие потери на качение: экономичность в смешанном цикле в сравнении с аналогами с агрессивным протектором.

Каркас выполнен из прочного текстильного корда с эластичностью, достаточной для гашения ударов. Брекерные стальные пояса стабилизируют пятно контакта, уменьшая деформации в зоне протектора. Боковины имеют утолщенные защитные слои для работы по щебню и бордюрам. Протекторная часть соединена с корпусом через высокоадгезионные прослойки, что увеличивает стойкость к расслоениям при перегревах и ударных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: термостойкий компаунд выдерживает продолжительные смены без ускоренного истирания.
• Надежный контакт с покрытием: уверенно тянет и тормозит на мокром и сухом основании.
• Прочный корпус с многослойным кордом: сохраняет форму под высокой массой и устойчив к повреждениям.
• Профиль протектора под разные оси: рулевая — стабильный курс, ведущая — тяговые блоки, прицепная — ровное истирание.
• Ремонтопригодность и восстановление: допускает профессиональный ремонт корпуса и восстановительное наваривание протектора.
• Контроль износа: индикаторы глубины помогают вовремя проводить ротацию.
• Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют выполнение операций и увеличивают производительность смены.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для работы на твердом покрытии поддерживайте давление ближе к верхней границе диапазона, рекомендованного производителем техники, чтобы снизить деформации и нагрев. На мягком грунте можно умеренно снизить давление (в рамках допусков диска и нагрузки) для увеличения площади пятна контакта и уменьшения пробуксовки. Избегайте длительного движения на высокой скорости с перегруженным оборудованием. Регулярно проверяйте износ по зонам: центр/плечи — это позволяет своевременно переставлять колеса по осям. Следите за чистотой посадочных поверхностей и состоянием вентилей при бескамерной эксплуатации.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 18 r24 Armforce M-2

Шина стабильно работает на полевых дорогах, асфальте, бетоне, влажной почве, укатанном грунте, щебеночных основаниях и на смешанном покрытии стройплощадки. При правильном подборе давления сохраняет контакт даже на промокшей поверхности, эффективно отводит воду и грязь и обеспечивает уверенный старт под нагрузкой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода рекомендованной ширины. Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. После установки бескамерной шины убедитесь в герметичности борта; первые 24 часа избегайте экстремальных нагрузок. Давление подбирайте по таблицам производителя техники с учетом фактической нагрузки и скорости: для универсальных работ ориентир — 1.4–2.0 бар на грунте и 2.2–3.0 бар на твердом покрытии; для телескопических погрузчиков с высокой массой навесного оборудования — до 3.2–3.5 бар (если допускается конструкцией). Проводите балансировку при движении на скоростях свыше 25–30 км/ч для улучшения управляемости и ресурса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в смешанном цикле — уменьшение расхода до 5–8% в зависимости от режима работ и давления.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшее проскальзывание ускоряют операции погрузки и переезда между участками.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ремонтопригодность продлевают срок службы и сокращают внеплановые простои.

Оплата и доставка

Приобретайте 18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправка ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, быстрая отгрузка и помощь наших специалистов на всех этапах подбора и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

18 r24 Armforce M-2 — удачное сочетание тяги на грунте и устойчивости на дороге. Шина подходит для телехендлеров, тракторов и коммунальной техники, где важны надежность корпуса, ресурс и ремонтопригодность. Правильный подбор давления уменьшает проскальзывание и расход топлива, а усиленные боковины повышают безопасность работ на строительных и сельхозобъектах. Если нужна универсальная резина, способная работать в разной среде и выдерживать тяжелые смены — это рациональный выбор для вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 18 r24 Armforce M-2 для телескопических погрузчиков? – Да, при условии соответствия размеру и нагрузкам, указанным производителем машины и диска; учитывайте допустимое давление для конкретной модели.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Да, это всесезонная модель для смешанных условий, в том числе влажная почва, грунтовые дороги и твердое покрытие.
• Какое рекомендованное давление? – Подбирается по таблицам техники: обычно 1.4–2.0 бар для грунта и 2.2–3.0 бар для дорог, у погрузчиков возможно до 3.5 бар, если это заложено в конструкцию.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус шины ремонтопригоден; восстановительное наваривание выполняется в сертифицированных центрах при хорошем состоянии каркаса.
• Можно ли устанавливать на разные оси? – Да, протектор рассчитан на универсальную установку. Для максимально точного применения учитывайте рекомендации по оси и нагрузки конкретной машины.

Готовы повысить эффективность техники? Закажите прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна быстрая поставка по Украине? Оформляйте сегодня — отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия или парка? Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и скидки.