205/75 R17.5 Triangle TTR-D12 126/124M Ведущая грузовая шина

205/75 r17.5 Triangle TTR-D12 126/124M ведущая грузовая резина — обзор и преимущества для коммерческого транспорта

205/75 r17.5 Triangle TTR-D12 126/124M ведущая грузовая резина — решение для городских и региональных перевозок, рассчитанное на интенсивную работу и стабильное сцепление в любую погоду. Глубокие тяговые блоки и оптимизированная геометрия канавок обеспечивают уверенный разгон и торможение на мокром асфальте и укатанном грунте. Прочный каркас допускает восстановление протектора, что снижает стоимость километра пробега. Выбирайте эту модель для надежной тяги на ведущей оси малотоннажных и среднетоннажных грузовиков и городских полуприцепов. Готовы к заказу с оперативной доставкой — оформляйте сейчас, чтобы техника не простаивала.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин для коммерческой техники, специализирующийся на грузовых, автобусных, индустриальных и внедорожных решениях. Компания инвестирует в исследовательские центры и автоматизацию на заводах, обеспечивая стабильность качества и контроль составов.

• Страна производства и компания: Китай и Таиланд; производитель — Triangle Tyre Co., Ltd. (головной офис — Вэйхай, пров. Шаньдун, Китай)
• Технологии бренда: высокодисперсный кремнезем в протекторной смеси для снижения сопротивления качению, многошаговая нарезка блоков для равномерного износа, система отвода тепла через брекерный пакет, усиленные борта для устойчивости на малых радиусах, камневыбрасыватели в дренажных канавках для защиты каркаса
• Назначение шин: городская и региональная логистика, магистральные перевозки, строительная площадка и коммунальная техника; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в список ведущих мировых шинных производителей по объёмам выпуска и экспортному присутствию; по совокупности цена/ресурс часто выбирается как альтернатива продуктам премиум-сегмента

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось в городском цикле; точная курсовая устойчивость и стабильность при частых остановках
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для развозных грузовиков; повышенная тяга и уверенное трогание под нагрузкой
• 235/75 r17.5 — прицепная ось городских полуприцепов; акцент на равномерный износ и охлаждение
• 245/70 r17.5 — ведущая ось на среднетоннажных шасси; усиленные плечевые зоны для работы на площадках
• 265/70 r19.5 — рулевая ось региональных перевозок; оптимальный контактный пятак для пробега
• 285/70 r19.5 — прицепная ось; стабилизация траектории и стойкость к износу по краям
• 295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей; тяговые блоки с самоочисткой
• 315/80 r22.5 — рулевая ось в дальних рейсах; ровное распределение давления и точный отклик
• 385/65 r22.5 — прицепная/основная ось полуприцепов; усиленные плечи и пониженный нагрев
• 425/65 r22.5 — передняя ось строительных самосвалов; повышенная несущая способность
• 445/45 r19.5 — низкопрофильные шины для городских полуприцепов; пониженный центр тяжести
• 11 r22.5 — универсальные решения под ретрейд; сбалансированный ресурс для смешанного парка
• 12 r22.5 — ведущая ось в строительном цикле; внедорожные элементы рисунка
• 385/55 r22.5 — прицепная ось; сниженное сопротивление качению на магистралях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5 Triangle TTR-D12

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай/Таиланд (зависит от партии)
• Назначение шины: ведущая ось малотоннажных и среднетоннажных грузовиков, городские и региональные маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TTR-D12
• Ширина шины: 205 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 752 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 126/124 — предельная масса 1700 кг (одиночная)/1600 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
• Рисунок протектора шины: блоковый, ненаправленный; глубокие продольные и поперечные канавки
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 24–27 кг
• Материал: смесь натурального/синтетического каучука с кремнеземом и сажей; стальные брекерные слои; текстильный (нейлон/полиэстер) корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса развозных грузовиков
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта: корпус рассчитан на интенсивные городские и региональные нагрузки без потери стабильности
• Повышенный ресурс: компаунд с износостойкими добавками обеспечивает большой пробег при корректном давлении
• Уверенное сцепление: многокромочный рисунок улучшает тягу на мокрой дороге и укатанном грунте
• Жёсткий каркас: многослойная структура корда удерживает форму под нагрузкой
• Профиль протектора по назначению: для ведущей оси — массивные шашки и открытые канавки для тяги и самоочистки
• Возможность восстановления: крепкий корпус допускает профессиональный ретрейд при соблюдении регламентов
• Стабильность к перегреву: теплоотводящие решения в брекерной зоне
• Многослойная архитектура: несколько слоев корда и брекера для надежности
• Контроль износа: на протекторе предусмотрены индикаторы остаточной глубины
• Сырье и компоненты: натуральный/синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная брекерная сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
• Жесткая боковина: усиленные зоны борта и боковых стенок снижают риск повреждений

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TTR-D12 выполнен с крупными прямоугольными и трапециевидными блоками в центральной зоне, разделенными зигзагообразными продольными каналами. Широкие поперечные прорези создают множество рабочих кромок, улучшая зацеп на старте и при торможении. Плечевые шашки увеличенной площади связаны перемычками — это уменьшает раскачку блока и равномерно распределяет давление по пятну контакта.

Ламелизация микрорезами на поверхности блоков повышает микросцепление на влажном покрытии, а сточники в дренажных канавках препятствуют застреванию камней и помогают самоочистке. Шаг чередования элементов подобран для снижения шума и вибраций, что важно для городских перевозок. Геометрия ненаправленная, поэтому шину удобно переставлять по осям при ротации. Для близких применений используются взаимозаменяемые размеры: диагональные 9.00-17.5 для спецтехники и радиальные 205/75 r17.5 для современных развозных шасси и прицепов.

Конструктивные особенности шины

Корпус TTR-D12 основан на радиальном каркасе из прочного текстильного корда с многослойным стальным брекерным пакетом. Такая компоновка противостоит деформациям, удерживая устойчивую контактную площадку при высоких нагрузках. Усиленные бортовые кольца способствуют плотной посадке на обод и стабильному удержанию давления, а усиленные зоны боковин защищают от порезов на бордюрах и острых кромках погрузочных площадок.

В брекерной зоне применены теплоотводящие решения: смесь и конструкция способствуют более эффективному рассеиванию тепла в длительном городском цикле. Нейлоновая подкладка стабилизирует брекер на скорости и при динамических нагрузках, увеличивая стойкость корпуса к усталостным разрушениям и обеспечивая пригодность к последующему восстановлению протектора.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика на ведущей оси грузовиков и городских полуприцепов Устанавливается на развозные шасси, обеспечивает уверенное трогание и замедление на влажном асфальте, отличается длительным ресурсом и равномерным износом на твёрдом покрытии

Список техники:

• Isuzu — N-Series (NPR75, NQR90)
• Mitsubishi Fuso — Canter (7C15, 9C18)
• Hino — 300 Series (716, 816)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• MAN — TGL (7.150, 8.180)
• Mercedes-Benz — Atego (815, 818)
• DAF — LF45/LF55 (городские комплектации на 17.5)
• Renault Trucks — D и Midlum (7.5–10 т, 17.5 обода)
• Iveco — Eurocargo 75E/90E (конфигурации с 17.5 колесами)
• Scania — P-серия малой тоннажности (городские шасси на 17.5)
• Volvo — FL (городские комплектации)
• Krone — City Liner и городские полуприцепы на 17.5
• Schmitz Cargobull — city-тралы и изотермические прицепы на 17.5
• Kögel — городские прицепы и low-liner на 17.5
• Wielton — городские полуприцепы и прицепы с 17.5 колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – более доступная стоимость при сопоставимой тяге на городских скоростях
• Goodyear (KMAX D) – крепкая боковина и стабильный износ на коротких плечах с частыми маневрами
• Continental (LDR 1+) – хороший баланс между ресурсом и возможностью восстановления протектора

Каркас TTR-D12 сочетает жёсткость брекера и эластичность текстильного слоя, что позволяет поглощать ударные нагрузки при наезде на стыки и кромки, в то время как у ряда премиальных аналогов акцент сделан на максимальный пробег на магистрали. Боковины Triangle более усилены в зонах, критичных для городского цикла, где выше риск контакта с бордюрами. Протекторный рисунок с крупными шашками обеспечивает тягу при низких скоростях и частых стартах, тогда как у некоторых магистральных моделей конкурентов используется более закрытый рисунок, оптимизированный под длительный равномерный ход.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Конструкция объединяет многослойный текстильный каркас, стальной брекерный пакет с повышенной жесткостью на скручивание и усиленную бортовую часть для надежной фиксации на ободе. Протектор уложен на демпфирующие подслои, что помогает распределять напряжения и отводить тепло, а боковые стенки дополнительно армированы для работы в тесных городских условиях и на погрузочных дворах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление по таблицам производителя шасси и шин в зависимости от нагрузки и конфигурации оси: для 205/75 r17.5 на ведущей оси в одиночном исполнении обычно используется диапазон порядка 7.5–9.0 бар, в спарке — ориентировочно 7.0–8.5 бар. Проводите регулярные проверки на повреждения, камни в канавках и локальные перегревы. Соблюдайте ротацию согласно схеме парка, контролируйте углы установки колес и равномерность нагрузки. Избегайте длительной езды на пониженном давлении и перегруза. Перед дальним рейсом — контроль протектора, вентилей и герметичности бортов. Плановая ротация каждые 10–15 тыс. км помогает выровнять износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5 Triangle TTR-D12

Работает на городских улицах и региональных трассах, уверенно ведет себя на влажном покрытии, справляется с твердым грунтом на подъездных путях и складских территориях. Подходит для частых стартов и торможений, маневров на тесных дворах, движения по асфальту, бетону, плитке и укатанной щебёнке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых ободах рекомендованной ширины (для 205/75 r17.5 — обычно 6.00). Используйте профессиональную смазку для бортов, соблюдайте направление установки (для ненаправленного рисунка — свободно). Первичное накачивание производите в защитном кожухе, контролируйте посадку бортов. Применяйте калиброванный манометр, доводите давление до рабочего после охлаждения. После монтажа — проверка биения и балансировка. При демонтаже стравливайте давление полностью, используйте рекомендованный инструмент, избегайте повреждения бортового кольца и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход топлива до 3–5% в городском цикле при корректном давлении и технически исправной ходовой
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при старте благодаря тяговым блокам — выше средняя скорость рейсов в плотном городском трафике
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий компаунд и крепкий каркас продлевают срок эксплуатации и допускают ретрейд, уменьшая стоимость километра

Оплата и доставка

Приобретайте 205/75 r17.5 Triangle TTR-D12 126/124M ведущая грузовая резина у нас на привлекательных условиях. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Поторопитесь: подтвердим наличие и зарезервируем партию под ваш парк.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, тариф и возможные даты отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, в отделение или на адрес, по городам и населённым пунктам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, стабильные поставки, экспертная консультация по подбору давления, осевым позициям и ротации. Подберем партию под ваш автопарк, поможем с унификацией размеров и планированием ретрейда.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Triangle TTR-D12 126/124M ведущая грузовая резина сочетает тягу, ресурс и крепкий корпус для городских и региональных задач. Модель оптимальна для развозных грузовиков и городских прицепов, гарантирует уверенный старт и торможение, пониженный нагрев и предсказуемое поведение на мокрой дороге. Она помогает экономить топливо и время рейсов, повышая безопасность и надежность. Если вашей технике нужна долговечная ведущая шина с возможностью восстановления, этот вариант станет рациональным выбором для снижения TCO парка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TTR-D12 только на ведущую ось – Да, данная модель разработана именно для ведущей оси; для рулевой и прицепной осей следует подбирать соответствующие модели линейки
• Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на ретрейд при условии отсутствия критических повреждений и прохождения профессиональной диагностики
• Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при корректной нагрузке и давлении
• Какой индекс несущей способности у размера 205/75 r17.5 – 126/124: максимум 1700 кг в одиночной установке и 1600 кг в спарке на одно колесо
• Какое рекомендованное давление – Давление подбирается по таблицам в зависимости от фактической нагрузки и конфигурации оси; ориентируйтесь на инструкции производителя автомобиля и шин

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия. Нужна резина без ожидания — организуем быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — действуют специальные предложения для автопарков и предприятий.

Теги: 205/75R17.5 Triangle TTR-D12 Ведущая шина, Вантажні шини, R17.5