215/75 R17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рулевая грузовая шина

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рулевая грузовая шина — надежное решение для городской и региональной логистики, с чёткой курсовой стабильностью и устойчивым ресурсом. Идеальна для среднетоннажных автомобилей на передней оси, обеспечивает ровный износ и уверенное управление на мокром и сухом покрытии. Выбирайте прочный каркас и экономичную работу вашей техники — оформляйте заказ сегодня и укрепляйте эффективность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

AEOLUS Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, основанный в 1965 году. Компания специализируется на полностью стальных (all-steel) радиальных шинах для коммерческого транспорта, поставляет продукцию более чем в 140 стран и сертифицирована по международным стандартам качества IATF 16949, ISO 9001 и экологическому ISO 14001. Бренд развивает собственные научно-исследовательские центры, применяет компьютерное моделирование протектора и оптимизацию каркаса для снижения сопротивления качению и повышения износостойкости.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностью стальной радиальный каркас, 3D-моделирование пятна контакта, компаунды с оптимизированным соотношением сажи и функциональных полимеров, усиленные брекерные пакеты, термоуправление каркаса, ретрид-совместимая конструкция.
• Назначение шин: коммерческий транспорт — рулевые, ведущие и прицепные шины для магистральных, региональных и городских перевозок, а также строительной логистики.
• Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент мирового рынка грузовых шин; сочетает ресурс и стоимость владения, конкурентен с европейскими и азиатскими аналогами в классе региональных TBR.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков, фокус на маневренность и экономичность.
• 225/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось в региональных рейсах, стабильность курса и равномерный износ.
• 235/75 r17.5 — ведущая ось для усиленной тяги в смешанном цикле город+регион.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось магистрально-региональная, повышенная грузоподъёмность и ровное пятно контакта.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для распределительной логистики, улучшенное сцепление на мокром.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, максимальная курсовая устойчивость и длинный ресурс пробега.
• 295/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось для дальних перевозок, оптимизированная топливная экономичность.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось шоссейно-региональная, усиленные плечи для тяги и износостойкости.
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая ось для тяжёлых условий, повышенная прочность корда.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая (передняя на самосвалах), устойчивость на высокой нагрузке и равномерный износ.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, минимизация нагрева и ровный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (дорожное применение)
• Модель шины: ASR35
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 780 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 127/124 — предельная масса 1750/1600 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, полностью стальной каркас)
• Рисунок протектора шины: дорожный rib, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 12 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя)
• Вес, масса шины: примерно 24–26 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод, функциональные полимеры и смолы; стальной корд каркаса и брекера
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специально разрабатывается для коммерческих автомобилей, стабильно ведёт себя на разных типах покрытия в городском и региональном цикле.
• Ресурс и наработка до износа: износостойкий компаунд позволяет достигать длительных пробегов при корректном давлении и балансировке.
• Надёжное сцепление на асфальте и бетоне, уверенная управляемость на мокрой дороге.
• Армирование корпуса: многослойный стальной корд с усиленными брекерными слоями для сопротивления ударам.
• Специализация протектора: для рулевой оси — продольные ребра и прямые канавки, для тяговой — развитые блоки; для прицепной — оптимизация износа.
• Возможность восстановления: долговечный корпус допускает ретрид в профильных мастерских.
• Стабильность при нагреве: компаунд устойчив к терморазложению в длительных рейсах.
• Слоистая структура
• Контроль износа: индикаторы глубины в протекторе для своевременной ротации.
• Состав смеси включает: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укреплённая боковина: повышенное сопротивление истиранию о бордюр и кромку покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У ASR35 реализован дорожный ребристый дизайн с четырьмя-пятью продольными канавками постоянной ширины и массивными ребрами в центральной зоне. Шаг канавок подобран так, чтобы распределять давление по пятну контакта и предотвращать «пилообразный» износ плеч. Мелкие ламели на рёбрах повышают количество кромок сцепления на влажном покрытии, а фаски на кромках снижают шум и поддерживают плавный отклик руля.

Дренажные каналы прямой геометрии быстро отводят воду из зоны контакта, при этом жёсткость ребер остается высокой за счёт перемычек и оптимизированной толщины стенок канавок. Плечевые зоны имеют стабилизирующие мостики, что предотвращает деформации блоков при торможении и в поворотах, поддерживая одинаковый износ по ширине протектора. Самоочистка протектора от мелких камней обеспечивается геометрией дна канавок с камневыбросами.

Взаимозаменяемых диагональных типоразмеров для 215/75 r17.5 в рулевом исполнении не предусмотрено: данная модель предлагается как радиальная. В линейке доступны близкие по диаметру радиальные альтернативы (205/75 r17.5, 225/75 r17.5) — допускается установка только при согласовании с производителем техники и соблюдении допустимых нагрузок дисков.

Конструктивные особенности шины

Корпус полностью стальной: радиальные нити стального корда в каркасе обеспечивают жёсткость и контролируемую деформацию под нагрузкой. Брекерный пакет усилен двумя-тремя слоями стального корда с разным углом укладки для равномерного распределения напряжений и защиты от проколов. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с антикоррозийным покрытием; наполнитель борта выдерживает частые манёвры и развороты с высокой нагрузкой на переднюю ось. Боковины усилены противоударными слоями и стойки к истиранию при контакте с бордюрами, а специализированные теплоотводящие смеси снижают температуру каркаса в жаркую погоду и при длительной езде на высокой скорости.

Основные области применения

• Рулевая шина для среднетоннажных грузовиков в городских и региональных перевозках: устанавливается на переднюю ось развозных автомобилей, отличаясь долговечностью на твёрдом покрытии, устойчивостью курса и точной реакцией на руление.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/1222
• MAN — TGL 8.180 / 12.220
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 75E / 120E
• Renault Trucks — D 7.5 / Midlum 180
• Volvo — FL 210 / FL 240 (легкие конфигурации)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hino — 300 Series 716/816
• Isuzu — NQR 90 / NQR 75
• Hyundai — HD72 / HD78 / Mighty EX8
• JAC — N75 / N90
• Foton — Aumark S 1069/1217
• GAZ — Valdai Next (конфигурации с дисками 17.5)
• MAZ — 4371/4370 (модификации под 17.5)
• Tata Daewoo — Maximus Light Duty (региональные версии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Aeolus ASR35 обеспечивает более доступную стоимость владения при сопоставимой стабильности на рулевой оси в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S – ASR35 выделяется усиленным боковым слоем и прочным кордом, что добавляет стойкости к бордюрным потертостям в городе.
• Continental HSR – шина Aeolus показывает ровный износ и предсказуемую управляемость, при этом предлагает привлекательную цену за км пробега.

По конструкции ASR35 — полностью стальной радиальный корпус с усиленным брекером, рассчитанный на ретрид; боковина укреплена для городских манёвров. Протектор — ребристый, с прямыми канавками и стабилизирующими перемычками для равномерного износа. В сравнении с премиум-брендами Aeolus делает акцент на прочности корпуса и выгоде на весь жизненный цикл, сохраняя необходимую точность руления и устойчивость на мокрой дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ASR35 относится к линейке рулевых дорожных шин Aeolus для коммерческого транспорта средней грузоподъёмности.

2. Предназначена для городских и региональных маршрутов: развоз, дистрибуция, коммунальные задачи, рейсы между областями.

3. Радиальная конструкция all-steel с многослойным брекером; каркас оптимизирован для равномерного давления и ретридинга.

4. Боковины усилены для защиты от истирания и ударов, борта рассчитаны на частые манёвры и точную фиксацию на ободе.

5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу и термострессу, противостоит растрескиванию и преждевременному старению.

6. Протектор rib-типа: прямые продольные канавки, оптимальный угол фасок, ламели для сцепления на мокром, глубина около 12 мм.

7. Эксплуатационные плюсы: прямолинейность, точное удержание траектории, прогнозируемое торможение на влажном покрытии, низкий шум.

8. Экономика: уменьшенное сопротивление качению и ретридопригодный корпус сокращают расход и расходы на шины в расчете на километр.

9. Универсальность в классе: подходит для разных типов шасси 7,5–12 т и выше, допускает работу в широком диапазоне температурных режимов.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при сохранении ключевых эксплуатационных качеств — оптимальное соотношение стоимости и ресурса.
• Превосходит типичные аналоги по выносливости корпуса: усиленные слои корда выдерживают ударные нагрузки и многократные ротации.
• Компаунд и геометрия снижают потери на качение — это заметно в городском цикле с частыми остановками и разгонами.

Каркас — полностью стальной с радиальной укладкой нитей; брекер — усиленный многослойный, защищает от проколов и равномерно распределяет напряжения; боковины — с антиабразивными добавками, стойкие к бордюрным касаниям; протектор — дорожный ребристый, рассчитан на ровное пятно контакта и стабильность траектории.

Ключевые преимущества шины

• Устойчивость к износу: ресурсная смесь рассчитана на длительную эксплуатацию и большие пробеги при корректном обслуживании.
• Надёжное поведение на покрытии: уверенное сцепление в дождь и на сухом асфальте, короткая реакция на руление.
• Прочный корпус: многослойная металлокордная структура для жесткости и сопротивления проколам.
• Оптимизированный протектор: для передней оси — прямолинейные дренажные канавки и стабильные ребра; другие оси — свои профили в линейке.
• Каркас пригоден к восстановлению: допускает ретрид и продление службы при соблюдении норм.
• Индикаторы на протекторе: позволяют вовремя оценивать остаточную глубину и планировать ротации.
• Высокая курсовая устойчивость и достаточная грузовместимость улучшают производительность маршрутов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, указанное производителем автомобиля и таблицами производителя шины для конкретной нагрузки: для 215/75 r17.5 в рулевом одиночном исполнении типично 8,0–9,0 бар (всегда уточняйте по нагрузке оси). Регулярно проверяйте схождение и балансировку — перекос увеличивает «пилообразный» износ плеч. Проводите ротацию между левой и правой сторонами на передней оси, чтобы выравнивать рисунок износа. Не допускайте перегруза: индекс 127/124 соответствует 1750 кг (одиночная) и 1600 кг (спарка) на колесо. Осматривайте боковины на предмет порезов, не эксплуатируйте при видимой деформации корда. При сезонных перепадах температуры контролируйте давление холодной шины. Допускается восстановление протектора (ретрид) при удовлетворительном состоянии каркаса и соблюдении технологических регламентов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

Асфальт и бетон в городе и на региональных трассах, участки с разной шероховатостью покрытия, дождливая погода и межсезонье, сухое и влажное покрытие. Допустимы умеренно холодные температуры при достаточной глубине протектора и без льда на дороге. Для грунтовых подъездов протектор сохраняет контакт, однако шина ориентирована на дорожное применение; при преобладании бездорожья рекомендуется профиль для ведущей оси соответствующей серии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски рекомендованной размерности (типично 6.00×17.5) и чистый обод без заусенцев. Монтаж выполняйте на сертифицированном стенде с использованием монтажной пасты и защитных приспособлений. Обязательно очистите посадочные поверхности, проверьте бортовое кольцо и отсутствие внутренних повреждений. При накачке держите шину в защитной клетке; накачивайте «холодную» шину до рабочего давления, затем проверьте герметичность вентиля. После монтажа — балансировка. Контроль давления — не реже раза в неделю для автомобилей с интенсивной эксплуатацией; коррекция — только на холодной шине. Не превышайте предельно допустимые значения по нагрузке и скорости для данной размерности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению у ASR35 помогает уменьшить расход в распределительной логистике до ориентировочно 3–5% при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и устойчивый курс уменьшают вынужденные остановки и корректировки, ускоряя выполнение маршрутов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный полностью стальной каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а совместимость с ретридом позволяет дополнительно снизить затраты на комплектность автопарка.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M — рулевую грузовую шину — по выгодной цене у нас. Оформите заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в ближайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам — в отделение или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрая логистика и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Заказывая комплект на переднюю ось, вы получаете проверенное решение с оптимальным ресурсом и предсказуемым поведением на дороге.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus ASR35 в размере 215/75 r17.5 — оправданный выбор для передней оси среднетоннажных грузовиков в городе и регионах. Шина сочетает прочный полностью стальной каркас, ровный износ, устойчивость на мокром покрытии и экономичную работу. Для автопарков это означает меньше простоев, уменьшение расхода топлива и уверенную безопасность на маршруте. Установите ASR35 на рулевую ось, соблюдайте корректное давление и регламент ротаций — и получите максимальный ресурс и стабильную управляемость в течение всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 для рулевой оси? – Да, ASR35 разработана как рулевая шина для городских и региональных перевозок.
• Можно ли восстанавливать (ретридить) эту шину? – Корпус all-steel рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении технологий ретридинга.
• Какое рекомендуемое рабочее давление? – Зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя автомобиля; в рулевом одиночном исполнении обычно 8,0–9,0 бар на холодной шине.
• Есть ли у модели всесезонные свойства? – Протектор rib-типа с ламелями обеспечивает уверенное поведение в дождь и межсезонье на дорогах общего пользования.
• Какой диск использовать для 215/75 r17.5? – Как правило, совместим обод 6.00×17.5; уточняйте по документации производителя вашего автомобиля.

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и выгодная стоимость; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.

Теги: 215/75R17.5 Aeolus ASR35 Рулевая шина, Вантажні шини, R17.5