215/75 R17.5 Lanvigator D801 135/133J Ведущая грузовая шина

215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133J ведущая грузовая шина — надежное решение для региональной логистики и городских рейсов. Оптимальна для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, сочетает тягу на мокром покрытии и ровный износ. Уверенно работает круглый год на асфальте и твердых грунтах, поддерживая стабильность и экономичность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка шин китайского производства, ориентированная на коммерческий транспорт и региональные перевозки. Продукция бренда проходит обязательную сертификацию для международных рынков, выпускается на современных линиях с применением стального брекера, компьютеризированного контроля геометрии и смесей с пониженным теплообразованием. Модельный ряд включает рулевые, ведущие и прицепные позиции для 17.5\", 19.5\" и 22.5\".

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума и равномерного износа; энергосберегающие компаунды с пониженным нагревом; стальные брекерные пояса с нейлоновой подкладкой (cap ply); усиленные борта с многофиламентной проволокой; протекторные блоки с камневыталкивателями и 3D-ламелями на части моделей.
• Назначение шин: для городских и региональных грузовых автомобилей, автобусов малой/средней вместимости и прицепной техники; применение на рулевых, ведущих и прицепных осях в зависимости от модели.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель среднего сегмента среди производителей Китая; по соотношению цены и ресурса конкурирует с Sailun, Triangle, Windpower, уступая премиальным маркам по шумности и топливной экономичности, но выигрывая стоимостью владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая ось для развозной техники, приоритет стабильности курса в городе и на трассе.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, усиленная тяга и уверенный старт под нагрузкой.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для малотоннажных платформ и фургонов, равномерный износ и низкие вибрации.
• 245/70 r17.5 — ведущая ось для распределительной логистики, повышенная устойчивость на мокром покрытии.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось для магистральных/региональных маршрутов, точная реакция на управление.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось, усиленная курсовая устойчивость и ресурс на ровных покрытиях.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для тягачей, стабильность в дождь и на колее.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, увеличенная глубина рисунка для тяги и предсказуемого износа.
• 385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная ось, стойкость к истиранию и аккуратный контакт с покрытием.
• 425/65 r22.5 — прицепная/спецтехника, стойкость к ударным нагрузкам и повышенной нагрузке на ось.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для городской и региональной доставки
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, умеренный климат)
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 777 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-ступенчатый, ненаправленный; глубина около 15–16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 27 кг
• Материал: комбинированный компаунд (натуральный/синтетический каучук, технический углерод, масла, смолы); стальные брекерные пояса; текстильный каркас; нейлоновая кап-подкладка
• Топливная эффективность: средний класс для региональных шин (сниженное сопротивление качению относительно предыдущих поколений бренда)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизация для грузового парка: упрочнённая рабочая поверхность выдерживает интенсивные остановки и разгоны в городском цикле.
• Длительный срок службы: износостойкий состав резины рассчитан на большой пробег при регулярной ротации колёс и корректном давлении.
• Уверенная тяга: массивные блоки протектора и выраженные кромки обеспечивают надежный разгон и торможение на влажном и сухом покрытии.
• Прочный силовой каркас: многослойный корд с усиленным брекером снижает риск деформаций под нагрузкой и при наездах на кромки.
• Профиль под ось: для ведущей — глубокие блоки и ступенчатые канавки для тяги; для рулевой и прицепной в линейке бренда — профиль под стабильность и равномерное стирание.
• Возможность восстановления: качественная основа допускает ретрединг при соблюдении регламента, что снижает стоимость километра.
• Термостабильность: компаунд с пониженным теплообразованием сохраняет свойства при длительной работе.
• Многослойная структура: комплекс армирования в зоне брекера и боковин увеличивает жёсткость и стойкость к ударам.
• Индикаторы износа: визуальные метки помогают своевременно планировать ротацию и замену.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сернистые связки, стальной корд и текстильные слои обеспечивают прочность и эластичность.
• Усиленные боковины: защищены от истирания и порезов бордюрным контактом и колейностью.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок D801 — блочно-ступенчатый, с крупными тяговыми шашками, расположенными в два центральных ряда и развитыми плечевыми элементами. Ломаные поперечно-продольные канавки образуют множество рабочих граней под различными углами, что укрепляет сцепление во время разгона и замедления. Шаг и форма грунтозацепов подобраны с переменным тональным ритмом, благодаря чему снижается шум, а пятно контакта остаётся сплошным на твёрдом покрытии.

Широкие дренажные канавки и диагональные прорези формируют устойчивые водоотводящие каналы, ускоряющие эвакуацию воды и грязи из зоны контакта. Ступенчатые переходы между блоками работают как самоочищающиеся карманы: при деформации шины в пятне контакта из них выталкивается мелкий щебень и налипшая крошка, что препятствует раннему повреждению. Жёсткость плечевин повышена — это уменьшает смятие блоков в поворотах и распределяет давление ровнее, предотвращая ускоренное стирание «плечом».

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас — радиальный, выполнен из прочного текстильного корда с высокой усталостной стойкостью. Над ним — стальные брекерные пояса, которые дают стабильность профиля на скорости и под массой, уменьшая деформацию в пятне контакта. Сверху уложена нейлоновая кап-подкладка для фиксации брекера и сопротивления росту температуры на высоких скоростях.

Бортовые кольца — из многопроволочной стальной жилы с стойкой к коррозии оболочкой; усиленная зона борта обеспечивает плотное прилегание к ободу и минимизирует микропротечки. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем, устойчивым к истиранию и боковым ударам от бордюров, а термостабилизирующие добавки в резине снижают внутреннее теплообразование при длительной нагрузке.

Основные области применения

• Работа на ведущей оси среднетоннажных грузовиков в городских и областных перевозках: развозные маршруты, коммунальная служба, мелкооптовая логистика, доставка в розничные сети. На асфальте и укатанном грунте шина демонстрирует долгий срок службы и устойчивость к неравномерному износу в условиях частых остановок.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
• MAN — TGL серия
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Volvo — FL (младшие модификации)
• Renault Trucks — Midlum / D Distribution
• Scania — P-серия (городские шасси малой тоннажности)
• Isuzu — NQR / NPR (конфигурации на 17.5\")
• Mitsubishi Fuso — Canter (варианты с 17.5\" колесами)
• Hyundai — HD78 / Mighty (соответствующие комплектации)
• Hino — 300 Series (под версии на 17.5\")
• Ford Trucks — Cargo (легкие шасси)
• Кременчугские прицепы (Украина) — платформы на 17.5\" осях
• Schmitz Cargobull — городские прицепы/полуприцепы на 17.5\"
• KRONE — прицепные шасси с 17.5\" колёсами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у D801 более выраженные тяговые кромки в центральной зоне, что улучшает разгон на влажном асфальте.
• Triangle – Lanvigator демонстрирует более спокойную акустику благодаря переменному шагу блоков.
• Windpower – у D801 лучше самоочищаемость из канавок, что снижает риск застревания камней на городских покрытиях.

Каркас D801 выполнен с усиленной кап-подкладкой, что прибавляет термостойкость на длительных рейсах, в то время как часть бюджетных аналогов применяет более простую фиксацию брекера. Стальные пояса оптимизированы по ширине — это поддерживает форму пятна контакта при нагрузке. Боковины имеют уплотнённые зоны в плечах для защиты от истирания, что полезно при бордюрных манёврах. Протектор у D801 сочетает широкие дренажные канавки с ломаным контуром блоков — в сравнении с прямолинейными схемами это обеспечивает больше рабочих граней и прогнозируемую тягу.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа шины — прочный радиальный каркас из текстильного корда, поверх которого располагаются стальные брекерные пояса для стабилизации рабочей зоны. Нейлоновый слой (cap ply) фиксирует брекер и снижает рост температуры при длительной езде. Бортовая часть усилена многопроволочными кольцами и уплотнённой резиной, что облегчает монтаж, обеспечивает посадку без утечек и уменьшает риск «проворотов» на ободе. Плечевая зона имеет дополнительную защиту от истирания и боковых ударов, а протекторная резина формулирована для работы в широком диапазоне температур без ускоренного старения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке на ось: в типовых условиях для 215/75 r17.5 ведущей оси значения часто лежат в диапазоне 7.0–8.5 бар (проверяйте табличные данные для вашего шасси и фактической массы). Контролируйте давление на холодной шине минимум раз в неделю, корректируйте сезонно. Выполняйте ротацию колёс каждые 10–15 тыс. км, чтобы выровнять износ между сторонами и осями. Следите за сход-развалом и биением ободов — неправильная геометрия вызывает «пилообразный» и «плечевой» износ. Не допускайте систематических перегрузок и длительной езды с недокачкой: это ускоряет перегрев, разрушает корд и уменьшает ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Lanvigator D801

Городские улицы и магистрали, региональные трассы, участки с влажным асфальтом и укатанным грунтом. Конструкция и канавки рисунка позволяют уверенно отводить воду и грязь, сохраняя тягу в дождь. При слабом гололёде возможна работа на пониженных скоростях с аккуратным вождением, но зимой со льдом и плотным снегом рекомендуется специализированная зимняя оснастка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповрежденные обода в соответствии с регламентом производителя. Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки, разрушающие резину. Посадку бортов производите в защитной клетке; не превышайте допустимое давление при «вспышке» бортов. После монтажа установите эксплуатационное давление по нагрузке, проверьте герметичность вентилей и зону борта. Затяжку гаек выполняйте динамометрическим ключом крест-накрест, повторная протяжка — после первых 50–100 км. При демонтаже полностью стравите воздух, работайте специализированным инструментом, избегайте повреждения бортового кольца и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: модернизированный состав и оптимизированный рисунок уменьшают сопротивление качению — снижение расхода до 5–6% по сравнению с предыдущими позициями бренда при сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшая пробуксовка на влажном асфальте ускоряют разгон и маневры в городе, повышая темп рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас под ретрединг и ровный износ сокращают частоту полной замены и простоев автопарка.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине. Мы быстро подберем нужное количество, согласуем сроки поставки и обеспечим безопасную упаковку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и предложит удобные условия отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика и профессиональные консультации. Каждая шина проходит предпродажную проверку, мы предоставляем документооборот для юрлиц и поддерживаем сервис после продажи.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133J — практичный выбор для ведущей оси развозных и региональных грузовиков. Модель объединяет прочный каркас, уверенную тягу на мокром покрытии и равномерный износ, что помогает экономить топливо и поддерживать стабильность графика рейсов. Для автопарков это означает планируемый ресурс, предсказуемую управляемость и снижение простоев. Рекомендуется эксплуатировать с корректным давлением и регулярной ротацией — так вы получите максимум долговечности и безопасности.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли Lanvigator D801 для ведущей оси? – Да, конструкция и рисунок D801 разработаны для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, обеспечивая тягу и равномерный износ.
• Какой допустимый скоростной режим для данной модели? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Да, это всесезонная шина (M+S) для умеренного климата; для тяжёлой зимы и льда лучше применять специализированные зимние решения.
• Допускается ли восстановление протектора (ретрединг)? – При сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений корпус может быть восстановлен на сертифицированных предприятиях.
• Какой ориентировочный ресурс у D801? – При корректном давлении, ротации и без перегрузов ориентир ресурса — около 100000 км, но фактический пробег зависит от условий и стиля вождения.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужны шины быстро? Отправим в кратчайшие сроки по всей Украине. Хотите лучшие условия для автопарков? Свяжитесь с нами — предоставим специальные предложения.