245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность управления и ровный износ на передней оси
Рульная грузовая резина Sunfull HF111 в размере 245/70 r19.5 создана для передней оси среднетоннажных автомобилей. Модель обеспечивает точную курсовую устойчивость, прогнозируемое руление на мокром покрытии и увеличенный пробег благодаря износостойкому компаунду и рёберному рисунку протектора.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: полносталекордная конструкция (all-steel), компьютерное моделирование рисунка и пятна контакта, оптимизация сопротивления качению, применение кремнезёмсодержащих наполнителей, автоматизированные линии смешения и экструзии, контроль качества по ISO 9001 и IATF 16949.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов: магистральные, региональные, городские маршруты; осевые позиции — рулевая, ведущая, прицепная и универсальная.
- Рейтинг бренда: средний ценовой сегмент с акцентом на ресурс и экономичность; в тестах и обзорах демонстрирует конкурентный пробег и устойчивость на уровне ведущих китайских производителей, оставаясь доступнее премиальных марок Michelin, Bridgestone, Continental.
Sunfull — марка китайского производителя Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных экспортёров грузовых шин полного сталекордного исполнения. Продукция бренда поставляется более чем в 100 стран, проходит обязательные международные испытания и маркировку для использования на европейских дорогах.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков и автобусов малой вместимости.
- 235/75 r17.5 — прицепная ось для трайлеров и полуприцепов с низкой платформой, равномерный износ.
- 245/70 r17.5 — ведущая ось для распределительной логистики, улучшенная тяга на мокром асфальте.
- 265/70 r19.5 — универсальная ось для региональных маршрутов, баланс ресурса и управляемости.
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных полуприцепов, стабильность на скорости.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали дальнего следования, курсовая устойчивость на высоких скоростях.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок, усиленная тяга и сцепление.
- 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая ось для смешанных маршрутов, повышенная живучесть.
- 385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная ось, высокий ресурс плечевых зон.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость к неравномерному износу.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Sunfull HF111
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для среднетоннажных грузовых автомобилей на переднюю ось в городском и региональном режиме
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF111
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 845 мм (по справочникам ETRTO допускается незначительное отклонение)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг (одиночный/спаренный монтаж)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полносталекордная конструкция
- Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, средняя глубина порядка 14 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: ~33 кг
- Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, наполнитель технический углерод/кремнезём; стальной брекер; стальной корд каркаса; текстильный (нейлоновый) защитный слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных шин, соответствие требованиям R117
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; руководствам ETRTO; система менеджмента качества ISO 9001 и IATF 16949. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовой транспорт: стабильная управляемость и точная обратная связь на передней оси в городском цикле и на трассе.
- Повышенный ресурс протектора: смесь рассчитана на долгий пробег и равномерное стирание без “ступеньки”.
- Надёжное сцепление: уверенно держит мокрый асфальт за счёт непрерывных рёбер и множественных ламелей.
- Укреплённый каркас: многослойная сталекордная архитектура корпуса устойчиво переносит ударные нагрузки.
- Целевая геометрия: для рулевой оси — продольные канавки и рёбра стабильности; для ведущих у линейки — более массивные блоки; для прицепных — баланс давления для ровного износа.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламента.
- Жаростойкость: эффективный теплоотвод снижает перегрев при длительной езде.
- Многослойная структура: комбинация стальных и текстильных слоёв для жёсткости и долговечности.
- Контроль износа: встроенные индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину.
- Материальный состав: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые присадки.
- Защита боковин: усиленные зоны против истирания о бордюр на городских маршрутах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок HF111 — классический рёберный (rib) с четырьмя широкими продольными дренажными канавками, разделяющими пять непрерывных рёбер. Ненаправленная геометрия обеспечивает корректную перестановку по осям. Центральные рёбра с минимально прерывистым контуром стабилизируют курс и уменьшают микроскольжения, что положительно отражается на износе. Плечевые зоны выполнены с оптимальным шагом ламелей и фасок для равномерного распределения давления по пятну контакта и снижения риска «пилообразного» стирания.
Продольные каналы высокой пропускной способности ускоряют эвакуацию воды из зоны контакта. Микроламели на центральных дорожках повышают зацеп на влажном покрытии и улучшают микрорезание водной плёнки. Жёсткость блоков варьируется по ширине протектора: центральная часть упругая для точности руления, плечи — более устойчивые к скручиванию, что уменьшает перегрев и неравномерность стирания. Диагональных аналогов данной геометрии для этого размера не предусматривается; альтернативные радиальные варианты по рекомендациям производителей шасси — 265/70 r19.5 при согласовании с допусками.
Конструктивные особенности шины
Корпус HF111 — полносталекордная радиальная конструкция с многосторонней защитой. В основе — несколько слоёв стального корда в каркасе, поверх которых уложен двойной стальной брекер с перекрёстной ориентацией нитей для стабилизации пятна контакта и защиты от пробоев. Поверх брекера наносится нейлоновый (каповый) слой, повышающий стойкость к усталостным напряжениям и обеспечивающий термостабильность при длительных пробегах.
Бортовые кольца усилены, обеспечивают надёжную посадку на обод и стойкость к микроперемещениям под нагрузкой. Боковины с повышенной толщиной антифрикционного слоя экранируют корд от истирания о бордюр, а термодренажные ступени в подканавочных зонах улучшают теплоотвод из плечевых участков. Комплексное решение повышает ремонтопригодность корпуса и пригодность к восстановлению протектора.
Основные области применения
- Установка на переднюю ось среднетоннажных грузовиков и городских развозных шасси для региональных и внутригородских перевозок: стабильно держит курс, отличается ровным износом на твёрдом покрытии и надёжной работой на мокром асфальте.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 816/1218/1221
- MAN — TGL 8.190/12.220
- Iveco — Eurocargo ML120/ML150
- DAF — LF 210/LF 230
- Volvo — FL 210/240
- Renault Trucks — D 10/D 12
- Isuzu — Forward (F-серия европейской спецификации 12 т)
- Hino — 500 Series 1124 (евро-спецификация на 19.5\")
- GAZ — ГАЗон NEXT/City
- MAZ — 4371 «Зубренок»
- Hyundai — Mighty (евро-версии на 19.5\")
- Foton — Aumark S (модели 10–12 т)
- Renault — Midlum (поздние версии на 19.5\")
- DAF — LF City (городские спецификации на 19.5\")
- Iveco — Eurocargo 120E заниз. платформа (19.5\")
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z 245/70 r19.5 – выигрывает по первоначальной стоимости при сопоставимом уровне стабильности курса на региональных скоростях.
- Continental HSR2 245/70 r19.5 – отличается более доступной ценой при близкой предсказуемости в городе и уверенном отводе воды через продольные канавки.
- Sailun S637 245/70 r19.5 – демонстрирует более ровный износ плеч на неидеальном покрытии за счёт устойчивых рёбер и антискоупинговых фасок.
Каркас HF111 имеет полносталекордную архитектуру с двойным брекером и нейлоновым капом, что повышает ремонтопригодность и пригодность под ретрединг, в то время как премиальные аналоги сообщают о большей глубине родного протектора, но существенно дороже в покупке. Боковины Sunfull усилены антифрикционным слоем для защиты от бордюрного износа, а рёберный протектор с четырьмя каналами обеспечивает сравнимую дренажную способность с европейскими моделями этого класса.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Рациональная стоимость при стабильном ресурсе: выгодное соотношение цены к километражу и ремонтопригодности корпуса.
- Повышенная живучесть: прочный стальной каркас устойчив к ударным нагрузкам и деформациям, что продлевает срок службы.
- Экономичность хода: оптимизированная геометрия и компаунд снижают потери на качение, помогая экономить топливо.
Несущая часть — многоуровневый стальной корд, брекер из двух стальных поясов с перекрёстной ориентацией, поверх — нейлоновый защитный слой для устойчивости к усталости. Борта с усиленными кольцами стабилизируют посадку на диске, боковины прикрыты от абразива специальным защитным слоем. Протектор рёберного типа распределяет давление по площади контакта, снижая локальные перегревы и риск неравномерного стирания.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный пробег без ускоренного стирания: ресурсный компаунд рассчитан на длительное использование при регулярных ротациях.
- Надёжная держака на покрытии: уверенность в дождь и при манёврах благодаря продольным каналам и микроламелям.
- Жёсткий и стойкий корпус: многослойный сталекорд выдерживает эксплуатационные перегрузки и удары.
- Точная геометрия под ось: для передней — рёбра и канавки стабилизируют курс; для других осей в линейке — своя специализация.
- Возможность повторного использования: качественный каркас обычно допускает ретрединг при соблюдении норм дефектоскопии.
- Наглядный контроль состояния: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
- Уверенная тяга автопарка: высокая грузоподъёмность и предсказуемость руля ускоряют повседневные операции.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и предписаниям изготовителя автомобиля: для передней оси среднетоннажных шасси обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки. Регулярно проверяйте геометрию колёс (развал/схождение) — рулевая шина чувствительна к отклонениям и может образовывать «пилообразный» износ. Проводите ротацию по схеме автопарка каждые 10–15 тыс. км, учитывая особенности установки. Контролируйте глубину протектора и состояние плечевых зон; при появлении «чашеобразного» износа незамедлительно проверяйте балансировку и амортизаторы. Соблюдайте скоростные и нагрузочные допуски 135/133M и избегайте длительной езды на перегретом покрытии при недокачке.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Sunfull HF111
Асфальтовые городские дороги и региональные трассы, участки с влажной поверхностью после дождя, бетон, твёрдый уплотнённый грунт на подъездных путях складов и терминалов. Рисунок рассчитан на устойчивую работу на твёрдых покрытиях с эффективным дренажом; при регулярном выезде на рыхлые грунты используйте подходящие по назначению шины ведущей оси из линейки производителя.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на исправные бескамерные обода 19.5\" рекомендованной ширины, с новыми металлическими вентилями под рабочее давление. Перед посадкой очистите бортовые полки, используйте монтажную смазку, соблюдайте технику безопасности в клетке накачки. Накачивайте до посадочного давления, затем корректируйте до рабочего согласно нагрузке. После установки — обязательная балансировка и проверка биения. Демонтаж выполняйте на остывшей шине, избегайте повреждения бортов; при обнаружении порезов или оголения корда корпус подлежит дефектоскопии перед дальнейшим использованием или ретредингом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная рёберная геометрия и компаунд уменьшают сопротивление качению, что в типичном региональном цикле способно снизить расход до 3–6% при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: стабильное руление и предсказуемость на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и корректирующие манёвры, повышая среднюю скорость рейса.
- Меньше расходов на обслуживание: износостойкий протектор и прочный корпус продлевают межсервисные интервалы и допускают восстановление, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, профильные консультации по подбору и эксплуатации, помощь в оформлении оптовых заказов для автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
245/70 r19.5 Sunfull HF111 135/133M — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажных грузовиков, где важны надёжное управление, равномерный износ и разумная стоимость километра. Полносталекордная конструкция повышает живучесть корпуса, рёберный рисунок обеспечивает стабильность на мокром покрытии, а ресурсный компаунд — долгий пробег. Для городских и региональных маршрутов Украины модель помогает снизить расход топлива и поддерживать безопасную эксплуатацию, сохраняя эффективность автопарка в плотном графике.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить Sunfull HF111 на ведущую ось? – Нет, HF111 — рёберная рулевая шина; для ведущей оси используйте модели с тяговыми блоками из линейки производителя.
- Допускается ли восстановление протектора (ретрединг)? – При условии целостного корпуса и прохождения дефектоскопии корпус полносталекордной конструкции, как правило, пригоден для восстановления.
- Какая максимально допустимая скорость по индексу M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
- Подходит ли эта шина для зимы? – Модель всесезонная и рассчитана на мокрый/холодный асфальт; при частых снегопадах и гололёде рекомендуется специализированная зимняя грузовая резина с маркировкой 3PMSF.
- Какое рабочее давление использовать на передней оси? – Следуйте таблицам ETRTO и рекомендациям автопроизводителя; ориентировочно для среднетоннажных шасси 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки на колесо.
Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна шина быстро? Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Планируете опт? Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара