245/70 R19.5 WestLake WDR+1 136/134M Ведущая грузовая шина

245/70 r19.5 WestLake WDR+1 136/134M ведущая грузовая шина — надежная тяга, стабильное движение, уверенная работа в любую погоду: назначение и использование шины, ключевые особенности модели

245/70 r19.5 WestLake WDR+1 136/134M — ведущая грузовая шина для среднетоннажных грузовиков и автобусов, ориентированная на региональные перевозки и городскую дистрибуцию. Модель обеспечивает мощное сцепление на асфальте и бетонном покрытии, уверенный разгон без буксования и предсказуемое торможение на влажной дороге. Берите в работу эту резину, чтобы повышать фактический пробег на ведущей оси и снижать расход топлива за счет оптимизированного рисунка и устойчивого к перегреву каркаса.

Сбалансированный протекторный дизайн с массивными блоками тяговой зоны, широкими продольными каналами и развитой системой ламелей стабилизирует пятно контакта и ускоряет самоочистку, что особенно заметно в межсезонье. Корпус с многоуровневым стальным брекером и усиленной боковиной сохраняет геометрию при высоких нагрузках и допускает восстановление протектора, повышая рентабельность эксплуатации автопарка. Выберите WestLake WDR+1 — и получите прочное решение для ежедневных маршрутов с гарантированным запасом ресурса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Westlake — глобальный бренд шин компании ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.), крупнейшего производителя шин в Китае и одного из лидеров мирового рынка по грузовым и индустриальным покрышкам. Бренд известен надежными каркасами, вниманием к экономичности и устойчивым качеством, подтвержденным международными сертификатами и испытаниями на европейских полигонах.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и дренажной системы; 3D-ламели для сцепления на влажном покрытии; оптимизированные брекерные пакеты с металлическим кордом высокой прочности; рецептуры компаундов с антиозоновыми добавками и стойкими к истиранию полимерами; каркасы, адаптированные для ретрединга.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для региональных и магистральных перевозок, городских маршрутов, прицепные и ведущие модели для коммерческого транспорта.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в топ-10–12 мировых производителей по объему и ассортименту; в своей ценовой группе конкурирует с ведущими международными марками благодаря выгодной совокупной стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для городского и регионального сообщения, упор на равномерный износ и маневренность.
• 235/75 r17.5 — ведущая и рулевая оси для развозной техники, повышенная прочность плечевых зон.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, тяга и стабильность в межсезонье на средних грузовиках и автобусах.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось, усиленная нагрузочная способность, рекомендовано для тяжелых условий и плотного графика рейсов.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для магистральных тягачей, приоритет курсовой устойчивости и ресурса.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для дальних перевозок, оптимизация тяги и экономии топлива.
• 315/80 r22.5 — универсальные решения для смешанных условий, усиленные каркасы для ретрединга.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось, устойчивость, ровный износ на длинных дистанциях и по трассе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 WestLake WDR+1

• Производитель шины: Westlake (ZC Rubber)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: WDR+1
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 866 мм (по ETRTO для данного типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для использования с герметичным ободом)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый (lug-type) с широкими продольными канавками; глубина до 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 34 кг
• Материал: износостойкий резиновый компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла и смолы); стальной брекер; металлический корд; нейлоновая оболочка (cap ply) для стабилизации каркаса
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса ведущих шин; ориентировано на экономию топлива в региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000–250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческого транспорта и стабильно работает в тяжелых режимах городских и региональных перевозок.
• Повышенная стойкость к истиранию: сформулированный компаунд помогает уверенно выйти за рамку 100 000 км и дольше держит протектор.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: тяговые блоки и ламели создают уверенную «зацепку» при разгоне и торможении.
• Прочное основание корпуса: многослойный металлический корд и усиленные зоны стабилизируют шину под нагрузкой.
• Функциональный протектор: для ведущих осей — глубокие тяговые элементы и дренажные каналы для уверенного контакта; для других осей у бренда — специализированные рисунки под задачи.
• Готовность к восстановлению: крепкий каркас позволяет выполнять несколько циклов ретрединга при соблюдении регламента.
• Умеренный температурный режим: теплоотводящие элементы снижают риск перегрева при длительной работе.
• Сложносоставной корпус — конструкция с несколькими слоями материалов распределяет нагрузку и гасит удары.
• Контрольные индикаторы износа помогают вовремя принимать решения о ротации и замене.
• Материалы высокого качества — сочетание натурального и синтетического каучука, технического углерода, серы и добавок, стального и текстильного корда обеспечивает прочность и стабильность.
• Усиленные боковые зоны предотвращают повреждения от бордюрных касаний и поперечных нагрузок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок WestLake WDR+1 — тяговый, симметричный и ненаправленный. В центре расположены крупные шашки с зигзагообразными кромками, которые формируют развитую сеть микрозацепов. Между рядами блоков — два широких продольных канала для интенсивного отвода воды; поперечные канавки «раскрываются» к плечам, ускоряя дренаж. Шаг блоков переменный, что уменьшает резонансы и стабилизирует контактное пятно. В плечевых зонах предусмотрены открытые дренажные окна для быстрой эвакуации влаги и улучшения курсовой устойчивости на мокром асфальте.

Блоки имеют продольные и диагональные ламели, повышающие сцепление на влажном покрытии и в межсезонной каше. Ступенчатая геометрия кромок снижает «срезание» резины при старте с нагрузкой, а продуманная жесткость шашек препятствует их раскачиванию, равномерно распределяя давление. В теле канавок размещены выбрасыватели камней, что снижает риск задержки щебня и повреждения брекера. Прямого диагонального аналога для данного типоразмера нет; среди радиальных альтернатив для ведущей оси часто рассматривают 265/70 r19.5 и 285/70 r19.5 в зависимости от допуска производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины создан на основе многослойного металлического корда, который формирует жесткий и в то же время «эластичный» остов для поглощения ударных нагрузок. Брекерный пакет — стальной, с оптимизированными углами укладки нитей для устойчивости пятна контакта при крутящем моменте. Поверх брекера — стабилизирующий нейлоновый слой (cap ply), помогающий сохранять форму при высоких скоростях и температуре. Бортовые кольца усилены, что гарантирует плотную посадку на обод и уменьшает микроподвижки при стартах и торможениях. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и специальными клиньями в зоне борта, благодаря чему шина лучше переносит ударные и боковые нагрузки, а теплоотвод улучшается за счет теплопроводящих дорожек в конструктивных каналах каркаса.

Основные области применения

• Ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов в развозной логистике, региональных рейсах и городских маршрутах. Устанавливается на коммерческие шасси европейских брендов; отличается длительным ресурсом на твердых покрытиях и уверенным стартом под нагрузкой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego (818, 1223)
• MAN — TGL (8.190, 12.220)
• Iveco — EuroCargo (75E, 120E)
• Renault Trucks — D/Midlum (D 12, Midlum 180)
• Volvo — FL (FL 210, FL 240)
• DAF — LF (LF 45, LF 55)
• Scania — P-series (младшие версии на 19.5\" по спецификации производителя)
• Ford Trucks — Cargo (европейские версии средней тоннажности)
• Otokar — Navigo / Vectio (мидибусы на 19.5\")
• Temsa — MD9 (городские/межгородные мидибусы)
• Isuzu — Turquoise / Novo (конфигурации на 19.5\", по допускам)
• VDL — MidCity (варианты с 19.5\" колесами)
• Renault — Master Bus (специальные шасси на 19.5\", по одобрениям)
• Volgabus — малый класс (комплектации с 19.5\", по ТТХ конкретной модификации)
• MAZ — городские мидибусы (версии с 19.5\", согласно спецификации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у WestLake WDR+1 более доступная цена при достойной тяге на мокром покрытии, что улучшает окупаемость для региональных автопарков.
• Continental Conti Hybrid HD3 – WDR+1 предлагает крепкий каркас под ретрединг при меньшей стоимости владения в городских циклах «старт-стоп».
• Goodyear KMAX D – WestLake дает уверенную самоочистку и стабильное пятно контакта, что повышает предсказуемость на межгороде и снижает локальный перегрев плеч.

Каркас WestLake WDR+1 фокусируется на долговечности и ремонтопригодности: усиленные бортовые узлы, плотная укладка металлического корда и нейлоновая стабилизация верха. Боковины рассчитаны на бордюрные касания и поперечные нагрузки при маневрах в городе. Протектор — массивные тяговые блоки с глубокими канавками и шагом, который уменьшает «запиливание» кромок; камневыталкиватели защищают брекер от точечных повреждений. В результате WDR+1 выгодно отличается соотношением цены и ресурса, сохраняя функциональность ведущей оси в разнообразных погодных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса — корпус рассчитан на длительную службу и восстановление, что снижает цену километра пробега.
• Повышенная живучесть каркаса — многослойный металлический корд, усиленные бортовые элементы и стабилизация верха обеспечивают стойкость к усталости.
• Эффективность в расходе топлива — протектор и компаунд настроены на умеренное сопротивление качению для ведущей оси.

Каркас многослойный, с прочным стальным брекером и защитой от пробоев в зоне канавок; боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и клиньями, улучшающими ударопрочность. Протектор выполнен из износостойкого компаунда с антиозоновыми добавками, что стабилизирует эластичность при колебаниях температуры и уменьшает микротрещины со временем.

Ключевые преимущества шины

• Долгая служба на ведущей оси: компаунд и глубина рисунка рассчитаны на пробеги от 100 тыс. км и выше при корректном сервисе.
• Надежная тяга и уверенность в маневрах: блоки и ламели создают дополнительную кромку сцепления на влажной дороге.
• Каркас повышенной прочности: многослойная металлокордная структура переносит ударные и крутящие нагрузки без деформаций.
• Точная специализация протектора: для ведущих осей — глубокие тяговые элементы, которые улучшают старт и снижают пробуксовку.
• Возможность восстановления: корпус спроектирован под ретрединг и допускает повторное использование при соблюдении регламентов сервиса.
• Контроль износа: четкие индикаторы помогают вовремя делать ротацию и планировать замену.
• Мощная тяговая способность и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают эффективность перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Содержите давление в пределах, рекомендованных производителем автомобиля и шины, с поправкой на нагрузку и режим движения. Для типоразмера 245/70 r19.5 с индексом 136/134M максимально допустимое давление обычно до 8.5 бар (уточняйте по ТТХ конкретной версии и ободам). Измеряйте давление только на холодной шине, корректируйте перед началом смены. Выполняйте ротацию между позициями ведущей оси по утвержденной схеме каждые 10–15 тыс. км, чтобы сгладить износ. Следите за развалом-схождением и состоянием амортизаторов: нарушение геометрии ускоряет «съедание» плеч. Избегайте длительной езды на предельной нагрузке и перегрева на высоких скоростях — это продлит срок службы каркаса и протектора. При первых признаках неравномерного износа — балансировка, проверка давления, диагностирование подвески. Используйте рекомендованные обода: базовый размер для 245/70 r19.5 — 7.50x19.5 (альтернативы по ETRTO уточняются в документации).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 WestLake WDR+1

Уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с влажной дорогой благодаря глубоким продольным и поперечным канавкам. Допустима эксплуатация на уплотненном грунте и щебенке при разгрузке/погрузке на рампах. В межсезонье ламели улучшают контакт с мокрой поверхностью, а массивные плечи помогают удерживать траекторию. На укатанной зимней каше протектор быстро очищается от грязи, снижая риск проскальзывания при трогании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводить на чистый, исправный обод с применением смазки для бортов; использовать рекомендованный момент затяжки гаек/болтов. Перед посадкой проверить внутреннюю поверхность покрышки на отсутствие посторонних предметов. После монтажа — накачать до посадочного давления для правильной усадки бортов, затем скорректировать до рабочего. Демонтаж выполнять только на спущенной шине, используя специализированный инструмент. Давление контролировать ежедневно перед выездом; при колебаниях температуры корректировать по таблицам. Не превышайте максимум, указанный производителем, и не эксплуатируйте при недостаточном давлении — это вызывает перегрев и ускоренный износ плечевых зон.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженная «вязкость» качения для ведущей оси уменьшает потребление дизеля на маршруте — до 6% по сравнению с типичными агрессивными рисунками аналогичного класса при городско-региональном цикле.
• Сокращение времени работ: уверенный старт и меньшая пробуксовка улучшают динамику разгона и выхода с рамп — экономия времени рейса до 10–12% в плотном графике.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ продлевают интервал до капитального обновления; возможны 2–3 цикла восстановления при соблюдении регламента.

Оплата и доставка

Купить шины 245/70 r19.5 WestLake WDR+1 136/134M ведущая грузовая шина у нас просто: оставьте заявку — оперативно подтвердим наличие, предложим лучшую цену и отправим в тот же день по Украине. Получите профессиональную консультацию по подбору и давление/нагрузкам, чтобы сразу выйти на экономичный пробег.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, квалифицированная консультация по подбору на вашу технику, четкие сроки отгрузки и надежная упаковка. Мы поможем настроить давление под ваши нагрузки и маршруты, чтобы вы получили максимальный пробег и минимум простоев.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 WestLake WDR+1 136/134M — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажного транспорта: прочный каркас, уверенная тяга, равномерный износ на твердом покрытии и возможность восстановления. Для развозных и региональных маршрутов это решение повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и обеспечивает стабильную работу в переменчивую погоду. Рекомендуем для автопарков, где важны прогнозируемые затраты и долгий пробег без неожиданных простоев.

Частые вопросы о шине

• Какой реальный запас по массе дает индекс 136/134? – Индекс 136 соответствует 2240 кг на одиночном колесе, 134 — 2120 кг в сдвоенной ошиновке при соблюдении предписанного давления.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Да, модель всесезонная и рассчитана на городско-региональные условия; для тяжелой зимы ориентируйтесь на требования автопарка и дорожные условия.
• Подходит ли под восстановление протектора? – Каркас разработан с учетом ретрединга; допустимость восстановления подтверждается осмотром и соблюдением регламентов сервисного центра.
• С каким ободом совместим типоразмер 245/70 r19.5? – Базовый рекомендованный обод — 7.50x19.5; альтернативы допустимы по ETRTO и спецификации производителя техники.
• Какой максимальной скорости соответствует индекс M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при корректном давлении и нагрузке.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Мы доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предоставляем индивидуальные условия для компаний и автопарков.

Теги: 245/70R19.5 WestLake WDR+1 Ведущая шина, Вантажні шини, R19.5