265/70 R17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина

265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, высокая тяга и долгий ресурс. Полный обзор модели и её преимуществ для бизнеса

265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина создана для ведущей оси среднетоннажных и лёгких грузовиков, работающих на региональных и городских маршрутах. Модель сочетает уверенное сцепление в любую погоду, стабильность на покрытии разного типа и увеличенный пробег. Выбирайте решение, которое помогает перевозить больше, тратить меньше и держать график без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — японская шинная корпорация, основанная в 1931 году. Компания входит в число мировых лидеров по выпуску шин для коммерческого транспорта, развивая собственные каучуковые смеси, инновационные конструкции каркасов и цифровые сервисы контроля парка. Промышленная база охватывает заводы в Японии, Европе, Северной и Южной Америке, что обеспечивает стабильное качество и широкую доступность.

• Страна производства: Япония (бренд), производство шины — европейские заводы Bridgestone
• Технологии бренда: наноструктурированные компаунды NanoPro-Tech для снижения нагрева, 3D-ламели для устойчивой тяги на мокрой дороге, оптимизированная геометрия блоков для равномерного износа, усиленная бортовая зона для стабильной посадки на обод, пригодность к дорезке и восстановлению протектора.
• Назначение шин: легкие и среднетоннажные грузовики, распределительная логистика, региональные рейсы и городские маршруты с частыми остановками, пригородные доставки, коммунальная техника.
• Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей наряду с Michelin, Goodyear и Continental; стабильные позиции в независимых тестах и флот-рейтингах за счёт баланса ресурса, прочности и экономичности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков; акцент на управляемость и экономичность в городе.
• 215/75 r17.5 — прицепная ось для региональных полуприцепов и развозных тележек; ровный износ и устойчивость на прямой.
• 225/75 r17.5 — универсальные позиции под рулевую и прицепную ось; стабильность на мокром покрытии и предсказуемое торможение.
• 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная, рассчитана на частые маневры и работу в плотном трафике.
• 245/70 r17.5 — рулевая для региональных перевозок; точность курса и повышенный ресурс плечевых зон.
• 265/70 r17.5 — ведущая, усиленные грунтозацепы для тяги и уверенный старт на скользкой дороге.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных автомобилей; улучшенный зацеп на подъемах.
• 245/70 r19.5 — рулевая, стабильная курсовая устойчивость при значительных нагрузках на ось.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей; глубокий рисунок для тяги на дальних маршрутах.
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для магистральных перевозок; баланс ресурса и экономичности.
• 315/80 r22.5 — ведущая, для тяжёлых условий и смешанных маршрутов с частичным съездом на грунт.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось; устойчивый износ на длинных рейсах и ровное распределение нагрузки.
• 385/65 r22.5 — прицепная под высокие нагрузки; стабильность на высоких скоростях, равномерная площадка контакта.
• 425/65 r22.5 — рулевая/прицепная для спецтехники; повышенная грузоподъёмность и прочные боковины.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейские заводы Bridgestone
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (для круглогодичной эксплуатации в умеренном климате)
• Модель шины: R-Drive 002
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 815 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 138/136 — предельная масса 2360 кг (одиночная)/2240 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный (lug), глубокий, с открытыми канавками и 3D-ламелями
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 35 кг
• Материал: высокопрочный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи, смол и масел; стальной брекер; текстильный корд; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (оптимизированный состав и геометрия)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и держит стабильное пятно контакта в разнотипных условиях эксплуатации.
• Повышенный моторесурс: компаунд рассчитан на длительный пробег, в типичном парке достигается ресурс свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Сильный зацеп на сухом и мокром покрытии за счёт многогранных кромок и плотного контактного поля.
• Упругая несущая основа: многослойный корд с усиленным брекером для стабильной геометрии под нагрузкой.
• Специфика протектора по осям: рулевые — продольные рёбра для точности курса; ведущие — развитые блоки для тяги; прицепные — равномерное изнашивание.
• Возможность восстановления: шина пригодна к регенерации и дорезке, что продляет срок службы корпуса.
• Термоустойчивая смесь сохраняет свойства при нагреве и длительном пробеге.
• Многослойная архитектура улучшает выносливость при ударных и циклических нагрузках.
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать сервис.
• Композиция материалов: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальная корд-сетка, ткани корда, пластификаторы, смолы, масла и специальные присадки.
• Жесткая боковая зона снижает риск повреждений и сохраняет форму под нагрузкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора блочного типа с открытыми дренажными канавками и выраженными грунтозацепами. Блоки расположены в шахматном порядке, с разнесённым шагом для равномерного распределения давления и снижения вибраций. Края блоков имеют многогранные кромки, повышающие зацеп на старте и при ускорении, а 3D-ламели стабилизируют элементы под нагрузкой и ускоряют отвод воды. Плечевые секции открытого типа помогают шине «самоочищаться» на влажном покрытии, выталкивая воду и мелкие частицы, а также повышают боковую устойчивость при перестроениях.

Дренажная сеть — комбинированная: широкие продольные каналы соединяются с поперечными протоками, что улучшает водоотвод и снижает риск аквапланирования. Глубина протектора увеличенная для класса 17.5, с акцентом на длительный ресурс тяговых кромок и стабильную тягу на изношенной стадии. Никаких асимметричных зон: рисунок ненаправленный, что облегчает ротацию между позициями ведущей оси и помогает продлить общий срок службы.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной конструкции с усиленным многослойным кордом равномерно распределяет напряжения и предотвращает локальные деформации. Стальной брекер повышенной жесткости стабилизирует пятно контакта под большой нагрузкой, снижая риск «зубчатого» износа и улучшая курсовую устойчивость. Бортовые кольца усилены для точной посадки на диск и удержания давления при интенсивных маневрах и стартах.

Боковины выполнены из эластомерной смеси, устойчивой к ударам и порезам, с антифрикционными добавками для контроля тепловыделения. Внутренний герметизирующий слой сохраняет давление, снижая частоту подкачек. Конструкция корпуса рассчитана на восстановление, что позволяет использовать каркас повторно после профессиональной регенерации протектора.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика — ведущая ось развозных грузовиков и среднетоннажных авто, где важны тяга на старте, торможение на мокрой дороге и ресурс в условиях частых остановок. Устанавливается на средние коммерческие автомобили; отличается длительной ходимостью на твёрдом покрытии и предсказуемостью на влажном асфальте.

Список техники:

• Isuzu — NPR/NQR 75/90
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
• MAN — TGL
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo (7–10 т)
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD72/HD78/Mighty
• Renault Trucks — D 2.1/7.5
• Volvo — FL (младшие версии)
• Nissan — Cabstar/NT400
• Ford — Cargo (младшие модификации с 17.5\"), Trucks F-Line локальные шасси
• Scania — P (городские шасси малой тоннажности с 17.5\")
• Toyota — Dyna
• Volkswagen — Delivery (локальные поставки, где применим размер 17.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Bridgestone R-Drive 002 лучше начальная тяга на влажном покрытии за счёт более агрессивных кромок блоков и 3D-ламелей.
• Continental Conti Hybrid HD3 – у описываемой модели более ровный износ плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
• Goodyear KMax D – у R-Drive 002 отмечена более стабильная работа на изношенной стадии благодаря плотному контактному полю и жёстким перемычкам между блоками.

Корпус у Bridgestone традиционно жёсткий и устойчивый к деформациям на ведущей оси; корд и брекер хорошо держат геометрию при стартах с нагрузкой. Боковины защищены, но не чрезмерно жёсткие — это помогает контролировать тепло и сохранять комфорт. Протектор с многогранными кромками и разнесённым шагом обеспечивает уверенный зацеп, тогда как у некоторых конкурентов больший упор на экономичность может немного снижать сцепные свойства в дождь.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке региональных шин для ведущей оси, ориентирована на среднетоннажные и развозные грузовики.

2. Работает на городских и пригородных маршрутах, подходит для смешанного трафика с частыми остановками и разгоном.

3. Конструкция радиальная; многослойный каркас с усиленным стальным брекером обеспечивает стабильность пятна контакта.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и ударам; борта гарантируют плотную посадку и удержание давления.

5. Компаунд износостоек, устойчив к трещинообразованию и тепловому старению при интенсивной эксплуатации.

6. Протектор lug-типа с глубокими канавками и ламелями; оптимизированный угол кромок для тяги; предусмотрена самоочистка.

7. Эксплуатационные плюсы: надёжная тяга на старте, контроль на мокрой дороге, устойчивость курса при нагрузке.

8. Экономическая польза: меньший расход топлива и больше километров на один комплект сокращают TCO автопарка.

9. Подходит для разных задач: от городской развозки до региональных рейсов, в том числе с частичным съездом на утрамбованный грунт.

Конструктивные особенности шины

Каркас собран из нескольких слоёв текстильного корда с металлическим брекером; боковины защищены эластомерной смесью, устойчивой к порезам и ударам. Бортовые кольца усилены для жесткой фиксации на диске; протектор разработан с учётом отвода тепла и равномерного распределения нагрузки в пятне контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и рекомендациями производителя автомобиля. Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков на маршрутах «город/регион» ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар в зависимости от загрузки и температуры окружающей среды. Проверяйте давление в «холодной» шине, не реже одного раза в неделю, а при интенсивной эксплуатации — чаще.

Проводите ротацию между позициями ведущей оси, чтобы выровнять износ. Следите за сход-развалом и состоянием амортизаторов — это критично для ровного износа плеч. Допускается дорезка протектора по меткам REGROOVABLE, а также ретрединг корпуса при условии его исправности и сертификации сервиса. Очищайте протектор от посторонних предметов, вовремя удаляйте камни из открытых канавок. Используйте рекомендованные ободья и момент затяжки крепежа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002

Шина уверенно работает на городских улицах, региональных трассах, бетонке и асфальте, а также на твёрдом утрамбованном грунте и на влажной дороге после дождя. Открытые канавки улучшают водоотвод, 3D-ламели стабилизируют блоки на мокром покрытии, глубокий рисунок помогает стартовать на подъемах и на разметке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на сертифицированном оборудовании, используя рекомендованные ободья и новую камеру/ободную ленту при необходимости (для TL — без камеры). Перед накачиванием проверьте посадку борта, смонтируйте с применением смазки, накачивайте в защитном кожухе. Никогда не превышайте максимально допустимое давление при посадке борта. После монтажа проверьте герметичность, отбалансируйте колесо и установите на ось с соблюдением момента затяжки. Давление корректируйте по таблицам производителя и нагрузке на ось; контролируйте в «холодном» состоянии.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению до 10% по сравнению с типичными решениями предыдущего поколения, уменьшается расход на маршруте.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и на подъёмах снижает пробуксовки, ускоряя разгрузочно-погрузочные циклы и развозку по городу.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас пригоден к регенерации и дорезке, продлевая срок службы и уменьшая частоту закупок нового комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подберём количество и согласуем сроки поставки с вашим графиком.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и точную дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, в отделение или на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, корректные документы, быстрая комплектация и отправка, профессиональная консультация по установке и эксплуатации. Поможем рассчитать давление под нагрузку и выстроить план ротации для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина для среднетоннажного грузовика, работающего в городе и на региональных дорогах, 265/70 r17.5 Bridgestone R-Drive 002 — рациональный выбор. Модель объединяет высокий пробег, стабильную тягу на мокром и сухом покрытии, крепкий каркас под ретрединг и умеренное сопротивление качению. Это повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и поддерживает безопасность в любую погоду. Устанавливайте на ведущую ось, соблюдайте давление и ротацию — и получите максимум от парка с минимальными простоями.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для ведущей оси? – Да, R-Drive 002 разработана именно для ведущих осей среднетоннажных и развозных грузовиков.
• Что означает индекс 138/136M? – 138/136 — максимально допустимая масса на колесо: 2360 кг в одиночной установке и 2240 кг в спаренной; M — допустимая скорость до 130 км/ч.
• Можно ли дорезать протектор? – Да, шина регрувируемая (REGROOVABLE). Дорезку выполняют по меткам производителя специализированные сервисы.
• Допускается ли восстановление протектора (ретрединг)? – Корпус шины рассчитан на восстановление при условии, что каркас в хорошем состоянии и процедура выполняется сертифицированным ретред-центром.
• Какое рекомендованное давление? – Давление подбирается по нагрузке и таблицам производителя автомобиля/шины. Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков ориентир — порядка 7.5–9.0 бар, уточняйте по фактической нагрузке на ось.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.