265/70 R19.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина

265/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина — эффективная работа на региональных маршрутах, стабильность курса и ровный износ. Оптимальный выбор для городских и межгородских перевозок, где важны точность управления, экономичность и ресурс. Модель создана для передней оси грузовиков средней тоннажности, поддерживает высокую курсовую устойчивость и низкий уровень шума. Тщательно выверенный состав смесей улучшает пробег и равномерность износа. Надежное решение для автопарков, которые считают каждый километр и литр топлива

Описание производителя и преимущество его выбора

Шины Aplus разрабатываются и производятся компанией Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Производственные комплексы оснащены современными линиями смешения и автоматизированной сборки каркаса, используется компьютерное моделирование профиля и рисунка. Бренд активно поставляется в десятки стран, предлагая коммерческим автопаркам сбалансированное соотношение цены, ресурса и качества

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация профиля и дренажной сети, роботизированное смешение каучуков, стальной брекер с повышенной прочностью, система контроля геометрии на каждом этапе, термостабильные компаунды для длительной службы
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, городские и региональные перевозки, распределительная логистика, малотоннажные и среднетоннажные шасси
• Рейтинг бренда: уверенный представитель надежного эконом сегмента, который конкурирует с известными азиатскими марками по ресурсу и предсказуемости, предлагая при этом доступную стоимость владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — для рулевой оси, городская и региональная логистика, автобусы и развозные грузовики
• 285/70 r19.5 — на рулевую ось, устойчивое управление при повышенной нагрузке и частых остановках
• 315/70 r22.5 — для ведущей или рулевой оси в магистральных перевозках с приоритетом пробега
• 315/80 r22.5 — усиленное применение на ведущей оси для смешанных условий эксплуатации
• 295/80 r22.5 — универсальная ось для дальних маршрутов, акцент на равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, большая грузоподъемность и устойчивость плечевых зон
• 385/55 r22.5 — полуприцепы для магистральной эксплуатации с пониженным центром тяжести
• 215/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось малотоннажной техники на региональных маршрутах
• 235/75 r17.5 — рулевая ось развозных грузовиков, высокая маневренность в городе
• 225/70 r19.5 — универсальная ось для легких среднетоннажников и автобусов
• 265/70 r19.5 — рулевая ось, стабильность курса и оптимальный контактный пятак на твердом покрытии
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика с частыми торможениями и поворотами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Aplus S201

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: примерно 868 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночной установке и 2575 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: продольный rib с четырьмя широкими кольцевыми канавками, средней глубины около 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 34–36 кг
• Материал: износостойкая смесь на основе натурального и синтетического каучука, стальной корд в брекере, текстильный нейлоновый слой для стабилизации
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для региональных маршрутов
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовых автомобилей, держит покрытие уверенно даже при интенсивном городском цикле и на трассе
• Повышенная стойкость к износу: ресурс компаунда рассчитан на большой пробег при правильном давлении и регулярной ротации
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря продуманной системе канавок и ламелей
• Укрепленный каркас: многослойная конструкция корда поддерживает форму пятна контакта под нагрузкой
• Оптимизированный протектор: для рулевой оси применен продольный rib с прямолинейными дренажными каналами
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает профессиональный ремонт и наварку протектора при соблюдении регламентов
• Теплостойкий состав устойчив к перегреву в жаркий период и при частых остановках
• Сложная многослойная архитектура рассекает нагрузку по каркасу, снижая локальные напряжения
• Контроль износа по индикаторам облегчает планирование замены и ротации
• В компаунде применяются натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и смолы, металлический и текстильный корд, а также модификаторы
• Усиленные боковины повышают устойчивость к боковому срезу бордюрами и к ударам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок относится к типу продольных ребер с четырьмя глубокими кольцевыми канавками и системой поперечных микроразрезов в центральной зоне. Прямолинейные дренажные каналы ускоряют выведение воды, уменьшают риск гидропланирования, а равномерный шаг ребер распределяет давление по пятну контакта. Изогнутые кромки центральных зон повышают точность реакции на поворот руля. Плечевые блоки имеют повышенную жесткость, что уменьшает деформации на входе в поворот и стабилизирует траекторию. Переходные канавки между ребрами выполнены с тщательно рассчитанным углом, чтобы воздух выходил мягче и снизился шум

Радиальные альтернативы в этом классе: 245/70 r19.5 и 285/70 r19.5 при соответствующих дисках и допусках производителя техники. Диагональные эквиваленты для обода 19.5 отсутствуют, так как данный посадочный диаметр ориентирован на радиальные конструкции

Конструктивные особенности шины

Несущая база — радиальный каркас с использованием стального корда высокой прочности и текстильной подкладки для стабилизации геометрии. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев прижимает протектор к дороге и уменьшает рост температуры в зоне беговой дорожки. Бортовые кольца усилены, в зоне борта применен жесткий наполнитель, улучшающий фиксацию на ободе и передачу усилий. Боковины выполнены с дополнительным защитным слоем, который противостоит истиранию и ударам при контакте с бордюрами. Состав резины в плечевых областях рассчитан на более низкий нагрев, что помогает замедлить усталостные процессы в корде и продлить ресурс корпуса для последующей наварки

Основные области применения

• Городская и региональная доставка на среднетоннажных грузовиках Устанавливается на переднюю ось и обеспечивает предсказуемое управление и долговечность на твердом покрытии

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1221/1224
• MAN — TGL 12.220 / TGM 13
• DAF — LF 180 / LF 210
• Iveco — Eurocargo 120E / 140E
• Volvo — FL 240 / FL 280
• Renault Trucks — D 12 / D 14
• Isuzu — F-Series FTR/FVR
• Hino — 500 FG 1626
• UD Trucks — Condor MK
• JAC — N120 / N200
• Hyundai — HD120
• Foton — Aumark C/S 12 т
• FAW — Tiger V
• Dongfeng — D9
• Sinotruk — Howo Light

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – более мягкая реакция на руление на низких скоростях и тише работа в городе
• Double Coin RT500 – ниже склонность к неравномерному износу плечевых зон при частых маневрах
• Hankook AH35 – более доступная стоимость километра при сопоставимом ресурсе в региональном цикле

Корпус S201 демонстрирует устойчивость к усталостным трещинам за счет плотной структуры стального брекера и оптимизированного теплоотвода из зоны беговой дорожки. Боковины рассчитаны под городскую эксплуатацию с частыми касаниями бордюров, что улучшает стойкость к боковым срезам. Продольные ребра протектора и широкие дренажные канавки формируют стабильную контактную площадку и равномерный износ, в то время как у некоторых конкурентов с более агрессивной канавочной сетью возможна повышенная активация кромочного эффекта и ускоренное стачивание плеч

Описание характеристик модели и бренда

1. Коммерческая радиальная шина для рулевой оси, относится к линейке для региональных и городских перевозок S-серии

2. Предназначена для асфальта и твердого покрытия, где требуются ровный износ и стабильное управление

3. Радиальная архитектура с многослойным стальным брекером и стабилизирующим текстильным слоем

4. Боковые зоны усилены для противодействия ударам и истиранию при маневрировании в городе

5. Компаунд оптимизирован против растрескивания и термического старения, что продлевает срок службы корпуса

6. Протектор типа rib со сбалансированным углом канавок и достаточной глубиной для отведения воды

7. Эксплуатационные плюсы: прямолинейность курса, точное руление, надежное торможение на мокром покрытии

8. Экономическая выгода: низкое сопротивление качению помогает сократить расход топлива на маршрутах с частыми остановками

9. Универсальность в своем классе: подходит для широкого спектра среднетоннажной техники при соблюдении допустимых нагрузок

Конструктивные особенности шины

Архитектура каркаса выполнена на базе стального корда высокой прочности с точным контролем натяжения нитей. Брекер состоит из нескольких перекрестных слоев для стабилизации пятна контакта и сохранения геометрии протектора под нагрузкой. Плечевые зоны усилены резиновыми вставками с пониженной теплопроводностью, что уменьшает перегрев на длинных участках. Бортовые кольца усилены сплошными жгутами и устойчивыми к коррозии материалами, что улучшает посадку на обод и облегчает поддержание герметичности бескамерной конструкции. Рисунок протектора ориентирован на равномерное распределение давления, исключая локальные концентраторы износа

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси среднетоннажных грузовиков рекомендуются рабочие давления в диапазоне порядка 7.5–9.5 бара в зависимости от фактической нагрузки, скорости и рекомендаций производителя техники. Перед каждым выездом проверяйте давление на холодной шине и контролируйте износ по осям. Проводите регулярную ротацию между левым и правым колесами на одной оси для выравнивания плечевого износа. Следите за углами установки колес, так как неверный сход развал или кастор быстро приводит к пилообразности ребер. Не допускайте перегруза и долгого движения с недостаточным давлением — это главный фактор перегрева и ускоренного старения корпуса. На пересеченной местности снижайте скорость, избегайте резких контактов с бордюрами и колодцами

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Aplus S201

Шина работает на асфальте и бетоне, уверенно чувствует себя на влажном покрытии за счет продольной дренажной системы. Допустима эксплуатация на твердом грунте и укатанной щебенке при аккуратном вождении. В дождь сохраняет устойчивость благодаря четырем продольным каналам, а на сухой дороге обеспечивает точные реакции и короткий тормозной путь. В условиях частых остановок и старта поддерживает стабильное пятно контакта без перегрева плечевых зон

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый исправный обод рекомендованной ширины. Используйте монтажную пасту, не применяйте острые инструменты, которые могут повредить борт. После посадки на диск накачивайте в защитном кожухе или за ограждением, соблюдая регламент по шагам накачивания и требуемые моменты затяжки гаек колес. Проверяйте биение и выполняйте балансировку. Рабочее давление подбирайте по нагрузке и паспорту автомобиля, контролируйте его не реже одного раза в неделю, а при сезонной смене температур — чаще. После ремонта бескамерной конструкции обязательно проверяйте герметичность и соответствие метода ремонта стандартам

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 3–5 процентов относительно типичных аналогов в своем классе при корректном давлении и регулярном обслуживании
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и четкие реакции рулевого управления повышают среднюю скорость доставки в городском цикле
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и повышают вероятность успешной наварки

Оплата и доставка

Приобретайте 265/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем онлайн магазине. Оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Подберем оптимальное количество и предложим решение под ваш автопарк

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует удобную дату отправки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной компании

Преимущества покупки шины

Поставляем официально, предоставляем гарантию производителя, быстро отгружаем со склада и помогаем подобрать оптимальные шины под ваши задачи. Консультации профильных менеджеров и поддержка на всех этапах заказа

Заключение по шине и рекомендации

Aplus S201 в размере 265/70 r19.5 с индексами 143/141J — рациональный выбор для передней оси среднетоннажных грузовиков, занятых в развозной логистике и региональных перевозках. Модель сочетает стабильность управления, ровный износ и экономичность, повышая безопасность и снижая расход топлива. Усиленный корпус пригоден для восстановления, что дополнительно сокращает стоимость километра. Для максимального ресурса соблюдайте давление, следите за углами установки колес и проводите ротацию. Эта шина помогает удерживать траекторию, сохранять комфорт экипажа и поддерживать высокую эффективность доставки

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод подходит для 265/70 r19.5 – Чаще всего используется диск шириной 7.50x19.5, допустимость уточняйте по руководству производителя автомобиля и шины
• Какова максимальная допустимая скорость – Индекс J соответствует верхнему пределу 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления
• Какую массу допускает шина – Индекс 143 рассчитан на 2725 кг при одиночной установке, 141 — на 2575 кг при сдвоенной
• Можно ли восстанавливать корпус – При условии отсутствия критических повреждений и соблюдении регламентов допускается профессиональная наварка протектора
• Какие интервалы проверки давления оптимальны – Контролируйте давление перед выездом и минимум раз в неделю, а также при изменении температуры окружающей среды

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заказ — специальные условия для предприятий и автопарков

Теги: 265/70R19.5 Aplus S201 Рулевая шина, Вантажні шини, R19.5