265/70 R19.5 Lanvigator D801 140/138K Ведущая грузовая шина

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для распределительных и региональных перевозок. Обзор и преимущества

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведущая грузовая шина разработана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и городских распределительных автомобилей. Массивные тяговые блоки, усиленный каркас и износостойкая смесь обеспечивают стабильную тягу на асфальте и укатанном щебне в любую погоду. Закажите сейчас, чтобы получить проверенную эффективность, уверенное сцепление и экономичную работу автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, предлагающий полный ассортимент шин для коммерческого транспорта. Продукция производится на современных предприятиях с роботизированными линиями формования и многоступенчатым контролем качества. Модельный ряд для грузовых автомобилей включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, в том числе всесезонные и региональные модификации с возможностью восстановления протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и жёсткости блоков, стальные брекерные пояса с нейлоновым покровным слоем, термостабильные каучуковые смеси с кремнезёмом, антиозонантами и антиоксидантами; заводские процедуры балансировки и проверки геометрии; возможность восстановления протектора при соблюдении регламентов.
• Назначение шин: шины для средних и тяжёлых грузовиков, городских и междугородных автобусов, прицепов и полуприцепов; эксплуатация на магистралях, региональных дорогах, в городских условиях и на подъездных участках со смешанным покрытием.
• Рейтинг бренда: относится к крепкой среднеценовой категории и конкурирует с Sailun, Westlake, Double Coin, Triangle; по совокупности ресурса и цены обеспечивает выигрыш в стоимости километра по сравнению с премиум-производителями при сохранении базовых стандартов безопасности и эксплуатационной стабильности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 225/70 r19.5 — рулевая ось распределительных грузовиков: стабильность курса и равномерный износ в городе
• 245/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных шасси: уверенная тяга в дождь и на укатанном гравии
• 265/70 r19.5 — прицепная ось лёгких полуприцепов: равномерное распределение давления и ресурс
• 285/70 r19.5 — ведущая ось региональных перевозок: повышенная тяга на влажном покрытии
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей: точность управления и пробег
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных перевозок: тяговая эффективность на трассе
• 315/80 r22.5 — универсальная установка на тяжёлых грузовиках: ресурс на смешанных дорогах
• 12 r22.5 — прицепная ось: устойчивость к неравномерному износу на длинных плечах
• 385/65 r22.5 — ось полуприцепа: повышенная грузоподъёмность и стабильность
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых шасси: поддержка высокой нагрузки и курсовая стойкость
• 265/75 r16 — лёгкие коммерческие автомобили: повседневная эксплуатация в городе и на трассе
• 11 r22.5 — ведущая ось регионального сообщения: тяга и самоочистка на вторичных дорогах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков, региональные и городские перевозки, распределительная логистика
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одинарная)/2360 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, Radial Tubeless)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие тяговые шашки с ламелями и широкими поперечными каналами; ориентировочная глубина до 16–17 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 38 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с кремнезёмом и сажей; стальной брекер; нейлоновый покровный слой; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих автомобилей и выдерживает интенсивные нагрузки на городских и региональных маршрутах.
• Повышенный ресурс: износоустойчивые смеси и оптимизированный контактный след поддерживают пробег до крупного межсервисного интервала.
• Надёжное сцепление на различных покрытиях: тяговые блоки уверенно работают на мокром асфальте и плотном грунте.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд с защитным нейлоновым слоем стабилизирует профиль под нагрузкой.
• Специализированный протектор: для ведущих осей применена глубокая шашечная геометрия с выраженными поперечными каналами для тяги.
• Корпус, пригодный к восстановлению: структура рассчитана на ретрединг при соблюдении правил диагностики и ремонта.
• Стабильность при нагреве: материалы компаунда и внутренняя вентиляция протектора помогают удерживать рабочую температуру.
• Многозонная структура: разные по жёсткости участки протектора распределяют нагрузку и повышают износостойкость.
• Контроль остатка: индикаторы износа облегчают мониторинг глубины шашек для своевременной замены или восстановления.
• Состав компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, кремнезём, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные смолы.
• Укреплённая боковая часть: стойкая к боковым ударам и истиранию при частых манёврах и бордюрных контактах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D801 выполнен с крупными тяговыми блоками в центральной зоне, разнесёнными зигзагообразными поперечными канавками. Шаг шашек варьируется по окружности, что уменьшает резонанс и стабилизирует пятно контакта на высоких и низких скоростях. Открытые плечевые зоны с продольными дренажными каналами формируют дополнительные кромки зацепления при трогании и торможении, а также ускоряют отвод воды. Система мелких ламелей на рабочих рёбрах улучшает сцепление на влажном покрытии, помогая блокам адаптироваться к микронеровностям дороги. Геометрия блоков рассчитана так, чтобы давление распределялось равномерно по пятну контакта, а жёсткость шашек оставалась достаточной для минимизации сдвигового износа.

Шина поддерживает устойчивую самоочистку: широкие поперечные промежутки и разветвлённые дренажные канавки снижают удержание мелкого гравия и мокрой грязи, обеспечивая стабильную тягу и контролируемое торможение на влажной и укатанной почве. На твёрдом асфальте шашечная геометрия с переменным шагом поддерживает контакт, улучшая курсовую устойчивость без избыточного шума.

Конструктивные особенности шины

Каркас D801 построен на радиальной схеме со стальными брекерными поясами и непрерывными бортовыми кольцами повышенной прочности. Несущий корд оптимизирован по плотности для работы в спарке, что снижает локальные деформации и нагрев при длительной нагрузке. Нейлоновый покровный слой фиксирует брекер под высокими центробежными нагрузками, а боковины усилены износостойкой резиной с антиозонантами, что уменьшает растрескивание от ультрафиолета и озона. Теплоотвод поддерживается за счёт комбинации материалов и геометрии канавок, которые ускоряют циркуляцию воздуха в зоне контакта и отвод тепла от плечевых участков.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях среднетоннажных грузовиков и распределительных шасси: городские маршруты с частыми остановками, региональные доставки на асфальте и укатанном щебне, подъездные участки к складским зонам. Отличается стойкостью к износу на твёрдом покрытии и стабильной тягой при влажной погоде.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 12/15/18
• MAN — TGL серия
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo ML
• Renault Trucks — D/Midlum
• Volvo — FL серия
• Isuzu — NPR/NQR с 19.5 колесами
• Hino — 300/500 в модификациях на 19.5
• Fuso — Fighter в версиях с 19.5 дисками
• Hyundai — Mighty EX в комплектациях 19.5
• Ford Trucks — Cargo (с колесами 19.5 на средних версиях)
• Scania — P-серия в городских шасси с 19.5 осями
• KamAZ — городские шасси в модификациях на 19.5
• MAZ — среднетоннажные шасси под 19.5
• Krone/Schmitz — прицепные оси с 19.5 колесами на легких полуприцепах

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – у D801 ниже начальная стоимость комплекта при сопоставимой тяге на влажном асфальте.
• Westlake WD205 – D801 демонстрирует более спокойную работу по шуму в городских режимах и манёврах.
• Double Coin RLB490 – корпус D801 легче, что положительно отражается на расходе топлива и полезной нагрузке.

Каркас Lanvigator D801 использует комбинированный стальной брекер с нейлоновым покровом, что удерживает форму пятна контакта на скорости и под высокой массой в парных установках. Боковины рассчитаны на частые бордюрные контакты в городе, их резиновая смесь содержит антиозонанты для защиты от микротрещин. Протекторная часть — шашечная с вариативным шагом и широкими поперечными каналами — обеспечивает уверенную тягу там, где у конкурентных моделей с более закрытыми плечами наблюдается скольжение при старте и торможении на мокрой плитке и укатанном гравии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа каркаса выполнена из нескольких слоёв стального корда, связанного с брекерными поясами для равномерного распределения нагрузок. Бортовые кольца поддерживают плотную посадку на диске и минимизируют микропровороты под рывковыми нагрузками. Боковины обладают дополнительным защитным слоем от абразивного износа. Протекторная часть соединена с брекером через адгезионные прослойки, что препятствует отслоениям при нагреве и длительных пробегах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с загрузкой и рекомендациями производителя автомобиля: для типовой нагрузки на ведущей оси давление в одиночной установке обычно находится в диапазоне 7.5–9.0 бар, в спарке 7.0–8.5 бар. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю, корректируйте при значительных температурных колебаниях. Регулярно выполняйте перестановку шин по схеме для ведущих осей с интервалом 15–25 тыс. км, контролируйте схождение. Допускается нарезка протектора при наличии соответствующей маркировки на боковине; соблюдайте минимальную остаточную глубину до индикатора. Для продления ресурса не допускайте длительной стоянки с переразгруженной осью, избегайте резких стартов с пробуксовкой на мокром покрытии, следите за чистотой посадочных поверхностей диска.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K

Шина уверенно работает в городских условиях с частыми остановками, на региональных трассах, на мокром асфальте, плитке и укатанном щебне. Геометрия шашек поддерживает контроль на влажной почве и твёрдом покрытии, облегчает движение по подъездным участкам к строительным и складским объектам при умеренном количестве грязи.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с применением профессиональной смазки для бортов; используйте защиту от повреждения корда монтажным инструментом. После посадки на диск накачивайте шину в клети безопасности до рабочего давления; проверьте герметичность вентиля. Финальная затяжка крепежа — динамометрическим ключом по регламенту производителя техники. Давление корректируйте по осевой нагрузке и температуре окружающей среды, не превышайте эксплуатационные пороги. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент для отжима борта, не допускайте перегиба боковины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизация компаунда и геометрии снижает сопротивление качению до 7% в смешанном цикле относительно предыдущих моделей бренда.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при старте и на подъёмах, повышая среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине с возможностью резервирования на складе.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, по городам и населённым пунктам.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия поставки, проверенная логистика, консультации по подбору и эксплуатации, оперативная отгрузка со склада или под заказ. Получайте профессиональную поддержку на каждом этапе: от выбора до установки на технику.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 265/70 r19.5 140/138K — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, которым важны тяга в дождь, устойчивость на асфальте и предсказуемый износ в городском ритме. Шина сочетает глубокий тяговый рисунок, усиленный каркас и износостойкую смесь, что повышает эффективность перевозок и помогает снизить расход топлива в смешанном цикле. Для техники, работающей на региональных маршрутах и в распределительной логистике, это надёжное решение, способное обеспечить устойчивость и безопасность при высоких нагрузках и регулярных остановках. Рекомендуем к установке с соблюдением давления и регламентов перестановки — так вы максимально раскроете потенциал пробега и сохраните равномерность износа.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 265/70 r19.5 Lanvigator D801 для установки в спарке на ведущую ось? – Да, индекс 140/138 рассчитан на одиночную и спаренную установку; соблюдайте рекомендованное давление и контроль расстояния между шинами.
• Есть ли у модели всесезонная маркировка? – Да, шина относится к всесезонным решениям и, как правило, имеет обозначение M+S, что подтверждает пригодность для эксплуатации в межсезонье.
• Допускается ли восстановление протектора на этой шине? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии прохождения инспекции; уточняйте наличие маркировки о возможности нарезки и восстановлении на конкретной партии.
• Какое рабочее давление рекомендовано для типичной нагрузки? – В большинстве случаев для ведущей оси применяется диапазон 7.5–9.0 бар в одиночной установке и 7.0–8.5 бар в спарке; ориентируйтесь на таблицу нагрузок производителя техники.
• Какой ожидаемый ресурс у D801? – При корректном давлении, регулярной перестановке и соблюдении скоростного режима ресурс может достигать порядка 150000 км, варьируя в зависимости от покрытия и стиля вождения.

Оставьте заявку прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена для вашего автопарка; Быстрая доставка по всей Украине; Оформляйте заказ — действуют специальные условия для предприятий и логистических компаний.

Теги: 265/70R19.5 Lanvigator D801 Ведущая шина, Вантажні шини, R19.5