265/70 R19.5 Lanvigator D801 143/141J Ведущая грузовая шина

265/70 r19.5 Lanvigator D801 ведущая грузовая шина — надежное решение для распределительных и региональных перевозок: обзор и преимущества

265/70 r19.5 Lanvigator D801 — ведущая грузовая шина для среднетоннажных и тяжелых коммерческих автомобилей, разработанная для работы на региональных маршрутах и в городской логистике. Модель сочетает уверенную тягу на мокром и сухом покрытии, устойчивый износ и стабильность под полной загрузкой. Выбирайте это решение, если важны прогнозируемое поведение на дороге, экономичное владение и совместимость с парком на 19.5-дюймовых дисках.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка китайского происхождения, ориентированная на производство автомобильных шин для коммерческого сектора и легковых авто. Бренд уделяет внимание стабильной качественной базе, строго контролирует соответствие нормативам для международных поставок и расширяет линейку моделей для разных осей грузовых машин. Покупая эту продукцию, получаете оптимальное соотношение стоимости и ресурса, корпус с запасом прочности и доступность типоразмеров, востребованных в Украине и ЕС.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и каркаса (CAD/CAE), 3D-ламелирование блоков протектора для удержания кромок зацепления, многосоставные компаунды с повышенным содержанием технического углерода, стальной брекер с контролируемым натягом, контроль однородности (Uniformity Check) и балансировки, испытания по требованиям ECE R54/R117.
• Назначение шин: грузовые шины для ведущей, рулевой и прицепной осей коммерческой техники, используемой на региональных направлениях, городском развозе и магистралях.
• Рейтинг бренда: марка относится к надежному эконом-сегменту и конкурирует с бюджетными производителями Азии; уступая премиум-брендам по комплексу испытаний, стабильно входит в число популярных решений благодаря доступной цене, соответствию нормам и достаточному ресурсу в типичных условиях эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и магистральные перевозки с повышенной тягой на влажном покрытии.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, устойчивость курса и равномерный износ в дальних рейсах.
• 315/80 r22.5 — универсальная установка, смешанные маршруты с долей подъездных дорог.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и равномерное распределение давления.
• 11r22.5 — ведущая ось, повышенная проходимость и тяга на смешанном покрытии.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось среднетоннажных грузовиков, равномерный износ в городе.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось, региональные маршруты с акцентом на ресурс и тягу.
• 225/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось, распределительные задачи в черте города.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось малых и средних прицепов, устойчивость к боковой деформации.
• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось легких коммерческих грузовиков, городская логистика.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг (одинарная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-грунтозацепный, симметричный, ненаправленный, глубина около 17 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 34 кг
• Материал: резиновый компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и масел; брекер и корд — сталь; текстильные слои — нейлон/полиэстер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, оптимизировано под региональные маршруты
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под коммерческие грузовики и сохраняет стабильные свойства в реальных условиях перевозок, от города до трассы.
• Ресурсно-ориентированный компаунд: твердая смесь рассчитана на продолжительный пробег с минимальным темпом износа.
• Уверенная тяга на покрытии разного типа — блоки протектора формируют развитые кромки зацепления.
• Укрепленный силовой каркас: многослойная кордовая структура для стойкости к возмущениям дороги.
• Профилированный рисунок для разных осей: рулевые — прямые канавки для курсовой стабильности; ведущие — массивные шашки для тяги; прицепные — равномерный протектор для долгой службы.
• Корпус рассчитан на восстановительные операции при соблюдении регламентов — это продлевает жизненный цикл шины.
• Термоустойчивое поведение в жаркую погоду благодаря тепловыводящим слоям и компаунду с высоким порогом термостабильности.
• Композиционная многослойность обеспечивает запас прочности при интенсивной эксплуатации.
• Индикаторы износа помогают своевременно планировать замену и поддерживать безопасность.
• Материальная база: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковые части выдерживают боковые нагрузки и частые маневры в городе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора D801 построен на массивных взаимосцепленных шашках с поперечными и диагональными кромками. Такая геометрия повышает контактную тягу при трогании, ускорении и на подъемах. Продольные канавки средней ширины разделяют блоки по трем продольным дорожкам, уменьшая риск водяного клина и сохраняя стабильность в дождь. Шаг шашек варьируется, что сдерживает шум и снижает локальные напряжения в пятне контакта.

Открытое плечо облегчает эвакуацию воды и мелкого щебня; фаски по ребрам предотвращают подламывание кромок. Система микро-надрезов создает дополнительные грани сцепления на влажном асфальте, а переменная жесткость блоков способствует равномерному распределению нагрузки по ширине протектора. Канавки имеют самоочищающуюся конфигурацию: при вращении шины вытесняют загрязнения центробежно, поддерживая стабильную тягу на мокром и слегка размягченном покрытии.

Радиальные взаимозаменяемые размеры, встречающиеся на схожей технике: 245/70 r19.5, 285/70 r19.5 (подбор зависит от допустимых размеров, дисков и требований завода-изготовителя). Диагональные эквиваленты для грузовых автомобилей с посадкой 19.5 не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стальных кордовых нитей с контролируемым натягом, что формирует устойчивую платформу под нагрузкой и снижает деформации при длительной работе. Брекер многослойный, со смещением стыков — это распределяет напряжения и уменьшает риск отделения слоев в условиях ударных воздействий и перегрева. В зоне бортов применены усиленные бортовые кольца и износостойкая отбортовочная лента, повышающая герметичность на диске и стойкость к микроперемещениям.

Внутренняя герметизирующая прослойка для TL-исполнения удерживает давление, а теплоотводящие подпротекторные слои помогают стабилизировать температурный режим при высоких средних скоростях. Боковины изготовлены из резиновой смеси с повышенной сопротивляемостью усталостному растрескиванию, что важнo для городских маршрутов с частыми поворотами, заездами на рампы и доки.

Основные области применения

• Региональные перевозки, городская дистрибуция, коммунальные задачи — устанавливается на ведущую ось среднетоннажных и тяжелых грузовиков. Выделяется устойчивым износом на твердом покрытии, предсказуемым поведением на мокрой дороге и стабильной тягой при старте с полной массой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1524 / 1824
• DAF — LF 210 / LF 230
• Iveco — Eurocargo 120E / 160E
• MAN — TGL 12.220 / TGL 16.250
• Renault Trucks — D 12 / D 16
• КамАЗ — 4308 / 43253
• GAZ — GAZon NEXT (ряд модификаций на 19.5-дюймовых дисках)
• MAZ — 4371 / 4381
• Ford Trucks — Cargo 1833 (версии с 19.5 в комплектации шасси)
• Fuso — Fighter (региональные версии средней тоннажности)
• Hyundai — HD120/HD160 (модификации с 19.5-дюймовыми дисками)
• Volvo — FL 210 (комплектации распределительного сегмента)
• Scania — P-series Distribution 4x2 (комплектации средней тоннажности)
• Renault — Midlum 12/16 (ранние серии с 19.5)
• Iveco — EuroTech/EuroTech City (локальные комплектации под 19.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (S768) – у D801 более агрессивная кромка зацепления в центральной зоне, что помогает при старте на мокром покрытии.
• Windpower (WDR09) – Lanvigator предлагает выгодную цену при сопоставимом уровне тяги в классе региональных ведущих шин.
• Linglong (D928) – у D801 ниже склонность к локальному перегреву плеча на городских маршрутах с частыми разгонами и торможениями.

Каркас D801 акцентирован на устойчивость к усталостным нагрузкам, брекер с плотной укладкой снижает риск растяжения под длительной нагрузкой. Боковины чуть жестче, чем у ряда аналогов, за счет чего сохраняется форма в поворотах и под полной массой. Протектор построен на взаимосцепленных блоках с изменяемым шагом — это помогает одновременно удерживать тягу и контролировать шумовой фон, тогда как у некоторых конкурентов шаг более однороден, из-за чего износ локализуется быстрее.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Бортовая часть выполнена с усиленными кольцами и износостойким наполнительным слоем; корд металлокордный, с контролируемым натягом нитей для однородного распределения сил по каркасу. Боковины сформированы из смеси с повышенной усталостной выносливостью, что полезно при частых контактах с неровностями и при работе в городе. Протекторный пакет включает несколько стальных поясов и стабилизирующую подушку под беговой дорожкой, снижающую тепловыделение и риски расслоения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для одиночной установки на ведущей оси поддерживайте давление, рекомендованное производителем автомобиля и шины (как ориентир для типоразмера 265/70 r19.5: 8.0–9.0 бар в одиночном исполнении и 8.5–9.5 бар в спарке при полной массе; конкретное значение уточняйте по таблицам давления). Проводите регулярную проверку износа по зонам — центр/плечо — чтобы вовремя корректировать давление и предотвратить конусность. Ротация между позициями задней тележки снижает локальный износ. Следите за схождением/верхним развалом согласно регламенту шасси.

Не допускайте перегруза, который приводит к перегреву брекера и ускоренному разрушению смеси. При работе на объектах с мелким щебнем очищайте протектор от застрявших камней — это минимизирует риск пробоев. Регулярно контролируйте состояние бортов и дисков, герметичность ниппелей, равномерность давления в спаренных позициях. На длительных спусках используйте торможение двигателем, снижая тепловую нагрузку на шины. Хранить демонтированные колеса следует в сухом, темном помещении при умеренной температуре.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator D801

Рабочие сценарии — асфальт и бетон регионального класса, городские дороги, подъездные участки складов, твердый грунт и влажное покрытие после дождя. На рыхлом грунте шина сохраняет базовую проходимость за счет открытых плечевых зон и развитых кромок, но не предназначена для глубокого бездорожья. На мокрой проезжей части дренажные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, улучшая устойчивость. На твердых поверхностях выдерживает длительную работу на стандартных скоростях с полной массой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповрежденные диски соответствующей размерности (рекомендуемые ободы — 7.50х19.5; допускаемые варианты — по документации производителя). Перед посадкой проверьте целостность бортов, установите новые вентильные вставки, используйте монтажную пасту. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности; давление доводите до монтажного, далее — до рабочего согласно таблицам. Балансируйте колесо статически и динамически. Демонтаж производите только после полного сброса давления, используя предназначенный инструмент. В спарке выдерживайте равенство давления, контролируйте зазор между шинами и состояние дистанционных элементов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин дает до 5–7% экономии в смешанных циклах (в сравнении с изношенными шинами старого образца при корректном давлении).
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на мокром покрытии ускоряют маневры на рампах и старты со светофора.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают интервал между заменами и уменьшают неплановые простои.

Оплата и доставка

Приобретайте 265/70 r19.5 Lanvigator D801 ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ через сайт или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрые отгрузки со склада, технические консультации по подбору и эксплуатации, помощь в оформлении счета и закрывающих документов.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 Lanvigator D801 — практичный выбор для ведущей оси распределительных и региональных грузовиков. Модель объединяет уверенную тягу на мокром покрытии, стабильный износ и усиленную конструкцию корпуса. Это решение подходит предприятиям, которым важны предсказуемость, безопасность и рациональная стоимость километра. Поддерживайте корректное давление, проводите ротацию колес и следите за состоянием протектора — так вы получите максимальный ресурс и снижение расхода топлива. Для автопарков с 19.5-дюймовыми дисками это надежный инструмент повышения эффективности рейсов.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 143/141J? – 143/141 — это индексы грузоподъемности для одиночной и спаренной установки (2725/2575 кг на шину), J — допустимая скорость до 100 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
• Подходит ли D801 для установки на ведущую ось? – Да, это ведущая шина с блочным рисунком, рассчитанная на тяговые задачи и работу в городе/регионе.
• Какое рабочее давление использовать? – Ориентируйтесь на рекомендации автомобиля и таблицы давления для 265/70 r19.5: обычно 8.0–9.0 бар в одиночной и 8.5–9.5 бар в сдвоенной установке при полной массе. Точное значение зависит от осевой нагрузки и условий.
• Возможна ли нарезка/восстановление протектора? – Допускается при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении регламентов. Рекомендуется выполнять в специализированных сервисах.
• Нужна ли направленная установка протектора? – Рисунок D801 симметричный, ненаправленный; монтаж возможен в любом направлении вращения, если иное не указано на боковине.

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена. Доставим по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.

Теги: 265/70R19.5 Lanvigator D801 Ведущая шина, Вантажні шини, R19.5