285/70 R19.5 Aplus S201 150/148J Рулевая грузовая шина

285/70 r19.5 Aplus S201 150/148J Рулевая грузовая шина — эффективная работа на магистралях и региональных маршрутах, стабильность на высокой скорости, уверенное поведение в дождь и в жару, ресурс под автопарк и ежедневные рейсы. Подходит для передней оси грузовиков средней и высокой грузоподъемности, обеспечивает точную управляемость и равномерный износ. Тихое и комфортное качение снижает утомляемость водителя, а экономичный компаунд помогает сдерживать расходы на топливо. Заказывайте сейчас, чтобы получить надежную резину для интенсивной эксплуатации и быструю отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка компании Shandong Haohua Tire, одного из крупных китайских производителей шинного рынка с полным циклом разработки и производства грузовых шин. Предприятие использует автоматизированные линии, контроль качества на каждом этапе и тестирование готовой продукции на соответствие международным стандартам. Линейки TBR ориентированы на реальную работу автопарков — с акцентом на ресурс каркаса и управляемость.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технологии бренда: стальные пояса с латунным покрытием, бесшовный нейлоновый кап-пояс, компьютерная оптимизация пятна контакта, кап-бейс компаунд с пониженным тепловыделением, настройка шага канавок для снижения шума, усиленная бортовая зона с твердым наполнителем.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и городских перевозок, рулевая, ведущая и прицепная оси, круглогодичная эксплуатация.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель среднего сегмента среди азиатских производителей, признанный за баланс стоимости и эксплуатационного ресурса; конкурирует с популярными брендами второго эшелона и привлекает автопарки оптимальной стоимостью километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков и межгородских автобусов, акцент на стабильность курса и равномерный износ
• 265/70 r19.5 — рулевая ось региональных машин, улучшенная устойчивость на высокой загрузке и плавность хода
• 295/80 r22.5 — рулевая или универсальная для магистрали, большой пробег и надежность на дальних рейсах
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для тягачей, точная обратная связь и экономичное качение
• 315/80 r22.5 — рулевая для смешанных маршрутов, повышенная прочность плечевых зон
• 385/65 r22.5 — передняя ось тягачей и прицепная для полуприцепов, стабильность и ровный износ
• 11 r22.5 — ведущая или универсальная для региональных перевозок, адаптация к различным покрытиям
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяговых задач, тяга и ресурс шашек
• 13 r22.5 — прицепная ось, ровный износ на длинных дистанциях
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжеловозов и спецтехники, повышенная грузовместимость и боковая устойчивость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Aplus S201

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей, межгородские и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: 894 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350/3150 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib, четыре продольные канавки, средняя глубина около 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 37.0 кг
• Материал: резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей, серой, маслами и смолами; стальной корд брекера, нейлоновый кап-пояс, текстильный корд каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузовых машин и уверенно выдерживает интенсивный график на трассах и региональных дорогах.
• Повышенный ресурс пробега: долговечные смеси рассчитаны на длительную эксплуатацию при правильных режимах давления и развала-схождения.
• Уверенное сцепление с покрытием в сухую и дождливую погоду
• Прочный каркас с многослойным кордом защищает корпус от деформаций и усталостных повреждений
• Профиль протектора адаптирован под ось: для рулевой — прямолинейные канавки, для ведущей — тяговые блоки, для прицепной — геометрия под ровный износ.
• Корпус допускает восстановление протектора в специализированных сервисах при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Теплостойкая смесь снижает нагрев в плечевой зоне.
• Сложная послойная структура обеспечивает стабильность формы на скорости.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину канавок.
• Используются качественные составляющие: каучуки, сажа, ускорители вулканизации, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
• Усиленные боковины лучше сопротивляются поперечным нагрузкам и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный симметричный рисунок с четырьмя продольными дренажными каналами формирует стабильное пятно контакта на высокой скорости. Центральные ребра выполнены с микропрофилированием кромок для уверенной курсовой устойчивости, а плечевые зоны имеют повышенную жесткость для точного входа в поворот. Переменный шаг канавок снижает акустический фон, а фаски на кромках ускоряют отвод воды из зоны контакта. Геометрия канавок образует направленные траектории стекания воды, что уменьшает риск водяного клина и стабилизирует управляемость на мокром асфальте.

Распределение давления по ширине протектора выровнено: центральные ребра работают на прямолинейном участке, плечевые — удерживают автомобиль в дуге. В мокрых условиях рельеф канавок быстро эвакуирует влагу, сохраняя непрерывные контактные дорожки. Для взаимозаменяемости в рамках типоразмера можно рассматривать близкие посадочные варианты 265/70 r19.5 и 245/70 r19.5 при согласовании с производителем техники и допустимой нагрузкой; диагональных аналогов для данного назначения не предусматривают, актуален радиальный формат r.

Конструктивные особенности шины

Основа — радиальный каркас из высокопрочной текстильной нити с оптимальной плотностью, рассчитанный на циклические нагрузки рулевой оси. Поверх каркаса расположен пакет стальных брекерных поясов с латунным покрытием проволоки, улучшающим адгезию к резине и стойкость к коррозии. Сверху поясов — сплошной нейлоновый кап-пояс, стабилизирующий геометрию протектора на скорости и снижающий рост температуры при длительном пробеге.

Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами и твердым наполнительным клином, что улучшает фиксацию на диске и сопротивление перегибам. Боковины выполнены из композиции с повышенной стойкостью к усталостным трещинам и ударным нагрузкам от стыков и колейности. В составе резин применены компоненты, замедляющие тепловое старение, что дополнительно продлевает срок службы корпуса под восстановление.

Основные области применения

• Передняя ось грузовых автомобилей для межгородских и региональных маршрутов, автобусы малого и среднего класса, развозная и муниципальная техника Устанавливается на магистральные и региональные шасси с дисками 19.5, отличаясь равномерным износом на твердом покрытии, стабильной управляемостью и прогнозируемым поведением под нагрузкой

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 12T серия
• MAN — TGL 12.220 серия
• DAF — LF 180 серия
• Volvo — FL 12 серия
• Renault Trucks — D 12 серия
• Iveco — Eurocargo 120 серия
• Isuzu — NPR и NQR серия
• Hino — 300 High GVW серия
• Hyundai — HD120 и HD78 улучшенная комплектация 19.5
• Fuso — Canter CE с 19.5 дисками
• Scania — P-серия в городских шасси с 19.5 опцией
• IVECO Bus — Daily Minibus Heavy серия 70C
• Otokar — Navigo T
• TEMSA — MD9
• Isuzu Bus — Turquoise

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone R-Steer 001 – модель Aplus S201 выигрывает в начальной стоимости при сопоставимом уровне стабильности курса на региональных скоростях
• Goodyear KMAX S – S201 предлагает привлекательную цену за километр пробега при правильном уходе и дисциплине давления
• Continental HSR2 – корпус S201 обеспечивает ремонтопригодность и возможность восстановления по доступной стоимости

Каркас Aplus S201 выполняется с применением нейлонового кап-пояса, сопоставимо с решениями именитых брендов из среднего сегмента, что удерживает форму протектора на длительном ходу. Брекер из стальных поясов с латунным покрытием усиляет устойчивость к ударным нагрузкам, а боковины получают дополнительную защиту от усталостных микротрещин. Рисунок rib с четырьмя дренажными каналами и повышенной жесткостью плеч обеспечивает точную реакцию руля, что важно для рулевой оси в городском и межгородском цикле. На мокром покрытии продольные канавки эффективно отводят воду, а переменный шаг кромок снижает шум относительно типичных бюджетных аналогов.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель S201 относится к линейке грузовых шин Aplus для передней оси, разработанной под региональные и межгородские задачи с приоритетом стабильности и ресурса.
• 2. Основное применение — работа на трассах и региональных дорогах, включающих участки с дождем, колейностью и частыми маневрами в городской черте.
• 3. Конструкция — радиальная; каркас из текстильного корда, сверху стальные пояса и нейлоновый кап-пояс для стабилизации геометрии протектора при нагрузках.
• 4. Боковины и борта усилены для сопротивления ударам и перегибам; бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию шины на диске.
• 5. Композитная смесь устойчива к истиранию и термостарению, что снижает риск ранних трещин и сохраняет эластичность в течение длительного срока.
• 6. Протекторный рисунок rib со средней глубиной и прямолинейными канавками, фаски на блоках, микроламели — для удержания курса и ускоренного водоотвода.
• 7. На практике шина дарит предсказуемость руления, ровный износ плеч и уверенность на влажном покрытии.
• 8. Экономика автопарка выигрывает за счет снижения сопротивления качению и пригодности каркаса к восстановлению.
• 9. Универсальность проявляется в уверенной работе как на магистрали, так и на региональных маршрутах с разным качеством покрытия.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается за счет продуманной архитектуры корпуса и экономичного компаунда.
• По долговечности каркаса модель показывает уверенный результат благодаря нейлоновому кап-поясу и усиленным бортам.
• Низкое сопротивление качению помогает экономить топливо при регулярной загрузке и высоких средних скоростях.

Каркас формируется из прочного текстильного корда с заданной плотностью, обеспечивающей баланс гибкости и жесткости для рулевой оси. Брекерный пакет из стальных поясов стабилизирует пятно контакта и защищает корпус от ударных воздействий. Боковины выполнены из смеси, устойчива к усталостным деформациям, а зоны борта укреплены массивными кольцами и жестким наполнителем для уверенной посадки на диск. Протектор изготовлен из двухслойного компаунда типа кап-бейс, где верхний слой противостоит истиранию, а нижний управляет теплопередачей к каркасу, уменьшая нагрев при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс до крупного пробега: износоустойчивая смесь сохраняет геометрию и рабочую высоту протектора на длительных маршрутах.
• Отточенное сцепление на асфальте и бетоне благодаря продольным ребрам и микрофаскам кромок.
• Корпус повышенной прочности с многослойным кордом выдерживает циклические нагрузки рулевой оси.
• Рисунок под осевое назначение: для передней оси — прямолинейные канавки и жесткие плечи; для других осей в линейке — соответствующие геометрии.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении норм диагностики и ремонта.
• Контроль остатка по индикаторам облегчает планирование обслуживания автопарка.
• Высокая устойчивость курса и достаточный запас грузоподъемности ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам производителя техники и шин: для типовой одиночной установки на рулевой оси диапазон 7.5–9.0 бар выбирается по фактической массе на колесо. Проверяйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю при интенсивной эксплуатации. Контролируйте развал-схождение и биение диска, чтобы обеспечить ровный износ и стабильное поведение на скорости. Ротация шин между левым и правым колесом рулевой оси допустима при равном износе и соответствии направленности, если она указана. После ударов и попаданий в глубокие выбоины выполняйте диагностику каркаса. Соблюдайте грузоподъемность 150 при одиночной установке и 148 в сдвоенной, не допускайте перегруза.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Aplus S201

Твердые дороги, региональные трассы с участками ремонта, городские маршруты с частыми маневрами, влажное покрытие после дождя, летняя жара и межсезонные температуры. На мокром асфальте работоспособность обеспечивается дренажными каналами и фасками кромок; на шероховатых бетонах плечевые зоны сохраняют устойчивость. Грунтовые участки временного объезда допускаются на малой скорости, при этом избегайте острых камней и глубоких колей — рулевая шина ориентирована на твердое покрытие.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент, смазку для бортов и монтажный стенд. Перед установкой проверьте диск на отсутствие трещин и деформаций, очистите посадочные полки. Соблюдайте направление вращения, если оно указано на боковине. После накачки до монтажного давления выдержите шину, затем установите рабочее давление по нагрузке. Протяните колесные гайки в несколько этапов, соблюдая момент затяжки, повторная проверка — после первых 50–100 км. Не допускайте перегрева при длительной работе: при повышении температуры остановитесь и проверьте давление, нагрузку и состояние колеса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5 процентов за счет оптимизированного профиля и кап-бейс компаунда, что особенно заметно на стабильной скорости.
• Сокращение времени работ: меньше корректирующих маневров и уверенное удержание курса повышают среднюю скорость рейса при соблюдении ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас продлевает срок службы и допускает восстановление, уменьшая потребность в досрочной замене.

Оплата и доставка

Приобретайте 285/70 r19.5 Aplus S201 150/148J Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня, получайте консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать шины под вашу технику и нагрузку, предложим варианты по срокам и бюджету.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — уточним наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Доставка ежедневно — до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, поддержка техническими консультациями и помощь в подборе под конкретные нагрузки и маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

285/70 r19.5 Aplus S201 150/148J Рулевая грузовая шина сочетает точную управляемость, уверенный дренаж и ресурс каркаса для интенсивной ежедневной работы на магистралях и региональных дорогах. Для передней оси это практичный выбор, который помогает держать расход топлива под контролем и поддерживать предсказуемость машины в любых погодных условиях. При соблюдении давления и регламентов обслуживания шина служит долго, остается ремонтопригодной и позволяет планировать восстановление. Рекомендуется автопаркам, которым важны стабильность курса, равномерный износ и оптимальная стоимость километра пробега.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить Aplus S201 на переднюю ось – Да, S201 относится к рулевым шинам производителя, ориентированным на переднюю ось грузовиков с дисками 19.5.
• Какой допустимый индекс скорости у данного размера – Индекс J соответствует безопасной скорости до 100 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
• Допускается ли восстановление протектора – При исправном каркасе и отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление в сертифицированных центрах.
• Какое базовое рабочее давление применяют для 285/70 r19.5 на рулевой оси – Давление подбирают по фактической нагрузке на колесо по таблицам производителя; ориентировочно 7.5–9.0 бар для одиночной установки.
• Какая сезонность у модели S201 – Модель заявлена как всесезонная для дорог с твердым покрытием, обеспечивая работоспособность в широком диапазоне температур.

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и выгодная цена; Получайте быструю доставку по Украине; Обращайтесь за персональным предложением — действуют условия для компаний и автопарков

Теги: 285/70R19.5 Aplus S201 Рулевая шина, Вантажні шини, R19.5