295/60 R22.5 Aufine SMART DR30 150/147K Ведущая грузовая шина

295/60 r22.5 Aufine AF78 ведущая грузовая шина — эффективная работа в любых условиях, уверенная тяга и стабильный пробег на низкорамных тягачах

295/60 r22.5 Aufine AF78 ведущая грузовая шина создана для тяговых осей магистральных и региональных автопоездов с пониженной посадкой (low-deck, lowliner). Низкопрофильная конструкция помогает удерживать высоту состава в пределах нормативов, а массивный протектор обеспечивает уверенную тягу на мокром асфальте и износостойкость на длинных маршрутах. Выбирайте надежное решение для стабильной работы автопарка и ощутимой экономии на каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — международный шинный бренд из Циндао, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах для магистральных, региональных и строительных перевозок. Компания внедряет современные линии смешения и вулканизации, систему контроля однородности и балансировки, а также программы тестирования на ресурс и ретридинг. Шины марки поставляются в Европу, Ближний Восток и страны СНГ, соответствуют требованиям дорожной безопасности и нормам шумности/сцепления для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: двухслойные протекторные смеси cap/base, методика 3D-ламинирования кромок шашек для устойчивого износа, стальные брекерные пояса с улучшенной стойкостью к усталости, камневыталкиватели в дренажных каналах, оптимизация сопротивления качению с помощью низкогистерезисных полимеров, контроль геометрии каркаса на стендах униформности.
• Назначение шин: грузовые автопоезда, низкорамные тягачи, автобусы междугороднего и пригородного сообщения, прицепы и полуприцепы — решения для ведущих, рулевых и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: надежный производитель среднего сегмента по соотношению цена/ресурс; по объему и ассортименту уступает премиум-маркам Европы и Японии, но выигрывает доступной стоимостью владения и стабильной качественной базой.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для международных и внутрирегиональных перевозок, акцент на пробеге и тяге.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая в зависимости от рисунка, для магистральных и смешанных маршрутов.
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая для тягачей европейского типа, оптимум для трассовых режимов.
• 275/70 r22.5 — прицепная и рулевая для низкопрофильных составов, устойчивость и равномерный износ.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая для тяжелонагруженных осей, высокая грузовместимость.
• 385/55 r22.5 — прицепная для мегатрайлеров, снижение высоты автопоезда при сохранении нагрузки.
• 315/60 r22.5 — рулевая и ведущая для low-deck тягачей, баланс тяги и экономичности.
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных шасси и прицепов, город и регион.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная для дистрибуции, хорошая маневренность и ресурс.
• 11 r22.5 — универсальные позиции для смешанной эксплуатации, повышенная прочность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 150/147K

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей low-deck и магистральных автопоездов; дальние и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная (для дорог общего пользования)
• Модель шины: AF78 (drive)
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 978 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг (single) / 3075 кг (dual)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением слоев
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный для ведущей оси, ненаправленный; глубина около 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 58 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный и синтетический каучуки, сажа, смолы, масла), стальной корд брекера и каркаса, текстильные элементы в зонах бортов
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса low-deck тягачей; экономичность по сравнению с предыдущими поколениями
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–220000 км (в зависимости от трассы, стиля вождения, обслуживания и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Решение для коммерческих грузовиков, обеспечивающее стабильную работу на скоростных трассах и региональных маршрутах.
• Повышенный ресурс: состав протектора рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа плечевых зон.
• Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии блоков.
• Прочный каркас: стальные слои обеспечивают стойкость к усталостным нагрузкам и деформациям.
• Специализация по оси: ведущее исполнение — массивные шашки для тяги и уверенного старта под грузом.
• Пригодность к восстановлению: корпус выдерживает ретридинг при соблюдении технологий ремонта.
• Выдерживает нагрев при длительных рейсах, сохраняет характеристики на высоких скоростях.
• Многослойная структура корпуса для равномерного распределения напряжений.
• Контроль износа по индикаторам — удобный мониторинг остаточной глубины.
• Материальная база: каучуковые смеси с техническим углеродом, серой и связующими, усилены металлическим и текстильным кордом.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при бордюрных контактах и на стыках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в виде крупных тяговых шашек, выстроенных в несколько непрерывных рядов с переменным шагом. Центральные блоки имеют фаски и трехмерные кромки, повышающие микрозацеп на влажном асфальте. Продольные дренажные канавки средней ширины сопрягаются с поперечными каналами под углом, который способствует вытеснению воды из пятна контакта и снижает риск аквапланирования. В плечевых зонах — усиленные ребра с закрытой геометрией для устойчивости при маневрах и равномерного распределения давления по ширине пятна контакта.

В канавках размещены камневыталкиватели для самоочистки, предотвращающие застревание мелкого щебня и снижающие вероятность пробоев брекера. Блочно-ленточная структура повышает жесткость протектора в продольном направлении, улучшая разгон под нагрузкой и торможение тягача. Размеры серии взаимозаменяемы внутри посадочного диаметра r22.5: диагональные исполнения для этого типоразмера не применяются, радиальная версия 295/60 r22.5 предназначена прежде всего для низкопрофильных конфигураций.

Конструктивные особенности шины

Основа — радиальный каркас с прочным стальным кордом, рассчитанный на длительные циклы нагружения и устойчивый к нагреву при высоких средних скоростях. Брекерная группа из нескольких стальных поясов стабилизирует пятно контакта, снижает боковые деформации и защищает от проникновения камней. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на ободах 22.5, что препятствует микропроворотам и утечкам воздуха. Боковины имеют повышенную стойкость к изгибам и касательным ударам, что уменьшает риск грыж на неровностях и стыках. Использован теплоотводящий состав в основе протектора и плечевых зонах, что ускоряет рассеивание тепла от зоны контакта к боковине и снижает температуру корпуса на длительных плечах.

Основные области применения

• Оптимальна для низкорамных тягачей и автопоездов, работающих на магистралях и региональных трассах с высокой долей асфальта; устанавливается на ведущую ось, обеспечивает тягу под полной массой и равномерный износ на твердом покрытии. Подходит для тягачей европейского типа с пониженной посадкой, где важна высота состава до 4 м и низкое сопротивление качению в длительных рейсах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros Lowliner
• DAF — XF Low Deck
• MAN — TGX Low Deck
• Volvo — FH Low-Liner
• Scania — R-series Low Deck
• Iveco — Stralis/ S-Way Low Tractor
• Renault Trucks — T High Sleeper Low Deck
• MAZ — 5440 Lowliner исполнения
• KrAZ — тягачи под низкопрофильные полуприцепы в модификациях
• KamAZ — магистральные тягачи с низкой седельной высотой
• Ford Trucks — F-MAX Low Deck
• Hyundai — Xcient Low Deck
• MAH — модификации под мегатрайлеры (аналогичные low-deck версии)
• DAF — CF Low Deck
• Volvo — FM Low Chassis

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D 295/60 r22.5) – выигрывает в начальной стоимости и окупаемости на километр при схожих условиях эксплуатации.
• Goodyear (KMAX D 295/60 r22.5) – демонстрирует сопоставимую тягу, предлагая при этом более доступные условия обновления парка.
• Continental (HD3 295/60 r22.5) – обеспечивает конкурентный баланс ресурса и устойчивости протектора к рваным нагрузкам при умеренных расходах на шину.

Корпус Aufine использует стальные пояса, близкие по жесткости к решениям упомянутых брендов, что улучшает стабильность пятна контакта на скорости. Металлокорд боковин ориентирован на сопротивление усталостным изгибам, что важно для low-deck тягачей. Геометрия протектора с массивными блоками и эффективными дренажными каналами позволяет сохранять тягу на мокром покрытии и уменьшает локальные перегревы в плечах; при этом камневыталкиватели снижают вероятность повреждений брекера на подложках из щебня.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, из стального корда повышенной однородности; брекер — несколько металлических поясов с плотным прилеганием к резиновым прослойкам; боковины — эластичные, с защитными слоями от порезов и нагрева; протектор — многослойная смесь cap/base, где верхний слой отвечает за сцепление и износ, а базовый — за теплоотвод и малую гистерезисность.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте корректное давление, соответствующее нагрузке и скорости движения низкорамного тягача; контролируйте температуру колес в жаркий период и при движении с высокими средними скоростями. Регулярно проверяйте схождение мостов и состояние амортизаторов: нарушения геометрии вызывают ускоренный износ плечевых зон. Проводите периодическую перестановку внутри оси, если это предусмотрено конфигурацией, чтобы выровнять износ. Соблюдайте ограничения по скорости, соответствующие индексу K, и не допускайте длительных перегрузок. Чистите протектор от застрявших камней — это уменьшит риск повреждения брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 150/147K

Идеальна для асфальта всех типов — от гладкого магистрального до шероховатого регионального покрытия; уверенно работает на влажной дороге, эффективно отводит воду и поддерживает устойчивость. Допускаются участки с мелким щебнем при въездах на терминалы и рампы, но основной профиль применения — твердые покрытия. На влажной почве сохраняет зацеп за счет кромок блоков, но для длительного передвижения вне дорог общего пользования не предназначена.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованные обода (для 295/60 r22.5 — как правило 9.00x22.5, допустимый альтернативный — согласно каталогу производителя). Используйте смазку, соблюдайте чистоту посадочных полок, избегайте повреждений бортов. После накачки до монтажного давления произведите обжатие, далее установите рабочее давление, исходя из нагрузки на ось и скорости. Проверяйте давление на холодной шине минимум раз в две недели, а при интенсивной эксплуатации — еженедельно. Демонтаж проводите только после полной дегазации, используя рекомендованный инструмент, и визуально оцените состояние каркаса перед ретридингом или хранением.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной смеси базового слоя и устойчивости формы протектора снижается сопротивление качению — экономия до нескольких процентов в трассовом режиме относительно предыдущих решений аналогичного класса.
• Сокращение времени работ: мощная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и стабилизируют среднюю скорость рейса, особенно при частых стартах/остановках на рампах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают период до первой ротации и позволяют применять ретридинг, снижая итоговую стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 295/60 r22.5 Aufine AF78 ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под ваш автопарк и согласуем удобные условия поставки.

• Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно: отделение/адресная доставка по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перечисление на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и доставки, сопровождение по документам для юридических лиц.

Заключение по шине и рекомендации

295/60 r22.5 Aufine AF78 — продуманное решение для ведущей оси низкорамных тягачей: глубокий тяговой рисунок, прочный каркас и оптимизированный компаунд дают уверенную тягу, устойчивость на мокром покрытии и прогнозируемый ресурс. Эта шина помогает удерживать высоту автопоезда в пределах регламента, снижать расходы на топливо и обслуживание, а также стабилизировать график рейсов. Рекомендуется автопаркам, работающим на магистралях и региональных трассах, где важны долговечность, безопасность и экономичность. Сделайте выбор, который окупается — установите комплект и почувствуйте разницу в эффективности уже в первый месяц.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 295/60 r22.5 для low-deck тягачей? – Да, низкопрофильная высота помогает соблюдать ограничение по общей высоте автопоезда и корректную седельную высоту.
• Какое рекомендованное давление на ведущей оси? – Давление выбирается по нагрузочным таблицам производителя и зависит от массы на колесо; ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве к тягачу и данных Aufine.
• Допускается ли ретридинг корпуса? – Корпус рассчитан на восстановление при условии прохождения проверки на целостность и соблюдения технологий ремонта на сертифицированном заводе.
• С каким ободом совместима эта шина? – Базовая рекомендация — обод 9.00x22.5; альтернативы допускаются согласно каталогу размеров и допусков производителя.
• Какова максимальная скорость и нагрузка? – Индекс 150/147K соответствует 3350/3075 кг и максимальной скорости 110 км/ч при соблюдении требований по давлению и условиям эксплуатации.

Оформите заказ прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Позвоните менеджеру — специальные условия для автопарков и предприятий.

Теги: 295/60R22.5 Aufine Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5