295/60 r22.5 WestLake WSL1 рулевая грузовая шина – точность управления и стабильность для магистрали и регионов
Рулевая грузовая шина 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K создана для тягачей и грузовиков, работающих на магистралях и в региональных перевозках, где требуются чёткая курсовая устойчивость, равномерный износ и низкое сопротивление качению. Решение для тех, кто ищет технологичную покрышку для передней оси с прогнозируемым ресурсом и комфортом. Чтобы купить шины 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина в Украине и уточнить актуальную 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина цена, достаточно выбрать нужное количество и оформить заказ — далее мы организуем быструю отгрузку.
Описание производителя и преимущества его выбора
WestLake — международный шинный бренд группы ZC Rubber, специализирующийся на разработке и выпуске грузовых, автобусных, легковых и промышленных шин. Компания сочетает масштабную производственную базу, строгие стандарты контроля качества и инженерные разработки, ориентированные на реальный пробег и экономичность автопарков.
- Страна производства: Китай. Производственные мощности бренда — современные предприятия с автоматизированными линиями, лабораториями испытаний и системой входного контроля сырья.
- Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и протектора, высокопрочные стальные корда, кап‑плай из нейлона для термостабильности, оптимизированные компаунды с сажей и кремнезёмом, контроль балансировки на конвейере.
- Назначение шин бренда: магистральные и региональные перевозки, смешанные режимы, городские маршруты автобусов и коммунальной техники; решения для передней, ведущей и прицепной осей.
- Позиционирование бренда: технологичный производитель с широкой номенклатурой типоразмеров и фокусом на соотношении «ресурс/экономичность/стоимость владения» в сегменте коммерческого транспорта.
Другие размеры шин этого бренда
В линейке WestLake доступны типоразмеры для разных осей и задач, включая магистраль, регионы и смешанные условия, что позволяет укомплектовать автопарк едиными решениями по всему составу.
- 315/80r22.5 – рулевая ось магистральных и региональных тягачей и шасси; акцент на управляемость, равномерный износ и комфорт.
- 295/80r22.5 – универсальная/рулевая или ведущая (в зависимости от модели) для смешанных маршрутов, баланс тяги и ресурса.
- 385/65r22.5 – прицепная ось полуприцепов и тяжёлых прицепов; усиленные плечи и высокая грузоподъёмность.
- Дополнительные типоразмеры: востребованные решения 315/70r22.5, 12.00r20, 13r22.5, 385/55r22.5 и другие конфигурации для автобусов, тягачей и прицепов.
Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 295/60 R22.5 WestLake WSL1 150/147K Рульова вантажна шина
Маркировка на боковине помогает точно подобрать покрышку под нагрузку, скорость и тип эксплуатации. Размер 295/60 r22.5 задаёт геометрию и посадку, индекс нагрузки/скорости 150/147K указывает предельную массу на колесо и допустимую скорость, а модель WSL1 — предназначение для рулевой оси.
- Производитель: WestLake.
- Страна-производитель: Китай.
- Назначение: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и тягачей.
- Сезонность: всесезонная для дорог с твёрдым покрытием.
- Модель: WSL1.
- Ширина шины: 295 мм.
- Высота профиля: 60 % от ширины.
- Наружный диаметр: около 1012 мм (типичное значение для данного типоразмера).
- Посадочный диаметр: 22.5 дюйма.
- Индекс нагрузки: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одинарная установка) / 3075 кг (спаренная).
- Индекс скорости: K — безопасная скорость до 110 км/ч при нормативной нагрузке.
- Тип конструкции: радиальная, TL (Tubeless) — бескамерная.
- Рисунок протектора: ненаправленный симметричный, с 4 продольными канавками; общая глубина около 15–16 мм для нового состояния.
- Ось установки: рулевая (передняя ось тягача или грузовика).
- Масса шины: порядка 58–60 кг (в зависимости от партии и спецификации).
- Материалы: износостойкий компаунд на основе сажи и кремнезёма, стальной корд каркаса и брекера, нейлоновый кап‑плай.
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали.
- Состояние: новая шина от производителя.
- Ориентировочный ресурс: 200 000–300 000 км при корректном давлении, развале/схождении и регулярной ротации.
Сертификация и соответствие стандартам
Шина соответствует требованиям к безопасности и эксплуатационным характеристикам для коммерческого транспорта. Производственные процессы и готовая продукция проходят контроль качества и испытания на соответствие международным нормам.
Среди актуальных стандартов и регламентов — ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (уровень шума, сцепление на мокрой поверхности и сопротивление качению), рекомендации ETRTO по размерности и нагрузкам, системы менеджмента качества ISO 9001 и, где применимо, экологического менеджмента ISO 14001. Эти требования подтверждают безопасность, стабильность характеристик и прогнозируемую износостойкость в реальной эксплуатации.
Отличительные характеристики шины
295/60 r22.5 WestLake WSL1 сочетает точное «рулевое» поведение, равномерный износ и экономичность топлива. Геометрия протектора и усиленный каркас позволяют сохранять стабильность на высоких скоростях и при длительных пробегах, снижая риск неравномерной выработки плечевых зон.
- Специализация под грузовую технику: оптимизирована для высоких вертикальных нагрузок и длительных циклов в магистральных и региональных перевозках.
- Высокая износостойкость: компаунд с устойчивостью к абразивному износу и перегреву, рассчитанный на длительный пробег.
- Надёжное сцепление: система продольных канавок и ламелей поддерживает контакт на мокром асфальте и запаздняет аквапланирование.
- Усиленный каркас: многослойный стальной корд и жёсткие бортовые зоны для стабильной посадки на диске и устойчивости к деформациям.
- Оптимизированный протектор: ребристая центральная зона и сбалансированные плечи для точной обратной связи на руле.
- Возможность восстановления: прочный каркас допускает профессиональное восстановление и нарезку протектора при соблюдении регламентов.
- Термостойкость: кап‑плай стабилизирует шину на скоростях и снижает внутреннее теплообразование.
- Контроль износа: индикаторы глубины протектора помогают вовремя планировать ротацию и замену.
- Качественные материалы: стойкий компаунд, стальные брекерные пояса, усиленные борта и защитные слои в плечах.
- Усиленные боковины: повышенная сопротивляемость ударам и истиранию на бордюрах и при манёврах на базе.
Рисунок протектора и его поведение
Протектор рулевой шины WSL1 — симметричный, ненаправленный, с четырьмя глубокими продольными канавками. Центральные рёбра сплошные для курсовой стабильности; мелкие ламели в них формируют кромки сцепления на влажном покрытии. Боковые (плечевые) рёбра разделены узкими дренажными щелями и связаны перемычками (tie-bars), удерживающими жёсткость блоков, что предотвращает пиловидный износ. Шаг канавок выверен для снижения шума и вибраций, а диагональные микроканалы ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта.
Распределение давления в пятне контакта выровнено: широкая контактная площадка 295-60 r22.5 стабилизирует нагрузку, минимизирует концентрацию напряжений на кромках и плечах. На мокром асфальте система четырёх продольных каналов и поперечных микроканавок снижает риск гидропланирования; на твёрдом сухом покрытии сплошное центральное ребро добавляет точность курсового ведения. В повороте плечевые блоки сохраняют форму благодаря мостикам жёсткости, что повышает предсказуемость реакции руля и равномерность износа.
Конструктивные особенности шины
Каркас — всестальной радиальный: многослойный стальной корд в каркасе и два-три брекерных пояса из стальной проволоки высокой прочности образуют основу, которая выдерживает ударные и циклические нагрузки при магистральных скоростях. Поверх брекера расположен нейлоновый кап‑плай (cap ply), снижающий рост температуры и удерживающий геометрию на высокой скорости. Борта усилены жестким наполнительным клином и протекторной лентой в зоне обода для надёжной посадки на диск и защиты от коррозии посадочных кромок.
Такая структура повышает стойкость к усталостным разрушениям, стабилизирует пятно контакта при торможении и манёврах и даёт каркасу ресурс для дальнейшего восстановления. Боковины имеют дополнительный защитный слой и оптимизированный профиль, что уменьшает риск порезов и сминаемости при манёврах на базе. В итоге колесо демонстрирует стабильную управляемость, низкий нагрев и прогнозируемое поведение в длинных рейсах без ускоренного «запиливания» плеч.
Области применения шины
295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина предназначена для передней оси магистральных тягачей и грузовиков, работающих с тентами, рефрижераторами, шторами и изотермическими кузовами. Рекомендуется для федеральных трасс, объездов городов и региональных дорог с твёрдым покрытием.
В режимах «магистраль/регион» модель показывает наиболее ровный износ, чёткую обратную связь на руле и экономичный расход топлива. На строительных площадках и грунтовых участках допускается движение по коротким сегментам, однако основной профиль эксплуатации — асфальт и бетон.
- Примеры техники: DAF XF/CF, Volvo FH/FM, Mercedes-Benz Actros/Arocs (рулевая ось магистральных версий), Scania R/G, MAN TGX/TGS, Renault Trucks T/C, Iveco S‑Way/Stralis, МАЗ‑5440, КАМАЗ‑5490 Neo, Ford Trucks F‑Max, Krone Profi Liner (в сцепке с тягачом), Schmitz Cargobull S.CS, Kögel Cargo, Wielton Curtain Master, Bodex тентованные полуприцепы (в сцепке), а также городские шасси на базе MAN TGM и Mercedes-Benz Antos для региональных маршрутов.
Сравнение с аналогичными шинами
В сравнении с типичными решениями своего сегмента 295/60 r22.5 WestLake WSL1 ориентирована на равномерный износ плечевых зон и стабильное рулевое поведение при частых манёврах и перетяжелённых передних осях, сохраняя экономичность за счёт сниженного сопротивления качению.
- Преимущество по ресурсу: за счёт сбалансированного компаунда и ровного распределения давления шина медленнее «запиливает» плечи, отсрочивая появление конического износа.
- Преимущество по поведению на дороге: сплошное центральное ребро и жёсткие перемычки в плечах обеспечивают точную курсовую стабилизацию и понятные реакции на руление.
- Преимущество по совокупной выгоде: экономичная покрышка дает ощутимую выгоду по топливу, снижает простои за счёт прогнозируемого ресурса и подходит к восстановлению при сохранности каркаса.
Каркас — всестальной, с нейлоновым кап‑плаем, рассчитан на длительные циклы нагружения; брекер жёсткий, что поддерживает форму пятна контакта. Боковины усилены и защищены от истирания, а протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает дренаж и ровную износную картину в магистральных условиях.
Описание модели и бренда
WSL1 — рулевая шина WestLake для магистрально‑регионального применения в размере 295/60 r22.5/295/60-r22.5, ориентированная на тягачи европейской колеи и низкопрофильные комплектации. Модель занимает позицию практичного решения в линейке бренда: сочетает управляемость, ресурс и экономичность для автопарков, которые контролируют стоимость километра.
Конструкция всестальная с усиленными бортами и кап‑плаем; протектор ребристый, с четырьмя канавками и ламелизацией центральной зоны, обеспечивающей сцепление на мокром. Эксплуатационно шина даёт ровный износ, стабильное руление и комфорт в кабине, сокращая вибрации и шум. Экономическая выгода достигается снижением сопротивления качению, возможностью восстановления каркаса и унификацией колес по парку, что упрощает логистику запаса и снижает расходы на обслуживание.
Ключевые преимущества шины
- Длительный ресурс и износостойкость: прочный компаунд и равномерное распределение давления снижают локальный перегрев и агрессивный сточ плечевых зон.
- Надёжное сцепление: система продольных канавок и микро-ламелей поддерживает контакт на мокром асфальте и ускоряет дренаж в дождь.
- Усиленный каркас: всестальная конструкция с нейлоновым кап‑плаем даёт устойчивость на скорости и запас прочности под высокие нагрузки.
- Оптимизированный протектор: сплошное центральное ребро стабилизирует курс на магистралях, плечевые перемычки сдерживают деформации при манёврах в терминалах.
- Возможность восстановления: при соблюдении регламентов допускается профессиональная регенерация и нарезка протектора, что сокращает стоимость километра.
- Контроль износа: наглядные индикаторы глубины упрощают оценку остаточного ресурса и планирование ротации.
- Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: на передней оси повышает точность торможения и управляемость при полной массе автопоезда.
Эксплуатация и рекомендации
Оптимальные условия работы — магистраль и региональные трассы с твёрдым покрытием, средние и дальние плечи, стабильные нагрузки на переднюю ось. Температурный диапазон — от холодного межсезонья до летней жары; при экстремально низких температурах рекомендуется тщательный прогрев движения и корректировка давления.
Рекомендуется поддерживать давление согласно таблицам ETRTO и требованиям автопроизводителя: для большинства магистральных рулевых осей в размере 295/60 r22.5 это примерно 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки. Важно: регулярно проверять давление в «холодном» состоянии, выполнять ротацию между осями/позициями с учётом износа, контролировать развал/схождение и балансировку, а также осматривать колесо на предмет порезов и шишек. Своевременная правка и очистка диска повышают герметичность и продлевают ресурс.
Условия эксплуатации шины 295/60 R22.5 WestLake WSL1 150/147K Рульова вантажна шина
Модель рассчитана на асфальт и бетон: межобластные перевозки, транзитные коридоры, объездные дороги, подъезды к логистическим центрам. Допустимы кратковременные участки с плотным грунтом или щебнем при подъездах к рампам, но приоритет — твёрдое покрытие. На влажных участках шина сохраняет стабильность благодаря четырём продольным каналам, а на сухой дороге демонстрирует точное удержание курса и комфорт руля.
Монтаж, демонтаж и рабочее давление
Монтаж и демонтаж бескамерной радиальной шины TL выполняются на исправных дисках с соблюдением техники безопасности: использовать рекомендованную смазку бортов, проверять чистоту посадочных полок, применять защитную клетку при накачивании, не превышать давление посадки на борт. После монтажа — обязательная балансировка и проверка биения. Работы выполнять обученным персоналом с калиброванным манометром.
Правильное давление — ключ к ресурсу и безопасности. Недокачка вызывает перегрев, рост сопротивления качению, «запиливание» плеч и риск разрушения каркаса; перекачка уменьшает пятно контакта, удлиняет тормозной путь и ускоряет износ центральной зоны. Контроль давления 1 раз в 1–2 недели и перед каждым дальним рейсом, учёт нагрузки на ось и температурных колебаний — обязательны для сохранения ресурса и прогнозируемого износа.
Экономическая выгода использования шины
Снижение сопротивления качению даёт экономию топлива на магистральных скоростях, равномерный износ сокращает неплановые простои на ротацию и увеличивает интервал между заменами. Прочный каркас допускает восстановление и нарезку протектора при соблюдении регламента — это снижает стоимость километра и помогает автопаркам управлять бюджетом. Унификация типоразмера 295/60 r22.5/295/60r22.5 по парку уменьшает складской остаток и ускоряет сервис.
Оплата и доставка
Удобный формат заказа позволяет купить шины 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина на выгодных условиях с консультацией специалиста, подбором под конкретную технику и оперативной отгрузкой в любой регион Украины.
- Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, согласует сроки отгрузки и подготовит документы.
- Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по договорённости.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, а также возможен наложенный платёж при доставки службами, где это доступно.
Преимущества покупки этой шины
Официальная поставка, документальное подтверждение происхождения и гарантийные обязательства производителя. Быстрая комплектация заказа, помощь в подборе по осям и нагрузкам, рекомендации по давлению и ротации. Отгрузка в короткие сроки и поддержка на всём жизненном цикле шины, включая консультации по восстановлению каркаса.
Заключение и рекомендации по выбору
Если вашей технике нужна рулевая резина 295/60 r22.5 для магистральных и региональных рейсов, WestLake WSL1 150/147K — практичный выбор. Модель сочетает устойчивость на скорости, равномерный износ, экономию топлива и ресурс, а прочный каркас повышает ремонтопригодность. Колесо подходит для популярных европейских тягачей и автопоездов, улучшая безопасность, предсказуемость управления и комфорт на долгих плечах.
Частые вопросы о шине
- Подойдёт ли 295/60 r22.5 WestLake WSL1 на мою рулевую ось? – Шина рассчитана на передние оси магистральных и региональных тягачей/грузовиков с диском 22.5\". Проверьте допустимый типоразмер в руководстве по технике, индексы 150/147K и требуемое давление под фактическую нагрузку на ось.
- Какая рекомендуемая глубина протектора для замены? – Для магистральной рулевой оси критической считается остаточная глубина 3–4 мм; при меньшей глубине растёт тормозной путь на мокром. Следите за индикаторами износа и планируйте замену заблаговременно.
- Можно ли выполнять нарезку (регрувинг) протектора на этой модели? – При наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении регламента производителя допускается профессиональная нарезка, если каркас и остаточная толщина резины позволяют безопасно выполнить процедуру.
- Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузок ETRTO и рекомендации OEM. Для 295/60 r22.5 на рулевой оси это часто 8.0–9.0 бар, но точное значение зависит от массы на оси и температурных условий.
- Чем WSL1 отличается от универсальной шины на всех осях? – Рулевая покрышка имеет сплошные центральные рёбра, повышенную курсовую стабильность и настроенную жёсткость плеч, что уменьшает пиловидный износ и делает управление точнее в сравнении с универсальными рисунками.
Закажите 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K уже сегодня — оформите покупку с быстрой доставкой по Украине. Получите консультацию по подбору под ваши грузовики и режимы перевозок. Оцените условия для автопарков и предприятий: выгодная цена, оперативная отгрузка и поддержка экспертов на каждом этапе.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара