315/80 R22.5 Amberstone 785 157/154M Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси. Сбалансированная тяга на асфальте и укатанном грунте, устойчивый пробег и сохранение ресурса каркаса при интенсивной эксплуатации. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны стабильность курсовой тяги, прогнозируемый износ и возможность дальнейшей восстановления протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Amberstone — специализированный производитель грузовой резины с современными мощностями полного цикла, ориентированный на выпуск радиальных шин для коммерческого транспорта. Компания использует автоматизированные линии смешения компаундов, многоступенчатый контроль качества и тестовые полигоны для калибровки рисунков протектора под реальные условия движения. Продукция бренда поставляется на рынки Европы и Азии, сертифицируется по международным стандартам менеджмента качества и безопасности продукции.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование протектора методом вычислительной гидродинамики, 3D-оптимизация ламелей, электронный контроль однородности и балансировки, стальной брекер из высокопрочных нитей с латунным покрытием, низкотемпературные масла в составе смесей для снижения нагрева, антикристаллизационные добавки против старения.
• Назначение шин: тяжелые дорожные грузовики, магистральные и региональные перевозки, строительная техника на шасси грузовых автомобилей, прицепной парк перевозчиков и логистических компаний.
• Рейтинг бренда: относится к сильным среднеценовым маркам в сегменте грузовых шин; конкурирует за счет ресурса каркаса, устойчивости к наварке и стоимости километра пробега по сравнению с лидерами премиум-класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для межгородских маршрутов и региональной доставки
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей с акцентом на экономию топлива
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и платформ
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для низкорамных полуприцепов и автобусов
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для распределительных грузовиков в городской среде
• 12 r22.5 — рулевая ось в смешанном цикле региональных перевозок
• 13 r22.5 — ведущая ось для самосвального парка и строительных площадок
• 11 r22.5 — универсальная установка на рулевых и прицепных осях в региональном сообщении
• 275/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних перевозок и автобусов
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для магистральных автопоездов с ограничениями по высоте

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 157/154M

• Производитель шины: Amberstone
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяговая ось грузовых тягачей, бортовых автомобилей и самосвалов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 785
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг на колесо соответственно при одиночной/сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый, блочный, большая глубина до 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высокой долей технического углерода; стальной брекер; стальной корд; текстильный корд в боковинах; смолы, масла и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин при сохранении тяговой силы
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для тяжелых грузовиков и демонстрирует стабильность ресурса на трассе, в городе и на стройплощадке.
• Длительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на пробег свыше 100 000 км при корректном давлении и ротациях.
• Предсказуемое сцепление с покрытием благодаря межблочным кромкам и плотному пятну контакта.
• Армированный каркас: многоуровневый корд обеспечивает сопротивление деформациям и внутренним напряжениям.
• Специализированный протектор по оси: для ведущих — глубокие тяговые блоки, для рулевых — продольные ребра, для прицепов — широкие дорожки с ровным износом.
• Кассета пригодна к восстановлению: высокопрочная основа рассчитана на несколько циклов наварки.
• Теплостойкий состав предотвращает перегрев в долгих рейсах.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа помогают контролировать остаток глубины и вовремя планировать замену.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, техническую сажу, серу, стальную кордовую проволоку, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины защищают от боковых порезов и потерь геометрии.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Amberstone 785 выполнен в виде массивных тяговых блоков, расположенных в шахматном порядке. Шаг грунтозацепов варьируется по окружности, что снижает резонанс и распределяет давление по пятну контакта. Центральные шашки имеют дополнительные перемычки, уменьшающие смещение блоков под крутящим моментом. По краям рабочей зоны расположены открытые кромки с фасками для лучшего зацепления на мокром покрытии и укатанном гравии.

Глубокие продольные и поперечные канавки образуют развитую дренажную сеть. Угол наклона каналов рассчитан для вывода воды и мокрой пыли из зоны контакта, что ускоряет очистку и сохраняет тягу в дождь. Между рядами блоков интегрированы выбрасыватели камней: они препятствуют застреванию щебня в канавках. Увеличенная жесткость плечевых блоков улучшает стабильность движения по твердым покрытиям, а микроребрение на рабочих кромках повышает сцепные свойства, не разрушая сплошность пятна контакта.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиального слоя корда с высокой прочностью на разрыв, который удерживает форму под нагрузкой и равномерно распределяет внутренние напряжения. Брекер — многоярусный, из стальной проволоки с латунным покрытием для надежной адгезии к компаунду. Боковины усилены дополнительными слоями текстильного корда, устойчивы к усталостным изгибам и ударам от бордюров. В бортовой зоне применены стальные кольца повышенной жесткости для плотной посадки на полку обода и исключения микропроворотов под тягой. Теплоотвод оптимизирован системой материалов: низкосеточные масла и теплопроводные добавки снижают температуру в зоне плеча и брекера при длительной езде под нагрузкой.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и шасси, работающих на асфальте, бетонных покрытиях, укатанном грунте и на подвозе к строительным объектам.
• Установка на тягачи, самосвалы и бортовые автомобили, где важны большой ресурс протектора на твердом покрытии и устойчивость к абразивному изнашиванию.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/S
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Trakker
• Renault Trucks — T/K
• KamAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65032/6510
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-MAX
• UD Trucks — Quon
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость километра при ресурсе каркаса, пригодном к восстановлению.
• Goodyear – выше тяговая способность на укатанном грунте благодаря крупноблочному рисунку и выраженным межблочным кромкам.
• Bridgestone – стабильный износ плечевых зон в региональном цикле с частыми разворотами и торможениями.

Каркас Amberstone 785 использует усиленные слои корда с высокой жесткостью на сжатие, что уменьшает деформации при старте и торможении на тяговой оси. Брекерная часть оптимизирована для устойчивости к проколам щебнем, а боковины усилены против усталостных трещин при частых маневрах в городе. Протекторная геометрия крупноблочная, с переменным шагом, что делает поведение предсказуемым в дождь и на загрязненном асфальте; в сравнении со многими дорожными луг-паттернами в этом классе рисунок лучше самоочищается и удерживает сцепление при выезде на укатанный грунт.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: прочная основа и стойкая смесь дают низкую цену километра.
• Преимущество в надежности каркаса: меньше повреждений при ударных нагрузках и движении по грубому покрытию.
• Экономичность на трассе: компаунд и архитектура протектора снижают потери на качение без ущерба для тяги.

Каркас объединяет высокопрочный корд и многоярусный стальной брекер для сопротивления проколам и стабильности пятна контакта. Бортовые кольца из стальной проволоки плотной навивки фиксируют шину на диске, исключая микросмещения под крутящим моментом. Боковые стенки защищены дополнительными слоями текстиля, что уменьшает риск порезов и продлевает срок службы при маневрах и контактах с бордюрами. Протекторная часть соединена с брекером адгезионным слоем, выдерживающим циклические нагрузки и термические перепады.

Ключевые преимущества шины

• Долговечность и высокий ресурс: жесткий состав рассчитан на длительный пробег свыше 100 тысяч километров при правильном обслуживании.
• Надежное поведение на покрытии: уверенная тяга и торможение на мокрой дороге и укатанном грунте.
• Укрупненный каркас с многослойным кордом сохраняет форму под тяжёлой нагрузкой и крутящим моментом.
• Специализация по осям: ведущая геометрия с глубокими блоками для тяги; для рулевой — прямолинейные канавки; для прицепа — рисунок равномерного износа.
• Кассета выдерживает восстановление: допускается несколько циклов наварки при условии положительной диагностики корпуса.
• Контроль износа: индикаторы дают понять момент для ротации или замены.
• Сильная тяговая способность и высокий допустимый вес ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO для указанной осевой нагрузки. Для типичных грузовиков в магистральном режиме на ведущей оси ориентировочные значения составляют 8.0–9.0 бар, однако точное давление определяется фактической нагрузкой на колесо, скоростью и температурой. Проводите регулярную проверку на предмет порезов и включений камней в канавках, своевременно удаляйте инородные предметы. Выполняйте ротацию между правой и левой сторонами оси для выравнивания износа по плечам. Следите за сходом-развалом и состоянием подвески, чтобы не допускать локального стирания блоков. В жаркое время избегайте длительных перегрузов и движения на пониженном давлении — это уменьшает нагрев брекерной зоны и продлевает срок службы корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 157/154M

Используется на твёрдых дорогах, бетонных покрытиях, региональных трассах, допускается периодический выезд на влажную почву и укатанный грунт. Развитые канавки улучшают отвод воды в дождь, а плечевые блоки помогают удерживать сцепление на гравии и асфальтобетоне. Для затяжных участков глубокого бездорожья рекомендуется специализированная внедорожная резина; данная модель ориентирована на дороги общего пользования и близкую к ним инфраструктуру.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на обод рекомендованной размерности 9.00x22.5 с применением смазывающего состава для бортов. Перед накачиванием проверьте чистоту посадочных полок, отсутствие задиров и ржавчины. Накачку выполняйте в защитной клетке, используя удалённый манометр. После установки на транспорт измерьте давление на холодной шине, затем проконтролируйте повторное значение через 24 часа. Не превышайте рекомендованные значения по ETRTO/ISO для заданной нагрузки. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте безопасный инструмент для разборки борта, не допускайте повреждения бортовых колец и внутренней поверхности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового класса помогает уменьшить расход на магистрали до 7% по сравнению с решениями предыдущего поколения бренда при сопоставимых условиях движения.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки при старте и на подъемах, повышая среднюю скорость выполнения рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и поддерживают пригодность к наварке.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — получите профильную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Быстрая обработка заказов и помощь в подборе шин под вашу технику.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение, на терминал или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, оперативная логистика, консультации специалистов по подбору под задачи вашего автопарка и условия маршрутов.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Amberstone 785 157/154M Ведущая грузовая шина сочетает высокий ресурс протектора, тягу на асфальте и укатанном грунте, прочный каркас под тяжелую эксплуатацию и готовность к восстановлению. Для магистральных и региональных тягачей это надежный выбор: повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо за счет продуманного состава и геометрии, обеспечивает устойчивость и безопасность движения, сохраняет рабочие свойства в жару и межсезонье. Рекомендуется автопаркам, ценящим прогнозируемый износ, низкую цену километра и длительную жизнь корпуса.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая масса на колесо при одиночной и сдвоенной установке? – Маркировка 157/154 соответствует максимальным значениям 4125 кг на колесо в одиночной конфигурации и 3750 кг при сдвоенной, согласно таблицам ETRTO.
• Какой предельный скоростной режим допускается для этой модели? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, радиальная кассета рассчитана на восстановление при условии положительной инспекции каркаса сертифицированным ретридером.
• Какое давление рекомендовано для ведущей оси? – Опирайтесь на таблицы ETRTO с учетом фактической нагрузки на колесо; для большинства магистральных тягачей это обычно 8.0–9.0 бар на холодной шине.
• Подходит ли модель для смешанных маршрутов с выездом на гравий и укатанный грунт? – Да, блочный рисунок с глубокими канавками поддерживает тягу на таком покрытии, оставаясь ориентированным на дороги общего пользования.

Закажите сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Оформляйте покупку — доставим по Украине в кратчайшие сроки; Нужны объемы для автопарка — запросите предложение с корпоративной скидкой.

Теги: 315/80R22.5 Amberstone 785 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5