315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина — надежное решение для ведущей оси, высокое тяговое усилие и ресурс на магистралях и региональных маршрутах. Обзор и преимущества для тягачей и самосвалов в интенсивной эксплуатации
315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина создана для тяговых мостов тяжелых грузовиков, работает стабильно на трассе и региональных дорогах, а также уверенно ведет себя на стройплощадке и в межсезонье. Модель сочетает глубокий тяговый рисунок, усиленный каркас и износостойкий компаунд для длительного пробега и предсказуемого управления. Закажите сейчас — получите уверенность на любом покрытии и прямую выгоду автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Таиланд
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, многослойный брекер из высокопрочной стальной проволоки, термостойкий двухслойный протектор cap-base, камневыталкиватели в канавках, состав с повышенным содержанием натурального каучука и технического углерода, устойчивый к перегреву и растрескиванию.
- Назначение шин: шины для грузовиков и автобусов, ориентированные на ведущие, рулевые и прицепные оси для магистральных, региональных и смешанных условий эксплуатации.
- Рейтинг бренда: стабильный средне-высокий класс среди международных производителей TBR; модели проходят европейские испытания, соответствуют требованиям ECE и демонстрируют сбалансированную стоимость владения на фоне топ-брендов.
Armstrong — исторический американский шинный бренд, основанный в начале XX века и возрожденный с современными производственными мощностями. Линейка грузовых радиальных шин выпускается на высокотехнологичном заводе в Таиланде с применением автоматизированных линий, строгого контроля качества и международных норм сертификации. Модели для коммерческого транспорта проектируются под реальные задачи автопарков: длительный ресурс, возможность восстановления, устойчивость к нагреву и камневому бурению протектора.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для тяги на региональных маршрутах и смешанном покрытии
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральной эксплуатации с акцентом на экономичность
- 275/70 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности состава
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для высокой грузоподъемности на шоссе
- 385/55 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов с низким сопротивлением качению
- 12 r22.5 — ведущая ось для строительных и коммунальных задач с частым съездом на грунт
- 13 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок с усиленной боковиной
- 11 r22.5 — универсальная установка на шоссе и регион, сбалансированные характеристики
- 275/80 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок и межсезонных условий
- 245/70 r19.5 — прицепная ось для малотоннажных тягачей и городских автовозов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Armstrong ADM11
- Производитель шины: Armstrong
- Страна производитель шины: Таиланд
- Назначение шины: ведущая ось тягачей и самосвалов для магистральной и региональной эксплуатации, допускается съезд на твердую грунтовку
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADM11
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3350 кг на спарке
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
- Рисунок протектора шины: тяговый направленности нет, массивные блоки с открытыми плечами, глубина около 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 67–70 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода; стальной брекер и стальной корд каркаса; усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана для коммерческих грузовиков и сохраняет устойчивую работу привода на любых типах дорог.
- Повышенный срок службы: специальный резиновый состав рассчитан на длительный пробег и медленный износ.
- Надежное сцепление с покрытием за счет тяговых шашек и многогранных кромок.
- Каркас усилен несколькими слоями стального корда для сопротивления деформациям.
- Тяговый рисунок: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые плечевые зоны обеспечивают эффективную передачу момента.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается последующий ремонт и наварка протектора при соблюдении норм.
- Устойчивость к перегреву за счет термостойких материалов.
- Многослойная структура для оптимального распределения напряжений.
- Индикаторы износа позволяют вовремя определить остаточный протектор.
- Сбалансированный состав: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, текстильный и металлический корд, добавки для долговечности.
- Повышенная жесткость боковины для защиты от боковых ударов.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговое исполнение ADM11 использует крупноблочную геометрию с чередованием массивных грунтозацепов по трем продольным дорожкам. Шашки соединены перемычками, что снижает подвижность элементов и удерживает равномерное распределение давления по пятну контакта. Открытые плечевые канавки увеличивают площадь зацепления при старте и на подъемах. Поперечные ламели образуют дополнительные кромки, улучшают вытеснение воды и снежной каши. V-образная ориентация кромок в центральной зоне формирует тягу и помогает стабилизировать траекторию на влажном асфальте.
Шаг блоков рассчитан для снижения резонансных колебаний, жесткость ряда оптимизирована для предотвращения смятия под мощной тягой. Камневыталкиватели в центральных канавках уменьшают риск бурения камнями, а ширина дренажных каналов обеспечивает уверенный водоотвод. На твердом покрытии поддерживается плотный контакт без проскальзывания, на влажной дороге сохраняется сцепление за счет множества граней, на утрамбованном грунте геометрия шашек способствует самоочистке и удержанию траектории.
Конструктивные особенности шины
Каркас ADM11 сформирован стальными кордными слоями с повышенной прочностью, обеспечивающими стабильность геометрии под высокой нагрузкой ведущей оси. Многослойный брекер распределяет напряжения, снижая ударные нагрузки от выбоин и кромок покрытий. Боковины усилены утолщенными зонами с износозащитными бортиками, что помогает противостоять истиранию при контакте с бордюрами и камнями. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки фиксируют шину на ободе и улучшают герметичность посадки в бескамерном исполнении.
Теплоотвод обеспечивается комбинацией компаундов cap-base: верхний слой отвечает за сцепление и износ, базовый слой отводит тепло из рабочей зоны к боковине, предотвращая перегрев на длительных перегонах. Конструкция рассчитана на восстановление протектора при сохранении целостности каркаса, что продлевает жизненный цикл и снижает совокупные расходы автопарка.
Основные области применения
- Установка на ведущую ось магистральных тягачей, самосвалов и региональных грузовиков для перевозки сыпучих и генеральных грузов; демонстрирует устойчивый ресурс на асфальте, бетонке и твердом грунте, выгодно отличается медленным износом при интенсивной тяге. Подходит для седельных тягачей, шасси для стройплощадок и региональных маршрутов; выделяется стабильностью курса и цепкостью на влажном покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH, FM серия
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Trakker
- MAZ — 5440, 6501
- KAMAZ — 6520, 5490
- KrAZ — 65032 серия
- Ford Trucks — F-MAX, 3542D
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Foton — Auman EST
- Shacman — X3000
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – ADM11 обеспечивает более выраженную тягу на рыхлой поверхности благодаря открытым плечам и массивным блокам.
- Goodyear – модель Armstrong показывает выгодное соотношение цены и пробега на региональных маршрутах.
- Continental – каркас ADM11 допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов, что снижает стоимость владения.
В каркасе Armstrong применена прочная стальная арматура с многослойным брекером, рассчитанная на переменную загрузку и частые старты с полной массой. Боковины усилены защитными зонами, что полезно на стройплощадке. Протектор с крупными шашками и камневыталкивателями нацелен на стабильную тягу и самоочистку, в то время как многие магистральные аналоги конкурентов делают акцент на закрытых плечах и более низкой глубине для максимальной экономичности на трассе. ADM11 занимает сбалансированную позицию между тяговыми возможностями и ресурсом, оставаясь доступным по цене.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на основе стальных кордных слоев с многослойным брекером, который равномерно распределяет ударные и крутящие нагрузки. Боковины защищены утолщенными резиновыми слоями и рассчитаны на контакт с бордюрами. Протектор с плотной связью блоков уменьшает сдвиговые деформации, а бортовые кольца из прочной стали формируют надежную посадку на бескамерном ободе.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с реальной нагрузкой на ось и таблицами ETRTO: для типичных условий ведущей оси 315/80 r22.5 значение обычно находится в диапазоне 8.0–9.0 бар, но точное давление определяется массой, скоростью и режимом движения. Проверяйте колеса на равномерность давления в холодном состоянии минимум раз в неделю, корректируйте при сезонных перепадах температуры. Выполняйте перестановку шин между сторонами оси для выравнивания износа через 25–35 тыс. км. Следите за остаточной глубиной, не опускайте рабочий протектор ниже 3.0–4.0 мм на мокрых дорогах. Допускается регрувинг при соблюдении рекомендаций по остаточному слою основы. Балансировка и контроль геометрии мостов обязательны после ударных нагрузок или ремонта подвески.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Armstrong ADM11
Шоссе и региональные трассы, бетон и качественный асфальт, асфальтобетон с колейностью, уложенный щебень, плотный грунт и гравийные участки, мокрое покрытие, снежная каша в межсезонье. Геометрия протектора обеспечивает водоотвод и тягу на уклонах, а прочный каркас выдерживает работу с полной массой на длительных перегонах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте шину на чистый, неповрежденный обод, соблюдая направление вращения при его наличии и рекомендации по смазке бортов. Используйте калиброванные демонтажные стенды и не допускайте перегибов борта. После установки проведите накачку до посадочного давления под защитным кожухом, затем выставьте рабочее давление согласно нагрузке и скорости. Перепроверьте герметичность вентиля и бортов мыльным раствором. После монтажа выполните балансировку, а через 50–100 км повторно проверьте момент затяжки крепежа. Следите за давлением в холодном состоянии, корректируйте при изменении погоды и грузоподъемности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового класса может уменьшить расход до 5–7 процентов при магистральном режиме.
- Сокращение времени работ: лучшая тяга уменьшает пробуксовки на старте и уклонах, обеспечивает более высокую среднюю скорость операций в реальном графике.
- Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и возможность восстановления продлевают срок службы, снижая частоту закупок и простоев.
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине в согласованные сроки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, подтвержденное происхождение, быстрая логистика, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина объединяет тяговый рисунок, прочный каркас и износостойкий состав, что делает ее рациональным выбором для тягачей и самосвалов на магистрали и в регионах. Модель повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и обеспечивает безопасную работу в межсезонье. При соблюдении рекомендаций по давлению и обслуживанию шина демонстрирует длительный ресурс, устойчивость на влажном покрытии и предсказуемое поведение под полной нагрузкой.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать корпус этой модели? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса допускается восстановление протектора, следуйте регламентам производителя и типовым нормам для TBR.
- Какой максимальной скорости соответствует индекс K? – Индекс K означает допустимую скорость до 110 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
- Сколько килограммов выдерживает индекс 156/150? – 156 соответствует 4000 кг на одиночном колесе, 150 соответствует 3350 кг на колесо в сдвоенной установке.
- Подходит ли ADM11 для зимы? – Модель всесезонная; в условиях умеренной зимы с очищенными дорогами сохраняет сцепление за счет множества кромок и дренажа. Для суровой зимы целесообразно рассмотреть специализированные зимние TBR.
- Какое давление рекомендовать на ведущей оси? – Ориентируйтесь на таблицы ETRTO и фактическую нагрузку: в большинстве случаев для 315/80 r22.5 это 8.0–9.0 бар в холодном состоянии, но точное значение определяется весом, скоростью и режимом эксплуатации.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Нужны шины для автопарка — запросите предложение, предусмотрены скидки для предприятий.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара