315/80 R22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для стабильного курса, ровного износа и уверенного контроля на мокром асфальте. Выберите прочную и экономичную резину для передней оси, которая сохраняет точность управления и снижает эксплуатационные затраты. Идеальный выбор для автопарков, где важны прогнозируемость, ресурс и безопасность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd — китайский производитель шин для коммерческого транспорта, ориентированный на сегменты TBR (truck & bus radial). Компания развивает собственные компаунды и рисунки, применяет современное оборудование смешения и календарования, подтверждает производство международными сертификациями и поставляет продукцию более чем в сотню стран. В линейке — рулевые, ведущие и прицепные модели для разных условий эксплуатации: от трассы до смешанных дорог.

• Страна производства: Китай (производственные мощности в провинции Шаньдун, г. Циндао)
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас, двух- и трёхпоясная брекерная схема с нейлоновым кап-поясом, компьютерное моделирование пятна контакта, компаунды с техническим углеродом и силанизированными наполнителями для снижения сопротивления качению, оптимизация шага блоков для снижения шума.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и смешанных дорог; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также широкие шины для автобусов и спецтехники.
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди азиатских производителей TBR: по ресурсу и стабильности уступает премиум-брендам (Michelin, Continental, Bridgestone), но заметно выигрывает по цене при сопоставимом уровне надежности, что делает продукцию Aufine привлекательной для автопарков.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородных перевозок, акцент на ровный износ и точность курса.
• 315/70 r22.5 — рулевая/все позиции для тягачей европейской колёсной формулы, оптимально для автобанов и смешанных маршрутов.
• 11r22.5 — ведущая ось в региональном сегменте, тяга и долговечность на твёрдых покрытиях и щебёночных участках.
• 12r22.5 — прицепная/ведущая в зависимости от модели, для полуприцепов и самосвалов на региональных дорогах.
• 13r22.5 — прицепная широкая шина для равномерного износа и устойчивости состава.
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная широкая, несущая, для тяжёлых нагрузок и стабильности состава.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая на европейских автопоездах для снижения высоты платформы и расхода топлива.
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая/прицепная для тяжёлых условий и большой нагрузки на ось.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы/дистрибуция, манёвренность и стойкость к износу в черте города.
• 315/60 r22.5 — тягачи низкой посадки на трассовых маршрутах, контроль на высокой скорости и устойчивость на поворотах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей, седельных автопоездов и автобусов для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная (для умеренного климата; без специальных зимних шипов)
• Модель шины: SMART AEL5
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм (ETRTO-типоразмер)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одинарная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
• Рисунок протектора шины: дорожный rib с многоканавочной продольной схемой; глубина порядка 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя ось), допускается применение на всех позициях для автобусов — по регламенту парка
• Вес, масса шины: ориентировочно 66–69 кг (в зависимости от спецификации партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и маслами; стальной корд в каркасе и брекере; нейлоновый кап-пояс
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса TBR (ориентировочно ближе к классу D по европейской шкале для данного размера)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 160000–200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизация под коммерческие грузовики: шина держит траекторию и стабильна на высоких скоростях даже при полной массе автопоезда.
• Продолжительный срок службы: износостойкая резиновая смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного стирания плечевых зон.
• Надёжный контакт с покрытием: продольные рёбра с ламелями формируют уверенное сцепление на влажной дороге.
• Армирование корпуса: в конструкции применён многослойный стальной корд, повышающий прочность.
• Специализация по позициям: для рулевых осей — прямолинейные канавки для курса; ведущие у бренда — шашечные блоки для тяги; прицепные — симметричная дорожная геометрия для равномерного износа.
• Возможность восстановления: качественный каркас предусмотрен для ретрединга при соблюдении требований контроля и ремонта.
• Стабильность к перегреву: состав резины и внутренняя структура эффективно отводят тепло.
• Многослойное исполнение: сочетание поясов и кап-пояса повышает размерную стабильность на скорости.
• Контроль остатка: индикаторы позволяют вовремя оценивать глубину и планировать ротацию.
• Материальная база: натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, смолы и пластификаторы — сбалансированы для ресурса и комфорта.
• Защита боковин: усиленная зона борта и боковая стенка противостоят порезам и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

SMART AEL5 выполнена в классической дорожной rib-схеме: четыре широких продольных канала с высокими водоотводными свойствами и пять рёбер с микроламелями. Непрерывные центральные рёбра отвечают за курсовую точность, а плечевые зоны имеют стабилизирующие перемычки, снижающие риск «лесенки». Переменный шаг и чередование ламелей уменьшают тональный шум и равномерно распределяют удельное давление в пятне контакта.

Канавки имеют профиль, препятствующий удержанию камней, а микрофаски на кромках помогают сохранять острый зацеп в дождь. Геометрия рассчитана на уверенное поведение на мокрой и сухой трассе, а также на чистых щебёночных участках с твёрдой основой. Для взаимозаменяемости в автопарках доступны типоразмеры в радиальном исполнении r; диагональные варианты для данной дорожной модели не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас — полностью стальной радиальный с несколькими слоями корда для высоких нагрузок и стабильности формы. Брекер — двух- или трёхпоясный стальной с нейлоновым кап-поясом, который фиксирует протектор на скорости и снижает тепловыделение. Бортовая область — многокольцевая, с жёстким наполнителем борта и усиленным чефером для защиты от перетирания и улучшения посадки на обод. Боковины армированы для сопротивления порезам, а состав резины в плечах настроен на борьбу с неравномерным износом.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси магистральных тягачей, седельных автопоездов и туристических/междугородных автобусов. Отличается предсказуемым курсом, ровным износом на твёрдом покрытии и стабильностью при манёврах под нагрузкой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / S-series
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• KamAZ — 5490 / K5
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — тягачи с рулевой осью совместимых платформ
• Neoplan — Cityliner / Tourliner (в соответствующих осях)
• Setra — ComfortClass / TopClass
• Van Hool — TX series (междугородные автобусы)
• Bogdan — туристические автобусы совместимых осей
• Solaris — межгород/туризм на 22.5-дюймовой базе (при соответствии осевых нагрузок)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – SMART AEL5 обеспечивает более доступную стоимость владения при сохранении стабильности курса на региональных дорогах.
• Hankook SmartFlex AH31 – у модели Aufine выгоднее цена комплекта на автопоезд, что важно при массовой закупке в парк.
• Sailun S697 – AEL5 демонстрирует более ровный износ плеч в магистральном режиме за счёт стабилизации плечевых рёбер.

Корпус AEL5 выполнен в стальном радиальном исполнении с кап-поясом, что близко по архитектуре к решениям премиум-сегмента. Боковины дополнительно усилены в зоне борта, что повышает надёжность при частых разворотах и стыках. Протекторный рисунок — классический многорёберный rib с широкими продольными каналами: акцент на водоотвод и курсовую стабильность, минимизация «лесенки» плеча благодаря перемычкам и шаговой вариации. В сравнении с бюджетными аналогами у AEL5 выше устойчивость к неравномерному износу; в сравнении с премиум-линейками — преимущество по начальной цене при приемлемом ресурсе.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Это дорожная рулевая шина линейки SMART, разработанная для тягачей и автобусов, где приоритет — стабильность направления и ресурс.
• 2. Предназначена для магистралей и региональных дорог с твёрдым покрытием, уверенно работает в межгороде и на автобанах.
• 3. Конструкция радиальная; корпус — стальной, с многослойным кордом и брекерной группой под кап-поясом для устойчивости на скорости.
• 4. Боковины и борта усилены: устойчивость к истиранию о бордюр и к ударным нагрузкам при заездах на рампы.
• 5. Ключ к износостойкости — компаунд на основе натурального/синтетического каучука, устойчивый к старению и микротрещинам.
• 6. Протектор типа rib: продольные канавки, оптимизированные углы кромок, ламели для мокрого асфальта, глубина порядка 16–17 мм.
• 7. Эксплуатационные качества: точная реакция руля, короткий разгонный путь без пробуксовок на передней оси, комфортная акустика.
• 8. Экономическая составляющая: меньше внеплановых простоев, предсказуемый износ и возможность восстановления корпуса снижают расходы.
• 9. Универсальность применения: подходит для разных задач — от дальних рейсов до региональной дистрибуции.

Конструктивные особенности шины

• Сильное соотношение цена/качество: конструкция близка к старшим брендам, при этом бюджет закупки заметно ниже.
• Преимущество по долговечности каркаса: усиленный стальной корпус надёжно переносит высокие нагрузки и допускает восстановление.
• Топливная экономичность: сниженное сопротивление качению помогает сберечь дизель на магистрали.

Каркас объединяет многослойный стальной корд с устойчивой к нагреву брекерной группой. Боковины защищены утолщённым чефером; бортовая зона имеет несколько стальных колец с жёстким наполнителем для точной посадки на обод. Протектор создан с учётом охлаждения: геометрия каналов ускоряет отвод тепла и воды, а ламели поддерживают сцепление в дождь. Такое исполнение уменьшает деформации, которые приводят к «пилообразному» износу на рулевой оси.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег без сюрпризов: компаунд с повышенной стойкостью к стиранию рассчитан на большой ресурс.
• Надёжное поведение на покрытии: кромки рёбер сохраняют контакт в дождь и на сухом асфальте.
• Прочная силовая схема: многослойный металлический корд формирует жёсткий и ремонтопригодный корпус.
• Позиционная геометрия: для передка — прямолинейные канавки ради курса; для тяговых осей в линейке бренда — блоки, для прицепных — равномерная дорожная схема.
• Повторная жизнь корпуса: допускается ретрединг при соблюдении технологий диагностики и восстановления.
• Контроль износа: видимые индикаторы позволяют вовремя проводить ротацию и сохранять ресурс.
• Высокая нагрузочная стабильность сохраняет темп работы колонны и сокращает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой: для одиночной установки рулевой оси при полной массе — ориентир 8.5–9.0 бар; для спарки — ниже согласно таблице производителя. Регулярно проверяйте развал-схождение, состояние шкворней и амортизаторов — это предотвращает «пилообразный» износ плеча. Балансировка обязательна после монтажа и при появлении вибраций. Ротация на рулевой оси (левая/правая) допустима для ненаправленного рисунка при ранних признаках неравномерности. Соблюдайте допустимую скорость L (до 120 км/ч) и не превышайте предельные осевые нагрузки. При температурных перепадах корректируйте давление на холодной шине.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5

Оптимальна для асфальта и бетона, уверенно ведёт себя на влажном покрытии, допускается движение по твёрдому щебню и укатанному грунту на коротких участках. В осенне-весенний период ламели поддерживают зацеп на мокрой дороге; на снежной каше движение возможно на пониженной скорости с увеличенным дистанционированием. Для тяжёлого бездорожья не предназначена.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный обод 9.00x22.5 (допустимый — 8.25x22.5 по ETRTO). Применяйте монтажную пасту, не используйте смазки на нефтяной основе. При первом накачивании бескамерной шины пользуйтесь защитной клеткой, постепенно поднимая давление до посадки бортов; затем установите рабочее давление по таблицам. Заменяйте вентильные вставки и колпачки, проверяйте герметичность по ободу. Момент затяжки гаек — согласно регламенту производителя шасси (обычно 600–650 Н·м для M22). После 50–100 км пробега — контрольная протяжка и повторная балансировка при необходимости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного компаунда и рёберного рисунка сопротивление качению ниже — снижение потребления дизеля до 4–6% на магистрали в сравнении с изношенными или некорректно подобранными аналогами внутри парка.
• Сокращение времени работ: ровный курс и прогнозируемое руление уменьшают коррекции и пробуксовки передка, повышая среднюю скорость колонны в допустимых пределах.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью ретрединга продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L — рулевую грузовую шину — по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас и получите консультацию эксперта с оперативной отправкой по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и посёлки, на отделение или адрес.
• Способы оплаты: безналичный с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрая логистика, профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации. Мы поможем выбрать оптимальное давление, режимы ротации и предложим комплексные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L — рациональный выбор для передней оси тягачей и автобусов, где важны курсовая устойчивость, ровный износ и экономичность. Прочная стальная конструкция и дорожный rib-протектор обеспечивают предсказуемость управления и длительный пробег, а возможность восстановления корпуса снижает стоимость километра. Рекомендуем к установке в магистральных и региональных рейсах, с соблюдением давления и регламента техобслуживания — так вы получите максимум ресурса и безопасности.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод для 315/80 r22.5? – Рекомендуется 9.00x22.5; допустим 8.25x22.5 по нормам ETRTO, с учётом изменения профиля.
• Какова максимально допустимая скорость по индексу L? – Индекс L соответствует 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли ретредировать эту шину? – Да, стальной радиальный каркас рассчитан на восстановление при условии прохождения инспекции и соблюдения технологий ретрединга.
• Какой ориентировочный ресурс на рулевой оси? – При корректной геометрии и давлении в шинах достигается порядка 160000–200000 км в магистральном режиме, в зависимости от дорог и стиля вождения.
• Подходит ли она для зимы? – Это всесезонная дорожная шина для умеренного климата. Для сложных зимних условий рекомендуется специализированная зимняя линейка с соответствующей маркировкой 3PMSF.

Готовы перейти к выгодной покупке? Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют цены производителя; Получайте быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и компаний.

Теги: 315/80R22.5 Aufine SMART AEL5 Рулевая шина, Вантажні шини, R22.5