315/80 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина — надёжная тяга и стабильность в магистральных и региональных перевозках: обзор и преимущества
315/80 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина создана для тяговых осей дальнобойных и региональных грузовиков, обеспечивая уверенное сцепление на асфальте и укатанном грунте в любую погоду. Массивные блоки протектора, усиленный каркас и износостойкий компаунд помогают держать курс и экономить ресурс автопарка. Сделайте выбор, который работает на ваш результат каждый день — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность рейсов уже сейчас.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: высокопрочные стальные корды с латунным покрытием, бесшовные нейлоновые подслои (cap-ply) для устойчивости на скоростях, компьютерная оптимизация пятна контакта, сложные рецептуры компаундов с повышенным содержанием технического углерода и антиозонантов для защиты от трещинообразования, энергосберегающие смеси для снижения сопротивления качению у магистральных шин.
- Назначение шин: грузовые шины для ведущих, рулевых и прицепных осей тягачей и шасси, в том числе для международных и внутрирегиональных перевозок, автобусов и строительной техники на шоссейно-грунтовых маршрутах.
- Рейтинг бренда: крепкий представитель доступного сегмента TBR (truck & bus radial), стабильно повышающий долю на рынках Европы и СНГ за счёт соотношения цены и ресурса, соответствия европейским требованиям по шуму и сцеплению и возможности восстановления корда.
Sunfull — марка, принадлежащая крупному китайскому шинному холдингу, специализирующемуся на выпуске грузовых, легковых и специальных шин полного цикла. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения и формования, а контроль качества ведётся на каждом этапе: от отбора сырья до финальной проверки готовых изделий. Продукция сертифицирована для международных рынков и поставляется в десятки стран, в том числе в Европу и страны СНГ.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось, устойчивость курса и равномерный износ на долгих плечах.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей с ограничением по высоте, тяга на мокром покрытии.
- 385/65 r22.5 — прицепная/самосвальная платформа, повышенная грузоподъёмность и стабильность.
- 12r22.5 — универсальные оси для региональных перевозок и смешанных дорог.
- 11r22.5 — рулевая и прицепная ось, автобусы и грузовики на междугородних линиях.
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленные боковины против бордюрных повреждений.
- 315/60 r22.5 — тягач с низкой седельно-сцепной высотой, уверенная динамика на трассе.
- 13r22.5 — строительные самосвалы, баланс тяги и ресурса на шоссейно-грунтовых маршрутах.
- 385/55 r22.5 — прицепы/полуприцепы, низкая высота, стабильность на скоростях.
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых шасси, высокая нагрузочная способность.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, город/регион.
- 215/75 r17.5 — малотоннажные грузовики, равномерный износ в городе.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF768
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм (ETRTO)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3550 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный блочный, выраженные продольные канавки, ориентировочная глубина 21–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ~63–66 кг (в зависимости от партии)
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера и бортов, нейлоновый (полиамидный) защитный подслой, технический углерод, сера, пластификаторы, смолы, антиоксиданты и антиозонанты
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Спроектирована для тяговых осей грузовиков и уверенно держит покрытие в разнообразных дорожных условиях.
- Ресурсный компаунд: долговечная смесь рассчитана на длительный пробег при корректных настройках парка.
- Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на твёрдом грунте.
- Каркас повышенной жёсткости: многослойная стальная основа выдерживает тяжёлую эксплуатацию.
- Оптимизированный рисунок: для ведущей оси — глубокие массивные блоки и открытые канавки для тяги и дренажа.
- Восстановление протектора: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
- Термостойкость состава для стабильной работы под нагрузкой и на длительных спусках.
- Многоуровневая структура брекера и боковин для равномерного распределения напряжений.
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины.
- Продуманная рецептура: применяются натуральные/синтетические каучуки, техуглерод, стальной и текстильный корд, сера, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины помогают противостоять боковым срезам и ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF768
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм (ETRTO)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3550 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный блочный, выраженные продольные канавки, ориентировочная глубина 21–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ~63–66 кг (в зависимости от партии)
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд брекера и бортов, нейлоновый (полиамидный) защитный подслой, технический углерод, сера, пластификаторы, смолы, антиоксиданты и антиозонанты
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Спроектирована для тяговых осей грузовиков и уверенно держит покрытие в разнообразных дорожных условиях.
- Ресурсный компаунд: долговечная смесь рассчитана на длительный пробег при корректных настройках парка.
- Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на твёрдом грунте.
- Каркас повышенной жёсткости: многослойная стальная основа выдерживает тяжёлую эксплуатацию.
- Оптимизированный рисунок: для ведущей оси — глубокие массивные блоки и открытые канавки для тяги и дренажа.
- Восстановление протектора: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
- Термостойкость состава для стабильной работы под нагрузкой и на длительных спусках.
- Многоуровневая структура брекера и боковин для равномерного распределения напряжений.
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины.
- Продуманная рецептура: применяются натуральные/синтетические каучуки, техуглерод, стальной и текстильный корд, сера, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины помогают противостоять боковым срезам и ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull HF768 выполнен в виде симметричного блочного массива с чередованием крупных тяговых шашек. Межблочные зазоры имеют выверенный шаг, создавая многокромочную поверхность для уверенного зацепа, а продольные канавки средней ширины отводят воду и грязь из зоны контакта. Зигзагообразные каналы под углом способствуют повышению боковой устойчивости и стабилизации тяги на подмокших покрытиях. Жёсткость блоков варьируется: центральная зона делает упор на передачу тягового момента, плечевые блоки имеют усиленные перемычки для равномерного распределения давления и устойчивости на манёврах.
Элементы протектора самоочищаются за счёт открытой конфигурации плечевых каналов, что снижает налипание и помогает быстрее восстановить сцепление при съезде на укатанный грунт или глину. Влажный асфальт прогревает рабочую поверхность, и геометрия ламелей в шашках улучшает микрозахват, сохраняя управляемость. Для автопарков, где требуется альтернативная посадка, в рамках допусков могут использоваться диагональные аналоги на обычных ободах (например, 12.00-20 или 12.00-24 для соответствующей техники), тогда как радиальные решения парка — 12r22.5, 11r22.5, 295/80 r22.5 — применяются по рекомендациям производителей ТС и ободов.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины построен на основе многослойного стального корда с латунным покрытием, что повышает прочность связки «корд—резина» и устойчивость к усталостным нагрузкам. Брекерный пакет состоит из двух основных стальных слоёв и поверхностного нейлонового подслоя, который стабилизирует геометрию пятна контакта на скоростях и уменьшает риск нагрева. Область борта усилена стальным бортовым кольцом и стойкими к истиранию компаундами, что улучшает фиксацию на ободе и сопротивление повреждениям в зоне борта. Боковины защищены утолщёнными резиновыми слоями с повышенной эластичностью при низких температурах и устойчивостью к озону, благодаря чему снижается вероятность трещин и надрывов при частых манёврах и бордюрных контактах.
Основные области применения
- Для тяговых осей магистральных и региональных тягачей, шасси и самосвалов. Устанавливается на ведущие мосты дорожной техники, отличаясь длительным сроком службы на твёрдом покрытии и стабильной тягой на смешанных маршрутах. Подходит для междугородних рейсов, доставки по области и работы на стройплощадках с периодическим съездом на грунт.
Список техники:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P-series
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/CF
- Iveco — Stralis/Way
- Renault Trucks — T/C
- KAMAZ — 5490/6520
- МАЗ — 5440/6501
- KrAZ — 65055/6510 (на шоссейных конфигурациях)
- Ford Trucks — F-MAX
- Foton — Auman
- Howo (Sinotruk) — T5G/T7H
- Shacman — X3000/X5000
- Hyundai — Xcient
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – более доступная стоимость при уверенной тяге и пригодности к восстановлению протектора.
- Goodyear KMAX D – выгодное соотношение цены и заявленного ресурса, особенно на региональных маршрутах.
- Continental HDC/HDW – прочный корпус с возможностью ретрединга при меньших инвестициях на старте.
Корпус Sunfull HF768 рассчитан на повторные циклы восстановления благодаря прочному стальному корду и устойчивому к усталости брекеру. Боковины усилены эластичными слоями, снижающими риск надрывов при бордюрных ударах, а протектор с крупными шашками и продуманной системой дренажа обеспечивает тягу, приближенную к решениям премиум-сегмента, но при этом сохраняет низкую стоимость владения в парках, где важна оптимизация бюджета.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
В основе — стальной каркас с высокопрочными нитями корда, уложенными под углами, обеспечивающими устойчивость геометрии под нагрузкой. Брекерный пакет фиксирует пятно контакта и ограничивает рост температуры при длительном движении. Боковины выполнены из компаунда, сочетающего эластичность и стойкость к порезам, с защитными слоями от истирания. Протектор имеет массивные блоки, что вкупе с прочным корпусом создаёт стабильную передачу крутящего момента без избыточной деформации и ускоренного износа краевых зон.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения оптимального ресурса соблюдайте рекомендованное производителем давление, регулярно проверяйте геометрию и сход-развал, контролируйте износ пар шин в спарке. Поддерживайте равномерную нагрузку на ось и следите за температурным режимом — во время длительных спусков используйте торможение двигателем. Проводите ротацию шин в соответствии с регламентом автопарка, своевременно удаляйте камни из канавок протектора, чтобы минимизировать риск пробоин и неравномерного износа. При работе по смешанным маршрутам (шоссе/грунт) избегайте длительного буксования: оно ускоряет термонагружение и стирает кромки шашек.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина уверенно работает на асфальте (сухом и влажном), бетоне, укатанном щебёночном полотне и твёрдом грунте. На мокрой дороге продольные канавки отводят воду, сохраняя контакт; на глине и утрамбованном грунте блоки создают механический зацеп. Допустима эксплуатация в широком температурном диапазоне при условии корректного давления и скорости, соответствующей индексу L.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом убедитесь в чистоте обода и целостности бортов. Используйте рекомендованные смазки для посадки, соблюдайте положение стрелки вращения при наличии, фиксируйте момент затяжки крепежа по регламенту. После накачивания до монтажного давления и посадки на полки обода выставляйте рабочее давление согласно нагрузке на ось и типу эксплуатации. Не превышайте нормативы по давлению и скорости. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и затяжку крепежа, далее контролируйте раз в неделю или перед рейсом. Демонтаж проводите специальным инструментом, избегая повреждения борта и корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин может уменьшить расход в рейсах до 6% при корректном давлении и исправной трансмиссии.
- Сокращение времени работ: стабильная тяга уменьшает проскальзывания и ускоряет операции на разгрузке/погрузке и на укатанном грунте.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден к ретредингу и продлевает цикл службы, уменьшая расходы на полный комплект.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ и получайте консультацию технического специалиста с быстрой отправкой по всей Украине. Свяжитесь с нами прямо сейчас — поможем подобрать шины под ваш маршрут и нагрузку, а также предложим актуальные условия для автопарков.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, оперативно комплектуем заказы и консультируем по применению, давлению и ротации шин для максимального ресурса вашего парка. Позвоните — подготовим предложение под ваши маршруты.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull HF768 в размере 315/80 r22.5 156/152L — практичное решение для ведущих осей, сочетающее тягу, износостойкость и возможность восстановления протектора. Модель оптимальна для тягачей и шасси, работающих в межгороде и по региону, где важны стабильность на мокром покрытии и ресурс. Шина помогает поддерживать предсказуемое поведение, снижать расход топлива за счёт продуманной конструкции и компаунда, сохранять эффективность и безопасность в сложных условиях. При корректном давлении, регулярном контроле и ротации вы получите длительный срок службы и экономию в расчёте на каждый километр.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать Sunfull HF768 только на ведущую ось? – Да, геометрия протектора и конструкция рассчитаны именно на тяговые мосты. На рулевую и прицепную оси следует подбирать соответствующие модели бренда.
- Какой рекомендуемый скоростной режим для индекса L? – Индекс L означает максимальную допустимую скорость до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления, заявленных производителем.
- Подходит ли каркас к восстановлению протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг при отсутствии критических повреждений и при условии профессиональной диагностики и соблюдения регламента восстановления.
- Какова ориентировочная глубина протектора новой шины? – Для данной модели глубина обычно порядка 21–22 мм; контролируйте износ по индикаторам и внутренним регламентам парка.
- Допустима ли эксплуатация на укатанном грунте и щебне? – Да, блочный рисунок обеспечивает механический зацеп на твёрдом грунте; при этом рекомендуется избегать длительного буксования и поддерживать правильное давление.
Сделайте шаг к снижению затрат автопарка: закажите Sunfull HF768 315/80 r22.5 прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — действуют предложения для компаний и автопарков.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара